泵輪離合器變矩器 (ICTC)
運用先進的 ICTC (Impeller Clutch Torque Converter, 泵輪離合器變矩器)，進而降低每噸成本
- 在踩下左踏板時，將輪圈牽引力由 100% 調節至 20%，減少輪胎打滑和齒尖磨損。 達到 20% 的輪圈牽引力後，左踏板會施以煞車。
- 減少輪胎打滑的可能性，但不會降低液壓效率。
- 鎖定離合器變矩器能直接驅動，在特定應用作業中可改善燃油效率。
轉向和變速箱整合式控制系統 (STIC™，Steering and Transmission Integrated Control)
STIC 集結方向選擇、檔位選擇和轉向功能於單一操縱桿上，您將體驗到最強大的反應力和控制力。
- 只要簡單兩側移動，就能讓機器向左轉或向右轉，將駕駛員的動作降至最低。
- 指尖控制檔位選擇，操作容易。
- 透過使用省力的整合式控制器，有助於使循環更順暢、快速，減少駕駛員的疲勞。
轉向系統
836K 的負載感測液壓轉向系統提供精準的機器控制，充滿信心的機器作業由此開始。
- 可變排量活塞泵能提升效率。
- 每個方向都具有 43 度轉向鉸接，可達到精準定位，便於在狹窄的區域內進行轉向。
- 經整合的轉向和變速箱控制功能可提升駕駛員的舒適性。
電子液壓控制器
使用反應靈敏的機具功能，駕駛員可增加生產力。
- 透過電子控制的液壓汽缸停止功能，提供舒適的操作。
- 可操作容易使用的軟性掣止控制器。
- 可從駕駛室內方便地設定自動機具回位。
提高液壓裝置效率
填埋場的工作效率對您的業務而言至關重要。 全新的流量分配機具與轉向可變排量負載感測活塞泵，有效提高液壓效率。 現在可隨需求提供液壓流量，提高燃油效率。
