C13 ACERT™

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C13 ACERT™标配设备

进气系统
  • 涡轮增压式
  • 空对空后冷式
  • 中置式涡轮增压系统,带前后排气配置(Tier 4 Final、Stage IV)

控制系统
  • 电子控制系统
  • Over-foam 线束
  • 自动海拔补偿
  • 燃油温度功率补偿
  • 可配置的软件功能
  • 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
  • 集成式电子控制单元(ECU)
  • 远程风扇控制装置

冷却系统
  • 垂直或右侧自动调温器出口
  • 离心水泵
  • 可以从代理商那里获取冷却系统设计指南,以确保设备的可靠性

飞轮和飞轮外壳
  • SAE 1 飞轮外壳
  • 可用的 SAE 1 动力输出,带选装的 SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出传动。 也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。 (Tier 4 Final、Stage IV)。

燃油系统
  • MEUI 喷射
  • 燃油粗滤器
  • 燃油细滤清器
  • 输油泵
  • 电子燃油注油

润滑系统
  • 开放式曲轴箱通风系统
  • 机油冷却器
  • 机油加注口
  • 润滑油滤清器
  • 机油油尺
  • 齿轮驱动机油泵
  • 多种前部、后部或中央油槽
  • 带烟雾处理装置的开式曲轴箱通风系统(选装 OCV 滤清器系统)(Tier 4 Final、Stage IV)

动力输出(PTO)
  • SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出(PTO)传动。 在某些应用场合,也可以从发动机的前部获取发动机功率。

常规
  • 喷漆:Cat Yellow

美国 EPA Tier 4 Interim、欧盟 Stage IIIB 后处理/清洁排放控制设备
  • Cat 再生系统
  • 清洁排放模块(CEM,Clean Emissions Module)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化器(DOC)组成
  • NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
  • 软管连接套件带有 90° 的可旋转弯头,用于连接到 Cat 再生系统入口
  • 在 12 V 或 24 V 系统中提供

美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 后处理/清洁排放控制设备
  • Cat 再生系统
  • 清洁排放模块(CEM,Clean Emissions Module)由柴油颗粒滤清器(DPF)和柴油氧化催化器(DOC)组成
  • 后处理电子控制单元(ECU)
  • NRS(NOx Reduction System,氮氧化物减少系统)
  • 泵电子控制单元(PETU)
  • 选择性催化还原(SCR)
  • 提供 12V 或 24V 系统

概述

Cat® C13 ACERT™ 工业动力单元在 1800 到 2100 rpm 转速时的额定功率介于 287 到 388 bkW(385 到 520 bhp)之间。 Cat® 工业动力单元已预配置,方便用于各种应用,是完整的动力套件,由散热器、飞轮和交流发电机组成,其中交流发电机的线路已经完全预先配置妥当,可快速直接地应用于多种 OEM、客户和打包机应用场合。 这些设备节省燃料,可方便地应用于灌溉、工业、采矿和其他泵应用场合。

额定功率

单位:
最小功率 385.0 BHP 287.0 bkW Less
最大功率 520.0 BHP 388.0 bkW Less
额定转速 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm Less

排放标准

排放 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 非公路用车辆排放标准。 符合提议的欧盟 Stage V 非公路用车辆排放标准。 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 非公路用车辆排放标准。 符合提议的欧盟 Stage V 非公路用车辆排放标准。 Less

常规

发动机配置 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机 Less
缸径 130 mm(5.12") 130 mm(5.12") Less
冲程 157 mm(6.18") 157 mm(6.18") Less
排量 12.5 L(762.8 in³) 12.5 L(762.8 in³) Less
进气方式 涡轮增压后冷式(TA) 涡轮增压后冷式(TA) Less
压缩比 17:1 17:1 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
冷却系统容量 60.7 L(64.2 qt) 60.7 L(64.2 qt) Less
润滑系统(加注) 34 L(35.9 qt) 34 L(35.9 qt) Less

发电设备尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)

宽度 1157-1247 mm(45.6-49") 1157-1247 mm(45.6-49") Less
干式净重 - 近似值(标准配置,不带机油、冷却装置、离合器、压缩机、空调) 2085-2304 kg(4596-5080 lb) 2085-2304 kg(4596-5080 lb) Less
长度 2085-2122 mm(82.1-83.5") 2085-2122 mm(82.1-83.5") Less
高度 1928-2082 mm(75.9-81.97") 1928-2082 mm(75.9-81.97") Less

Cat 再生系统后处理尺寸(近似值, 最终尺寸取决于选装件)

直径 330.2 mm(13") 330.2 mm(13") Less
重量 248-259 kg(547-571 lb) 248-259 kg(547-571 lb) Less

PETU 尺寸(只限于 Tier 4 Final、Stage IV 标准)

容量 48.4 L(51.1 qt) 48.4 L(51.1 qt) Less

被动再生系统后处理尺寸(近似值, 最终尺寸取决于选装件)

高度 547.2 mm(21.5") 547.2 mm(21.5") Less

排放

符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 排放标准。 符合提议的欧盟 Stage V 排放标准(截至本文发布日期,Stage V 排放标准尚未最终定案)。 美国 EPA Tier 4 Interim、欧盟 Stage IIIB 配置(符合 EPA 或欧盟 Flex 规定)也可按需客户的需求提供。

组件

卓越的功率密度能够在多种应用领域实现标准化。 提供原厂安装配置:全套组件,包括散热器和清洁排放模块(CEM);带有 CEM 但不带散热器的组件;装有散热器但散装发运 CEM 的组件。

低成本维护

全球化的服务为维护提供方便,简化了例行维修。 当适用时,至少 5000 小时的柴油颗粒滤清器(DPF)灰分清理周期降低了维护成本。 根据额定功率、应用场合、工作条件和维护方法,可实现长达 500 小时的最佳换油周期。 发动机 B10 的使用寿命最长可达 10000 小时,符合 Tier 4 Final、Stage IV 排放标准。 可以通过 Cat 代理商提供的 S·O·SSM 计划来确定换油周期并实现最佳性能。

质量

每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成,以确保客户满意。

Tier 4 Interim、Stage IIIB 后处理功能


再生。 Cat 再生系统会在再生期间最大限度地提高燃油效率。 灵活的再生选件会最大限度延长正常运行时间。


安装。 远程安装选件为很多应用场合提供了 OEM 灵活性,包括使用和不使用消音器时的水平和垂直安装。
维修保养。 至少 5000 小时的 DPF 灰分清理周期。

Tier 4 Final、Stage IV 后处理功能


再生。 Cat 再生系统会在再生期间最大限度地提高燃油效率。 透明再生过程最大限度延长了正常运行时间。 后处理装置的使用寿命是发动机翻修的两倍。 提供的选件采用被动再生系统,无需 Cat 再生系统 - 请联系您的代理商,以确定哪种选件最适合您的应用。


安装。 工业电源设备采用标准的水平安装方式。
维修保养。 至少 5000 小时的柴油颗粒滤清器灰分清理周期。 PETU 过滤器的保养周期为 5000 小时。