PL61

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概述

PL61 是为实现高性能、安全性和维护方便性而设计的全系列特制 Cat® 吊管机的一部分。 此关键管道设备宽度适中,易于运输,而且 Cat 代理商网络的相关人员经验丰富,可提供出色的支持,所有这些特性意味着,在您需要时,该设备可随时随地为您提供服务。

发动机

单位:
发动机型号 Cat C4.4 ACERT™ Cat C4.4 ACERT™ Less
飞轮功率 130.0 HP 97.0 kW Less
Cat C4.4 ACERT 排放 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/韩国 Tier 4 Final 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/韩国 Tier 4 Final Less
Cat C7.1 ACERT 排放 等效于 Tier 3/Stage IIIA 的中国非道路国三排放标准 等效于 Tier 3/Stage IIIA 的中国非道路国三排放标准 Less
净功率 - 2200 rpm - ISO 9249 130.0 HP 97.0 kW Less
净功率 – 2200 rpm - SAE J1349 128.0 HP 95.0 kW Less
发动机功率 – 2000 rpm - ISO 14396 157.0 HP 117.0 kW Less
发动机功率 – 2000 rpm - ISO 14396(DIN) 159.0 HP 117.0 kW Less
发动机功率 – 2000 rpm:SAE J1995 160.0 HP 119.0 kW Less
DEF 箱(1) 5.0 美制加仑 19.0 l Less
净功率 - 2200 rpm - ISO 9249(DIN) 132.0 HP 97.0 kW Less
备注(1) 所有符合 Tier 4 Final、Stage IV 以及韩国 Tier 4 Final 排放标准的非公路用柴油发动机都必须仅使用硫含量等于或少于 15 ppm(mg/kg)的超低硫柴油(ULSD,Ultra Low Sulfur Diesel),或使用与超低硫柴油混合的最高为 B20 等级的生物柴油。 B20 应符合 ASTM D7467 规格(生物柴油混合原料应符合 Cat 生物柴油规格、ASTM D6751 或 EN 14214)。 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、A 所有符合 Tier 4 Final、Stage IV 以及韩国 Tier 4 Final 排放标准的非公路用柴油发动机都必须仅使用硫含量等于或少于 15 ppm(mg/kg)的超低硫柴油(ULSD,Ultra Low Sulfur Diesel),或使用与超低硫柴油混合的最高为 B20 等级的生物柴油。 B20 应符合 ASTM D7467 规格(生物柴油混合原料应符合 Cat 生物柴油规格、ASTM D6751 或 EN 14214)。 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、A Less
备注(2) Cat 选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)系统中使用的柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)必须满足国际标准化组织(ISO,International Organization for Standardization)标准 22241 中规定的要求。 Cat 选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)系统中使用的柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)必须满足国际标准化组织(ISO,International Organization for Standardization)标准 22241 中规定的要求。 Less
备注(3) (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 Less
燃油箱 69.0 美制加仑 260.0 l Less

底盘系统

履带轨距 79.0 in 2000.0 mm Less
接地履带 104.0 in 2645.0 mm Less
对地压力 - LGP 6.3 psi 40.9 kPa Less
对地压力 - 窄 7.9 psi 54.0 kPa Less
对地压力(1)- LGP 5.9 psi 40.8 kPa Less
对地压力(1)- 窄 7.8 psi 53.9 kPa Less
履带板/支重轮的数量 - 每侧 40/8 40/8 Less
履带板宽度 - 窄/LGP 560/760 mm(22/30") 560/760 mm(22/30") Less
接地面积 - LGP 6920.0 in² 4.46 m² Less
接地面积 - 窄 5100.0 in² 3.29 m² Less
注意 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 Less

重量 - 工作重量

注意 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 Less
驾驶室,560 mm(22")履带板 40060.0 lb 18170.0 kg Less
驾驶室,560 mm(22")履带板(1) 39890.0 lb 18090.0 kg Less
驾驶室,760 mm(30")履带板 41095.0 lb 18640.0 kg Less
驾驶室,760 mm(30")履带板(1) 40920.0 lb 18560.0 kg Less

铺管设备

提升能力 40000.0 lb 18144.0 kg Less

尺寸

履带轨距 79.0 in 2000.0 mm Less
长度 - 接地履带 104.0 in 2645.0 mm Less
主机宽度 - 包括 560 mm [22"] 履带板 101.0 in 2560.0 mm Less
主机宽度 - 包括 760 mm [30"] 履带板 109.0 in 2760.0 mm Less
主机宽度 - 卸下配重/吊臂后 126.0 in 3190.0 mm Less
主机宽度 - 配重缩回时 128.0 in 3240.0 mm Less
从抓地齿齿尖到排气管顶部的机器高度(1) 112.0 in 2850.0 mm Less
吊臂高度(SAE 1.22 m [4'] 伸出时) 245.0 in 6220.0 mm Less
宽度 - 配重伸出时 187.0 in 4750.0 mm Less
工作长度 151.0 in 3850.0 mm Less
机器高度 - 绞盘顶端 101.0 in 2570.0 mm Less
注意 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 Less
高度 - ROPS 顶部:顶篷/驾驶室 118.0 in 2985.0 mm Less

空调系统

空调 这款机器的空调系统采用含氟的温室气体制冷剂 R134a(全球暖化潜势 = 1430)。 该系统含有 1.3 公斤的制冷剂,其二氧化碳当量为 1.859 公吨。 这款机器的空调系统采用含氟的温室气体制冷剂 R134a(全球暖化潜势 = 1430)。 该系统含有 1.3 公斤的制冷剂,其二氧化碳当量为 1.859 公吨。 Less

重量 - 装运重量

注意 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 (1)机器采用 Tier 4 Final/Stage IV 减排技术。 Less
驾驶室,560 mm(22")履带板 37720.0 lb 17110.0 kg Less
驾驶室,560 mm(22")履带板(1) 37570.0 lb 17040.0 kg Less
驾驶室,760 mm(30")履带板 38780.0 lb 17590.0 kg Less
驾驶室,760 mm(30")履带板(1) 38600.0 lb 17510.0 kg Less

性能

  • 在配备侧面吊臂的情况下,具有 18 吨(40000 lb)提升能力。
  • 宽度为 3240 mm(128"),易于运输。
  • 燃油系统十分可靠,具有先进的过滤功能,可更好地耐受劣质燃油(发动机符合等效于 Tier 3/Stage IIIA 的排放标准)。
  • 适用于寒冷天气的套件提供了更多的功能,使驾驶室变得舒适,并且使寒冷环境中发动机的起动性能更为可靠。
  • 符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV 排放标准或等效于 Tier 3 和 Stage IIIA 的排放标准,具体情况视销售区域而定。

易于操作

  • 静液压变速箱提供更快的转向响应,可在管道上实现卓越的机动性。
  • 具有窄履带或宽履带可供选择,以便针对作业现场的地面条件进行相应优化。
  • 采用重负荷底盘系统,可在崎岖不平的地形下作业,具有高耐用性。
  • 右侧操纵手柄采用人体工程学设计,所有吊臂、吊钩和配重功能均可以单手控制,非常方便。
  • 驾驶室很舒适,配备空气悬浮座椅和符合人体工程学设计的控制装置,并且视野开阔。
  • 改善了加热/通风/空调系统:
    – 在寒冷天气里使用顶篷机,使操作员周围的热量更好地循环。
    – 在驾驶室中配备空调系统,实现更好的冷却效果,提高操作员舒适度。

维修保养方便性

  • 全球 Cat 代理商网络系统知悉管道作业现场需求,即使作业现场在偏远地区,也能够提供出色的支持。
  • 我们是特制吊管机所有零件的唯一供应商,并提供所有组件维护服务。
  • 便于检修,轻松达到集中分布的维护点和诊断点。
  • 简化缆线更换 – 无需穿过机罩。
  • 经过改进的冷却套件允许更多的空气流动,从而降低风扇转速以提高效率。
  • 在天气较冷时,按需运转的液压风扇会自动降低转速,从而帮助节省燃油。
  • 液压可反转风扇提供自动模式或手动模式 – 改变风向,以吹出散热器芯中的碎屑。
  • 装配 Product Link™ 系统,实现远程监控,从而提高车队的整体管理效率。

安全

  • 后视摄像头具有专用显示屏,可增大视野,提高安全性。
  • 负载监控指示器(LMI,Load Monitor Indicator)随机器提供,可在作业现场简化负载监控系统的安装。
  • 快速下降释放功能目前在其他 Cat 吊管机型号中很常见,可提升易用性。
  • 后窗出口目前在 Cat 吊管机产品系列中很常见。
  • 出厂时集成的防滚翻保护结构(ROPS,Roll Over Protective Structure)在发生滚翻时有助于保护操作员和机器。

PL61 标配设备

操作环境
  • 带布面座椅的 ROPS 驾驶室,或带乙烯基座椅的 ROPS 顶篷
  • 可回缩安全带
  • 安装在座椅上的可调式电液压控制装置
  • 搁脚板
  • 带有仪表组的显示屏
  • 旋转式油门开关
  • 独立前进/倒车速度设置
  • 后视镜
  • 后视镜
  • 12 V 无线电预留装置
  • 12V 电源插座
  • 衣帽钩
  • 存储室
  • 杯架
  • 重负荷橡胶地板垫
  • 集减速和制动功能于一体的单个踏板
  • 可调扶手
  • 省油模式
  • 电子燃油含水量指示器
  • 电子可编程速度选择器
  • 加热器

吊管机
  • 5.49 m(18')吊臂
  • 可伸缩式配重:2980 kg(6570 lb)

动力传动系
  • 铝质薄壁冷却系统(散热器、动力传动系、后冷器)
  • 带有预滤器、自动排尘装置和护罩下进气系统的空气滤清器
  • 带有集成式油水分离器的电动燃油注油泵
  • 双通道电子控制闭合回路静液压变速箱
  • 护罩下的消音器
  • 乙醚喷射型辅助起动装置
  • 防冻长效冷却液 -37� C(35� F)
  • Cat C4.4 ACERT 涡轮增压式柴油发动机装有后处理装置,符合美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/韩国 Tier 4 Final/日本 2014(Tier 4 Final)经认证的发动机排放标准。 115 A 交流发电机,空气滤清器
  • Cat C7.1 ACERT 涡轮增压式柴油发动机符合中国非道路国三、印度 Bharat III、欧亚经济联盟 Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA 排放标准,这些标准等效于 Tier 3/Stage IIIA。 100 A(24 V)交流发电机。
  • 发动机减速功能(旋转开关和发动机转速控制踏板)
  • 发动机怠速停机
  • 液压驱动型变速风扇

底盘系统
  • 重负载底盘系统
  • 液压履带调节器
  • 40 节履带:- 560 mm(22")标准配置 - 760 mm(30")LGP 配置

电气系统
  • 倒车警报器
  • 900 CCA 重负荷蓄电池
  • 12 V、10 A 转换器
  • 诊断接头
  • 集成灯(前 4 后 2)
  • 24 V 起动器
  • 电热塞辅助起动装置

液压系统
  • 三功能电动液压阀

其他标准设备
  • 燃油箱和护罩
  • 铰链式曲轴箱护罩
  • 可上锁的发动机外壳
  • 铰链式散热器格栅和外摆式风扇
  • 前拉设备
  • 刚性牵引杆
  • 生态排放装置
  • S�O��S 取样口

PL61 选装设备

操作环境
  • 无线电,AM/FM/AUX/USB/蓝牙
  • 视野套件,无摄像头
  • 视野套件,单摄像头

动力传动系
  • 绝缘通气孔
  • 低温起动装置

技术产品
  • 负载监控指示器(LMI,Load Monitor Indicator)
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