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概要

整個柴油發電機組最受矚目的特點在於安裝簡便、操作可靠、保養簡易,並可輕鬆觸及組件。 這是因為有剛性底座機架作為引擎與交流發電機的基礎,並具備整合式油底盤、大油量和用於 HFO 與 MDO 操作的通用設備。 M 25 C 的應用範圍相當廣泛,並且對於重視高度可靠性的連續發電而言,正可提供所需動力。 M 25 C 引擎系列作為發電機單元的功率各有不同,範圍從 2,140 至 3,560 kVA。

發電機組規格

單位:
最小額定值 1,669 kWe (2,088 kVA) 1,669 kWe (2,088 kVA) Less
最大額定值 2,877 kWe (3,600 kVA) 2,877 kWe (3,600 kVA) Less

引擎規格

配置 6、8、9 汽缸 6、8、9 汽缸 Less
缸徑 10.0 in 255.0 毫米 Less
行程 15.75 in 400.0 毫米 Less
清掃量 1244.88 立方英寸 20.4 l/cyl Less

發電機組配置

廢氣排放/燃油策略 IMO II IMO II Less

發電機組尺寸及重量,視發電機類型而定

寬度 2,479 mm × 2,534 mm (97.6" × 99.8") 2,479 mm × 2,534 mm (97.6" × 99.8") Less
重量 43 t - 56 t (94,799 lbs - 123,459 lbs) 43 t - 56 t (94,799 lbs - 123,459 lbs) Less
長度 8,070 mm × 9,516 mm (317.7" × 374.6") 8,070 mm × 9,516 mm (317.7" × 374.6") Less
高度 3,911 mm × 3,963 mm (154.0" × 156.0") 3,911 mm × 3,963 mm (154.0" × 156.0") Less

智慧精簡

此 MaK 設計原則可精準的反映在減少組件數量上。 約減少 40 % 的零件。 顯著增加營運可靠性並減少營運成本。

可靠的能源供應

整個柴油引擎最受矚目的特點在於安裝簡便、操作可靠、保養簡易,並可輕鬆觸及組件。

快速安裝

長行程 M 25 C 引擎除了多數技術上的特色外,也具備方便安裝及輕鬆觸及組件的便利特點。

完整推進系統

依市場需求來供應完整推進系統將日益重要。

系統回應性與單一來源的供應、精確搭配的介面和妥善協調的傳送資料控制

M 25 C 標準設備

進氣系統
  • 進氣消音器 / 濾清器

控制系統
  • 負載分配單元 (僅適用於多引擎廠房)
  • 保護系統
  • 序列連結介面 (MODbus / canbus)
  • 調速器

冷卻系統
  • 電動冷卻水預熱器
  • HT 冷卻水泵 (引擎驅動)
  • 兩段式增壓空氣冷卻器

排氣系統
  • 廢氣擴充接合點
  • 廢氣絕緣歧管
  • 反向飛輪端的渦輪增壓器

燃油系統
  • 燃油循環泵 (連接式 / 僅適用於 MDO/MGO)
  • 燃油指示濾清器
  • 燃油壓力閥 (安裝式 / 僅適用於 MDO/MGO)

儀器安裝
  • 控制按鈕及燈
  • 緊急停止操縱桿
  • 本機控制面板
  • 壓力及溫度指示燈

潤滑系統
  • 潤滑油冷卻器 (分離式)
  • 潤滑油泵 (引擎驅動)
  • 潤滑油自動清潔濾清器
  • 預先潤滑泵 (電動驅動 / 安裝在底座機架上)
  • 底座機架中的油底盤
  • 壓力調節閥

安裝系統
  • 彈性管道連接組
  • 高彈性聯結器
  • 底座機架上彈性安裝

起動系統
  • 電動轉動裝置
  • 起動空氣閥

通用配備
  • 引擎,彈性 安裝在一般低座機架的聯結器和發電機
  • 飛輪護蓋
  • 起重裝置 (租賃)
  • 扭力振動計算 (TVC)

M 25 C 選配設備

進氣系統
  • 進氣關閉閥
  • 進氣轉換件
  • 擴充接合點
  • 消音器 / 濾清器

控制系統
  • 噴氣控制 (適用於更出色的負載要求)
  • 電子調速器
  • 引擎警報系統
  • 遠端指示燈 (起始氣壓、引擎轉速等)
  • 電動驅動泵起動器
  • 24 DC UPS

冷卻系統
  • 底座機架上用於冷卻發電機的冷卻水管路
  • 底座機架上用於潤滑油冷器的冷卻水管路
  • FW/SW 板冷卻器
  • HT 冷卻水泵 (電動驅動)
  • HT 溫度控制閥安裝於底座機架上
  • LT 冷卻水泵 (電動驅動)
  • 海水冷卻泵 (電動驅動)
  • 溫度控制閥

排氣系統
  • 消音器 (含或不含滅焰器)

燃油系統
  • 燃油油冷器
  • HFO 最終預熱器
  • HFO 壓力調節閥
  • HFO 自清式自動濾清器
  • HFO 供油泵及加壓泵 (電動驅動)
  • HFO 處理及供應模組
  • HFO 黏度控制裝置
  • 混合槽

潤滑系統
  • 潤滑油離心裝置
  • 潤滑油冷卻器安裝在底座機架上
  • 潤滑油泵 (電動驅動)
  • 潤滑油處理及結合模組
  • 溫度控制閥安裝於底座機架上

安裝系統
  • 雙重彈性安裝 (引擎與底座機架)

起動系統
  • 起動空氣壓縮機
  • 起動空氣接收器

通用配備
  • 引擎 PTO 聯結器
  • 發電機由客戶提供
  • 反向飛輪端上的 PTO 軸