C280-16 FMT

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C280-16 FMT 標準設備

產品內容
  • 此引擎為渦輪增壓後冷式、四行程循環柴油電子單體噴射引擎,具備 280 mm (11") 缸徑以及 300 mm (11.8") 行程。 SAE 標準旋轉從引擎飛輪後方看過來為逆時針方向。

廢氣排放認證
  • 經過 GL 和 CCS 核可的 IMO (International Maritime Organization, 國際海事組織) 認證 — 包含引擎國際防止大氣汙染 (EIAPP, Engine International Air Pollution Prevention) 證書的符合聲明,此係由有效的認可機構 (RO,Recognized Organization) 所提供,此外技術檔案也已根據 IMO 法規留存於船上。

船舶分類協會型式核可
  • ABS、BV、CCS、DnV、GL、LRS
  • 灑水防護符合 SOLAS 對於可燃液體的法規

歐洲認證
  • 歐盟機器安全性指令 (EU Machinery Safety Directive) 和
  • 歐盟低電壓安全性指令 (EU Low Voltage Safety Directive) 的合併聲明

進氣系統
  • 具有抗腐蝕塗層 (空氣側) 的淡水後冷器
  • 進氣口關閉
  • 渦輪增壓器 (2),前置式,機油潤滑
  • 90° 轉接器和直式轉接器,用於渦輪增壓器的進氣口
  • 空氣濾清器
  • 空氣濾清器含 Cat 乾式紙濾清器濾芯 (在過濾 SAE 細塵上可達到約 99.9% 的效率)

控制系統
  • 雙 Cat ADEM A4 電子引擎控制模組,包含電子單體噴射器燃油系統、堅固線束 (需要 10 amp 24V 電力以驅動電子引擎控制模組),直接齒條控制

冷卻系統
  • 齒輪驅動水套水 (JW, Jacket Water) 泵
  • 齒輪驅動獨立回路後冷器/油冷器 (AC/OC, Aftercooler/Oil Cooler) 泵
  • 前置式水連接:JW 和 AC/OC,6" ANSI
  • 水套水恆溫器選配:
  • AC/OC 恆溫器選配:
  • 膨脹箱選配:

排氣系統
  • 乾式氣密排氣歧管
  • 雙渦輪增壓器,前置式
  • 雙廢氣門;硬式防護罩 - 符合 SOLAS 規定
  • 排氣歧管防護罩

燃油系統
  • 蒸餾燃油 (溫度 38° C 的黏度需介於 1.4 cSt 至 20 cSt);燃油泵,齒輪驅動;燃油輸送泵 (安裝於左側);雙工燃油濾清器,後方引擎安裝式;電子控制單體噴油器
  • ;曲軸箱通氣管,頂部安裝;渦輪增壓器 (2),前置式,機油潤滑

潤滑系統
  • 具有單向關閉的離心式機油濾清器和線路 - 安裝於汽缸體檢查蓋右側,可在引擎運轉時進行維修
  • 機油泵,齒輪驅動
  • 機油加注器與量桿 - 位於底座整合箱
  • 油壓調節閥
  • 雙工機油濾清器 - 配件模組安裝式
  • 安裝在引擎外的油冷器 - 套件連接需有 DTO (Design-To-Order, 客製化設計) 報價
  • 底座整合箱 - 需要 DTO
  • 電動連續預潤滑泵
  • 具備連續電動預潤滑的備援預潤滑
  • 備用間歇式空氣預潤滑

保護系統
  • 飛輪和阻尼器護板
  • 曲軸箱防爆閥

儀器安裝
  • Cat 警報和防護系統具備:

起動系統
  • TDI 雙氣起動馬達,左後方
  • 閉鎖閥
  • 具備內建 #40 網篩和電磁線圈的兩個整合式繼電器閥
  • 空氣壓力感測器,由 Cat 警報和防護系統所監控 - 需要客戶線束
  • 最大操作 (動態) 壓力:10 bar (150 psi)
  • 最大靜態壓力:14 bar (200 psi)
  • 3 英吋 ANSI 凸緣客戶連接;需要客戶提供從接收器或調節器到空氣起動器和彈性連接的 3 英吋送氣管線;如果使用調節器,Cv 必須為 40 以上
  • 減壓閥

安裝系統
  • 客製化設計 (DTO, Design-To-Order) 底座

通用配備
  • 發電機面板
  • 扭轉式聯結器
  • 引擎轉動裝置選配:

C280-16 FMT 選配設備

進氣系統
  • 煤煙濾清器
  • 空氣濾清器支架

冷卻系統
  • 水套水加熱器
  • ANSI 連接轉接器

排氣系統
  • 彈性排氣管件
  • 焊接凸緣

燃油系統
  • 手動燃油充油泵
  • 雙工主要燃油濾器

潤滑系統
  • 潤滑油加熱器

保護系統
  • 汽缸壓力洩壓閥
  • 灑水防護
  • 油氣偵測器

安裝系統
  • 垂直限制式振動隔離器和焊接板

通用配備
  • 配件模組 - 前置式,以安裝膨脹箱、熱交換器、儀表板、信號器面板、警報和停機接觸器,以及燃油濾器
  • 引擎測試 — 認證功率計測試、油耗測試、額定速度性能測試、過載測試、最小功率設定、尖峰點火壓力測試、渦輪運作認證、曲軸運作認證、標準和專案特定的見證測試
  • 備用零件套件
  • 引擎吊環

文件
  • 專案特定的安裝圖
  • 電氣簡圖和 P&ID (Piping and Instrumentation Diagram, 管線和儀表圖) 圖表

概要

C280-16 發電機組結合了 3600 引擎多年來通過實證的成功表現以及電子裝置的最新技術, 因而造就出完全整合的解決方案,非常適用於離岸應用。 C280-16 離岸發電機組非常適合用於鑽探船及產油船和平台上的主要電力應用。 適用範圍包含自升式鑽探設備、半沉式鑽井設備、鑽探船和產油平台。 全新的前置式渦輪增壓器配置和完整套件項目可減少造船廠處的動工範圍和供應量,進而簡化 Cat C280-16 發電機組與船舶的整合作業。 備援的 ADEM A4 引擎控制系統會與 Cat 警報和防護系統搭配運作,能夠提供全方位的發電機組控制、安全性和簡便的駕駛員介面。 Cat 發電機組有遍及全球的 Cat 代理商網路為後盾,隨時能透過技術支援、維修、零件和保固支援您的作業。 Cat C280-16 離岸發電機組配備前置式渦輪。 額定值:在 60 Hz (900 rpm) 時為 5,500 ekW (7,684 kVA)。 符合 IMO Tier II 廢氣排放規定。

引擎規格

單位:
最小額定值 7510.0 kV·A 5600.0 ekW Less
最大額定值 7684.0 kV·A 5730.0 ekW Less
廢氣排放 IMO Tier 2 / 美國環保署船用 Tier 2 IMO Tier 2 / 美國環保署船用 Tier 2 Less
引擎控制 雙 ADEM™ A4 雙 ADEM™ A4 Less
排量 18062.0 立方英寸 296.0 l Less
換油週期 1000.0 h 1000.0 h Less
燃油系統 EUI EUI Less
發電機組控制 Cat® 警報和防護系統 Cat® 警報和防護系統 Less
缸徑 11.0 in 280.0 毫米 Less
行程 11.8 in 300.0 毫米 Less
進氣 渦輪增壓後冷式 渦輪增壓後冷式 Less
重量 145505.0 磅 66000.0 公斤 Less

尺寸

寬度 110.2 in 2800.0 毫米 Less
長度 404.8 in 10283.0 毫米 Less
高度 161.1 in 4092.0 毫米 Less

液體容量

冷卻系統 (引擎) 329.0 加仑 1245.0 l Less
潤滑油系統 (加注) 443.0 加仑 1677.0 l Less

產品設計

• Cat C280 引擎經過下列船舶分類協會的型式核可:- 美國驗船協會 (American Bureau of Shipping) - 法國驗船協會 (Bureau Veritas) - 中國船級社 (China Classification Society) - 挪威驗船協會 (Det Norske Veritas) - 德國驗船協會 (Germanisher Lloyd) - 勞氏驗船協會 (Lloyd's Register of Shipping) • IMO Tier II 廢氣排放認證,GL 與 CCS 核可 • Cat 警報與防護系統提供備援,以及發電機組控制、防護與作業員介面的最新技術;經過下列海洋船級協會的型式核可:- 美國驗船協會 (American Bureau of Shipping) - 法國驗船協會 (Bureau Veritas) - 中國船級社 (China Classification Society) - 挪威驗船協會 (Det Norske Veritas) - 德國驗船協會 (Germanisher Lloyd) - 勞氏驗船協會 (Lloyd's Register of Shipping) - 俄羅斯驗船協會 (Russian Maritime Register of Shipping) • 經過最佳化以降低特定油耗 (35% 負載)

簡化的套件概念

• 前置式渦輪增壓器配置可簡化鑽探設備整合 • 引擎設計可將高達 38°C 冷卻液帶往後冷器,以供與彈性冷卻系統設計整合並且降低安裝成本 • 單點直流電與交流電連接點位於配電板 • 隨時可運轉的套件,包括大多數的輔助設備 • 少量的散裝出貨零件可簡化安裝時的處理作業 • 單一起重處理 • Caterpillar 保固涵蓋所有全球原廠套件組件