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概述

M 32 C V 型发动机于 2000 年推出,提供 12 和 16 缸两种型号。 凭借 320 mm 的缸径和 460 mm 的冲程,它可以在 720 和 750 rpm 转速范围内提供 6000 - 8000 kW 的功率输出。 该发动机不仅可满足船舶市场的需求,还可满足固定式发电和油气行业的需要。 MaK 长冲程发动机设计和开发的持续应用,以及将尽可能多的直列发动机部件进行整合,这些都在外部配置中得到了清晰而令人印象深刻的体现 - 一种紧凑而简洁的设计。

额定功率

单位:
功率范围 6000-8000 kW 6000-8000 kW Less

发动机技术规格

速度范围 720-750 rpm 720-750 rpm Less
排放 IMO II IMO II Less
进气方式 涡轮增压式 涡轮增压式 Less
缸径 12.6 in 320.0 mm Less
冲程 18.11 in 460.0 mm Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针/顺时针 逆时针/顺时针 Less
配置 12、16 缸 12、16 缸 Less
气缸排量 2257.88 in³ 37.0 l Less

尺寸和重量

最小干式重量 143300.0 lb 65.0 ton (US) Less
最小长度 273.9 in 6956.0 mm Less
最大长度 327.9 in 8328.0 mm Less
最小高度 138.7 in 3524.0 mm Less
最大高度 138.7 in 3524.0 mm Less
最小宽度 117.5 in 2985.0 mm Less
最大宽度 117.5 in 2985.0 mm Less

紧凑、简洁的设计。

VM 32 C 发动机符合现行和将来的排放法规,不仅拥有出色的安全性和操作可靠性,同时还提供优异的燃油效率以及更长的维护和大修间隔。 部件组(例如气缸盖,带集成式冷却液、润滑油和空气管路的干式发动机缸体)采用模块化发动机设计概念,并且部件和组件易于接触,可确保操作员方便地进行维修和保养。 VM 32 C 可用于主推进系统以及辅助应用领域,并且可以使用重燃油(HFO)或船用柴油(MDO)进行操作。

旨在减少氮氧化物排放量的低排放发动机

通过将更高的压缩比与优异的 Miller 效率相结合,可在不牺牲发动机效率的情况下减少 30% 左右的氮氧化物排放。

出色的运行经济性

可靠的重燃油运行、低燃油和润滑油消耗,再加上简易的维护和较长的维护间隔,这些都意味着出色的运行经济性。

灵活凸轮轴技术(FCT,Flexible Camshaft Technology)

FCT 基于减排系统集成概念,可以实现灵活燃油系统和高级空气系统的综合优势,从而最大程度地提高当前发动机设计的利用率。

采用现有的技术降低技术风险

VM 32 C 标配设备

进气系统
  • 进气消音器/滤清器

控制系统
  • 包括调速器机柜 负载共享装置(仅适用于多发动机站)
  • 保护系统(外部机柜)
  • 串行链路接口(MODbus/canbus)
  • 起动/停止面板
  • 保护面板(停机、超控、复位按钮)

冷却系统
  • 两级增压空气冷却器
  • HT 冷却水泵(发动机驱动)
  • 电力冷却水预热器

排气系统
  • 处于飞轮端的涡轮增压器
  • 排气伸缩接头
  • 排气隔热歧管

燃油系统
  • 燃油指示滤清器
  • 燃油循环泵(电动/仅适用于 MDO/MGO)
  • 燃油压力阀(单独提供/仅适用于 MDO/MGO)

仪器
  • 机旁控制箱
  • 压力和温度指示器
  • 控制按钮和灯
  • 紧急停机操纵杆

润滑系统
  • 润滑油泵(发动机驱动)
  • 压力调节阀
  • 润滑油安全滤清器
  • 润滑油自清洁滤清器
  • 润滑油板式冷却器(单独提供)
  • 干油槽

安装系统
  • 刚性安装
  • 高挠性联轴器

起动系统
  • 空气起动阀
  • 电动盘车装置

常规
  • 扭振计算(TVC,Torsional Vibration Calculation)
  • 起吊设备(租赁)

VM 32 C 选装设备

进气系统
  • 进气转换件
  • 伸缩接头
  • 消音器/滤清器
  • 进气关断阀

控制系统
  • 发动机报警系统
  • 远程控制系统
  • 电动泵起动装置
  • 24 DC UPS
  • 远程指示器(起动气压、发动机转速等)

冷却系统
  • HT 冷却水泵(电动)
  • LT 冷却水泵(电动)
  • 海水冷却泵(电动)
  • FW/SW 板式冷却器
  • 温控阀
  • 蒸汽/导热油冷却水预热器

排气系统
  • 处于飞轮相对一侧的涡轮增压器
  • 消音器(带或不带火花熄灭器)

燃油系统
  • HFO 处理和供应模块
  • HFO 供应和增压泵(电动)
  • HFO 自清洁自动滤清器
  • 混合箱
  • HFO 压力调节阀
  • HFO 最后预热器
  • HFO 粘度控制设备
  • 燃油冷却器

润滑系统
  • 润滑油处理和组合模块
  • 润滑油泵(电动)
  • 温控阀
  • 预润滑油泵(电动)
  • 带油尺的湿油槽
  • 润滑油离心机

安装系统
  • 弹性安装
  • 挠性管接头

起动系统
  • 起动空气接收器
  • 起动空气压缩机

常规
  • 处于飞轮相对一侧的 PTO 轴
  • 发动机 PTO 联轴器
  • 减速齿轮
  • 减速齿轮 PTO 联轴器
  • PTO 交流发电机
  • Cat 推进系统