16CM43C
設備
16CM43C 標準設備
引擎
- 馬達驅動轉動齒輪，安裝於引擎上
- 反轉接觸器和按鈕開關，含電纜
- 電子速度設定設備，含致動器和速度檢測器
- 緊急停機設備含按鈕，分離式，用於手動緊急停止
引擎指示器
- 儀表板含設定液體阻尼壓力計，用於：燃油、潤滑油、淡水、起動空氣和增壓空氣。
- 引擎上的恆溫器，用於燃油、潤滑油、淡水和增壓空氣
- 電動遠端速度指示器
- 渦輪增壓器和遠端速度指示器
- 廢氣溫度指示器
控制器
- 引擎上的手動控制器，包括：控制面板含起動/停止鍵、速度設定裝置、機械停機裝置、從引擎到遠端控制的控制功能變更
- 引擎上的起動電磁閥，24 V 直流電
- 獨立電子調速器
監控無人看管操作的作業
- 安裝於引擎上的壓力開關，用於：
- 開關，用於：
- 控制櫃含壁式安裝用外殼，包括：
起動空氣系統
- 獨立止回閥，用於連接到引擎的起動通氣管
進氣系統
- 進氣濾清器，安裝於渦輪增壓器上
- 獨立空氣瓶
燃油系統
- 由電動馬達驅動的獨立循環泵，水平或垂直
- 雙工濾清器含差壓指示
排氣系統
- 自由端渦輪增壓器含轉換噴嘴 (垂直起算為 0 度且遠離引擎)，配備壓縮機清潔裝置
- 獨立擴充接合點
- 獨立消音器和滅焰器，非滯後 35 dB(A)
淡水冷卻系統
- HT 泵，安裝於引擎上
- LT 泵，獨立式，直式設計，電動馬達驅動
- HT 恆溫器，未供電且為獨立式
- 引擎預熱設備，安裝於底座機架上
潤滑油系統
- 板式冷卻器，安裝於引擎上
- 壓力泵，安裝於引擎上
- 預潤滑泵，安裝於底座機架上，電動馬達驅動
- Boll and Kirch 自動逆洗濾清器，獨立式
- 雙工濾清器含差壓指示，獨立式
- 壓力控制閥，獨立式
- 恆溫器，未供電，獨立式
連接用零件 — 引擎
- 凸緣聯結器與飛輪間的連接用零件組
- 引擎與發電機間的彈性凸緣聯結器
- 底座機架含飛輪護板且結合潤滑油底盤油箱，用於引擎和發電機
- 引擎和發電機安裝於底座機架上
- 用於在底座機架上彈性安裝的黏合橡膠軌道組
- 彈性管道連接組
機具
- 引擎工具組，包含液壓緊固工具和噴嘴測試器
- 渦輪增壓器工具組
- 汽缸襯墊的內部測微器
- 汽缸襯墊量尺
備用零件
- 用於非限制操作的引擎備用零件組
- 備用彈性管道連接組
規格
概要
16CM43C 發電機組擁有優良傳統，能夠為離岸油氣產業帶來經實證的可靠性與耐用性。 CM 離岸發電機組具備標準模組化設計、安裝於引擎上的泵和濾清器，以及能讓安裝簡便又有效率的完整原廠附件系列。 16CM43C 離岸發電機組非常適合用於產油船和平台上的主要電力應用。 完整套件項目均經過 MCS 類型核可，並且符合 IMO Tier II 廢氣排放標準，可輕鬆簡單地與船舶和平台進行整合。 Cat 發電機組有遍及全球的 Cat 代理商網路為後盾，隨時能透過技術支援、維修、零件和保固支援您的作業。
Dimensions
| Height | 256.9 in 7640.0 毫米 | More |
優點與功能
引擎設計
- 世界級的可靠性和耐用性 - 結合多年在船舶業中經過實證的組件可靠性和耐用性 - 中速長行程引擎設計 - 適用於動態定位的半沉式鑽井設備和鑽探船的理想配置 - 小型汽缸蓋設計 - 球墨鑄鐵缸體採用整合式潤滑油與增壓空氣導管 - 分段式凸輪軸設計 - 所有方向皆具有 25° 傾斜能力 - 引擎設計以更高的重燃料油需求為基準 - 高效率渦輪增壓器 - 汽缸襯墊僅在引擎缸體之外冷卻 - 使用類比式儀表的引擎控制終端具有堅固耐用的鑄造式外殼 - 連桿、分割式設計 - 具備凸輪從動件的下閥驅動裝置與噴油泵驅動裝置採用小型模組 - 選配的彈性凸輪軸技術 (FCT, Flexible Camshaft Technology)
安裝簡便
- 標準模組化設計能使安裝更簡易並降低複雜度 - 泵和濾清器已安裝於引擎上，因此安裝起來相當簡便 - 冷卻水系統採用插入式連接 - 完整的原廠安裝引擎附件系列，可供進行客製化並縮短安裝時間
套件概念
- 以套件方式來組裝、測試與驗證，能夠將套件振動減至最低並最大化組件使用壽命
提升可維修性
- 大型檢查開口便於檢修核心引擎內部零件，維修起來更輕鬆 - 核心引擎組件經過設計，可在大修時進行修復與再利用 - 全球代理商網路配合原廠受訓技師，讓您隨時可取得零件和支援 - 使用單管廢氣導管簡化零件種類
網站
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