蜂巢紋

全新 Cat® C13B 引擎以輕量小巧的設計提供更多動力,讓 OEM 得以縮小引擎平台的尺寸

用於北美、歐洲、歐亞大陸、亞洲新聞稿:2018 年 12 月
新聞稿編號:581PR18

全新 Cat® C13B 核心引擎的可靠性業經非公路現場 1 億 900 萬小時的實證,設計上的改良更創造了客戶價值,讓 OEM 得以將引擎平台的尺寸縮小,降低安裝成本並達成最長作業時間。12.5 公升引擎採用專利的非 EGR (Exhaust Gas Recirculation, 廢氣再循環) 後處理系統,符合歐盟 Stage V 和美國環保署 Tier 4 Final 廢氣排放標準,且提供多種功率額定值 (從 340 kW (456 hp) 到 430 kW (577 hp)),尖峰扭矩可達 2,634 Nm (1,943 lb.-ft.)。

全新 C13B 引擎進一步擴展了已是業界最廣泛的工業用引擎品項,提供達到 34-kW/L (46-hp/L) 的高功率密度,讓引擎的尺寸縮小,卻又不失其性能或可靠性。該引擎可提供 15 公升的動力,而系統重量則減少了百分之 32。

新的引擎可在各種速度範圍內提供尖峰功率,使 OEM 能根據應用需求達到最佳的機器性能,此外還採用了高扭矩提升值以獲得優異的負載接受度。

負責研發 7.2 至 18 公升引擎的產品主管 Jeff Moore 表示,「有了經過實證的可靠核心引擎和我們在所有工業領域的豐富經驗,C13B 代表我們持續致力於開發引擎,以提升性能、簡化安裝並降低作業成本的決心。」 

新的後處理系統採用柴油氧化觸媒 (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)、柴油微粒濾清器和高效率的選擇性觸媒還原 (SCR, Selective Catalytic Reduction) 技術,無需進行廢氣再循環。Caterpillar 專利設計技術提供了輕量小巧的系統,與目前同級產品相比,重量降低百分之 63 且尺寸縮小百分之 65。包含整合式氮氧化物感測器在內的功能,可讓客戶介面連接處縮減百分之 50,進而最佳化組件套件和整合需求。後處理再生對駕駛員而言淺顯易懂,不會影響機器性能,還能提供最長的運作時間。

C13B 整體皆可配置,提供多種原廠安裝選配,讓 OEM 能夠選擇變速箱介面、旋轉式電子及許多其他機器介面。C13B 將採用安裝於引擎上的後處理系統和原廠安裝的散熱器,並提供隨插即用的解決方案,將機器設計、驗證和安裝成本降至最低。在德州賽金市工廠所建立的自訂製造系統已可生產這些選配產品,同時保持高建造品質。

"Moore 表示,"我們知道並非所有客戶都能擁有相同規模的設計、製造和驗證資源。"因此,Caterpillar 秉持靈活彈性原則設計公司產品以符合不同 OEM 要求,從而降低安裝成本。"

Cat C13B 引擎非常適合用於高時數、長期且超過 10,000 個小時的建築業、農業與工業應用,不僅能提升性能,還可降低運作和保養成本。高效 SCR 和免除 EGR 是改善油耗達百分之 6 的主要功臣,而且還能維持總油液消耗量的平衡。原廠選配例如有遠端安裝的燃油/機油濾清器,以及右側或左側的油液儀表,可改善維修便利性。在正常操作情況下,標準維修間隔為 500 小時,而高達 5,000 小時的 DPF (Diesel Particulate Filter, 柴油微粒濾清器) 灰份維修間隔則能使保養成本更低。

由世界級全球 Cat 代理商網路所提供的產品支援,能使 C13B 引擎以最高效率運作。Cat 代理商提供原廠 Cat 零件及各種服務,包括含 S∙O∙SSM (Scheduled Oil Sampling, 定期機油取樣) 取樣的定期保養、客戶支援合約 (CSA, Customer Support Agreement),以及延長維修涵蓋範圍 (ESC, Extended Service Coverage),可最佳化引擎壽命並降低作業成本。此外,代理商維修技師經過訓練,能維修整個 Cat 工業用引擎系列產品。

全新 C13B 引擎經過大量實驗室和實地測試,以確保耐用性和可靠性。正在進行的先導計畫相當成功,C13B 將於 2019 年進入全面生產階段。

 

C13B Engine Specifications

汽缸數

6

 

缸徑

130 mm (5.1")

 

行程

157 mm (6.2")

 

排量

12.5 L (762.8"3)

 

最大功率

430 kW (577 hp)

 

最大扭矩

2,634 Nm (1,943 ft-lb)

 

排放標準

歐盟 Stage V,美國環保署 Tier 4 Final,日本 2014,韓國 Tier 4 Final

 

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