Cat 770 的 40 吨有效载荷为建筑和采石行业的运输性能设定了标准。我们充分利用了我们坚固可靠的非公路用卡车阵容，并为其集成了多种技术，这些技术有助于保护环境，提高操作员生产率，并大改善运输设备机群的经济效益。770 可以与 Cat 986K 或 988K 轮式装载机或者 374F 或 390F 液压挖掘机实现优化斗数匹配。无论您的业务属于哪种类型，770 都能帮助您在每次运输中安全有效地移动材料。
770G 的二氧化碳排放量比之前的 770* 减少了多达 11%。
通过提高行驶速度以缩短循环时间，实现最大性能，同时提升 7% 的扭矩，并改善牵引力控制。
设计更加高效，具备两种经济模式选项、APECS 变速器控制以及自动空挡怠速功能。
配备安全功能，便于接近发动机空气滤清器壳体、可锁定的地面服务中心，以及 空间便捷的燃油和 DEF 罐加注位置。
| 标称有效载荷等级（100%） | 42.1 吨（US） 38.2 t |
| 最高速度 - 满载 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| 目标有效负载（100%） | 42.1 吨（US） 38.2 t |
| 最大工作有效载荷（110%） | 46.3 吨（US） 42 t |
| 最大允许有效负载（120%）* | 50.5 吨（US） 45.8 t |
| 车斗容量 - SAE 2:1 | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
| 注释（1） | * 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。 * 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。 |
| 注释（2） | 目标有效负载和容量基于无内的双斜面车斗。工装的选择将影响有效负载和最大机器工作总重量。 目标有效负载和容量基于无内的双斜面车斗。工装的选择将影响有效负载和最大机器工作总重量。 |
| 发动机型号 | Cat® C15 Cat® C15 |
| 额定发动机转速 | 1700 r/min 1700 r/min |
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 515 hp 384 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 | 477 hp 356 kW |
| 净功率 - ISO 9249 | 477 hp 356 kW |
| 净功率 - 80/1269/EEC | 489 hp 365 kW |
| 净功率 - ISO 14396 | 508 hp 379 kW |
| 净扭矩 - SAE J1349 | 1834 ft·lbf 2486 N·m |
| 汽缸数量 | 6 6 |
| 缸径 | 5.4 in 137 mm |
| 冲程 | 6.7 in 171 mm |
| 排量 | 927.6 in³ 15.2 l |
| 注释（1） | 额定功率适用于在指定标准所规定的特定条件下，转速为 1,700 rpm 时的测试情况。 额定功率适用于在指定标准所规定的特定条件下，转速为 1,700 rpm 时的测试情况。 |
| 注释（2） | 额定值基于 SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F)，气压 100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为 35，燃油低热值为 42780 kJ/kg（18390BTU/lb），并且发动机工作温度为 30°C（86°F）。 额定值基于 SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F)，气压 100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为 35，燃油低热值为 42780 kJ/kg（18390BTU/lb），并且发动机工作温度为 30°C（86°F）。 |
| 注释（3） | 海拔不超过 3000 m（9843 ft）时无需进行发动机降额。 海拔不超过 3000 m（9843 ft）时无需进行发动机降额。 |
| 注（4） | 符合日本小量豁免规定。 符合日本小量豁免规定。 |
| 排放 | 符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准。 符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准。 |
| 目标总机器工作重量 | 157000 lb 71214 kg |
| 目标机型总重量 | 157000 lb 71214 kg |
| 底盘重量 | 55948 lb 25378 kg |
| 车斗重量 | 17306 lb 7850 kg |
| 注释（1） | 底盘重量包含 100% 燃油、提升系统、车斗安装总成、轮辋和轮胎。 底盘重量包含 100% 燃油、提升系统、车斗安装总成、轮辋和轮胎。 |
| 注释（2） | 车斗重量是标准的无内衬双斜面车斗，并且会根据配置而变化。 车斗重量是标准的无内衬双斜面车斗，并且会根据配置而变化。 |
| 前进 - 1 档 | 7.4 mile/h 11.9 km/h |
| 前进 - 2 档 | 10.1 mile/h 16.3 km/h |
| 前进 - 3 档 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 18.5 mile/h 29.8 km/h |
| 前进 - 5 档 | 25.1 mile/h 40.4 km/h |
| 前进 - 6 档 | 33.8 mile/h 54.4 km/h |
| 前进 - 7 档 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| 后退 | 8.8 mile/h 14.2 km/h |
| 注释 | 配备标准 18.00R33（E4）轮胎的最大行驶速度。 配备标准 18.00R33（E4）轮胎的最大行驶速度。 |
| 差速器传动比 | 1.92:1 1.92:1 |
| 行星齿轮传动比 | 4.80:1 4.80:1 |
| 总减速比 | 9.26:1 9.26:1 |
| 制动盘表面积 – 前制动 | 216 in² 1395 cm² |
| 制动面 – 后制动 | 6235 in² 40225 cm² |
| 制动器标准 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| 注释 | 目标总机器工作重量为 71214 kg（157000 lb） 目标总机器工作重量为 71214 kg（157000 lb） |
| 泵流量 - 高怠速 | 118 gpm 448 L/min |
| 安全阀设置 - 提升 | 2750 psi 18950 kPa |
| 安全阀设置 - 下降 | 500 psi 3450 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 7.5 s 7.5 s |
| 车斗下降时间 - 浮动 | 10 s 10 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 10 s 10 s |
| 平装 | 23.01 yd³ 17.6 m³ |
| 堆装（SAE 2:1）* | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
| 注释（2） | *ISO 6483:1980。 *ISO 6483:1980。 |
| 注释（1） | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 平装 | 23.01 yd³ 17.6 m³ |
| 堆装（SAE 2:1）* | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
| 注释（1） | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 注释（2） | *ISO 6483:1980。 *ISO 6483:1980。 |
| 前轴 - 空载 | 49 % 49 % |
| 前轴 - 满载 | 34 % 34 % |
| 后轴 - 空载 | 51 % 51 % |
| 后轴 - 满载 | 66 % 66 % |
| 空载油缸冲程（前部） | 9.2 in 234 mm |
| 空载油缸冲程（后部） | 5.9 in 149 mm |
| 后轴 - 摆动 | 8.9 ° 8.9 ° |
| 燃油箱 | 140 gal（美制） 530 l |
| 冷却系统 | 33 gal（美制） 125 l |
| 曲轴箱 | 17 gal（美制） 64 l |
| 差速器 - 终传动 | 47 gal（美制） 180 l |
| 转向油箱 | 14.5 gal（美制） 55 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 23 gal（美制） 87 l |
| 制动器/起重机液压油箱 | 38 gal（美制） 145 l |
| 起重机制动系统 | 60 gal（美制） 227 l |
| 变矩器 - 变速箱系统 | 17 gal（美制） 64 l |
| DEF 箱 | 6 gal（美制） 21 l |
| 转向标准 | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| 转向角 | 40.5 ° 40.5 ° |
| 转弯直径 - 前轮 | 57.7 ft 17.6 m |
| 回转圈 - 间隙直径 | 66.6 ft 20.3 m |
| 注释 | 目标总机器工作重量为 71214 kg（157000 lb） 目标总机器工作重量为 71214 kg（157000 lb） |
| 标准轮胎 | 18.00R33（E4） 18.00R33（E4） |
| 注释（1） | 770G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。 770G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。 |
| 注释（2） | Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。 |
| ROPS 标准 | Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 |
| FOPS 标准 | 防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 II 级 FOPS 标准。 防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 II 级 FOPS 标准。 |
| 噪声标准（1） | 在操作台和驾驶室敞开的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 在操作台和驾驶室敞开的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 |
| 噪声标准（2） | 根据 ISO 6395:2008 规定的测试，测得的标准机器外部声压功率级为 116 dB(A)。 根据 ISO 6395:2008 规定的测试，测得的标准机器外部声压功率级为 116 dB(A)。 |
| 噪声标准（3） | 使用 ISO 6396:2008 标准并应用 EU 声音抑制技术时，操作员等效声压级为 79 dB（A）和 74 dB（A）（降噪）。 使用 ISO 6396:2008 标准并应用 EU 声音抑制技术时，操作员等效声压级为 79 dB（A）和 74 dB（A）（降噪）。 |
| 高度 - ROPS 顶部 | 12.7 ft 3857 mm |
| 车斗总长度 | 26.8 ft 8199 mm |
| 车斗内部长度 | 18.5 ft 5635 mm |
| 总长度 | 28.9 ft 8796 mm |
| 轴距 | 13 ft 3960 mm |
| 后轴 - 车尾 | 8.5 ft 2586 mm |
| 离地间隙 | 1.6 ft 518 mm |
| 卸载间隙 | 1.7 ft 506 mm |
| 装载高度 - 空载 | 10.3 ft 3147 mm |
| 车斗内部深度 - 最大值 | 4.6 ft 1404 mm |
| 总高度 - 车斗提升 | 27.1 ft 8255 mm |
| 工作宽度 | 15.7 ft 4780 mm |
| 前轮胎中心线之间的宽度 | 10.2 ft 3110 mm |
| 发动机护罩间隙 | 1.8 ft 335 mm |
| 车斗外部宽度 | 12.9 ft 3931 mm |
| 车斗内部宽度 | 11.9 ft 3627 mm |
| 前顶篷高度 | 13.5 ft 4114 mm |
| 后轴 - 间隙 | 1.8 ft 548 mm |
| 后双轮胎中心线之间的宽度 | 8.3 ft 2536 mm |
| 轮胎总宽度 | 12.1 ft 3693 mm |
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台，可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台，无论用户是否在作业现场，均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台，可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台，无论用户是否在作业现场，均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
带卡车生产管理系统的 Cat® Payload 是一种有效负载称重系统，可帮助提高设备机群的生产率，降低运营成本。有效负载指示灯和显示器发送信号，提示已达到合适装载量。
带卡车生产管理系统的 Cat® Payload 是一种有效负载称重系统，可帮助提高设备机群的生产率，降低运营成本。有效负载指示灯和显示器发送信号，提示已达到合适装载量。
使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
比较所有型号
Africa, Middle East ‧ Chinese