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概要

16M3 動力平地機對礦場生產力和成本將具有直接影響。 運輸道路若不是礦場的最大資產,就會是最大負債。 如果運輸道路維持在最佳狀態,卡車不僅能夠擁有較長的使用壽命,也能跑得更快。 良好的道路狀況是延長卡車壽命、減少保養、降低燃油成本和減少輪胎損壞的關鍵,如此一來即可改善循環時間,並以較低成本生產更多礦石。 16M3 十分適合:

  • 操作 150 短噸以下拖運卡車的小型至中型採礦作業。
  • 作為大型採礦作業中,24M 尺寸動力平地機機隊的輔助機器。這類作業在溝渠和路肩修建及清理、較窄輔助道路或邊坡/路堤邊坡工作方面,需要更廣泛的多用途性。
16M3 具備眾多功能,針對減少作業成本、增加作業時間、提高性能及加強安全性提供龐大優勢。

引擎

單位:
基本功率 (一檔) - 淨功率 290.0 HP 216.0 kW Less
引擎型號 Cat® C13 ACERT™ VHP Cat® C13 ACERT™ VHP Less
缸徑 5.1 in 130.0 毫米 Less
行程 6.2 in 157.0 毫米 Less
額定功率時的速度 2,000 rpm 2,000 rpm Less
VHP 系列 – 淨功率 216-259 kW (290-348 HP) 216-259 kW (290-348 HP) Less
VHP 系列 – 淨功率 (公制) 216-259 kW (294-353 HP) 216-259 kW (294-353 HP) Less
基本功率 (1 檔) – 淨功率 (公制) 294.0 HP 216.0 kW Less
廢氣排放 (1) 美國 環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final) 美國 環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final) Less
廢氣排放 (2) Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Less
廢氣排放 (3) Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Less
扭矩提升值:Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 39% 39% Less
扭矩提升值:Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 39% 39% Less
扭矩提升值:Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) 43% 43% Less
最大扭矩 ISO 9249:Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 1270.0 lb/ft 1721.0 N·m Less
最大扭矩 ISO 9249:Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 1270.0 lb/ft 1721.0 N·m Less
最大扭矩 ISO 9249:Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) 1306.0 lb/ft 1771.0 N·m Less
標準 – 環境溫度能力 122.0 °F 50.0 °C Less
標準 – 風扇速度:最大 1,450 rpm 1,450 rpm Less
標準 – 風扇速度:最小 550 rpm 550 rpm Less
海拔高度減額:Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 12973.0 ft 3954.0 m Less
海拔高度減額:Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 12176.0 ft 3711.0 m Less
海拔高度減額:Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) 12500.0 ft 3810.0 m Less
最佳化 VHP 系列 – 淨功率 216-259 kW (290-348 HP) 216-259 kW (290-348 HP) Less
排量 763.0 立方英寸 12.5 l Less
汽缸數 6 6 Less

動力傳動系統

前進/倒退檔 8 速前進/6 速倒退 8 速前進/6 速倒退 Less
變速箱 直驅式動力換檔副軸 直驅式動力換檔副軸 Less
煞車 – 停車 彈簧致動,液壓釋放 彈簧致動,液壓釋放 Less
煞車 – 每個車輪的動態煞車扭矩 27069.27 lb/ft 36701.0 N·m Less
煞車 – 行駛 油動油盤 油動油盤 Less
煞車 – 輔助 油動油盤 油動油盤 Less

液壓系統

回路形式 封閉式中央電子液壓負載感測系統 封閉式中央電子液壓負載感測系統 Less
泵的類型 變速活塞 變速活塞 Less
最大系統壓力 3590.0 psi 24750.0 千帕 Less
備用壓力 856.0 psi 5900.0 千帕 Less
附註 *於 2,150 rpm 下測得的泵輸出 *於 2,150 rpm 下測得的泵輸出 Less
泵輸出量* 74.0 加仑/分钟 280.0 升/分钟 Less

操作技術規格

倒退 – 一檔 2.2 mile/h 3.6 km/h Less
倒退 – 三檔 6.0 mile/h 9.7 km/h Less
倒退 – 二檔 4.1 mile/h 6.6 km/h Less
倒退 – 五檔 17.4 mile/h 28.0 km/h Less
倒退 – 六檔 25.3 mile/h 40.8 km/h Less
倒退 – 四檔 9.3 mile/h 15.0 km/h Less
前進 – 一檔 2.8 mile/h 4.5 km/h Less
前進 – 七檔 22.0 mile/h 35.5 km/h Less
前進 – 三檔 5.5 mile/h 8.9 km/h Less
前進 – 二檔 3.8 mile/h 6.1 km/h Less
前進 – 五檔 11.8 mile/h 19.0 km/h Less
前進 – 八檔 32.1 mile/h 51.7 km/h Less
前進 – 六檔 16.0 mile/h 25.8 km/h Less
前進 – 四檔 7.6 mile/h 12.3 km/h Less
最高速度 – 倒退 25.4 mile/h 40.8 km/h Less
最高速度 – 前進 32.1 mile/h 51.7 km/h Less
轉向範圍 - 左/右 47.5° 47.5° Less
迴轉半徑 (外前輪胎) 30.5 ft 9.3 m Less
鉸接角 – 左/右 20° 20° Less

保養加注容量

燃油容量 131.0 加仑 496.0 l Less
冷卻系統 18.5 加仑 70.0 l Less
DEF 油箱 4.2 加仑 16.0 l Less
液壓系統 – 油箱 18.5 加仑 70.0 l Less
液壓系統 – 總重 38.6 加仑 146.0 l Less
引擎機油 9.5 加仑 36.0 l Less
變速箱/差速器/最終驅動系統 34.0 加仑 98.5 l Less
貫通軸殼 (每一個) 34.0 加仑 129.0 l Less
前輪心軸承外殼 0.24 加仑 0.9 l Less
回轉盤驅動殼 2.6 加仑 10.0 l Less

機架

前機架結構 – 厚度 0.6 in 14.0 毫米 Less
前機架結構 – 寬度 14.0 in 356.0 毫米 Less
前機架結構 – 高度 18.1 in 460.0 毫米 Less
前輪軸 – 每邊總擺動幅度 35° 35° Less
前輪軸 – 至中央的高度 26.4 in 670.0 毫米 Less
前輪軸 – 車輪傾斜 18° 左/17° 右 18° 左/17° 右 Less
回轉盤 - 直徑 71.7 in 1822.0 毫米 Less
回轉盤 – 鏟刀樑的厚度 2.0 in 50.0 毫米 Less
牽引桿 – 寬度 3.0 in 76.0 毫米 Less
牽引桿 – 高度 8.0 in 203.0 毫米 Less

推鏟

鏟刀寬度 16.0 ft 4.9 m Less
弧半徑 16.3 in 413.0 毫米 Less
喉管間隙 5.0 in 126.0 毫米 Less
刀刃 – 厚度 1.0 in 25.0 毫米 Less
刀刃 – 寬度 8.0 in 203.0 毫米 Less
厚度 1.0 in 25.0 毫米 Less
向下力 – 最大 GVW 43861.0 磅 19895.0 公斤 Less
向下力– 基本 GVW 30743.0 磅 13945.0 公斤 Less
角鏟刀 - 厚度 0.75 in 19.0 毫米 Less
角鏟刀 - 寬度 6.0 in 152.0 毫米 Less
鏟刀拉力* – 基本 GVW 41039.0 磅 18615.0 公斤 Less
鏟刀拉力* – 最大 GVW 52878.0 磅 23985.0 公斤 Less

鏟刀範圍

最大鏟刀位置角度 65° 65° Less
最大離地舉升 15.7 in 400.0 毫米 Less
最大挖掘深度 18.5 in 470.0 毫米 Less
伸出輪胎外側的最大長度 - 右 91.0 in 2311.0 毫米 Less
伸出輪胎外側的最大長度 - 左 91.0 in 2311.0 毫米 Less
回轉盤中心側移 - 右 22.0 in 560.0 毫米 Less
回轉盤中心側移 - 左 27.2 in 690.0 毫米 Less
推鏟側移 - 右 31.1 in 790.0 毫米 Less
推鏟側移 - 左 29.1 in 740.0 毫米 Less
鏟刀傾翻範圍 - 前進 40° 40° Less
鏟刀傾翻範圍 - 向後 Less

裂土器

裂土深度 – 最大 17.8 in 452.0 毫米 Less
齒柱固定件間隔 – 最小 17.5 in 445.0 毫米 Less
齒柱固定件間隔 – 最大 20.0 in 500.0 毫米 Less
裂土器齒柱固定件 7 7 Less
穿透力 30311.0 磅 13749.0 公斤 Less
撬挖力 43700.0 磅 19822.0 公斤 Less
推桿舉升時,增加的機器長度 63.4 in 1610.0 毫米 Less

重量

工作重量 - 一般裝配 71454.0 磅 32411.0 公斤 Less

尺寸 (近似值)

串聯輪軸之間長度 72.5 in 1841.0 毫米 Less
前輪軸至中段輪軸的長度 290.0 in 7365.0 毫米 Less
前輪軸至推鏟長度 120.7 in 3066.0 毫米 Less
寬度 - 前輪胎外側 134.3 in 3411.0 毫米 Less
寬度 - 後輪胎外側 134.3 in 3411.0 毫米 Less
寬度 - 輪胎中心線 106.4 in 2703.0 毫米 Less
後輪軸的離地間隙 15.6 in 396.0 毫米 Less
至排煙管的高度 140.0 in 3557.0 毫米 Less
至汽缸頂部的高度 121.6 in 3088.0 毫米 Less
至駕駛室頂部的高度 146.4 in 3719.0 毫米 Less
長度 – 前輪至機器後方 (包括拖車鉸接件) 417.0 in 10593.0 毫米 Less
長度 – 配重至裂土器 474.4 in 12051.0 毫米 Less
高度 – 前輪軸中央 28.9 in 733.0 毫米 Less

標準

ROPS/FOPS ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 Less
煞車 ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less
轉向 ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
音量 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 Less

前後輪軸

寬度 16.0 ft 4.9 m Less
高度 31.0 in 787.0 毫米 Less
側壁厚度 - 內側 0.9 in 22.0 毫米 Less
側壁厚度 - 外側 0.9 in 22.0 毫米 Less
輪軸擺動 - 前上 15° 15° Less
輪軸擺動 - 前下 25° 25° Less
驅動鏈節距 2.5 in 63.5 毫米 Less
輪軸間隔 72.5 in 1841.0 毫米 Less

可變功率 Tier 4 Final/Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final)、Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 或 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) – 公制

檔位:倒退 – 一檔 290.0 HP 216.0 kW Less
檔位:倒退 – 三檔-六檔 298.0 HP 222.0 kW Less
檔位:倒退 – 二檔 290.0 HP 216.0 kW Less
檔位:前進 – 一檔 290.0 HP 216.0 kW Less
檔位:前進 – 七檔 328.0 HP 244.0 kW Less
檔位:前進 – 三檔 298.0 HP 222.0 kW Less
檔位:前進 – 二檔 290.0 HP 216.0 kW Less
檔位:前進 – 五檔 311.0 HP 232.0 kW Less
檔位:前進 – 八檔 348.0 HP 259.0 kW Less
檔位:前進 – 六檔 320.0 HP 239.0 kW Less
檔位:前進 – 四檔 304.0 HP 227.0 kW Less

重量 Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final)*

附註 (1) *若為未配備 Tier 4 Final 廢氣排放引擎的機器,請將後輪軸重量和總重量減掉 150 kg (331 lb)。 *若為未配備 Tier 4 Final 廢氣排放引擎的機器,請將後輪軸重量和總重量減掉 150 kg (331 lb)。 Less
附註 (2) **基本工作重量是根據含 23.5 R25 輪胎、滿油箱、駕駛員及 ROPS 駕駛室在內的標準機器配置所計算。 **基本工作重量是根據含 23.5 R25 輪胎、滿油箱、駕駛員及 ROPS 駕駛室在內的標準機器配置所計算。 Less
車輛總重 – 一般裝配:前輪軸 19253.0 磅 8733.0 公斤 Less
車輛總重 – 一般裝配:後輪軸 52201.0 磅 23678.0 公斤 Less
車輛總重 – 一般裝配:總重 71454.0 磅 32411.0 公斤 Less
車輛總重 – 基本**:前輪軸 17932.0 磅 8134.0 公斤 Less
車輛總重 – 基本**:後輪軸 45596.0 磅 20682.0 公斤 Less
車輛總重 – 基本**:總重 63528.0 磅 28816.0 公斤 Less
車輛總重 – 經測試最大:前輪軸 26125.0 磅 11850.0 公斤 Less
車輛總重 – 經測試最大:後輪軸 58753.0 磅 26650.0 公斤 Less
車輛總重 – 經測試最大:總重 84877.0 磅 38500.0 公斤 Less

選配輪胎配置

輪胎總成:19.5×25 MP (1) 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Less
輪胎總成:19.5×25 MP (2) 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Less
輪胎總成:19.5×25 MP (3) 輪胎:23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Less
輪胎總成:19.5×25 MP (4) 輪胎:23.5R25 Michelin XHA 2 Star 輪胎:23.5R25 Michelin XHA 2 Star Less
輪胎總成:19.5×25 MP (5) 輪胎:23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 輪胎:23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Less

降低作業成本

高機器可用性是您最關切的問題之一。 16M3 具備更優異的可維修性、燃油效益及較低的保養需求,有助減少停機時間與作業成本。 主要組件採模組化設計,因此大部分都能在不妨礙其他組件的情況下移除與重新安裝。

  • 減少油耗 – 採用 ACERT™ 技術的 C13 引擎經過最佳化設計,既可發揮最大效率,又不犧牲性能。 此外還可啟動引擎經濟 (ECO) 模式來控制高引擎怠速,確保引擎能以最有效率的方式運作,就油耗層面而言可節省更多燃油。
  • 專為最大生產力與最長使用壽命所設計 – 前機架的中心移動部分以重載型鋼質鑄件打造,可改善此高負載區的應力分佈,進而增強耐用性。 加長的後機架結構可供輕鬆檢修引擎外罩中的組件,同時提升機器平衡。 前輪軸轉向汽缸專為強化耐用度所設計,重新配置的液壓軟管有助改善可靠性。
  • 保養簡便 – 模組化冷卻套件讓冷卻系統組件的安裝或移除更加簡便,可縮短維修時間。 引擎外罩門方便您對引擎進行輕鬆完整的檢修,不受外罩撐桿阻礙。 此外,更長的保養週期可減少接觸次數和停機時間。
  • 保護您的資產 – 「就緒即啟動」和極低油液監控系統有助避免重要組件因油液液位過低而受損。 所有資訊皆可透過駕駛室內的資訊顯示器取得,診斷代碼也會留存記錄。

強化的性能和駕駛員舒適性

礦石產量是您衡量獲利能力的標準 – 以越具成本效益的方式作業,得到的成果也越豐碩。 鑽機、拖索、裝載機和拖運卡車負責生產礦石,而動力平地機則對上述機器的工作生產力具有直接影響 – 其作用在運輸道路養護方面尤為重要。

  • 機器平衡 – 額外的重量和經過調整的重量平衡可改善牽引力和保持地面速度的能力 (特別是搬運大型負載時),進而增強 16M3 的性能。
  • 方便駕駛員操作的簡易廢氣排放技術 – 16M3 可搭配三種採用 ACERT™ 技術的 C13 引擎。 其中一款符合美國 環保署 Tier 4 Final / 歐盟 Stage IV / 日本 2014 (Tier 4 Final) 排放標準,要在規範較嚴格的國家/地區銷售,必須採用此引擎。 其他兩種選項能夠符合 Tier 2 / Stage II / 日本 2001 (Tier 2) 或 Tier 3 / Stage IIIA / 日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準,適合在規範較不嚴格或未規範的國家/地區銷售 (視特定國家的排放標準而定)。 16M3 動力平地機的廢氣排放減量技術設計淺顯易懂,駕駛員無需採取任何動作。
  • 舒適性及操控性 – 多色 / 觸控螢幕資訊顯示器是駕駛員監控機器性能的門戶,也是修改機器參數以針對目前任務調整性能,以及存取維修資訊以進行初步故障排除的便利方式。
  • 監控、管理及提升工地作業成效 – Cat Product Link™ Elite 與您的機器緊密整合在一起,可協助您在進行設備管理時避免臆測。 您可以透過線上 VisionLink® 使用者介面輕鬆存取即時資訊,例如機器位置、時數、燃油使用量、怠速時間與事件代碼,進而有效管理機隊及降低作業成本。

安全

人員安全是您的優先考量,盡力協助您達成安全目標是我們的使命。 Caterpillar 在開發新產品或加強現有產品的安全功能時,會考量 每位在 Cat 設備內部、上方或附近的人員安全。 16M3 具備眾多安全功能,包括但不限於:

  • 方便檢修前後軸
  • 後視攝影機
  • 座椅安全帶指示燈
  • 檢修平台 – 選配
  • 方便維修的平台 – 選配
  • 預留滅火系統位置 – 選配

全程相隨的代理商支援

您當地的 Cat 代理商以助您成功為己任,可確保您擁有符合工作要求的機器,並為您提供零件及多用途作業機具。

16M3 標準設備

駕駛員環境
  • 可調式電動扶手
  • 可調式腕靠
  • 附加熱器的空調
  • 鉸接自動歸位置中
  • 中央側移插銷指示器
  • 外套掛鉤
  • 置杯架
  • 數位速度與檔位顯示器
  • 左右側門,附雨刷
  • 儀表 (類比) 位於駕駛室內 (包含燃油、鉸接、引擎冷卻液溫度、引擎轉速及液壓機油溫度)
  • 機器高度儀表
  • 資訊顯示器觸控螢幕
  • 操縱桿檔位選擇
  • 機具、轉向、變速箱的操縱桿液壓控制器
  • 駕駛室左右側豎梯
  • 左側和右側燈
  • 駕駛室夜間燈具
  • 數位工時表
  • 內部廣角後視鏡
  • 12V 電源插座
  • 預留娛樂用收音機位置
  • ROPS (Rollover Protective Structure, 滾翻保護結構) 駕駛室,依 ISO 6394 測量之隔音小於 73 dB(A) (在 70% 風扇速度下)
  • Comfort 系列布面空氣懸吊座椅
  • 儲物室
  • 電子式油門控制

動力傳動系統
  • 二段式乾式徑向密封空氣濾清器,具有維修指示器 (透過 Messenger) 和自動排塵器
  • 空對空後冷器 (ATAAC)
  • 自動差速器鎖
  • 含自動張緊器的蛇型皮帶
  • 煞車磨損指示器
  • 四輪液壓油盤煞車
  • 對地面的一致動力
  • 極低油液液位監控系統
  • 含鎖定/取消鎖定的差速器
  • 高速引擎機油排放口
  • 電子超速防護
  • 引擎經濟模式:Tier 4 Final/Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final) 和 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級廢氣排放標準
  • 引擎壓縮煞車
  • 乙醚輔助起動裝置
  • 地面高度快充燃油箱
  • 油水分離器
  • 液壓需求風扇
  • 引擎蓋下方消音器 (Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 和 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3))
  • 就緒即啟動
  • 最佳化的 VHP
  • 多盤式密封油冷駐車煞車
  • 燃油充油泵
  • 模組化後輪軸
  • 燃油箱沉積物排放口
  • 三款採用 ACERT 技術的 C13 引擎。 其中一款符合美國 環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage IV/日本 2014 (Tier 4 Final) 排放標準,要在規範較嚴格的國家/地區銷售,必須採用此引擎。 其他兩種選項能夠符合 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 或 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準,適用於規範較不嚴格或未規範的國家/地區 (視特定國家/地區的排放標準而定)。
  • 動力換檔變速箱 (8F/6R)
  • VIMS 無遠程自動技術

電力
  • 150 安培密封式交流發電機
  • 重載型免保養蓄電池,1,400 CCA
  • 斷路器面板
  • 24V 電力系統
  • 燈具:煞車燈、倒車燈、安裝在車頂的行駛燈、停車燈和尾燈 (LED (Light Emitting Diode, 發光二極體))、前方工作燈
  • Product Link
  • 重載型電動起動器

安全性
  • 倒車警報器
  • 位於地面高度的引擎停機開關
  • 錘具 (緊急出口)
  • 電動喇叭
  • 用於在道路上行駛的液壓鎖定機具
  • 駕駛員未就位監控系統
  • 消光塗裝 – 前機架頂部、後罩及裂土器汽缸
  • 後視攝影機
  • 座椅安全帶指示燈
  • 伸縮式座椅安全帶 76 mm (3 in)
  • 輔助轉向系統
  • 膠合玻璃車窗:– 固定式前車窗配備間歇式雨刷 – 車門配備間歇式雨刷 (2)
  • 強化車窗:– 左側和右側雨刷 – 後車窗配備間歇式雨刷

其他標準設備
  • 3 螺栓鏟刀支架
  • AccuGrade ARO
  • 鏟刀升舉蓄壓器
  • 經雙重認證的煞車蓄壓器
  • Cat Grade Control 橫向坡度
  • 零件手冊光碟
  • 回轉盤驅動滑動離合器
  • 曲線型 DH-2 鋼製刀刃:– 203 mm × 25 mm (8" × 1") – 19 mm (3∕4") 安裝螺栓
  • 車門 (四個)、引擎室、(左側兩個、右側兩個) 鎖定
  • 左側和右側兩個維修門
  • 牽引桿 – 六個履帶板搭配可更換的耐磨條
  • 邊刃,16 mm (5∕8") DH-2 鋼材,19 mm (3∕4") 安裝螺栓
  • 快充燃油,567.8 l/min (150 gpm)
  • 油液檢查
  • 鉸接式機架,附安全鎖
  • 負載感測液壓裝置
  • 496 l (131 gal) 金屬燃油箱
  • 金屬 DCM 耐磨條
  • 模組化冷卻套件
  • 推鏟:– 4,880 mm × 787 mm × 25 mm (16' × 31" × 1") – 液壓側移和傾倒功能
  • 散熱器,兩扇清潔檢修門
  • 後保險桿
  • 後側串聯式出入階梯及把手
  • S∙O∙S (Scheduled Oil Sampling, 定期機油取樣) 口:引擎、液壓裝置、變速箱、冷卻液
  • 串聯式走道
  • 上方調整式回轉盤耐磨條
  • 拖車鉸接件 (不適用於裂土器)

輪胎、輪圈與車輪
  • 基本機器價格與重量已含使用 597 mm × 609.6 mm (23.5" × 24") 多件式輪圈的輪胎部分補助金額

油液
  • 長效冷卻液至 –35° C (–31° F)

作業機具/G.E.T.
  • 4.9 m (16') 鏟刀配備曲線型刀刃 203 mm × 25 mm (8" × 1")

16M3 選配設備

駕駛員環境
  • 氣壓喇叭
  • 舒適套件
  • 加熱式車門
  • 高能見度後視鏡
  • 外置 24V 加熱後視鏡
  • 外置後視鏡
  • 加熱式座椅
  • 加熱/通風式座椅
  • 左、右側車窗清潔平台和豎梯

動力傳動系統
  • 自動換檔變速箱

護板
  • 碎屑護板
  • 前輪軸汽缸護板
  • 後擋泥板
  • 引擎外罩和變速箱隔音
  • 變速箱保護裝置

電力
  • 發光二極體 (LED,Light Emitting Diode) 警告頻閃閃光燈
  • LED 前燈具
  • 遠光前頭燈
  • 近光前頭燈
  • 警告燈安裝架
  • 維修燈
  • 鹵素工作燈
  • LED 工作燈

安全性
  • 後視攝影機的額外監控器
  • 強化的檢修平台
  • 預留滅火系統位置
  • 機器安全系統鑰匙
  • 方便維修的平台

其他附件
  • Centro-matic 自動潤滑系統
  • 裂土器強化自動潤滑系統
  • 可變浮動鏟刀控制器
  • 120V 引擎冷卻液加熱器
  • 240V 引擎冷卻液加熱器
  • 含附加液壓閥的液壓配置 (基本+1)
  • 含附加液壓閥的液壓配置 (基本+5)
  • 雙重 Product Link Elite
  • 495.3 mm × 635 mm (19.5" × 25") 中等壓力輪圈 (備用)
  • 寒冷氣候套件

作業機具/G.E.T.
  • 4.9 m (16') 鏟刀配備平面刀刃 254 mm × 35 mm (10" × 1 3∕8")
  • 頂推座配重
  • 後側裂土器
  • 裂土器斗齒

油液
  • 冷卻液,–51° C (–60° F)