PL72
技术规格
概述
数十年来，Cat 吊管机已成为管道行业的标准机型。 Caterpillar 代理商网络遍布全球，可响应管道安装工特高生产率的需求，对这些可靠耐用的机器提供支持。 Cat 吊管机专为满足管道客户的特殊需求而设计。 与 Cat 的所有机器一样，吊管机使用寿命长、维修方便、易于翻修，可以降低客户的拥有成本和运营成本。 PL72 提升能力更大、斜坡抓地能力更强、操作方便、性能出色且运输方便，能够满足客户的各种需求。
| 发动机型号 | Cat® C9.3 ACERT™ Cat® C9.3 ACERT™ | More |
| Flywheel Power | 212.0 HP 158.0 kW | More |
| 净功率（额定）– ISO 9249/SAE J1349 | 212.0 HP 158.0 kW | More |
| 额定净功率 – ISO 9249/SAE J1349（DIN） | 215.0 HP 160.0 HP | More |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV 或者美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 等效排放标准 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV 或者美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 等效排放标准 | More |
行走装置
| 履带轨距 | 90.0 in 2286.0 mm | More |
尺寸（近似值）
| 吊管机宽度（标准履带板） | 10.0 ft 3.05 m | More |
| 吊管机宽度（配重伸出） | 17.65 ft 5.38 m | More |
| 吊管机宽度（配重缩回） | 12.04 ft 3.67 m | More |
| 吊管机宽度（卸下配重/吊臂后） | 11.88 ft 3.62 m | More |
| 履带接地长度 | 12.17 ft 3.71 m | More |
| 机器高度（配重顶部） | 8.53 ft 2.6 m | More |
| 机器高度（驾驶室和 ROPS） | 11.25 ft 3.43 m | More |
| 吊臂高度（SAE 1.22 m [4'] 伸出时）6.1 m（20'）吊臂 | 22.24 ft 6.78 m | More |
| 吊臂高度（SAE 1.22 m [4'] 伸出时）7.3 m（24'）吊臂 | 26.28 ft 8.01 m | More |
优势和特点
吊管机
查看更多设备
PL72 标配设备
电气系统
- 倒车警报器
- 四个重负荷型免维护蓄电池
- 转换器，12 V，10 A，1 个插座
- 前进警报喇叭
- 工作灯，两前两后
- 起动插座
- 机器断路开关
- 机器诊断接头
- 吊臂和配重限位开关
操作环境
- 可调扶手
- 液压控制装置切断开关
- Advisor 操作员界面：– 电子监控系统 – 诊断服务信息 – 操作员首选项
- ROPS
- 减速踏板
- 双制动踏板
- 可回缩安全带
- 加热器和通风系统
- 带触摸换档功能的差速转向控制装置
- 存储室
铺管设备
- 滑轮组和吊钩（带闩销）
- 可伸缩分块式配重
- 绞盘，液压驱动和电子控制
动力传动系
- C9.3 ACERT 柴油发动机：– 电子单体喷射 (EUI) – 后处理 – 符合 Tier 4 Final/Stage IV 或 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准，具体取决于销售地区。
- 空对空后冷器（ATAAC）
- 高性能单面冷却系统
- 长效冷却液，防冻保护低达 –37° C（–34° F）
- 24V 电起动装置
- 零速液压风扇，可反转且液压驱动，电子控制
- 带电子保养指示器的空气滤清器
- 终传动：– 四行星双减速行星齿轮
- 电动燃油注油泵
- 电子停车制动器
- 带层流管除尘器的预滤器
- 预滤器
- 乙醚辅助起动装置
- 扭矩分配器
- 电子控制变速箱：– 动力换档，3 前进档/3 倒车档
- 废气旁通涡轮增压器
- 油水分离器
底盘系统
- 托链轮
- 履带支重轮架
- 液压履带调节器
- 两件式主链节
- 非悬挂式底盘系统
- 永久性润滑支重轮和引导轮
- 可更换的链轮轮辋零件
- 履带导向护罩
- 760 mm（30"）中等强度作业抓地齿：– 密封润滑型履带（48 节）
其他标准设备
- 带前牵引装置的保险杠
- 重负荷型牵引杆
- 生态排放口：– 发动机机油 – 冷却液 – 液压油 – 变矩器 – 燃油箱 – 动力传动系外壳和变速箱
- 多孔式发动机外壳
- 多孔式机罩
- 铰链式底部护罩
- 铰链式散热器护罩
- 独立转向和工装机具泵液压装置
- 用于吊钩、吊臂和配重控制装置的电子控制式液压系统
- 液压机油冷却器
- Product Link 预留装置
- S∙O∙S 采样口
- 电子控制动力差速转向装置
- 液体舱室防破坏保护装置