“我们驱逐寒冷，点亮黑暗。”
这是 Allmand 的非正式座右铭。Allmand 于 1938 年成立于内布拉斯加州亨特利小镇的一个小车库内，现在是 Briggs & Stratton 公司的一部分，其业务是为建筑、采矿、石油和天然气以及特殊活动市场提供作业现场支持设备。该公司的两条主要产品线是加热器（驱逐寒冷）以及光塔和便携式灯（点亮黑暗）。
在过去的 20 年内，Allmand 制造的 Maxi-Heat 移动式柴油加热器在大型室内和室外应用中得到广泛应用，证明了该产品是坚固可靠的升温设备。该产品易于从一个地点转移到另一个地点，对于希望为采矿、建筑或管道工地上的仓库或设备供热的作业，该产品非常受欢迎。它也可用于固化混凝土或油漆，甚至用于防止臭虫侵扰。
2020 年，Allmand 重新设计了加热器，并重新推出了由 Cat® C1.1 工业发动机提供动力的加热器 Maxi-Heat 1M BTU。顾名思义，这种新型加热器可以产生 100 万 BTU 的独立间接供热 — 更多的 BTU 意味着使用单一产品加热更多空间。
但这远非唯一的升级。标准的再循环能力可提高效率，从而改善加热效果并降低燃油消耗。运行时间延长了 35-40%，这意味着无需为加油而经常关闭加热器。Allmand 的 iQ 系统会在运行过程中自动校准每个燃烧器的海拔和湿度因素，从而消除了停机和繁琐的试错调整。这一切都使现场供热更加可靠、一致、经济高效。
提高性能
Cat C1.5 发动机为最初的 Maxi-Heat 产品提供了动力，但是当推出新的 Maxi-Heat 1M BTU 时，Allmand 与 Caterpillar 工业发动机工程团队合作，改为采用稍小的 C1.1 — 该公司的许多灯塔都在使用的同一款发动机。“将这台发动机装进我们的加热器中也很容易。”Allmand 销售和营销副总裁 Dave Jones 说道，“我们知道它坚固可靠。”
零停机时间。正常运行时间是 Maxi-Heat 1M BTU 的租赁者和购买者最优先考虑的事项。在恶劣的气候条件下，加热器通常全天候运行，而有些场所要求在开工前保持一定的温度。在这些情况下，加热器故障不仅意味着不舒适的环境，还可能意味着项目延误、返工和昂贵的停机费用。考虑到之前使用 C1.1 的经验，Allmand 并不担心发动机的性能。“Cat 发动机已经在最极端的条件下经过反复验证，包括加拿大零下 40 度严冬下的油砂开采。”Jones 说道。
更多的热量，更少的处理。除了 C1.1 的可靠性之外，Allmand 还非常推崇这款发动机保证的 1000 小时维护周期，这比同类发动机的维护周期长 4 倍。因为在机油和滤清器更换以及其他常规维修期间必须关闭加热器，所以执行维护的频率越低，停机时间就越少，就能产生更多的热量。“Cat 发动机为我们的客户节省了大量的成本和时间，这是一个显著的优势。”Jones 说道。
我们的支持服务永远不会让您在寒冷中孤立无援。当 C1.1 需要的不仅仅是常规维修时，Allmand 知道可以依靠当地的 Cat 代理商迅速做出反应，保持加热器正常运转。“加热器是维持正常运转的关键产品，而 Caterpillar 与代理商建立了良好的服务和维护网络。我从未听说过客户对 Cat 代理商的服务有任何不满。”Jones 说道，
“CAT® 发动机为我们的客户节省了大量的成本和时间，这是一个显著的优势。”
