C18 ACERT™

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概述

Cat® C18 ACERT™ 工业柴油发动机在 1800 到 1900 rpm 转速时的额定功率介于 429 到 522 bkW(575 到 700 bhp)之间。 由 C18 ACERT 发动机提供动力的行业和应用包括:农业、农用拖拉机、飞机地面保障、钻机、破碎机/磨轮机、压实机/压路机、压缩机、建筑、起重机、挖泥船、林业、一般工业、液压电源设备、灌溉设备、物料搬运、采矿、移动土方工程设备、摊铺设备、泵、液压铲/吊斗铲、露天运输设备和挖沟机。

额定功率

单位:
最小功率 600.0 bhp 447.0 bkW Less
最大功率 800.0 bhp 597.0 bkW Less
额定转速 1800-1900 1800-1900 Less

排放标准

排放 美国 EPA Tier 4 Final 非公路用车辆、欧盟 Stage IV 非公路用车辆、美国 EPA Tier 4 Interim 非公路用车辆等效排放标准(目前未经 EPA 认证)和欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆等效排放标准(非现行的欧盟排放标准)。 符合提议的欧盟 Stage V 非公路用车辆排放标准。 美国 EPA Tier 4 Final 非公路用车辆、欧盟 Stage IV 非公路用车辆、美国 EPA Tier 4 Interim 非公路用车辆等效排放标准(目前未经 EPA 认证)和欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆等效排放标准(非现行的欧盟排放标准)。 符合提议的欧盟 Stage V 非公路用车辆排放标准。 Less

常规

发动机配置 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机 Less
缸径 145 mm(5.71") 145 mm(5.71") Less
冲程 183 mm(7.2") 183 mm(7.2") Less
排量 18.1 L(1104.5 in³) 18.1 L(1104.5 in³) Less
进气方式 涡轮增压后冷式(TA)或串联涡轮增压后冷式(TTA) 涡轮增压后冷式(TA)或串联涡轮增压后冷式(TTA) Less
压缩比 16.0:1 16.0:1 Less
燃烧系统 直喷 直喷 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
冷却系统容量 26.9 L(28.4 qt) 26.9 L(28.4 qt) Less
润滑系统(加注) 40-74 L(42-78 qt) 40-74 L(42-78 qt) Less

发动机尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)

长度 1438 mm(56.6") 1438 mm(56.6") Less
宽度 943-1132 mm(37.1-44.6") 943-1132 mm(37.1-44.6") Less
高度 1239-1356 mm(48.8-53.4") 1239-1356 mm(48.8-53.4") Less
干式净重(基本工作发动机,不带选装附件) 1580-1717 kg(3583-3785 lb) 1580-1717 kg(3583-3785 lb) Less

后处理尺寸(近似值, 最终尺寸取决于选装件)

长度 1097-1153 mm(43-45.4") 1097-1153 mm(43-45.4") Less
宽度 762-1112 mm(30-43.8") 762-1112 mm(30-43.8") Less
高度 468-652 mm(18-25.7") 468-652 mm(18-25.7") Less
重量 258-272 kg(569-600 lb) 258-272 kg(569-600 lb) Less
直径 330.2-355.6 mm(13-14") 330.2-355.6 mm(13-14") Less

PETU 尺寸(只限于 Tier 4 Final、Stage IV 标准)

长度 854 mm(33.6") 854 mm(33.6") Less
宽度 287 mm(11.3") 287 mm(11.3") Less
容量 48.4 L(51.1 qt) 48.4 L(51.1 qt) Less
重量 19.42 kg(42.8 lb) 19.42 kg(42.8 lb) Less
高度 551 mm(21.7") 551 mm(21.7") Less

排放

429 到 522 bkW(575 到 700 bhp)的额定功率符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 排放标准。 符合提议的欧盟 Stage V 排放标准(截至本文发布日期,Stage V 排放标准尚未最终定案)。 美国 EPA Tier 4 Interim、欧盟 Stage IIIB 配置(符合 EPA 或欧盟 Flex 规定)也可按需客户的需求提供。

可靠、安静、耐用的动力

世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

简单而高效的涡轮增压器或系列涡轮增压器,适用于高功率应用场合。

燃油效率

油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。

燃油和机油

Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、Stage IIIB 或 Stage IV 发动机需要使用含硫量不超过 10 ppm(欧盟)和 15 ppm(美国)的超低硫柴油(ULSD,Ultra Low Sulfur Diesel)燃油以及新的机油配方,以支持新的技术。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。

广泛的应用范围

行业领先的、可由工厂灵活配置的额定功率和选件,广泛适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域。

组件尺寸

卓越的功率密度能够在多种应用领域实现标准化。 多个安装选项可最大限度地减少总包装尺寸。 非常适合发动机室较窄的设备。

低成本维护

全球化的服务为维护提供方便,简化了例行维修。 当适用时,至少 5000 小时的柴油颗粒滤清器(DPF)灰分清理周期降低了维护成本。 根据额定功率、应用场合、工作条件和维护方法,可实现长达 500 小时的最佳换油周期。 发动机 B10 的使用寿命最长可达 10000 小时,符合 Tier 4 Final、Stage IV 排放标准。 可以通过 Cat 代理商提供的 S·O·SSM 计划来确定换油周期并实现最佳性能。

质量

每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成,以确保客户满意。

通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持

  • 定期维护,包括 SOSSM 采样
  • 客户支持协议(CSA,Customer Support Agreement)
  • Caterpillar 延保计划(ESC,Extended Service Coverage)
  • 出色的代理商服务网络
  • 通过 Cat 工业服务经销商(ISD,Industrial Service Distributor)计划扩展的代理商服务网络

Tier 4 Interim、Stage IIIB 后处理功能


再生。 Cat 再生系统会在再生期间最大限度地提高燃油效率。 灵活的再生选件会最大限度延长正常运行时间。


安装。 远程安装选件为很多应用场合提供了 OEM 灵活性,包括使用和不使用消音器时的水平和垂直安装。
维修保养。 至少 5000 小时的 DPF 灰分清理周期。

Tier 4 Final、Stage IV 后处理功能


再生。 Cat 再生系统会在再生期间最大限度地提高燃油效率。 透明再生过程最大限度延长了正常运行时间。 后处理装置的使用寿命是发动机翻修的两倍。


安装。 远程安装选件为很多应用场合提供了 OEM 灵活性,包括水平和垂直安装。
维修保养。 至少 5000 小时的 DPF 灰分清理周期。 PETU 滤清器的清理周期为 5000 小时。 PETU DEF 容量高达 48 升(51 美制 夸脱)

可靠、安静且耐用的动力

世界一流的制造能力和流程以及久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

简单而高效的涡轮增压器或系列涡轮增压器,适用于高功率应用场合。

燃油效率

油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。

燃油和机油

Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油(ULSD)燃油以及新的机油配方,以支持新的技术。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。

广泛的应用范围

可由工厂配置的行业领先的额定值以及适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域的选件。

组件大小

无与伦比的功率密度可以在各种应用场合中实现标准化。 多种安装选件最大限度减小了整体组件的大小。

通过全球 Cat 代理商网络提供的世界一流的产品支持

  • 定期维护,包括 S•O•SSM 采样
  • 客户支持协议(CSA)
  • Caterpillar 扩展维修范围计划(ESC)
  • 出色的代理商服务网络
  • 通过 Cat工业服务分销商(ISD)计划组建的扩展代理商服务网络

C18 ACERT™标配设备

进气系统
  • 涡轮增压式
  • 空对空后冷式
  • 中置式涡轮增压系统,带前后排气配置(Tier 4 Final、Stage IV)

控制系统
  • 电子控制系统
  • Over-foam 线束
  • 自动海拔补偿
  • 燃油温度功率补偿
  • 远程风扇控制装置
  • 可配置的软件功能
  • 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
  • 集成式电子控制单元(ECU)

冷却系统
  • 自动调温器和壳体,垂直出口
  • 离心水泵
  • 可以从代理商那里获取冷却系统设计指南,以确保设备的可靠性

飞轮和飞轮外壳
  • 可选 SAE 0 或 SAE 1 飞轮外壳
  • 可用的 SAE 1 动力输出,带选装的 SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出传动。 也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。 (Tier 4 Final、Stage IV)。

燃油系统
  • MEUI 喷射
  • 燃油粗滤器
  • 燃油细滤清器
  • 输油泵
  • 电子燃油注油

润滑系统
  • 开放式曲轴箱通风系统
  • 机油冷却器
  • 机油加注口
  • 润滑油滤清器
  • 机油油尺
  • 齿轮驱动机油泵
  • 多种前部、后部或中央油槽
  • 带烟雾处理装置的开式曲轴箱通风系统(选装 OCV 滤清器系统)(Tier 4 Final、Stage IV)

动力输出(PTO)
  • SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出(PTO)传动。 在某些应用场合,也可以从发动机的前部获取发动机功率。

常规
  • 油漆:Caterpillar Yellow,可应要求提供可选颜色

美国 EPA Tier 4 Interim、欧盟 Stage IIIB 后处理/清洁排放控制设备
  • 后处理信息适用于 429 到 522 bkW(575 到 700 bhp)的额定功率
  • Cat 再生系统
  • 清洁排放模块(CEM,Clean Emissions Module)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化器(DOC)组成
  • NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
  • 软管连接套件带有 90° 的可旋转弯头,用于连接到 Cat 再生系统入口
  • 在 12 V 或 24 V 系统中提供

美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 后处理/清洁排放控制设备
  • 后处理信息适用于 429 到 522 bkW(575 到 700 bhp)的额定功率
  • Cat 再生系统
  • 清洁排放模块(CEM,Clean Emissions Module)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化器(DOC)组成
  • 后处理电子控制单元(ECU)
  • NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
  • 泵电子控制单元(PETU)
  • 选择性催化还原(SCR)
  • 提供 12V 或 24V 系统