ULB 技术采用先进的控制系统、更好的涡轮匹配、改善的空气和燃油混合以及更完善的燃烧配方，旨在提供：- 最低的发动机排放 - 最高的燃油效率 - 改进的高度和速度调节 - 稳定的增负载和甩负载
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- 符合美国 EPA 火花点火稳态 NSPS 排放标准（2010）- 稀薄空气/燃油混合物为此缸径的发动机提供更好的可用排放以及燃油效率
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ADEM A3 发动机管理系统将速度控制、空燃比控制和点火/爆震控制整合到一个完整的发动机管理系统中。 ADEM A3 的改进方面包括：用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。
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每一台发动机都经过满载测试，以确保达到正确的发动机性能。
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GERP 是一项基于 PC 的程序，旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 可以提供有关现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线的发动机数据。
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2200 多家代理商经销店 经过 Cat 工厂培训的代理商技师为您的石油发动机提供全方位服务 Cat 零件和人工保修 预防性维护协议可用于在出现故障前对发动机进行维修 S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 发动机内部部件的状况 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃烧副产品 - 特定于现场的换油周期
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超过 60 年的天然气发动机生产经验 由于拥有这些制造流程，Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品 - 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳 - 机器的关键部件 - 组装整个发动机
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- 建立在 G3500 LE 久经考验的可靠性和耐用性基础上 - 可以使用多种气体燃料 - 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命，降低了拥有成本和运营成本 - 在现场空气密度较低（高海拔/高环境温度）的情况下具有宽泛的工作速度范围 - 更高的功率密度可改善车队管理 - 高质量的发动机诊断 - 对单独气缸进行爆震感应正时控制
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有关您的所有石油动力要求，请访问 www.catoilandgasinfo.com
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