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OPCIONES DE AUTOSERVICIO CAT (SSO)
¿Está listo para reemplazar los pasadores y cojinetes del bastidor oscilante de su Equipo Cat®? Realice el trabajo por cuenta propia con nuestras Opciones de Autoservicio. Incluyen las piezas de reparación originales Cat, lista de herramientas recomendadas, instrucciones de servicio y mucho más: todo en un paquete conveniente.
¿SABE LO QUE NECESITA?
HABLE CON SU DISTRIBUIDOR
Esté atento a estas señales comunes que indican la necesidad de una reemplazo:
Junta pegajosa
Junta suelta
Mayor vibración/derrame en la junta
Pasadores/bujes/cojinetes
Grupo de soporte
Conjunto de tubos
Conjunto de pasadores
Instrucciones de reparación incluidas
Mantenimiento/reemplazo del cilindro hidráulico
Inspección/reemplazo de líneas/mangueras hidráulicas
Rescate de estructuras gastadas (líneas perforadas, por ejemplo)
Toma de muestras S•O•S℠
414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F
300.9D, 301.4C, 301.5, 301.6, 301.6C, 301.7D, 301.8, 301.8C, 302, 302.2D, 302.4D, 302.5, 302.5C, 302.7D, 303, 303C, 303E, 303.5, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303.6, 304, 304C, 304D, 304E, 304.5, 304.5E, 304.6, 305, 305C, 305D, 305E, 305.5, 305.5D, 305.5E, 306, 306E, 307, 307B, 307C, 307D, 307E, 307.5, 308, 308C, 308D, 308E, 308.5, 309, 310
La falta de lubricación es la principal causa de fallas de los pasadores. Puede provocar el desgaste del pasador, es decir, la formación de una soldadura por fricción entre las superficies. Esto puede hacer que el pasador se atasque y la junta deje de moverse.
Revise los pasadores y las juntas durante su recorrido diario. Busque daños en los pernos, arandelas, placas y engrasadores. Revise que no haya fugas, óxido o acumulación de grasa alrededor de las uniones y los pasadores. Si nota que faltan piezas, reemplácelas inmediatamente. Si su equipo cuenta con lubricación automática, asegúrese de que esas líneas no estén dañadas.
Al operar su equipo, preste atención a ruidos inusuales. Las uniones que chirrían podrían no estar engrasadas adecuadamente, así que querrá encontrar y corregir el problema.
NOTA: Siempre consulte el Manual de Operación y Mantenimiento de su equipo para obtener instrucciones específicas.
Engrase regularmente para que las piezas se muevan suavemente y para eliminar contaminantes de la unión. Para empezar, coloque su equipo en el suelo para que pueda trabajar de manera segura. Tome su pistola de grasa y una toalla del taller para limpiar los engrasadores. Ahora puede bombear la grasa hasta que comience a salir de la unión del pasador. Puede encontrar los lugares e intervalos de engrase en el Manual de Operación y Mantenimiento de su equipo.
Los pasadores y cojinetes Cat se diseñan con su equipo, siguiendo las estrictas especificaciones de Caterpillar. Esto significa que cada unión se ajusta con precisión, lo que ayuda a aumentar la productividad y la vida útil, así como a mantener bajos los costos de operación.
Los pasadores de varillaje Cat se fabrican con una mayor profundidad de tratamiento térmico, para aumentar la resistencia en condiciones de carga elevada. Esta superficie de alta dureza mejora la resistencia al desgaste abrasivo. La superficie de los pasadores de enlace Cat los hace altamente resistentes al desgaste abrasivo. Los acabados ultrafinos de la superficie brindan un mejor rendimiento y menores índices de desgaste.