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鉸接式卡車 740 GC 值得信賴、產能出色

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740 GC

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Cat® 740 GC 採用世界級駕駛室設計，採納駕駛員的意見重新設計，舒適度更佳，更容易操作。其強化功能包括全新的控制裝置、變速箱保護功能、起重裝置輔助系統、進階自動牽引力控制系統、穩定性輔助機器滾翻警告系統，和可節省燃油的經濟模式。

高達 50% 減少駕駛員的操作

獨特的整合式起重和變速箱操縱桿，操作方便，可滿足多種駕駛習慣

改善駕駛員的舒適度。

更安靜、更寬敞且視野更佳的駕駛室，提升駕駛員整日的工作效率。

無與倫比的安全性

安全功能提供更安全的操作，可防止駕駛室和車體翻覆以及更安全地駕駛室進出設計，讓駕駛員更有信心。

  • 充分發揮性能

    每部 Tier 2 Final/Stage II 或相當於 Tier 3/Stage IIIA 的 Cat 引擎均結合了經實證驗證可靠的電子、燃油、空氣及後處理組件。根據合適應用針對合適技術進行微調，能夠：
    • 實證可靠的電子、燃油、空氣及後處理組件，可達到最高的性能、長使用壽命和廢氣排放控制。
    • 改善燃油效益。
    • 降低保養成本
    • 先進的 MEUI-C (Mechanically Actuated Electronic Unit Injection, 機械致動電子單體噴射) 噴油器平台可提供更高的噴油壓力，以及更精確的燃油耗用率。這些耐用的噴油器可加強反應能力，同時控制煤煙。
    • 創新的空氣管理系統，能使氣流、動力、效率及可靠性達到最佳狀態。
    • 變速箱控配備先進生產力電子控制策略 (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) 和電子離合器壓力控制器 (Electronic Clutch Pressure Control，ECPC)。
    • 更平穩的換檔
    • 提高生產力
    • 換檔方式為維持直接驅動鎖定，並且將落至變矩器的可能降至最低，維持地面速度和爬坡力。
    • 大容量扭矩轉換器，確保可將最大的動力傳輸至傳動系統。
    • 引擎壓縮煞車改善減速反應，並且增加減速動力。
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  • 自動控制

    • 進階自動牽引力控制 (AATC) 可「在行進間」主動啟用軸間和十字軸差速器鎖。駕駛員無需手動操作此功能，只需專心在駕駛/搬運/卸載上。感測器可監控機器和輪胎速度，在高滾動阻力的狀況下立即回應。操作持續而順暢，可防止輪胎打滑以達到最佳牽引力和生產力。
    • 離合器會在地面狀況允許的情況下自動斷開，以在轉向時或是在不平坦的地面上發揮最佳效率。
    • AATC 可減少輪胎和驅動系統不當使用的情形，避免因差速器離合器的不當人為操作造成機器失效，並降低輪胎磨損成本。
    • 自動減速控制器 (Automatic Retarder Control, ARC) 會自動為駕駛員啟動減速器。因為使用 AATC 時，機器作業的許多層面都會受到監控，並會在必要時自動啟用引擎壓縮煞車，控制機器降下坡道時的速度。此系統有助防止引擎超速、提高機器操作安全性及縮短循環時間，但仍可在需要時彈性採用手動控制。
    • 新型輔助啟動裝置控制可自動執行卸載功能。切換新的車體升起/降下開關，機器便會啟用行駛煞車，將變速箱切到空檔，然後以所需的引擎轉速升起車體。降下卸料車體的方式也相同，只要切換開關，機器就會降低車體，然後使其浮動。
    • 丘坡輔助可降低在坡道上「退行」的可能風險。當駕駛員將機器停在坡道上，但腳離開行駛煞車踏板時，機器會自動鎖住行駛煞車，以防止機器退行。
    • 駐車煞車會在選擇空檔時施加行駛煞車，方便在裝運區或卸料區快速輕鬆控制機器。
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  • 重載型結構

    • 全部三個輪軸利用一個含橫向推力桿且可擺動的 A 型機架提供穩定性。用高生產力的速度安心運作，無形中消除對卡車組件的衝擊負載。
    • 前懸吊系統可做 ±6° 的擺動，由大缸徑、低壓汽缸控制，有助平穩行駛。含橫向推力桿的 A 型機架將控制側向移動並輔助穩定性。
    • 後懸吊系統採用移動樑和長使用壽命的後懸吊支架，提供優異的駕駛和負載固定能力。
    • 輪軸內的全封閉濕式碟盤煞車系統，可將污染物隔絕在外，提高機器壽命，確保運作時間。
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  • 駕駛員舒適性和控制

    • 寬敞的駕駛室，在整個輪班班次中都能提供最佳的舒適度，噪音量比舊機型少 7dB。
    • 獨特組合起重裝置/變速箱操縱桿，操作直覺化，控制移動更少，有助於改善循環時間
    • 訓練員/乘客座椅配備襯墊式座椅及寬型伸縮式座椅安全帶，更安全、舒適。
    • 新的大容量側邊儲物箱會由 HVAC 系統加熱/冷卻。
    • 空氣懸吊座椅提供更高的舒適性，並提供大調整範圍。前/後隔離，可大幅減少振動與跳動。每位駕駛員都能找到自己所要的調整設定，以提高輪班中的舒適性和操控性。
    • 標準冷卻/加熱系統確保所有環境下的舒適性。
    • 可選配四點式安全帶，讓駕駛員在崎嶇地形也能舒適地固定在位置上。
    • 整合式曲面儀表板，所有儀表和控制器皆方便監控且伸手可及。提供如汽車一般的駕駛感，並提供 Caterpillar 知名的工業等級品質。
    • 改良的觸控螢幕儀表板安裝顯示器，可讓駕駛員監控及調整各種等級的機器性能和狀況，以及機器警告類別。包括：配置設定、駕駛員與機器總計、維修資訊、各種機器狀態參數、機器淨載重資訊 (如有安裝)、穩定性輔助及後視攝影機傳回的視訊。
    • 選配的 Bluetooth™ 娛樂系統可讓駕駛員使用免持電話。
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  • 性能不同凡響

    • 前機架箱型斷面具有高吸收能力，可處理扭矩負載。機架設計能降低鉸接區的應力，使懸吊幾何設計最佳化。
    • 後機架採用雙盒形結構，能減少應力點，以延長使用壽命。
    • 鉸接式鉸接件讓卡車具有轉向鉸接，而擺動功能則可確保卡車於惡劣地形上能維持全輪接地。
    • 經過現場實證的二件式鉸接件結構，以堅固耐用的鑄鋼頭拴進耐磨的鍛造鋼管。
    • 卸料車體設計有寬大的目標區域，可持續提供高負載搬運容量，提高生產力。卸載時的叉流設計，可協助物料從車體上流出，不僅提高產量，還能避免運回物料。
    • 輸出傳動齒輪可將傳動力分配到堆土機和拖車，並含有一個濕式離合器差速器鎖，以便在惡劣的地面環境下提供最佳牽引力。
    • 全功率液壓煞車系統以獨立的前後回路與蓄壓器，致動密閉油浸式多碟與多片式煞車。這個雙回路全輪煞車系統提供達到最高生產力所需要的煞車性能。
    • 駐車煞車以高架位置裝在中心軸上，利用彈簧做動及液壓釋放。
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  • 順暢完成工作的技術

    • Cat Product Link 可讓您以無線方式連接至設備，方便您取得機器或機隊運作情況的寶貴資訊。此系統可透過線上 VisionLink 使用者介面追蹤位置、工時、燃油使用量、生產力、怠速時間與診斷代碼，助您依據實際情況及時做出決策，以盡可能達到最大效率、提高生產力並降低成本。
    • Cat 生產測量功能可在駕駛室內進行淨載重秤重，以發揮最佳工地效率並提供最大生產力。駕駛員可在整合式顯示器上即時查看負載重量，以精確掌握目標達成的時間，而安裝在駕駛室內四個角落的外部淨載重燈也會發出信號，指示駕駛員停止裝載的時機，以減少機器過載的風險。駕駛員可從駕駛室追蹤每日生產力，快速存取卡車淨載重重量、負載與循環計數以及日常總計；或透過 LINK 技術從遠端進行。
    • 如果機器在操作、行駛和傾翻時即將達到預先設定的角度，Cat Detect 與 Stability Assist 會警告駕駛員。如果使用輔助起重裝置，機器將停止起重車體，並發出聲音和視覺警告。系統將分別監控堆土機、拖車和坡道。如此可提高駕駛員作業時對機器穩定性的警覺。所有的堆土機和/或拖車滾翻事件都會記錄下並透過 VisionLink 回報。
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  • 因為作業時間每分每秒都是金錢

    • Caterpillar 的設計、製造和客戶服務可協助確保最高性能和作業時間。
    • 長的維修週期讓機器隨時保持運作。
    • 潤滑點集中於鉸接區域，讓例行性保養變得快速、簡單。
    • 萬向接頭經過密封，採永久潤滑。
    • 選配的 Autolube 自動潤滑系統可節省時間，並可透過 Product Link 傳送油位過低和錯誤碼警告。
    • 散熱器套件位在駕駛室的後方，以利保護，並使用長效冷卻液，以延長換油週期。
    • 電力維修中心位在駕駛室內，提供一個電源插座、診斷接頭及 Cat Data Link 接頭，適用於配備 Electronic Technician (ET) 軟體的筆記型電腦。
    • 向側面傾斜的駕駛室和檢修板，讓您更易於檢修變速箱、驅動軸、液壓泵，以及電力與液壓介面。
    • * 維修點位在電動升降引擎蓋下的引擎左側，方便觸及。
    • * 完整的客戶支援，是 Cat 代理商的目標。提供從產品選擇、作業成本、操作、保養，以及協助決定是否及何時要換新或翻新等的諮詢，代理商會一直陪伴您左右
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  • 更多永續發展功能特色

    • Caterpillar 所有設計和功能皆以關心環境為出發。
    • Cat C18 引擎採用 Cat 潔淨廢氣排放模組 (CEM)，符合 Tier 4 Final/Stage IV 廢氣排放標準。此系統可使用超低硫柴油 (ULSD)，或是達 B20 的生質柴油燃油混合 ULSD。
    • 所有 Cat C 系列鉸接式卡車的設計皆具有長效使用壽命，機器使用 Reman 組件且能翻新，可將每一零件發揮最大用途，減少浪費。
    • 液壓與引擎機油量均已降低，表示更換機油時廢棄物較少。
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  • 內建安全功能

    • 安全帶使用指示器 (現已提供四點式駕駛員座椅安全帶作為選配)
    • 駕駛員就位偵測功能 (避免駕駛員未就位時打入檔位)
    • 額外的車鏡能為機器前方提供能見度
    • 安裝於駕駛室的廣角折疊式視鏡
    • 加熱鏡 (選配)
    • 車體舉起觀測指示器
    • 駕駛室整合滾翻保護系統 (ROPS) 和落物防護系統 (FOPS)
    • 在前進/倒退時或靜止時，電子液壓輔助轉向系統會在感應到低壓力時自動啟動。如需修復機器，亦可透過手動選擇。
    • 加長扶手
    • 外部電力系統斷路開關可方便由機器外部檢視
    • 駕駛室內滅火器安裝點
    • 完全舉升時的車體鎖銷
    • 外部引擎燃料斷開開關位於地面高度，方便從機器外面進行檢修
    • 駕駛室內的緊急煞車開關 (三級)
    • 內部與外部把手
    • LED (Light Emitting Diode, 發光二極體) 閃爍信號燈 (選配)
    • 最高速度限制器
    • 相容多部攝影機
    • 全新檢修照明
    • 後視攝影機系統為標準配備
    • 倒車指示燈
    • 止滑走道 - 打孔鋼板
    • 駐車煞車功能為彈簧做動、液壓釋放
    • 具備 Stability Assist 的 Cat Detect
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每部 Tier 2 Final/Stage II 或相當於 Tier 3/Stage IIIA 的 Cat 引擎均結合了經實證驗證可靠的電子、燃油、空氣及後處理組件。根據合適應用針對合適技術進行微調，能夠：
  • 實證可靠的電子、燃油、空氣及後處理組件，可達到最高的性能、長使用壽命和廢氣排放控制。
  • 改善燃油效益。
  • 降低保養成本
  • 先進的 MEUI-C (Mechanically Actuated Electronic Unit Injection, 機械致動電子單體噴射) 噴油器平台可提供更高的噴油壓力，以及更精確的燃油耗用率。這些耐用的噴油器可加強反應能力，同時控制煤煙。
  • 創新的空氣管理系統，能使氣流、動力、效率及可靠性達到最佳狀態。
  • 變速箱控配備先進生產力電子控制策略 (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) 和電子離合器壓力控制器 (Electronic Clutch Pressure Control，ECPC)。
  • 更平穩的換檔
  • 提高生產力
  • 換檔方式為維持直接驅動鎖定，並且將落至變矩器的可能降至最低，維持地面速度和爬坡力。
  • 大容量扭矩轉換器，確保可將最大的動力傳輸至傳動系統。
  • 引擎壓縮煞車改善減速反應，並且增加減速動力。
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  • 進階自動牽引力控制 (AATC) 可「在行進間」主動啟用軸間和十字軸差速器鎖。駕駛員無需手動操作此功能，只需專心在駕駛/搬運/卸載上。感測器可監控機器和輪胎速度，在高滾動阻力的狀況下立即回應。操作持續而順暢，可防止輪胎打滑以達到最佳牽引力和生產力。
  • 離合器會在地面狀況允許的情況下自動斷開，以在轉向時或是在不平坦的地面上發揮最佳效率。
  • AATC 可減少輪胎和驅動系統不當使用的情形，避免因差速器離合器的不當人為操作造成機器失效，並降低輪胎磨損成本。
  • 自動減速控制器 (Automatic Retarder Control, ARC) 會自動為駕駛員啟動減速器。因為使用 AATC 時，機器作業的許多層面都會受到監控，並會在必要時自動啟用引擎壓縮煞車，控制機器降下坡道時的速度。此系統有助防止引擎超速、提高機器操作安全性及縮短循環時間，但仍可在需要時彈性採用手動控制。
  • 新型輔助啟動裝置控制可自動執行卸載功能。切換新的車體升起/降下開關，機器便會啟用行駛煞車，將變速箱切到空檔，然後以所需的引擎轉速升起車體。降下卸料車體的方式也相同，只要切換開關，機器就會降低車體，然後使其浮動。
  • 丘坡輔助可降低在坡道上「退行」的可能風險。當駕駛員將機器停在坡道上，但腳離開行駛煞車踏板時，機器會自動鎖住行駛煞車，以防止機器退行。
  • 駐車煞車會在選擇空檔時施加行駛煞車，方便在裝運區或卸料區快速輕鬆控制機器。
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  • 全部三個輪軸利用一個含橫向推力桿且可擺動的 A 型機架提供穩定性。用高生產力的速度安心運作，無形中消除對卡車組件的衝擊負載。
  • 前懸吊系統可做 ±6° 的擺動，由大缸徑、低壓汽缸控制，有助平穩行駛。含橫向推力桿的 A 型機架將控制側向移動並輔助穩定性。
  • 後懸吊系統採用移動樑和長使用壽命的後懸吊支架，提供優異的駕駛和負載固定能力。
  • 輪軸內的全封閉濕式碟盤煞車系統，可將污染物隔絕在外，提高機器壽命，確保運作時間。
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  • 寬敞的駕駛室，在整個輪班班次中都能提供最佳的舒適度，噪音量比舊機型少 7dB。
  • 獨特組合起重裝置/變速箱操縱桿，操作直覺化，控制移動更少，有助於改善循環時間
  • 訓練員/乘客座椅配備襯墊式座椅及寬型伸縮式座椅安全帶，更安全、舒適。
  • 新的大容量側邊儲物箱會由 HVAC 系統加熱/冷卻。
  • 空氣懸吊座椅提供更高的舒適性，並提供大調整範圍。前/後隔離，可大幅減少振動與跳動。每位駕駛員都能找到自己所要的調整設定，以提高輪班中的舒適性和操控性。
  • 標準冷卻/加熱系統確保所有環境下的舒適性。
  • 可選配四點式安全帶，讓駕駛員在崎嶇地形也能舒適地固定在位置上。
  • 整合式曲面儀表板，所有儀表和控制器皆方便監控且伸手可及。提供如汽車一般的駕駛感，並提供 Caterpillar 知名的工業等級品質。
  • 改良的觸控螢幕儀表板安裝顯示器，可讓駕駛員監控及調整各種等級的機器性能和狀況，以及機器警告類別。包括：配置設定、駕駛員與機器總計、維修資訊、各種機器狀態參數、機器淨載重資訊 (如有安裝)、穩定性輔助及後視攝影機傳回的視訊。
  • 選配的 Bluetooth™ 娛樂系統可讓駕駛員使用免持電話。
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  • 前機架箱型斷面具有高吸收能力，可處理扭矩負載。機架設計能降低鉸接區的應力，使懸吊幾何設計最佳化。
  • 後機架採用雙盒形結構，能減少應力點，以延長使用壽命。
  • 鉸接式鉸接件讓卡車具有轉向鉸接，而擺動功能則可確保卡車於惡劣地形上能維持全輪接地。
  • 經過現場實證的二件式鉸接件結構，以堅固耐用的鑄鋼頭拴進耐磨的鍛造鋼管。
  • 卸料車體設計有寬大的目標區域，可持續提供高負載搬運容量，提高生產力。卸載時的叉流設計，可協助物料從車體上流出，不僅提高產量，還能避免運回物料。
  • 輸出傳動齒輪可將傳動力分配到堆土機和拖車，並含有一個濕式離合器差速器鎖，以便在惡劣的地面環境下提供最佳牽引力。
  • 全功率液壓煞車系統以獨立的前後回路與蓄壓器，致動密閉油浸式多碟與多片式煞車。這個雙回路全輪煞車系統提供達到最高生產力所需要的煞車性能。
  • 駐車煞車以高架位置裝在中心軸上，利用彈簧做動及液壓釋放。
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  • Cat Product Link 可讓您以無線方式連接至設備，方便您取得機器或機隊運作情況的寶貴資訊。此系統可透過線上 VisionLink 使用者介面追蹤位置、工時、燃油使用量、生產力、怠速時間與診斷代碼，助您依據實際情況及時做出決策，以盡可能達到最大效率、提高生產力並降低成本。
  • Cat 生產測量功能可在駕駛室內進行淨載重秤重，以發揮最佳工地效率並提供最大生產力。駕駛員可在整合式顯示器上即時查看負載重量，以精確掌握目標達成的時間，而安裝在駕駛室內四個角落的外部淨載重燈也會發出信號，指示駕駛員停止裝載的時機，以減少機器過載的風險。駕駛員可從駕駛室追蹤每日生產力，快速存取卡車淨載重重量、負載與循環計數以及日常總計；或透過 LINK 技術從遠端進行。
  • 如果機器在操作、行駛和傾翻時即將達到預先設定的角度，Cat Detect 與 Stability Assist 會警告駕駛員。如果使用輔助起重裝置，機器將停止起重車體，並發出聲音和視覺警告。系統將分別監控堆土機、拖車和坡道。如此可提高駕駛員作業時對機器穩定性的警覺。所有的堆土機和/或拖車滾翻事件都會記錄下並透過 VisionLink 回報。
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  • Caterpillar 的設計、製造和客戶服務可協助確保最高性能和作業時間。
  • 長的維修週期讓機器隨時保持運作。
  • 潤滑點集中於鉸接區域，讓例行性保養變得快速、簡單。
  • 萬向接頭經過密封，採永久潤滑。
  • 選配的 Autolube 自動潤滑系統可節省時間，並可透過 Product Link 傳送油位過低和錯誤碼警告。
  • 散熱器套件位在駕駛室的後方，以利保護，並使用長效冷卻液，以延長換油週期。
  • 電力維修中心位在駕駛室內，提供一個電源插座、診斷接頭及 Cat Data Link 接頭，適用於配備 Electronic Technician (ET) 軟體的筆記型電腦。
  • 向側面傾斜的駕駛室和檢修板，讓您更易於檢修變速箱、驅動軸、液壓泵，以及電力與液壓介面。
  • * 維修點位在電動升降引擎蓋下的引擎左側，方便觸及。
  • * 完整的客戶支援，是 Cat 代理商的目標。提供從產品選擇、作業成本、操作、保養，以及協助決定是否及何時要換新或翻新等的諮詢，代理商會一直陪伴您左右
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  • Caterpillar 所有設計和功能皆以關心環境為出發。
  • Cat C18 引擎採用 Cat 潔淨廢氣排放模組 (CEM)，符合 Tier 4 Final/Stage IV 廢氣排放標準。此系統可使用超低硫柴油 (ULSD)，或是達 B20 的生質柴油燃油混合 ULSD。
  • 所有 Cat C 系列鉸接式卡車的設計皆具有長效使用壽命，機器使用 Reman 組件且能翻新，可將每一零件發揮最大用途，減少浪費。
  • 液壓與引擎機油量均已降低，表示更換機油時廢棄物較少。
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  • 安全帶使用指示器 (現已提供四點式駕駛員座椅安全帶作為選配)
  • 駕駛員就位偵測功能 (避免駕駛員未就位時打入檔位)
  • 額外的車鏡能為機器前方提供能見度
  • 安裝於駕駛室的廣角折疊式視鏡
  • 加熱鏡 (選配)
  • 車體舉起觀測指示器
  • 駕駛室整合滾翻保護系統 (ROPS) 和落物防護系統 (FOPS)
  • 在前進/倒退時或靜止時，電子液壓輔助轉向系統會在感應到低壓力時自動啟動。如需修復機器，亦可透過手動選擇。
  • 加長扶手
  • 外部電力系統斷路開關可方便由機器外部檢視
  • 駕駛室內滅火器安裝點
  • 完全舉升時的車體鎖銷
  • 外部引擎燃料斷開開關位於地面高度，方便從機器外面進行檢修
  • 駕駛室內的緊急煞車開關 (三級)
  • 內部與外部把手
  • LED (Light Emitting Diode, 發光二極體) 閃爍信號燈 (選配)
  • 最高速度限制器
  • 相容多部攝影機
  • 全新檢修照明
  • 後視攝影機系統為標準配備
  • 倒車指示燈
  • 止滑走道 - 打孔鋼板
  • 駐車煞車功能為彈簧做動、液壓釋放
  • 具備 Stability Assist 的 Cat Detect
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完整規格 標準設備 選配設備

產品規格 740 GC

cloud_download 下載 列印

引擎

重量

車體容量

變速箱

聲音位準

工作重量

維修加注容量

車體起重裝置

轉向

標準

車體配板

迴轉圓周

車體板厚度

理想裝載機/卡車完成裝載次數

740 GC 標準設備

列印

駕駛員環境

  • 玻璃窗：
    – 前方膠合著色玻璃窗
    – 側方與後方強化著色玻璃窗
  • 兩個座椅，都含有座椅安全帶，駕駛員的含伸縮式座椅安全帶
  • 視鏡：大面積配置可改善能見度
  • 觸控螢幕顯示器，結合後視攝影機傳回之資料
  • 傾斜及伸縮方向盤
  • 含四速風扇的加熱器和除霜器
  • 二速間歇式 (前面) 擋風玻璃雨刷及噴水器
  • 採用 R134A 冷媒的空調系統
  • 結合檔位選擇與起重裝置控制操縱桿
  • 輔助轉向 – 電子液壓
  • 液晶顯示器 (Liquid Crystal Display，LCD)：
    – 警示燈
    – 選擇檔位和方向
    – 速度或自動換檔
    – 操作及保養手冊 (Operation and Maintenance Manual，OMM)
    – 主要轉向故障警告
    – 座椅安全帶警告
    – 次要轉向故障
    – 機器安全系統 (Machine Security System，MSS)
    – 啟用輔助轉向能量來源
    – 啟動工時錶
    – 減速器
  • 座椅：
    – 駕駛員：完全可調式空氣懸吊
    – 訓練員：加墊及腰部安全帶
  • 儲物空間
    – 置杯架
    – 座椅儲物室下方的插座 (第二座椅下方)
    – 座椅下方的儲物區
    – 門上置物袋
    – 座椅後方的儲物空間
    – 外套掛鉤
  • 機器作業監控系統包含：
    – 動作燈
    – 引擎油壓
    – 主要轉向系統
    – 左右轉信號燈
    – 遠光燈
    – 冷卻液溫度
    – 轉速計
    – 駐車煞車
    – 燃油液位
    – 變速箱油溫
    – 煞車系統
    – 變速箱限檔
    – 起重裝置控制器
    – 液壓系統
    – 充電系統
    – 變速箱故障
    – 牽引力控制系統
    – 引擎檢查燈
  • 遮陽板
  • 可調整的通風孔
  • 兩側可開車窗 (著色)
  • 二速 (後面) 擋風玻璃雨刷及噴水器

CAT 技術

  • 具備 Stability Assist 的 Cat Detect
  • Product Link：PL631E 或 PL641E，視地區和授權合約而定

電力和燈具

  • 免保養蓄電池 (兩個)
  • 遠端起動插座 (不含纜線)
  • 電力系統：24 伏，10A 24-12 伏變壓器
  • 喇叭
  • 照明系統：
    – 駕駛室內部
    – 兩個頭燈
    – 兩個寬度標誌燈
    – 兩個倒車燈
    – 工作燈/駕駛室檢修燈
    – 兩個停車燈/尾燈
    – 前後方向指示燈
  • 主斷路開關

動力傳動系統

  • 九速前進與二速倒退的自動換檔變速箱
  • 差速器：標準配備自動離合式軸間和十字軸差速器鎖
  • Cat C15 引擎
  • 減速器：引擎壓縮煞車
  • 雙回路密閉油浸式剎車 – 所有車輪
  • 三軸、六輪驅動
  • 三軸、六輪驅動

安全性

  • 倒退警報器
  • 後視攝影機
  • ROPS (Roll Over Protective Structure, 滾翻保護結構)/FOPS (Falling Object Protection System, 防落物保護結構) 駕駛室

護板

  • 曲軸箱
  • 輪軸
  • 整合於組裝車體的前卸料車體防溢護板
  • 散熱器
  • 後窗

其他標準設備

  • 擋泥板：安裝於輪拱與車體，含運輸繫帶
  • 六個 29.5 R25 輪胎
  • 防破壞保護裝置：上鎖式油箱蓋
  • S·O·S (Scheduled Oil Sampling, 定期機油取樣) 取樣閥
  • 隔音 (僅在歐洲為標準設備)

740 GC 選配設備

列印

選配設備

  • Product Link Elite：PLE631E (衛星)、PLE641E (蜂巢式)
  • 淨底盤 (無車體) 長軸距
  • 安裝於車頂的高強度放電 (HID, High Intensity Discharge) 工作燈
  • 寒冷氣候冷卻液 –51°C (–60°F)
  • 淨底盤 (無車體) 標準軸距
  • 四點式座椅安全帶
  • Cat 生產測量淨載重監控系統
  • 車窗捲簾
  • 引擎缸體加熱器
  • 車體襯墊
  • 加熱式/冷卻式座椅
  • 排氣加熱車體
  • 乙醚起動
  • 隔音 (僅在歐洲為標準設備)
  • 二速 (後面) 擋風玻璃雨刷及噴水器
  • 加熱電動後視鏡
  • 自動潤滑軸承的自動潤滑裝置
  • 藍牙收音機立體聲系統
  • 紅外線玻璃 – 高環境溫度駕駛室
  • 輪擋
  • LED 閃爍信號燈
  • 燃油添加劑 – 防蠟
  • 寒冷氣候起動附件
  • 機器安全系統 (MSS, Machine Security System)
  • 燃油快充
  • 剪式尾門

了解 740 GC 如何與客戶經常比較的產品進行比較。

鉸接式卡車 740 GC
740 GC
引擎型號
Cat® C15
Cat® C15
額定淨載重
40.0 ton (US)
36.3 公噸
滿載 (SAE 2:1)
29.7 yd³
22.7 m³
已選取的機型
鉸接式卡車 725C2
725C2
引擎型號
Cat C9.3
Cat C9.3
額定淨載重
26.5 公噸
24.0 公噸
滿載 (SAE 2:1)
19.6 yd³
15.0 m³
機型詳細資訊
鉸接式卡車 745
745
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