Trucks voor ondergrondse mijnbouw AD30

Prijsopgave aanvragen Dealer zoeken

Belangrijke specificaties

Motortype: Cat® C15; Cat® C15

Motorvermogen - Tier 3 motor - ISO 14396:2002: 401 hp; 299 kW

Nominaal laadvermogen: 66139 lb; 30000 kg

AD30
Model wijzigen

Overzicht

Consistente prestaties binnen vastgestelde kaders

De Cat^® AD30 Truck voor ondergrondse mijnbouw is een middelgrote tot kleinere mijnbouwtransporteur die perfect past bij de Cat R1600H lader voor ondergrondse mijnbouw. Hij wordt aangedreven door de Cat C15 motor die is ontwikkeld voor prestaties en snelle cyclustijden en maximale efficiëntie levert. Met twee laderbakuitvoeringen plus meerdere laderbakafmetingen kunt u de juiste laderbak kiezen voor een maximale efficiëntie in uw toepassing. De cabine is ergonomisch ontworpen om de machinisten veilig, comfortabel en gecontroleerd laten werken. De robuuste constructie en het eenvoudige onderhoud bieden een langere levensduur met lage bedrijfskosten.

Voordelen

Comfort en controle voor de machinist

Ergonomisch ontworpen voor comfort, uitstekende bediening en hoge productiviteit, de hele dag door

De juiste laderbak voor het werk

Twee laderbakuitvoeringen plus meerdere afmetingen om de laderbak af te stemmen op de toepassing voor meer efficiëntie

Korte hefcyclustijden

Dankzij krachtige motor, automatische vertraging en eentraps hefcilinders voor sneller storten

Kenmerken in één oogopslag

Weergave 1-6 van 9

VEILIGHEID

Standaard machinistdetectiesysteem dat de machine en de machinist helpt beschermen tegen ongecontroleerde bewegingen van de machine, met neutralisatie van hydraulisch systeem en deursensor.
Veiliger in- en uitstappen met antislipoppervlakken op het bovendek, leuningen op het bovendek en 3-punts toegang tot de cabine en de machine.
De ROPS-cabine is verend op het chassis gemonteerd om de machinist te beschermen tegen trillingen.
Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken dat een uitstekende controle biedt, met een bedrijfsremsysteem dat door hydraulische druk wordt bediend en een parkeerremfunctie die door een veer wordt geactiveerd en hydraulisch wordt gelost om de remwerking te verzekeren in geval van verlies van hydraulische druk.
Veiliger onderhoud met service met carrosseriebevestigingspennen, uitlaathitteschild en brandscherm, hydraulische slangen van de hefinrichting voorzien van scheurbeschermers, bevestigingspennen van de achterklep (uitwerpframe) en warme en koude zijde van de motor.

COMFORT EN CONTROLE VOOR DE MACHINIST

Alle bedieningselementen, hendels, schakelaars en meters zijn zodanig geplaatst, dat de machinist met minimale inspanning een maximale productiviteit kan halen.
De optionele ROPS-cabine met geluidsisolatie biedt een stille, veilige en comfortabele werkomgeving met airconditioning en een frisse, temperatuurgeregelde luchtcirculatie onder druk.
Ergonomische, volledig verstelbare geveerde stoel met dikke kussens die de druk op onderrug en dijen verminderen en brede, oprolbare veiligheidsgordels die zorgen voor een veilige, comfortabele bevestiging.
Comfortabel stuurwiel met kantelfunctie garandeert een comfortabele rijpositie, goede grip en meer controle.
Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken, dat een uitstekende controle biedt; geïntegreerd systeem combineert de functies bedrijfsrem, secundaire rem, parkeerrem en retarderfuncties in hetzelfde robuuste systeem voor een optimale remwerking.

PRODUCTIVITEIT EN PRESTATIES

Truck Payload Measurement System, dat automatisch informatie over de laadcyclus registreert wanneer de lading wordt gestort, waardoor de machinisten real-time laadgegevens krijgen en gesorteerd kunnen downloaden.
Automatic Retarder Control (ARC) regelt elektronisch de vertraging op hellingen, zodat de machinist een optimaal motortoerental kan handhaven voor sneller transport bergafwaarts en een hogere productiviteit.
Enkelfase-hefcilinders garanderen korte stortcyclustijden van 16 seconden voor heffen en 21 seconden voor dalen.

KRACHT EN EFFICIËNTIE

De Cat C15 motor levert een ongeëvenaarde trekkracht bij het graven, vervoer per kolenwagen en het nemen van steile hellingen.
De koppeltoename is op doeltreffende wijze afgestemd op de transmissieschakelpunten, voor een maximale efficiency en korte cyclustijden.
De vergrendelbare koppelomvormer combineert maximale trekkracht in de koppelomvormeraandrijving met de efficiëntie en prestaties van directe aandrijving als de vergrendeling van de koppeling ingeschakeld is.
Mechanisch aangestuurde elektronische brandstofinspuiting (MEUI™), een beproefd hogedrukbrandstofsysteem met directe inspuiting, dat de vraag van de machinist en de invoer van de sensor elektronisch bewaakt om motorprestaties en brandstofverbruik te optimaliseren.
De planetaire Power Shift-transmissie van Cat met vier versnellingen is afgestemd op de Cat C15 dieselmotor voor een constant vermogen over een breed snelheidsbereik.

LAADBAKKEN VOOR TRUCKS

Cat laderbakken voor trucks zijn ontworpen voor optimale sterkte, capaciteit en duurzaamheid, met een verbeterd ontwerp en het gebruik van Hardox-staal voor een langere levensduur en lagere kosten per ton.
Ontworpen voor en afgestemd op het geïntegreerde chassissysteem voor optimale structurele betrouwbaarheid, duurzaamheid en lange levensduur.
Twee Cat laderbakuitvoeringen, laadbak en uitwerpframe, voor de meest efficiënte transportoplossing tegen de laagste kosten per ton
Grotere veelzijdigheid met het uitwerpframe dat gemakkelijk kan worden verwijderd en vervangen door een laadbak.

BETROUWBAARHEID EN DUURZAAMHEID

Doosvormig frameontwerp met brede en stijve framebalken om koppelbelastingen aan te kunnen; het ontwerp vermindert de spanning in het gebied van de koppeling en optimaliseert de ophangingsgeometrie.
Scharnierende koppeling met gehard stalen pennen, conische rollagers en oscillerende aanslagen waardoor het achterframe onafhankelijk van het voorframe kan bewegen.
Volledig zwevende assen die de interne spanningen verlichten en de duurzaamheid verhogen, plus gewalste spieën voor een langere levensduur.
Beproefde planetaire Power Shift-transmissie, gebouwd voor een lange levensduur tussen revisies.
Frame, aandrijflijn, motor en componenten zijn gebouwd om te worden herbouwd en een tweede en derde leven te geven.

ONDERHOUDSGEMAK

Toegang op maaiveldhoogte tot alle tanks, filters, smeerpunten en afvoeren van compartimenten; extern gemonteerde brandstoffilters voor gemakkelijker onderhoud; en kijkglazen voor het vloeistofniveau.
Luchtfilters met radiale afdichting zijn eenvoudig te vervangen, er is dus minder tijd nodig voor het onderhoud van luchtfilters.
Elektrische stekkers die zijn afgedicht om stof en vocht buiten te sluiten, kabelbomen die zijn afgedekt ter bescherming, en draden met kleur- en nummercodering voor eenvoudige diagnose en reparatie.
Cat Electronic Technician (Cat ET), dat een snelle elektronische diagnose mogelijk maakt van de machineprestaties en de belangrijkste diagnostische gegevens voor effectief onderhoud en reparaties.
Cat Electronic Monitoring System (Cat EMS), dat voortdurend kritieke machinegegevens levert om maximale productiviteit van de machine te waarborgen.

INTELLIGENTE ELEKTRONICA

Soepeler schakelen en een langere levensduur van componenten dankzij Controlled Throttle Shifting, dat het motortoerental, de vergrendeling van de koppelomvormer en de inschakeling van de transmissiekoppeling regelt.
Minder brandstofverbruik, minder lawaai en een langere levensduur van de motor met de economische schakelmodus.
Machineschade wordt voorkomen door directioneel schakelbeheer, dat het motortoerental regelt om met hoge snelheid van richting te veranderen; en een schakelinhibitor bij laadbak omhoog die voorkomt dat de transmissie boven een voorgeprogrammeerde versnelling schakelt zonder dat de laadbak volledig is neergelaten.
Bescherming tegen te hoog toerental door de automatische retarderregeling die de remmen inschakelt wanneer een onveilig motortoerental wordt bereikt terwijl de machinist het gaspedaal intrapt.

DUURZAAMHEID

Optionele motor leverbaar die voldoet aan U.S. EPA Tier 3.
Optioneel pakket voor Ventilatiereductie (VR) dat selectieve motorhardware en -software bevat om dieselroetdeeltjes in de motoruitlaat te verminderen en een aanzienlijke vermindering van de ventilatiesnelheid, een lager brandstofverbruik en gehandhaafde of verbeterde productprestaties te leveren.
Cat dieselroetfilter, dat de VR-motor aanvult door de deeltjes in de uitlaat verder te verminderen.
Voortdurend onderzoek naar en ontwikkeling van motorcompatibiliteit met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen, plus vermogensopties zoals elektrificatie.
Cat Rebuild en Cat Reman programma's, die grondstoffen sparen, energie besparen en emissies verminderen, plus retrofits en upgrades voor oudere machines om efficiëntieverbeteringen en emissiereducties door te voeren.

Standaard machinistdetectiesysteem dat de machine en de machinist helpt beschermen tegen ongecontroleerde bewegingen van de machine, met neutralisatie van hydraulisch systeem en deursensor.
Veiliger in- en uitstappen met antislipoppervlakken op het bovendek, leuningen op het bovendek en 3-punts toegang tot de cabine en de machine.
De ROPS-cabine is verend op het chassis gemonteerd om de machinist te beschermen tegen trillingen.
Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken dat een uitstekende controle biedt, met een bedrijfsremsysteem dat door hydraulische druk wordt bediend en een parkeerremfunctie die door een veer wordt geactiveerd en hydraulisch wordt gelost om de remwerking te verzekeren in geval van verlies van hydraulische druk.
Veiliger onderhoud met service met carrosseriebevestigingspennen, uitlaathitteschild en brandscherm, hydraulische slangen van de hefinrichting voorzien van scheurbeschermers, bevestigingspennen van de achterklep (uitwerpframe) en warme en koude zijde van de motor.

Alle bedieningselementen, hendels, schakelaars en meters zijn zodanig geplaatst, dat de machinist met minimale inspanning een maximale productiviteit kan halen.
De optionele ROPS-cabine met geluidsisolatie biedt een stille, veilige en comfortabele werkomgeving met airconditioning en een frisse, temperatuurgeregelde luchtcirculatie onder druk.
Ergonomische, volledig verstelbare geveerde stoel met dikke kussens die de druk op onderrug en dijen verminderen en brede, oprolbare veiligheidsgordels die zorgen voor een veilige, comfortabele bevestiging.
Comfortabel stuurwiel met kantelfunctie garandeert een comfortabele rijpositie, goede grip en meer controle.
Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken, dat een uitstekende controle biedt; geïntegreerd systeem combineert de functies bedrijfsrem, secundaire rem, parkeerrem en retarderfuncties in hetzelfde robuuste systeem voor een optimale remwerking.

Truck Payload Measurement System, dat automatisch informatie over de laadcyclus registreert wanneer de lading wordt gestort, waardoor de machinisten real-time laadgegevens krijgen en gesorteerd kunnen downloaden.
Automatic Retarder Control (ARC) regelt elektronisch de vertraging op hellingen, zodat de machinist een optimaal motortoerental kan handhaven voor sneller transport bergafwaarts en een hogere productiviteit.
Enkelfase-hefcilinders garanderen korte stortcyclustijden van 16 seconden voor heffen en 21 seconden voor dalen.

De Cat C15 motor levert een ongeëvenaarde trekkracht bij het graven, vervoer per kolenwagen en het nemen van steile hellingen.
De koppeltoename is op doeltreffende wijze afgestemd op de transmissieschakelpunten, voor een maximale efficiency en korte cyclustijden.
De vergrendelbare koppelomvormer combineert maximale trekkracht in de koppelomvormeraandrijving met de efficiëntie en prestaties van directe aandrijving als de vergrendeling van de koppeling ingeschakeld is.
Mechanisch aangestuurde elektronische brandstofinspuiting (MEUI™), een beproefd hogedrukbrandstofsysteem met directe inspuiting, dat de vraag van de machinist en de invoer van de sensor elektronisch bewaakt om motorprestaties en brandstofverbruik te optimaliseren.
De planetaire Power Shift-transmissie van Cat met vier versnellingen is afgestemd op de Cat C15 dieselmotor voor een constant vermogen over een breed snelheidsbereik.

Cat laderbakken voor trucks zijn ontworpen voor optimale sterkte, capaciteit en duurzaamheid, met een verbeterd ontwerp en het gebruik van Hardox-staal voor een langere levensduur en lagere kosten per ton.
Ontworpen voor en afgestemd op het geïntegreerde chassissysteem voor optimale structurele betrouwbaarheid, duurzaamheid en lange levensduur.
Twee Cat laderbakuitvoeringen, laadbak en uitwerpframe, voor de meest efficiënte transportoplossing tegen de laagste kosten per ton
Grotere veelzijdigheid met het uitwerpframe dat gemakkelijk kan worden verwijderd en vervangen door een laadbak.

Doosvormig frameontwerp met brede en stijve framebalken om koppelbelastingen aan te kunnen; het ontwerp vermindert de spanning in het gebied van de koppeling en optimaliseert de ophangingsgeometrie.
Scharnierende koppeling met gehard stalen pennen, conische rollagers en oscillerende aanslagen waardoor het achterframe onafhankelijk van het voorframe kan bewegen.
Volledig zwevende assen die de interne spanningen verlichten en de duurzaamheid verhogen, plus gewalste spieën voor een langere levensduur.
Beproefde planetaire Power Shift-transmissie, gebouwd voor een lange levensduur tussen revisies.
Frame, aandrijflijn, motor en componenten zijn gebouwd om te worden herbouwd en een tweede en derde leven te geven.

Toegang op maaiveldhoogte tot alle tanks, filters, smeerpunten en afvoeren van compartimenten; extern gemonteerde brandstoffilters voor gemakkelijker onderhoud; en kijkglazen voor het vloeistofniveau.
Luchtfilters met radiale afdichting zijn eenvoudig te vervangen, er is dus minder tijd nodig voor het onderhoud van luchtfilters.
Elektrische stekkers die zijn afgedicht om stof en vocht buiten te sluiten, kabelbomen die zijn afgedekt ter bescherming, en draden met kleur- en nummercodering voor eenvoudige diagnose en reparatie.
Cat Electronic Technician (Cat ET), dat een snelle elektronische diagnose mogelijk maakt van de machineprestaties en de belangrijkste diagnostische gegevens voor effectief onderhoud en reparaties.
Cat Electronic Monitoring System (Cat EMS), dat voortdurend kritieke machinegegevens levert om maximale productiviteit van de machine te waarborgen.

Soepeler schakelen en een langere levensduur van componenten dankzij Controlled Throttle Shifting, dat het motortoerental, de vergrendeling van de koppelomvormer en de inschakeling van de transmissiekoppeling regelt.
Minder brandstofverbruik, minder lawaai en een langere levensduur van de motor met de economische schakelmodus.
Machineschade wordt voorkomen door directioneel schakelbeheer, dat het motortoerental regelt om met hoge snelheid van richting te veranderen; en een schakelinhibitor bij laadbak omhoog die voorkomt dat de transmissie boven een voorgeprogrammeerde versnelling schakelt zonder dat de laadbak volledig is neergelaten.
Bescherming tegen te hoog toerental door de automatische retarderregeling die de remmen inschakelt wanneer een onveilig motortoerental wordt bereikt terwijl de machinist het gaspedaal intrapt.

Optionele motor leverbaar die voldoet aan U.S. EPA Tier 3.
Optioneel pakket voor Ventilatiereductie (VR) dat selectieve motorhardware en -software bevat om dieselroetdeeltjes in de motoruitlaat te verminderen en een aanzienlijke vermindering van de ventilatiesnelheid, een lager brandstofverbruik en gehandhaafde of verbeterde productprestaties te leveren.
Cat dieselroetfilter, dat de VR-motor aanvult door de deeltjes in de uitlaat verder te verminderen.
Voortdurend onderzoek naar en ontwikkeling van motorcompatibiliteit met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen, plus vermogensopties zoals elektrificatie.
Cat Rebuild en Cat Reman programma's, die grondstoffen sparen, energie besparen en emissies verminderen, plus retrofits en upgrades voor oudere machines om efficiëntieverbeteringen en emissiereducties door te voeren.

Specificaties Standaarduitrusting Optionele uitrusting

Productspecificaties voor AD30

Motor

Motortype	Cat® C15 Cat® C15
Motorvermogen - Tier 3 motor - ISO 14396:2002	401 hp 299 kW
Motorvermogen - VR motor - ISO 14396:2002	401 hp 299 kW
Boring	5.4 in 137.2 mm
Slag	6.8 in 171.5 mm
Cilinderinhoud	928 in³ 15.2 l
Opmerking (1)	De nominale vermogens zijn van toepassing bij een nominaal toerental van 1800 tpm wanneer de test onder de referentieomstandigheden voor de vermelde norm wordt uitgevoerd. De nominale vermogens zijn van toepassing bij een nominaal toerental van 1800 tpm wanneer de test onder de referentieomstandigheden voor de vermelde norm wordt uitgevoerd.
Opmerking (2)	Alle beoordelingsomstandigheden zijn gebaseerd op ISO/TR14396:2002, standaardomstandigheden voor inlaatlucht met een totale barometrische druk van 100 kPa (29,5 in Hg) met een dampdruk van 1 kPa (0,295 in Hg) en temperatuur van 25 °C (77 °F). Prestatie gemeten met brandstof conform EPA-specificaties in 40 CFR Part 1065 en EU-specificaties in Richtlijn 97/68/EC met een dichtheid van 0,845-0,850 kg/L bij 15 °C (7,05-7,09 lb/gal bij 59 °F) en brandstofinlaattemperatuur van 40 °C (104 °F). Alle beoordelingsomstandigheden zijn gebaseerd op ISO/TR14396:2002, standaardomstandigheden voor inlaatlucht met een totale barometrische druk van 100 kPa (29,5 in Hg) met een dampdruk van 1 kPa (0,295 in Hg) en temperatuur van 25 °C (77 °F). Prestatie gemeten met brandstof conform EPA-specificaties in 40 CFR Part 1065 en EU-specificaties in Richtlijn 97/68/EC met een dichtheid van 0,845-0,850 kg/L bij 15 °C (7,05-7,09 lb/gal bij 59 °F) en brandstofinlaattemperatuur van 40 °C (104 °F).
Opmerking (3)	Motorcorrectie vanaf een hoogte van 2.743 m (8.999 ft). Motorcorrectie vanaf een hoogte van 2.743 m (8.999 ft).
Opmerking (4)	Optioneel ventilatiereductiepakket verkrijgbaar. Optionele motor met emissies gelijkwaardig aan Tier 3 en Stage IIIA is eveneens leverbaar. Optioneel ventilatiereductiepakket verkrijgbaar. Optionele motor met emissies gelijkwaardig aan Tier 3 en Stage IIIA is eveneens leverbaar.
Opmerking (5)	Optionele motor met emissies die voldoen aan US EPA Tier 3 en EU Stage IIIA is eveneens leverbaar. Optionele motor met emissies die voldoen aan US EPA Tier 3 en EU Stage IIIA is eveneens leverbaar.

Bedrijfsspecificaties

Nominaal laadvermogen	66139 lb 30000 kg
Brutogewicht van machine	132300 lb 60000 kg
Inhoud van laadbak	11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³) 11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³)

Inhoud van laadbak

Laadbak 1	14.8 yd³ 11.3 m³
Laadbak 2 - Standaard laadbak	18.8 yd³ 14.4 m³
Laadbak 3	22.9 yd³ 17.5 m³
Brede laadbak	21.9 yd³ 16.8 m³
Uitwerpframe (1)	19.9 yd³ 15.2 m³
Uitwerpframe (2)	21.9 yd³ 16.8 m³
Opmerking	Met kop SAE 2:1. Met kop SAE 2:1.

Gewichtsverdeling

Leeg - vooras	67.50% 67.50%
Leeg - achteras	32.50% 32.50%
Geladen - vooras	44.20% 44.20%
Geladen - achteras	55.80% 55.80%

Gewichten

Leeg	63647 lb 28870 kg
Leeg - vooras	42944 lb 19479 kg
Leeg - achteras	20704 lb 9391 kg
Geladen	132277 lb 60000 kg
Geladen - vooras	58451 lb 26513 kg
Geladen - achteras	73826 lb 33487 kg

Hefmechanisme van laadbak

Heffen	10.5 s 10.5 s
Lagere	11.2 s 11.2 s
Totale cyclustijd	21.7 s 21.7 s

Draaiafmetingen

Buitenste draaistraal	337.4 in 8571 mm
Binnenste draaistraal	198 in 5030 mm
Knikhoek	42.5 ° 42.5 °
Pendelen van frame	10 graden 10 graden

Transmissie

Vooruit - 1	3.9 mph 6.3 km/h
Vooruit - 2	7 mph 11.3 km/h
Vooruit - 3	12.9 mph 20.8 km/h
Vooruit - 4	22.8 mph 36.7 km/h
Achteruit - 1	4.4 mph 7.1 km/h
Opmerking	Maximale rijsnelheden met standaardbanden 26,5 × R25. Maximale rijsnelheden met standaardbanden 26,5 × R25.

Vulhoeveelheden

Motorcarter - met filter	9 gal (US) 34 l
Transmissie	18 gal (US) 67 l
Hydrauliekolietank	38 gal (US) 145 l
Koelsysteem	20 gal (US) 74 l
Differentieel en eindaandrijvingen vóór	15 gal (US) 56 l
Differentieel en eindaandrijvingen achter	15 gal (US) 56 l
Brandstoftank	108 gal (US) 410 l

Banden

Bandenmaat

26.5 × R25 26.5 × R25

Eindaandrijvingen

Differentieelverhouding	3.38:1 3.38:1
Eindaandrijvingsverhouding	4.76:1 4.76:1
Totale reductieverhouding	16.13:1 16.13:1
Opmerking	Volledig zwevende assen. Volledig zwevende assen.

Normen

Normen

Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine

AD30 Standaarduitrusting

BANDEN, VELGEN EN WIELEN

Banden moeten worden geselecteerd in het gedeelte Verplichte uitrustingsstukken. Keuze uit onderstaande:
- Band, 26,5 × 25 VSNT Bridgestone
- Band, 26,5 × 25 VSDL Bridgestone

Velgen (set van vier):- Vijf stuks, zonder binnenband

ELEKTRISCH

12 V-voeding in cabine

Alarm, achteruitrijden

Dynamo, 95 A

Accuschakelaar, maaiveldhoogte

Onderbreker, 80 A

Beschermspray tegen corrosie

Testaansluiting

Uitschakelaar, twee posities, maaiveldhoogte

Verlichting:
- Koplampen met dimmerschakelaar
- Rem- en achterlichten
- Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld
- Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd

Onderhoudsarme accu's

Contactdoosgroep, hulpstart

Uitschakelaar, op maaiveldhoogte

Start- en laadsysteem

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabine, ROPS/FOPS-gecertificeerd.

Open cabine met ROPS/FOPS-constructie

Caterpillar Electronic Monitoring System (CEMS), (instrumentenpaneel dashboard)

Machinistaanwezigheidsdetectie

Automatische rembediening (ABA)

Elektrische claxons

Meters:
- Temperatuur motorkoelvloeistof
- Temperatuur transmissiekoelvloeistof
- Temperatuur hydrauliekolie
- Brandstofpeil
- Snelheidsmeter
- Toerenteller

Waarschuwingslampen
- Waarschuwingslamp
- Waarschuwing laderbak omhoog
- Grootlicht
- Waarschuwing remrestdruk
- Retarder ingeschakeld
- Knipperlicht

Waarschuwing laag hydrauliekoliepeil

Spiegels, zicht achteruit

Stoel, geveerde stoel voor machinist met oprolbare veiligheidsgordel

Stoel, trainer-/passagier met veiligheidsgordel

Stuurwiel, kantelbaar/in hoogte verstelbaar

AANDRIJFLIJN

As, opstelling:
- Standaardbreedte, voor - achter

Retarderregeling, automatisch

Remmen:
- Alle wielen schijfremmen
- Oliegekoeld
- Meervoudige schijven (SAFR™)

Controlled Throttle Shifting

Elektrische brandstofopvoerpomp

Motor:
- Cat C15 zescilinder dieselmotor
- Luchtgekoelde nakoeler (ATAAC)

Uitlaat, afscherming turbocompartiment

Vierwielaandrijving

Versnellingsblokkering met trede, programmeerbaar

Rijsnelheidsbeperking, programmeerbaar

Longlife-koelvloeistof

Parkeerremmen, vier wielen

Voorfilter, luchtinlaat van motor

Handmatig los te draaien radiateurdop; Radiateur, kruisstroom

Noodstuurinrichting

Transmissie, automatische planetaire Power Shift (4 vooruit/1 achteruit)

Koppelomvormer met automatische vergrendeling

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

Adapters, oliemonster

Alarm, trede

Stortlaadbak en uitwerper:
– Storten, (14,4 m³/18.8 yd³)

Dop, radiateur, handmatig los te draaien

Groep katalysatoruitlaatzuivering/-demper

Centrale smeerpunten

Spatborden:
- Voor, achter flappen

Brandscherm

Kraan voor handmatig afsluiten brandstoftoevoer

Rubberen bumpers vóór

Handgrepen (toegang op/vanaf bovendek)

Leuningen

Trekhaak, gescharnierd en geoscilleerd

Hefogen, frame

Smeersysteem:
- Gecentraliseerd, stortlaadbak

Bedienings- en onderhoudshandleiding - Engels en andere talen te selecteren

Poort voor systematisch onderzoek van smeerolie (S·O·SSM):
- Koelvloeistof
- Motorolie
- Hydrauliekolie
- Transmissieolie

Lekbescherming, vooraan, voor carrosserie

Uitzwenkbare radiateurgrille

Sleeppen, voor en achter

AD30 Optionele uitrusting

AANDRIJFLIJN

As, opstelling:
- Breed chassis, voor - achter

Remdrukmeters

Motoropties:
- Motor, ventilatiereductie (VR)
- Gelijkwaardig aan Tier 3

Nabehandelingsopties (alleen voor gebruik met VR-motor) Dieselpartikelfilter (DPF) (doorstroomfilter)

Snelvulsysteem
- Koelvloeistof
- Motorolie
- Brandstof (dubbele tanks)
- Hydrauliekolie
- Transmissieolie

Activeren parkeerremschakelaar - Indrukken voor inschakelen- Uittrekken voor inschakelen

ELEKTRISCH

Accu- en motoruitschakelaars
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, secundaire motoruitschakelaar
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine, motoruitschakelaar

Verlichting
- Koplampen met dimmerschakelaar, LED
- Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld, LED
- Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd, LED

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabine, gesloten ROPS/FOPS-constructie:
- Airconditioning
- Cabinedrukregelaar en filter
- Binnenverlichting
- Verwarming
- Compartiment voorbereid voor radio en luidsprekers
- Zonneklep
- Ruit, schuifdeur cabine

Stoel
- Geveerde Cat Comfort TLV2-stoel, vinyl
- Geveerde T-zitting, mechanisch

Stoelhoes
- T-zitting en Cat Comfort TLV2
- Stoelhoes, reserve

TECHNOLOGIE

Systeem voor beheer van cruciale informatie (VIMS: Vital Information Management System) Gen 3

Payload
- Truck Payload Measurement System (TPMS)
- Extern display voor TPMS

BANDEN, VELGEN EN WIELEN

Velgidentificatienummering

Reservevelg, zonder binnenband

OVERIGE OPTIONELE UITRUSTING

Stortlaadbak en uitwerper:
- Storten, (11,3 m³/14.8 yd³)
- Storten, (16,8 m³/21.9 yd³) (brede opbouwconfiguratie)
- Storten, (17,5 m³/22.9 yd³)
- Uitwerper, (15,2 m³/19.9 yd³)
- Uitwerper, (16,8 m³/21.9 yd³)

Laadbakvoeringen, impact en/of slijtage

Camera - achteruitkijkend, kleur

Deksel, vandalismebescherming tijdens transport

Spatborden:
- Breed chassis, voor, achter flappen

Brandblussysteem
- Ansul, droog poeder
- Schuim, op waterbasis

Vloeistoffen
- Brandstof voor arctisch klimaat
- Koelvloeistof voor arctisch klimaat

Smeersysteem
- Automatisch, storten of uitwerpframe
- Gecentraliseerd, uitwerpframe

Mijnoverslag

Reflecterende tapes

Onderhoudsgereedschap

Productspecificaties voor AD30

Downloaden Afdrukken

Motor

Motortype	Cat® C15 Cat® C15
Motorvermogen - Tier 3 motor - ISO 14396:2002	401 hp 299 kW
Motorvermogen - VR motor - ISO 14396:2002	401 hp 299 kW
Boring	5.4 in 137.2 mm
Slag	6.8 in 171.5 mm
Cilinderinhoud	928 in³ 15.2 l
Opmerking (1)	De nominale vermogens zijn van toepassing bij een nominaal toerental van 1800 tpm wanneer de test onder de referentieomstandigheden voor de vermelde norm wordt uitgevoerd. De nominale vermogens zijn van toepassing bij een nominaal toerental van 1800 tpm wanneer de test onder de referentieomstandigheden voor de vermelde norm wordt uitgevoerd.
Opmerking (2)	Alle beoordelingsomstandigheden zijn gebaseerd op ISO/TR14396:2002, standaardomstandigheden voor inlaatlucht met een totale barometrische druk van 100 kPa (29,5 in Hg) met een dampdruk van 1 kPa (0,295 in Hg) en temperatuur van 25 °C (77 °F). Prestatie gemeten met brandstof conform EPA-specificaties in 40 CFR Part 1065 en EU-specificaties in Richtlijn 97/68/EC met een dichtheid van 0,845-0,850 kg/L bij 15 °C (7,05-7,09 lb/gal bij 59 °F) en brandstofinlaattemperatuur van 40 °C (104 °F). Alle beoordelingsomstandigheden zijn gebaseerd op ISO/TR14396:2002, standaardomstandigheden voor inlaatlucht met een totale barometrische druk van 100 kPa (29,5 in Hg) met een dampdruk van 1 kPa (0,295 in Hg) en temperatuur van 25 °C (77 °F). Prestatie gemeten met brandstof conform EPA-specificaties in 40 CFR Part 1065 en EU-specificaties in Richtlijn 97/68/EC met een dichtheid van 0,845-0,850 kg/L bij 15 °C (7,05-7,09 lb/gal bij 59 °F) en brandstofinlaattemperatuur van 40 °C (104 °F).
Opmerking (3)	Motorcorrectie vanaf een hoogte van 2.743 m (8.999 ft). Motorcorrectie vanaf een hoogte van 2.743 m (8.999 ft).
Opmerking (4)	Optioneel ventilatiereductiepakket verkrijgbaar. Optionele motor met emissies gelijkwaardig aan Tier 3 en Stage IIIA is eveneens leverbaar. Optioneel ventilatiereductiepakket verkrijgbaar. Optionele motor met emissies gelijkwaardig aan Tier 3 en Stage IIIA is eveneens leverbaar.
Opmerking (5)	Optionele motor met emissies die voldoen aan US EPA Tier 3 en EU Stage IIIA is eveneens leverbaar. Optionele motor met emissies die voldoen aan US EPA Tier 3 en EU Stage IIIA is eveneens leverbaar.

Bedrijfsspecificaties

Nominaal laadvermogen	66139 lb 30000 kg
Brutogewicht van machine	132300 lb 60000 kg
Inhoud van laadbak	11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³) 11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³)

Inhoud van laadbak

Laadbak 1	14.8 yd³ 11.3 m³
Laadbak 2 - Standaard laadbak	18.8 yd³ 14.4 m³
Laadbak 3	22.9 yd³ 17.5 m³
Brede laadbak	21.9 yd³ 16.8 m³
Uitwerpframe (1)	19.9 yd³ 15.2 m³
Uitwerpframe (2)	21.9 yd³ 16.8 m³
Opmerking	Met kop SAE 2:1. Met kop SAE 2:1.

Gewichtsverdeling

Leeg - vooras	67.50% 67.50%
Leeg - achteras	32.50% 32.50%
Geladen - vooras	44.20% 44.20%
Geladen - achteras	55.80% 55.80%

Gewichten

Leeg	63647 lb 28870 kg
Leeg - vooras	42944 lb 19479 kg
Leeg - achteras	20704 lb 9391 kg
Geladen	132277 lb 60000 kg
Geladen - vooras	58451 lb 26513 kg
Geladen - achteras	73826 lb 33487 kg

Hefmechanisme van laadbak

Heffen	10.5 s 10.5 s
Lagere	11.2 s 11.2 s
Totale cyclustijd	21.7 s 21.7 s

Draaiafmetingen

Buitenste draaistraal	337.4 in 8571 mm
Binnenste draaistraal	198 in 5030 mm
Knikhoek	42.5 ° 42.5 °
Pendelen van frame	10 graden 10 graden

Transmissie

Vooruit - 1	3.9 mph 6.3 km/h
Vooruit - 2	7 mph 11.3 km/h
Vooruit - 3	12.9 mph 20.8 km/h
Vooruit - 4	22.8 mph 36.7 km/h
Achteruit - 1	4.4 mph 7.1 km/h
Opmerking	Maximale rijsnelheden met standaardbanden 26,5 × R25. Maximale rijsnelheden met standaardbanden 26,5 × R25.

Vulhoeveelheden

Motorcarter - met filter	9 gal (US) 34 l
Transmissie	18 gal (US) 67 l
Hydrauliekolietank	38 gal (US) 145 l
Koelsysteem	20 gal (US) 74 l
Differentieel en eindaandrijvingen vóór	15 gal (US) 56 l
Differentieel en eindaandrijvingen achter	15 gal (US) 56 l
Brandstoftank	108 gal (US) 410 l

Banden

Bandenmaat

26.5 × R25 26.5 × R25

Eindaandrijvingen

Differentieelverhouding	3.38:1 3.38:1
Eindaandrijvingsverhouding	4.76:1 4.76:1
Totale reductieverhouding	16.13:1 16.13:1
Opmerking	Volledig zwevende assen. Volledig zwevende assen.

Normen

Normen

Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine

AD30 Standaarduitrusting

Afdrukken

BANDEN, VELGEN EN WIELEN

Banden moeten worden geselecteerd in het gedeelte Verplichte uitrustingsstukken. Keuze uit onderstaande:
- Band, 26,5 × 25 VSNT Bridgestone
- Band, 26,5 × 25 VSDL Bridgestone

Velgen (set van vier):- Vijf stuks, zonder binnenband

ELEKTRISCH

12 V-voeding in cabine

Alarm, achteruitrijden

Dynamo, 95 A

Accuschakelaar, maaiveldhoogte

Onderbreker, 80 A

Beschermspray tegen corrosie

Testaansluiting

Uitschakelaar, twee posities, maaiveldhoogte

Verlichting:
- Koplampen met dimmerschakelaar
- Rem- en achterlichten
- Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld
- Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd

Onderhoudsarme accu's

Contactdoosgroep, hulpstart

Uitschakelaar, op maaiveldhoogte

Start- en laadsysteem

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabine, ROPS/FOPS-gecertificeerd.

Open cabine met ROPS/FOPS-constructie

Caterpillar Electronic Monitoring System (CEMS), (instrumentenpaneel dashboard)

Machinistaanwezigheidsdetectie

Automatische rembediening (ABA)

Elektrische claxons

Meters:
- Temperatuur motorkoelvloeistof
- Temperatuur transmissiekoelvloeistof
- Temperatuur hydrauliekolie
- Brandstofpeil
- Snelheidsmeter
- Toerenteller

Waarschuwingslampen
- Waarschuwingslamp
- Waarschuwing laderbak omhoog
- Grootlicht
- Waarschuwing remrestdruk
- Retarder ingeschakeld
- Knipperlicht

Waarschuwing laag hydrauliekoliepeil

Spiegels, zicht achteruit

Stoel, geveerde stoel voor machinist met oprolbare veiligheidsgordel

Stoel, trainer-/passagier met veiligheidsgordel

Stuurwiel, kantelbaar/in hoogte verstelbaar

AANDRIJFLIJN

As, opstelling:
- Standaardbreedte, voor - achter

Retarderregeling, automatisch

Remmen:
- Alle wielen schijfremmen
- Oliegekoeld
- Meervoudige schijven (SAFR™)

Controlled Throttle Shifting

Elektrische brandstofopvoerpomp

Motor:
- Cat C15 zescilinder dieselmotor
- Luchtgekoelde nakoeler (ATAAC)

Uitlaat, afscherming turbocompartiment

Vierwielaandrijving

Versnellingsblokkering met trede, programmeerbaar

Rijsnelheidsbeperking, programmeerbaar

Longlife-koelvloeistof

Parkeerremmen, vier wielen

Voorfilter, luchtinlaat van motor

Handmatig los te draaien radiateurdop; Radiateur, kruisstroom

Noodstuurinrichting

Transmissie, automatische planetaire Power Shift (4 vooruit/1 achteruit)

Koppelomvormer met automatische vergrendeling

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

Adapters, oliemonster

Alarm, trede

Stortlaadbak en uitwerper:
– Storten, (14,4 m³/18.8 yd³)

Dop, radiateur, handmatig los te draaien

Groep katalysatoruitlaatzuivering/-demper

Centrale smeerpunten

Spatborden:
- Voor, achter flappen

Brandscherm

Kraan voor handmatig afsluiten brandstoftoevoer

Rubberen bumpers vóór

Handgrepen (toegang op/vanaf bovendek)

Leuningen

Trekhaak, gescharnierd en geoscilleerd

Hefogen, frame

Smeersysteem:
- Gecentraliseerd, stortlaadbak

Bedienings- en onderhoudshandleiding - Engels en andere talen te selecteren

Poort voor systematisch onderzoek van smeerolie (S·O·SSM):
- Koelvloeistof
- Motorolie
- Hydrauliekolie
- Transmissieolie

Lekbescherming, vooraan, voor carrosserie

Uitzwenkbare radiateurgrille

Sleeppen, voor en achter

AD30 Optionele uitrusting

Afdrukken

AANDRIJFLIJN

As, opstelling:
- Breed chassis, voor - achter

Remdrukmeters

Motoropties:
- Motor, ventilatiereductie (VR)
- Gelijkwaardig aan Tier 3

Nabehandelingsopties (alleen voor gebruik met VR-motor) Dieselpartikelfilter (DPF) (doorstroomfilter)

Snelvulsysteem
- Koelvloeistof
- Motorolie
- Brandstof (dubbele tanks)
- Hydrauliekolie
- Transmissieolie

Activeren parkeerremschakelaar - Indrukken voor inschakelen- Uittrekken voor inschakelen

ELEKTRISCH

Accu- en motoruitschakelaars
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, secundaire motoruitschakelaar
- Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine, motoruitschakelaar

Verlichting
- Koplampen met dimmerschakelaar, LED
- Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld, LED
- Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd, LED

WERKOMGEVING MACHINIST

Cabine, gesloten ROPS/FOPS-constructie:
- Airconditioning
- Cabinedrukregelaar en filter
- Binnenverlichting
- Verwarming
- Compartiment voorbereid voor radio en luidsprekers
- Zonneklep
- Ruit, schuifdeur cabine

Stoel
- Geveerde Cat Comfort TLV2-stoel, vinyl
- Geveerde T-zitting, mechanisch

Stoelhoes
- T-zitting en Cat Comfort TLV2
- Stoelhoes, reserve

TECHNOLOGIE

Systeem voor beheer van cruciale informatie (VIMS: Vital Information Management System) Gen 3

Payload
- Truck Payload Measurement System (TPMS)
- Extern display voor TPMS

BANDEN, VELGEN EN WIELEN

Velgidentificatienummering

Reservevelg, zonder binnenband

OVERIGE OPTIONELE UITRUSTING

Stortlaadbak en uitwerper:
- Storten, (11,3 m³/14.8 yd³)
- Storten, (16,8 m³/21.9 yd³) (brede opbouwconfiguratie)
- Storten, (17,5 m³/22.9 yd³)
- Uitwerper, (15,2 m³/19.9 yd³)
- Uitwerper, (16,8 m³/21.9 yd³)

Laadbakvoeringen, impact en/of slijtage

Camera - achteruitkijkend, kleur

Deksel, vandalismebescherming tijdens transport

Spatborden:
- Breed chassis, voor, achter flappen

Brandblussysteem
- Ansul, droog poeder
- Schuim, op waterbasis

Vloeistoffen
- Brandstof voor arctisch klimaat
- Koelvloeistof voor arctisch klimaat

Smeersysteem
- Automatisch, storten of uitwerpframe
- Gecentraliseerd, uitwerpframe

Mijnoverslag

Reflecterende tapes

Onderhoudsgereedschap

Compatibele technologie en diensten

Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.

Cat Fleet voor Underground

Cat® MineStar™ Fleet voor Underground biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het registreert en volgt automatisch gegevens in de waardeketen en biedt inzichten waarmee u kunt vaststellen wat werkt en wat niet werkt. Dankzij onze eigen zeer nauwkeurige technologie voor ondergrondse positionering kunnen mijnen personeel en activa tot op de meter nauwkeurig volgen. Dit geeft u ook toegang tot kritieke cyclusinformatie, zodat u een beter inzicht krijgt in het machinegebruik en de algehele efficiëntie van de werkzaamheden. Real-time taakbeheer in twee richtingen biedt essentiële gegevens die de productiviteit positief beïnvloeden en u helpen de hele mijnbouwactiviteit te optimaliseren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Cat® MineStar™ Fleet voor Underground biedt real-time inzicht in cyclustijd, laadvermogen en andere belangrijke operationele parameters. Het registreert en volgt automatisch gegevens in de waardeketen en biedt inzichten waarmee u kunt vaststellen wat werkt en wat niet werkt. Dankzij onze eigen zeer nauwkeurige technologie voor ondergrondse positionering kunnen mijnen personeel en activa tot op de meter nauwkeurig volgen. Dit geeft u ook toegang tot kritieke cyclusinformatie, zodat u een beter inzicht krijgt in het machinegebruik en de algehele efficiëntie van de werkzaamheden. Real-time taakbeheer in twee richtingen biedt essentiële gegevens die de productiviteit positief beïnvloeden en u helpen de hele mijnbouwactiviteit te optimaliseren.

Verken technologie