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OPCIONES DE AUTOSERVICIO CAT (SSO)
Todos los cilindros hidráulicos Cat®, incluyendo los cilindros de inclinación, están diseñados para la función específica de su equipo. Y puede combinarlos con los sellos de cilindros hidráulicos Cat, para prolongar su vida útil y aumentar la productividad. En el momento de la reparación, nuestras Opciones de Autoservicio facilitan el reemplazo de un cilindro de inclinación por cuenta propia. Incluyen un cilindro Cat original, una lista de herramientas recomendadas, instrucciones de servicio y mucho más: todo en un paquete conveniente.
¿SABE LO QUE NECESITA?
HABLE CON SU DISTRIBUIDOR
Esté atento a estas señales comunes que indican la necesidad de una reparación:
Giro excesivo
Fugas
Menor velocidad del cilindro
Varilla doblada
Varilla rayada/raspada
Cilindro dañado
Disminución de la productividad
Aceite hidráulico contaminado
Sellos del cilindro hidráulico dañados
Presión del aceite hidráulico por encima o por debajo de las especificaciones recomendadas del fabricante
Las recomendaciones de piezas específicas varían en función de la opción de reparación, comuníquese con su distribuidor Cat.
Soporte de reparación para cilindro hidráulico
Alicates para anillos de retención
Dispositivo de elevación
Correas de elevación
Control de contaminación de línea hidráulica (tapones, enchufes, colectores, etc.)
Extractor de sellos
Extractor de pasador
Adaptador para extractor de cojinetes
Rectificador para cilindro hidráulico
Instrucciones de reparación incluidas
Pasadores para kit de sello del cilindro hidráulico Cat
Nuevo cilindro hidráulico Cat
Cilindro hidráulico Cat Reman
Fluido del sistema hidráulico del circuito de purificación/descarga/cambio
Conjunto de toma de muestra de S•O•SSM
239D, 249D, 259D, 279C, 289C, 289D, 299C, 299D
901C, 902, 902C, 903C, 904H, 906, 906H, 906K, 906M, 907H, 907K, 907M, 908, 908H, 908K, 908M, 910, 910F, 910G, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 916, 918F, 918M, 920K, IT14G
924F, 924G, 924H, 924K, 926M, 928F, 928G, 928H, 930G, 930H, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938H, 938K, 938M, IT28G, IT38H
216, 216B, 226, 226B, 226D, 228, 232, 232B, 232D, 236, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246B, 246, 246C, 246D, 248, 248B, 252, 252B, 256C, 262, 262B, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D
414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F
247, 247B, 257, 257B, 257D, 267, 267B, 277, 277B, 277C, 277D, 287B, 287C, 287, 287D, 297C, 297D
TH103, TH210, TH215, TH220B, TH306D, TH330B, TH340B, TH350B, TH3510D, TH355B, TH357D, TH360B, TH408D, TH460B, TH514D, TH560B, TH580B, TL1055D, TL1255D, TL642D, TL943D
D4H, D5H, D5M, D5N, D6D, D6E, D6H, D6K, D6M, D6N, D6R, D6T
950G, 950H, 950K, 950L, 950M, 962H, 966D, 966E, 966F, 966G, 966H, 966K, 966L, 966M, 970F, 972G, 972H, 972K, 972M
El uso intensivo y las condiciones adversas del sitio contribuyen a la falla de los cilindros. Los impactos, la corrosión y la abrasión también afectan y pueden provocar graves problemas de rendimiento del equipo. Pero, sorprendentemente, muchas fallas de los sistemas hidráulicos se pueden atribuir a la contaminación.
Un lugar por el que puede entrar la contaminación es a través de los sellos de los cilindros. Incluso pequeñas imperfecciones en la varilla pueden permitir la entrada de contaminantes. Esto daña el calibre del cilindro y los sellos del pistón, lo que conduce a fugas internas y pérdida de eficiencia. A menudo, los daños se producen antes de que el operador pueda detectar un problema.
La pérdida de eficiencia del sistema hidráulico puede alcanzar hasta un 20% antes de que el operador lo note. Entonces, lo que está perdiendo eficiencia a la vez que gasta más en combustible. Finalmente, la contaminación puede extenderse a todo el sistema hidráulico, inclusive a bombas, motores y válvulas. Esto puede provocar daños catastróficos y tiempos de inactividad adicionales.
En primer lugar, arranque el motor y escuche ruidos como pitidos o chirridos. Podrían ser signos de cavitación de la bomba o de un cojinete suelto o averiado.
A continuación, apague el equipo. Gira la llave a la posición de encendido y mueve las palancas hacia atrás y adelante para liberar la presión hidráulica. Deje que los componentes se enfríen antes de continuar con la inspección.
A continuación, realice una inspección visual:
NOTA: Siempre consulte el Manual de Operación y Mantenimiento de su equipo para obtener instrucciones específicas.
Los cilindros hidráulicos Cat están diseñados para una mayor durabilidad y precisión, lo que los convierte en la opción ideal para aplicaciones difíciles.