C15™ ACERT 危险场所石油发动机

C15 ACERT™(危险场所)

产品技术规格适用产品 C15 ACERT™(危险场所)

一般技术规格

排放

尺寸

液体容量

C15 ACERT™(危险场所) 标配设备

进气系统

  • 独立回路后冷器,带经过 ATEX 认证的切断阀、90° 涡轮增压器入口接头以及带灭火器的 304.8 mm(12")软管接头

充电系统

  • 经过 ATEX 认证的 24V 交流发电机 — 安装在左侧*

控制系统

  • 电子调速、PTO 速度控制、可编程额定功率、冷模式起动策略、自动海拔补偿、燃油温度功率补偿、可编程低怠速/高怠速和 TEL、电子诊断和故障记录、发动机监控和保护系统(转速、温度、压力)、J1939 广播(诊断、发动机状态和控制)

冷却系统

  • 自动调温器和壳体 — 垂直出口;水套水泵 — 齿轮驱动型离心水泵;右侧前部水泵进水口;SCAC

排气系统

  • 右侧后部涡轮增压器排气管、水冷式涡轮机壳体、碳钢排气歧管 — 湿

飞轮和飞轮外壳

  • SAE 1 标准飞轮外壳,详见价格表以了解飞轮选项

燃油系统

  • 电子单体喷油器;燃油注油泵 — 向上倾斜;安装在发动机上的燃油细滤清器、前置的输油泵 — 左侧前部;燃油取样阀 — 安装在燃油滤清器底座上

润滑系统

  • 机油冷却器;右侧机油滤清器;后部油槽 38 L 油底壳;阀室盖机油加注,可选择前部机油加注;油量计,标配左侧和右侧检修门;机油滤清器底座上的机油取样阀;远置式机油滤清器套件

安装系统

  • 前部支撑,带有用于安装左侧或右侧交流发电机的安装件

动力输出

  • 用于 SCAC 和 REMAC 的 SAE B 选件:单缸 ATEX 空气压缩机;双缸空气压缩机,SAE B 传动装置适配器;用于 REMAC 的 SAE A 传动装置

前发动机辅助传动装置

  • 标配 3 个 V 形凹槽 — 可选装 4 个和 5 个凹槽 203.2 mm(8.0")直径曲轴,17.5 mm(11/16")V 形皮带;可选装 V 形皮带或 8 个凹槽用于 240.39 mm(9.46")直径皮带轮的辅助传动装置;ATEX 24V 35 A 交流发电机 — 左侧和右侧安装件聚酯 V 形皮带;CSA 24V 65 A 交流发电机 — 左侧和右侧安装件聚酯 V 形皮带;带有 3 个和 4 个凹槽的风扇传动装置的变速风扇高度和速率(详见价格表)

常规

  • 减振器、吊耳、自动可变正时系统 — 电子安装套件 70 针连接器(接头、针脚、插孔)、所有者和操作员分类资料、喷漆

C15 ACERT™(危险场所) 选装设备

空气压缩机

  • 采用皮带传动的双缸单级往复式压缩机,当压缩机转速为 1250 rpm 时的额定排量为 13.2 cfm;包括两个生态排放口和一个过滤空气接头

充电系统

  • 符合 24V 35A EX d ATEX 标准的交流发电机,适用于 Gas Group IIB、Temperature Class T3 区域;重负荷无刷。 24V 65A 交流发电机,NEC 500 Class 1 Division 2,适用于 Gas Groups C 和 D、Temperature Class T3 区域;重负荷无刷。 24V 55Ah EX d e II T4 提高了带整体式接线盒和隔离开关的深度放电蓄电池组的安全性。

控制系统

  • 提供气动、电动或液压停机系统输入选件
  • 油门旋钮速度控制 – 如果未选择任何控制面板选件,则散装发运;经过 ATEX 认证的 24V 运行;转动式旋钮,锁定式设计;2 圈,速度由低到高;逆时针转动可提高发动机转速,按下或顺时针转动将恢复低怠速
  • Messenger 显示屏 – 如果未选择任何控制面板选件,则散装发运;电子显示单元用于在全图形 LCD 屏幕上监控重要的发动机运行数据和诊断信息;四个选择按钮用于滚动浏览发动机数据和诊断屏幕并浏览显示屏配置菜单以更改显示设置;通过 J1939 CAN 数据链路连接到发动机控制模块
  • PCS2 控制面板 – 提供监管用的安全系统功能和超速停机控制装置;包括散装发运的起动按钮、运行/停止开关、用于集成到客户控制面板的紧急停机按钮;用于废气温度、冷却液温度、油压以及发动机停机系统的开关和传感器;用户可配置的警报和停机继电器输入
  • 3GP 阻焰器消除系统 – 提供气体检测、监管用的安全系统功能和超速停机控制装置;允许在不使用排气口阻焰器的情况下运行以减少维护;包括散装发运的起动按钮、运行/停止开关、用于集成到客户面板的紧急停机按钮;为客户设备提供多达 20 种的可选输入和输出;能够在发动机超速、废气温度高、冷却液温度高、油压低和检测到碳氢化合物气体时自动停机;其他的 I/O 压力和温度输入开关可以应要求提供。

燃油系统

  • 已安装的燃油冷却器可以在使用日用油箱时保持可接受的燃油温度

起动系统

  • 提供气动、电动和液压起动装置

喷漆

  • 面向近海应用场合的 3 层环氧漆系统,325 微米厚

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