概述
专为满足您的独特运输需求而配备
Cat® 740 EJ 具有世界一流的驾驶室设计，根据全球操作员反馈进行了重新设计，以提高舒适度和操作便利性。增强功能包括全新控制、变速箱保护功能、提升辅助系统、先进的自动牵引力控制系统、稳定辅助机器滚翻警告系统以及省油的 ECO 模式。
性能概览
显示第 1-6 项/共 9 项
最大限度提高性能
- 每台符合 Tier 2/Stage II 等效排放标准的 Cat 发动机均配备了经过验证的电子、燃油、空气和后处理部件的组合。针对相应的应用场景，采用合适的技术进行优化，由此：
- 经过验证的电子、燃油、空气和后处理部件可实现峰值性能、长使用寿命和排放控制。
- 提高燃油经济性。
- 降低维护成本。
- 先进的 MEUI-C 喷油器平台可提供更高的喷射压力和更精确的燃油率。这些耐用的喷油器提升了响应速度，同时有效控制了烟灰量。
- 创新的空气管理技术优化了气流、功率、效率和可靠性。
- 专为铰接式卡车设计的 Cat 高密度动力换档（HDPS）变速箱具有九速前进档和双速倒档，它采用高级生产率电子控制策略（APECS）和电子化离合器压力控制装置（ECPC），可以实现平稳换档，同时改进加速性能并提高生产率。
- 换档设置旨在保持直接驱动锁止状态，并尽量减少切换至变矩器驱动模式，以维持地面速度和爬坡能力。
- 大容量变矩器可确保向动力传动系提供最大功率。
自动控制装置
- 高级自动牵引力控制装置（AATC，Advanced Automatic Traction Control）可“在行驶中”主动应用轮间和桥间差速锁。操作员无需手动干预此功能，可将注意力集中于驾驶/装载/卸载。传感器监测机器和车轮的速度，从而在高滚动阻力条件下实现即时响应。操作过程平稳顺畅，有效防止轮胎打滑，从而最大限度提高牵引力和生产率。
- 当地面条件允许时，离合器会自动分离，从而在转向时或在不平坦的地面上最大限度地提高效率。
- AATC 减少轮胎和动力传动系统的磨损，消除因差速器离合器操作不当导致的机器效率损失，并减少轮胎磨损。
- 自动缓速器控制（ARC，Automatic Retarder Control）可代替操作员自动使用缓速器。与 AATC 类似，机器的多个运行参数会被监控。如有需要，发动机压缩制动器将自动接合，以控制机器在下坡时的速度。该系统可帮助消除发动机超速现象，改善机器运行安全并缩短循环时间，同时在必要时仍拥有手动控制的灵活性。
- 通过新型辅助推料控制装置，可实现卸载车斗的自动化推料。拨动新的负载推出开关，机器将应用行车制动器，将变速箱切换至空档，并在所需发动机转速下推出物料。铲刀回缩的操作方式相同，轻拨开关，机器便会完全回缩铲刀。
重负荷结构
- 所有三个轮轴都使用带有横向拉杆的摆动式 A 型架来增强稳定性。可在高效运行的同时安心操作，几乎消除了对卡车部件的冲击负荷。
- 前悬挂系统可摆动，由大缸径低压油缸控制，以帮助平稳行驶。带横拉杆的 A 型架，用于控制横向移动并帮助保持稳定。
- 后悬挂系统具有活动梁和长寿命悬挂支架，可优化行驶和负载能力。
- 车轴内部的新型全封闭湿盘制动器系统可防止污染物进入，延长机器使用寿命并确保正常运行时间。
- 坡道辅助功能可减少机器在坡道上发生后翻的风险。当操作员在坡道上停止机器时，脚部离开行车制动器踏板后，机器将自动保持行车制动几秒钟，防止机器溜坡。
- 等待制动功能在选择空档时自动应用行车制动器，这样操作员就能够在装载或卸载区域快速、轻松地控制机器。
出色的操作员舒适性和操控性
- 宽敞的驾驶室可在整个作业期间提供舒适感，并且相比上一车型噪音低 7dB。
- 独特的组合式推料/变速箱操纵杆直观易用，通过减少控制动作即可减少循环时间。
- 教练/乘客座椅采用全软垫设计，并配备宽幅回缩安全带，以确保安全性和舒适性。
- 大型侧面存储箱由 HVAC 系统加热/冷却。
- 空气悬浮座椅可提供更高的舒适性，并具备更广泛的调节范围。前后隔离功能大大减少了振动和颠簸。所有操作员都可以根据需要进行调节，以在整个工作过程中保持舒适和精准操控。
- 标准的冷却/加热系统可确保在所有条件下都保持舒适。
- 选装的四点式安全带可帮助操作员在崎岖的地形中保持在座位上，提升舒适度。
- 一体的环绕式仪表板意味着所有仪表和控制装置都易于监控和使用。以 Caterpillar 享誉全球的工业实力打造出的汽车驾驶感觉。
- 更新后的触摸屏仪表板显示屏使操作员能够监控和调整多个机器性能和状态级别，以及机器的警告类别。这些包括配置设置、操作员和机器总计、服务信息、多种机器状态参数、机器有效负载信息（在配备的情况下）、稳定性辅助装置以及后视摄像头的视频馈送。
- 操作员使用选装的 Bluetooth™ 娱乐系统可以保持免提电话联系。
性能出色
- 740 EJ 可在行进过程中推出和摊铺物料，从而减少对额外摊铺和推土设备的依赖。“行进中”推料功能可缩短循环时间并减轻动力传动系统的负载。
- 在不抬升车体的情况下推出负载可提高稳定性，从而能在斜坡、侧坡及地面极软的条件下进行卸载，尤其适用于垃圾填埋场。
- 该卡车可在顶部空间受限的区域进行推料作业，例如架空线路附近、隧道掘进及井下作业场景。
- 车体设计消除了物料粘附现象，从而提升生产效率、提高燃油效率并降低每吨成本。
- 加固车体采用高屈服强度热处理布氏硬化钢（底座及侧面布氏硬度 400）制成，具备卓越的耐用性。推料器顶部导轨由高强度合金钢制成。为实现最佳耐用性和磨损寿命，该推料器车斗专为处理直径小于 152 mm（6 in）的岩石物料而设计。
- 推料器铲刀采用高强度钢制造，其技术原理与 Cat 轮式自行式铲运机中成熟的技术相似。
- 四级高速双动式推料器油缸专为水平安装设计，可实现平稳的负载推出。
- 箱形截面前机架具有很高的刚性，能够有效承受扭矩负载。机架设计减少了铰接件的应力，并优化了悬挂装置的几何结构。
- 后机架采用双箱形结构，能够最大限度地减少应力点并延长使用寿命。
- 铰接连接件使卡车可以铰接转向，摆动连接件则确保在崎岖不平的地面上保持所有车轮着地。
- 经过现场使用检验的两件式铰接结构采用高强铸钢牵引头螺栓连接耐磨锻钢管体的设计。
- 740 EJ 车体采用大目标面积卸载车斗设计，以确保始终如一的高运载能力。推料铲刀与车体设计有助于实现物料的清洁排出，最大限度提高生产效率并避免回料。
- 输出传动齿轮将动力分配给推土机和拖车，并配备湿式离合器差速锁，可在恶劣路况下优化牵引力。
- 全功率液压制动系统驱动封闭型油浸式多盘多片制动器，配备前后独立回路及蓄能器。这套双回路全轮制动系统提供出色的制动性能，满足充分提升生产率的需求。
- 停车制动器采用中轴高位布置，为弹簧施压和液压释放型结构。
助力高效完成工作的卓越技术
- Cat Product Link 能够帮助您以无线方式连接到您的设备，为您提供关于机器或设备机群工作状况的重要信息。该系统通过在线 VisionLink 用户界面跟踪位置、小时数、油耗、生产率、怠速时间及诊断代码，因此，您可以根据事实及时做出决策，从而最大限度提高效率、提高生产率并降低成本。
- 借助 Cat Production Measurement，可以在驾驶室内使用有效负载称重功能，这有助于优化作业现场的效率和生产率。操作员可以通过集成显示屏实时查看负载重量，并精确掌握达到目标负载的时间。同时，驾驶室四角安装的外部负载指示灯会提示装载机操作员何时停止装载，从而降低机器超载的风险。操作员可以从驾驶室中跟踪每日生产率，并可以快速访问卡车有效负载重量、装载和循环次数和日常总计信息；或通过 LINK 技术远程操作。
- 在设备运行过程中（包括行驶和倾卸作业时），如果带稳定性辅助装置的 Cat Detect 检测到机器接近预设角度时，就会向操作员发出警告。如果使用辅助起重机，机器将停止起重并发出听觉和视觉警告。该系统独立监测推土机、拖车及坡面的角度。这可以让操作员在操作过程中更好地了解机器稳定性。所有推土机和/或拖车翻车事件均通过 VisionLink 进行记录并报告。
产品技术规格适用产品 740 EJ
发动机
| 发动机型号 | Cat® C18 Cat® C18 |
| 总功率（SAE J1995） | 511 hp 381 kW |
| 净功率（SAE J1349） | 496 hp 370 kW |
| 发动机功率（ISO 14396） | 504 hp 376 kW |
| 缸径 | 5.7 in 145 mm |
| 冲程 | 7.2 in 183 mm |
| 排量 | 1106 in³ 18.1 l |
| 注（1） | 标称功率在转速 1,700rpm 下测得。 标称功率在转速 1,700rpm 下测得。 |
| 注（2） | 标称功率按照制造时生效的指定标准进行测试。 标称功率按照制造时生效的指定标准进行测试。 |
| 注（3） | 标称净功率是指发动机配备交流发电机、空气滤清器和消音器且风扇处于最低转速时，在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备交流发电机、空气滤清器和消音器且风扇处于最低转速时，在飞轮处提供的功率。 |
| 注（4） | 按照 SAE 参考条件，当风扇达到最大转速时，净功率为 370 kW（496 hp）。 按照 SAE 参考条件，当风扇达到最大转速时，净功率为 370 kW（496 hp）。 |
| 注（5） | 未认证的配置，其排放标准等效于美国 EPA Tier 2 和 欧盟 Stage II 标准。 未认证的配置，其排放标准等效于美国 EPA Tier 2 和 欧盟 Stage II 标准。 |
| 发动机保持额定功率的最大海拔高度 | 10000 ft 3050 m |
| 发动机扭矩总峰值（SAE J1995） | 1931 lbf·ft 2618 N·m |
| 发动机扭矩净峰值（SAE J1349） | 1887 lbf·ft 2558 N·m |
| 发动机扭矩峰值转速 | 1200 r/min 1200 r/min |
| 发动机型号 - 美国 EPA Tier 2、欧盟 Stage II 等效排放标准 | Cat C18 Cat C18 |
重量
| 额定有效负载 | 42 吨（US） 38 t |
车斗容量
| 堆装（SAE 2:1） | 30.1 yd³ 23 m³ |
| 平装 | 23.5 yd³ 18 m³ |
空调系统
| 空调 | 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体，请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a（全球增温潜势 = 1430），系统含有 1.1 千克（2.4 磅）制冷剂，相当于 1.716 公吨（1.891 吨）二氧化碳。 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体，请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a（全球增温潜势 = 1430），系统含有 1.1 千克（2.4 磅）制冷剂，相当于 1.716 公吨（1.891 吨）二氧化碳。 |
变速箱
| 前进 - 1 档 | 3.8 mile/h 6.1 km/h |
| 前进 - 2 档 | 5 mile/h 8.1 km/h |
| 前进 - 3 档 | 7 mile/h 11.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 8.8 mile/h 14.1 km/h |
| 前进 - 5 档 | 11.6 mile/h 18.7 km/h |
| 前进 - 6 档 | 14.2 mile/h 22.9 km/h |
| 前进 - 7 档 | 19.6 mile/h 31.5 km/h |
| 前进 - 8 档 | 23.5 mile/h 37.9 km/h |
| 前进 - 9 档 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 后退 - 1 档 | 4 mile/h 6.4 km/h |
| 后退 - 2 档 | 9.1 mile/h 14.6 km/h |
噪声级别
| 驾驶室内部 | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 注（1） | 使用 ISO 6396:2008 测量封闭式驾驶室的声压值时，声明的动态操作员声压级别为 72 dB（A）。在冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。声级可能因冷却风扇转速的不同而异。测量是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。驾驶室已正确安装和保养。 使用 ISO 6396:2008 测量封闭式驾驶室的声压值时，声明的动态操作员声压级别为 72 dB（A）。在冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。声级可能因冷却风扇转速的不同而异。测量是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。驾驶室已正确安装和保养。 |
| 注（2） | 在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或者门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或者门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 |
工作重量
| 前轴 - 空载 | 44026 lb 19970 kg |
| 中轴 - 空 | 17174 lb 7790 kg |
| 后轴 - 空载 | 16601 lb 7530 kg |
| 总 - 空 | 77801 lb 35290 kg |
| 前轴 - 额定负载 | 3534 lb 1603 kg |
| 中轴 - 额定负载 | 40120 lb 18198 kg |
| 后轴 - 额定负载 | 40120 lb 18198 kg |
| 总 - 额定负载 | 83776 lb 37999 kg |
| 前轴 - 满载 | 47276 lb 21444 kg |
| 中轴 - 装载 | 57386 lb 26030 kg |
| 后轴 - 满载 | 56809 lb 25768 kg |
| 总 - 装载 | 161577 lb 73290 kg |
车斗板
| 类型 | 高强度布氏硬度 HB450 耐磨钢 高强度布氏硬度 HB450 耐磨钢 |
| 前部 | 0.28 in 7 mm |
| 溜槽 | 0.55 in 14 mm |
| 侧面 | 0.43 in 11 mm |
| 底座 | 0.55 in 14 mm |
铲刀推料/回缩
| 推料（手动） | 17 s 17 s |
| 推料（自动） | 16 s 16 s |
| 回缩（手动） | 21 s 21 s |
| 回缩（自动） | 21 s 21 s |
维修保养加注容量
| 燃油箱 | 145.3 gal（美制） 550 l |
| 冷却系统 | 23.7 gal（美制） 90 l |
| 制动冷却油箱 | 17.7 gal（美制） 67 l |
| 转向/举升液压系统 | 36.9 gal（美制） 140 l |
| 发动机曲轴箱 | 13.7 gal（美制） 52 l |
| 变速箱 — OTG | 19.8 gal（美制） 75 l |
| 终传动 - 每个 | 1.3 gal（美制） 5 l |
| 轮轴 — 每个 | 15.8 gal（美制） 60 l |
标准
| 制动器 | ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 |
| 驾驶室 - FOPS | ISO 3449 II 级 – 2005 ISO 3449 II 级 – 2005 |
| 驾驶室 - ROPS | ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 |
| 转向 | ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019 |
回转圈
| 转弯尺寸 — 转向角度 — 左/右 | 45° 45° |
| 转弯尺寸 — SAE 转弯半径 | 339 in 8624 mm |
| 转弯尺寸 — 间隙半径 | 356 in 9045 mm |
| 转弯尺寸 — 内半径 | 173 in 4413 mm |
| 转弯尺寸 — 通道宽度 | 233 in 5925 mm |
| 注 | 这些尺寸适用于配备 29.5R25 轮胎的机器。 这些尺寸适用于配备 29.5R25 轮胎的机器。 |
转向
| 锁定至锁定 | 转速在 60 rpm 时为 4.8 秒 转速在 60 rpm 时为 4.8 秒 |
优化装载机/卡车满载斗数匹配
| 液压挖掘机：390 — 满载斗数 | 4 4 |
| 液压挖掘机：374 - 满载斗数 | 5 5 |
| 轮式装载机：982 - 满载斗数 | 4 4 |
| 轮式装载机：980 - 满载斗数 | 4-5 4-5 |
| 轮式装载机：972 - 满载斗数 | 4-5 4-5 |
| 注 | 优化的系统匹配可为您带来重大生产率优势。通过对装载和运输工具进行优化匹配，可以提高生产量并降低单位体积运输的系统成本。 优化的系统匹配可为您带来重大生产率优势。通过对装载和运输工具进行优化匹配，可以提高生产量并降低单位体积运输的系统成本。 |
Engine
| 排放 | 740 EJ 符合 Tier 2/Stage II 等效排放标准。 740 EJ 符合 Tier 2/Stage II 等效排放标准。 |
740 EJ 标配设备
注
- 标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。
操作员环境
- 组合式档位选择和推料操纵杆
- 双速间歇式挡风玻璃雨刷器和冲洗器（前）
- 配备变速风扇的加热器和除霜器
- 机器运行监控系统包括：
– 行动灯
– 发动机机油压力
– 主转向系统
– 左、右转向信号
– 远光灯
– 冷却液温度
– 转速计
– 停车制动器
– 燃油油位
– 变速箱油温
– 制动系统
– 变速箱保持
– 起重机控制
– 液压系统
– 充电系统
– 缓速器
– 变速箱故障
– 牵引力控制系统
– 检查发动机灯
- 玻璃车窗：层压有色-前钢化有色-侧面和后部
- 可调节通风口
- 储物区：
– 杯架
– 水瓶安放座
– 座椅下方储物区
– 门上储存袋
– 座椅背后储物区
– 衣帽钩
- 侧开有色车窗
- 后视镜：外部
- 液晶显示屏（LCD，Liquid Crystal Display）：
– 报警指示灯
– 选择的档位和方向
– 速度或自动换档
– 查看操作和保养手册（OMM，Operation and Maintenance Manual）
– 主转向故障
– 座椅安全带警告
– 辅助转向故障
– DPF 再生滤清器
– 辅助转向能源启用
– 时计
– 缓速器激活
- 遮阳板
- 两条可伸缩的驾驶员座椅安全带
- 辅助转向 — 电液压
- 可倾斜和伸缩的方向盘
- 空调
- 内置后视摄像头视频馈送线路的触摸显示屏
- 座椅：
– 完全可调，空气悬浮式
– 配有腰部安全带的软垫教练座椅
技术
- Product Link，蜂窝 PLE643
- 带稳定性辅助装置的 Cat Detect
电气系统和照明装置
- 免保养蓄电池（两个）
- 电气系统：24 V、5A，24 到 12 V 变压器
- 喇叭
- 照明系统：
– 驾驶室内灯
– 两个车头灯
– 两个示宽灯
– 两个倒车灯
– 工作灯
– 两个停车/尾灯
– 前后方向指示灯
- 主断路开关
- 远程起动插座（不包括电缆）
动力传动系
- 具有九个前进档和两个后退档的自动换档变速箱
- Cat C18 发动机
- 差速器：标配自动离合式桥间差速锁和轮间差速锁
- 双回路油浸，封闭式制动器 — 所有车轮
- 缓速器：发动机压缩制动器
- 三轴六轮驱动
安全性
- 倒车警报
- 后视摄像头
- 防滚翻保护结构（ROPS）/防落物保护结构（FOPS）驾驶室
护罩
- 后车窗
- 散热器
- 曲轴箱
- 前卸载车斗防溢板，为装配车斗的组成部分
其他标准设备
- 挡泥板：轮拱和车斗安装式，配备运输拴系杆
- 液压尾门
- S·O·S 采样阀
- 六个 29.5R25 子午线轮胎
- 防破坏保护装置：燃油箱及液压油箱配有可上锁的盖子
740 EJ 选装设备
注
- 标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。
操作员环境
- 加热电动后视镜
- 操作员安全带，四点固定式
- 无线电蓝牙® 立体声系统
- 座椅，空调式
- 遮光帘
- 双速挡风玻璃雨刷器和冲洗器（后）
技术
- 机器安全系统（MSS）
- Cat® Payload 监控系统
- Product Link 双 PLE683
电气系统和照明装置
- 寒冷天气起动附件
- 发动机缸体加热器
- 乙醚起动装置
- 闪烁的 LED 信号灯
- 车顶安装式 LED 工作灯
选装设备
- 自动润滑轴承的自动润滑装置
- 车斗衬板
- 寒冷天气冷却液 -51° C（-60° F）
- 排气加热式车斗
- 快速加油
- 挡泥板延长件
- 燃油添加剂 — 防结蜡
- 车轮楔子
- 875/65 R29 宽轮胎
兼容技术和服务
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
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VisionLink® Productivity
VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台，可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台，无论用户是否在作业现场，均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
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VisionLink® Productivity 是一款易于使用的云基平台，可从您的所有设备中收集并汇总机器远程信息处理和作业现场数据。可操作的性能数据被传送到 Web 平台，无论用户是否在作业现场，均可通过移动设备、平板电脑或桌面设备随时随地进行访问。
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带稳定辅助装置的 Cat Detect
带稳定辅助装置的 Cat Detect 能够在机器接近不安全角度时向操作员发出警告，使其更加了解作业期间的机器稳定性状况，最终确保机器安全，保障正常运行时间。
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带稳定辅助装置的 Cat Detect 能够在机器接近不安全角度时向操作员发出警告，使其更加了解作业期间的机器稳定性状况，最终确保机器安全，保障正常运行时间。
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Cat Inspect
Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
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Cat 远程刷新
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
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VisionLink®
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
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Cat® Inspect 可让您在移动设备上访问设备数据。通过这款简单易用的应用程序，您可轻松获取检查数据，此外，它还能与您的其他 Cat 数据系统集成，方便您密切关注设备机群的状况。这款应用程序每年可执行超过一百万次检查，操作便捷，是设备所有者检查设备的理想之选。
Cat 代理商可通过远程刷新功能向您发送警报，提醒您更新机器上的软件。您无需等待代理商的技师前来，即可在作业现场直接部署这些更新，从而最大限度地缩短停机时间。远程刷新功能可缩短维护时间，实现资产运行效率最大化。
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
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适用于铰接式卡车的 Cat Payload
Cat® Production Measurement 可以提供实时有效负载称重，帮助操作员优化运输潜力并最大限度提高生产率。自动跟踪功能可以帮助现场经理监控物料搬运和效率指标，从而管理生产、提高效率并降低成本。
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Cat® Production Measurement 可以提供实时有效负载称重，帮助操作员优化运输潜力并最大限度提高生产率。自动跟踪功能可以帮助现场经理监控物料搬运和效率指标，从而管理生产、提高效率并降低成本。
了解 740 EJ 与常用比较产品相比如何。
铰接式卡车
740 EJ
已选
- 发动机型号
- Cat® C18
- Cat® C18
- 额定有效负载
- 42 吨（US）
- 38 t
- 堆装（SAE 2:1）
- 30.1 yd³
- 23 m³
铰接式卡车
735
- 发动机型号
- Cat® C13A
- Cat® C13A
- 额定有效负载
- 35.3 吨（US）
- 32 t
- 堆装（SAE 2:1）
- 26.2 yd³
- 20 m³
铰接式卡车
745
- 发动机型号
- Cat® C18
- Cat® C18
- 额定有效负载
- 45.2 吨（US）
- 41 t
- 堆装（SAE 2:1）
- 33.4 yd³
- 25.5 m³
使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
比较所有型号
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