Motor
Modelo de motor | Cat C7.1 Cat C7.1 |
Calibre | 4 " 105 mm |
Carrera | 5 " 135 mm |
Cilindrada | 428 pulg³ 7 L |
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El MH3040 está fabricado con componentes comprobados diseñados para soportar las aplicaciones más exigentes. Cuente con el MH3040 para proporcionar la durabilidad y la confiabilidad que espera de los productos Cat.
Dos modalidades de potencia y un nuevo ventilador eléctrico con función de retroceso automático reducen al mínimo el consumo de combustible y aumentan la eficiencia del motor.
Con intervalos de mantenimiento prolongados y menos conexiones y mangueras, aumentará su producción a un costo menor, en comparación con el modelo anterior.
El modelo MH3040 emite hasta un 34 % menos de CO2 que el modelo anterior M325D L MH.
Especificaciones principales
El Manipulador de MaterialesMH3040 de Cat® se basa en el legado del M325DLMH para ofrecer la potencia y confiabilidad que necesita para las aplicaciones de manipulación de materiales más difíciles. Una nueva cabina junto con una reducción de los costos de combustible de hasta un 25% y una reducción de los costos de mantenimiento de hasta un 20% se combinan con componentes comprobados para ofrecerle la próxima generación de manipuladores de materiales Cat.
El MH3040 está fabricado con componentes comprobados diseñados para soportar las aplicaciones más exigentes. Cuente con el MH3040 para proporcionar la durabilidad y la confiabilidad que espera de los productos Cat.
Dos modalidades de potencia y un nuevo ventilador eléctrico con función de retroceso automático reducen al mínimo el consumo de combustible y aumentan la eficiencia del motor.
Con intervalos de mantenimiento prolongados y menos conexiones y mangueras, aumentará su producción a un costo menor, en comparación con el modelo anterior.
El modelo MH3040 emite hasta un 34 % menos de CO2 que el modelo anterior M325D L MH.
Modelo de motor | Cat C7.1 Cat C7.1 |
Calibre | 4 " 105 mm |
Carrera | 5 " 135 mm |
Cilindrada | 428 pulg³ 7 L |
Velocidad máxima de desplazamiento | 11.2 milla/h 18 km/h |
Tracción de la barra de tiro | 34621 pie·lbf 154 kN |
Pendiente máxima | 43.80% 43.80% |
Presión máxima: implementos | 5076 lb/pulg² 35000 kPa |
Presión máxima: giro | 4061 lb/pulg² 28400 kPa |
Presión máxima: desplazamiento | 5076 lb/pulg² 35000 kPa |
Velocidad de giro | 11.5 rpm 11.5 rpm |
Par de giro máximo | 60628 pie-lb 82 kN·m |
Capacidad del tanque de combustible | 125.2 gal (EE.UU.) 474 L |
Sistema de enfriamiento | 6.6 gal (EE.UU.) 25 L |
Aceite del motor | 6.6 gal (EE.UU.) 25 L |
Mando de giro | 2.6 gal (EE.UU.) 10 L |
Eje trasero: caja (diferencial) | 5 gal (EE.UU.) 19 L |
Eje de la dirección delantero: diferencial | 6.3 gal (EE.UU.) 24 L |
Mando final | 1.6 gal (EE.UU.) 6 L |
Servotransmisión | 0.8 gal (EE.UU.) 2.9 L |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 86.9 gal (EE.UU.) 329 L |
Tanque hidráulico | 38.8 gal (EE.UU.) 147 L |
Tanque de fluido de escape diesel (DEF) | 10.8 gal (EE.UU.) 41 L |
Pluma | MH 9,3m (30'6") MH 9,3m (30'6") |
Brazo | 7,1m (23'3") 7,1m (23'3") |
Longitud de transporte | 42 pie 12800 mm |
Longitud de la máquina | 20.7 pie 6330 mm |
Radio de giro de la cola | 10.3 pie 3130 mm |
Espacio libre del contrapeso | 5.7 pie 1741 mm |
Altura de la cabina: bajada | 12 pie 3660 mm |
Altura de la cabina: bajada con FOGS | 12.4 pie 3805 mm |
Altura de la cabina: levantada | 20.5 pie 6255 mm |
Altura de la cabina: levantada con FOGS | 21 pie 6400 mm |
Distancia entre ejes | 10.5 pie 3210 mm |
Ancho de embarque | 9.8 pie 3000 mm |
Espacio libre sobre el suelo | 0.9 pie 265 mm |
Longitud del tren de rodaje | 21.1 pie 6425 mm |
Alcance máximo | 50.8 pie 15490 mm |
Pluma | MH 9,3m (30'6") MH 9,3m (30'6") |
Brazo | 7,1m (23'3") 7,1m (23'3") |
Altura máxima | 57.4 pie 17510 mm |
Altura de descarga máxima | 17.8 pie 5445 mm |
Profundidad máxima | 17.2 pie 5265 mm |
Altura del pasador de la pluma | 40 pie 12195 mm |
Facilidad de reciclaje | 95% 95% |
Nota | El peso en orden de trabajo incluye el tanque de combustible lleno, un operador, un garfio de 2.000kg (4.410lb) y neumáticos simples. El peso varía según la configuración. El peso en orden de trabajo incluye el tanque de combustible lleno, un operador, un garfio de 2.000kg (4.410lb) y neumáticos simples. El peso varía según la configuración. |