• D900HAF 配备了 Sullivan-Palatek 电子控制系统，使用户可以输入他们需要的精确压力，以进行精确、省油的操作。该压缩机可用于操作手提钻、空气磨砂机、冲击式气动扳手、砂轮机和其他空气动力工具，这些是爆破、钻井和建筑项目必不可少的工具。
• 大型检修门使 D900HAF 易于维护，其坚固的锌铁合金镀层外壳设计可承受恶劣的环境。
• D900HAF 由 Cat® C7.1 提供动力，该发动机的功率为 300 hp，符合美国 Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准且具有高功率密度。C7.1 被确定为新压缩机的最佳选择，因为 Caterpillar 设计的这款发动机比 9 升平台更加紧凑，而且重量减轻 40%。这意味着承包商可以轻松地将 D900HAF 装载到卡车上，而无需租用大容量的起重机或叉车。更轻的重量也意味着运输过程中更高的燃油效率。有了 D900HAF，承包商可以更快更经济地开展工作。 
• 为了解决新产品开发中面临的挑战，Sullivan-Palatek 在整个过程中与他们的 Cat 代理商密切合作。这个过程涉及评估小组的技术需求，指定一个定制的动力解决方案，使发动机与 Sullivan-Palatek 电子控制系统同步，创建 3D 发动机模型以确认完美配合工作，以及完成安装审核以确保压缩机能够满足客户的期望。 
• 发动机符合最新的美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放要求。
• Cat 全球代理商网络提供一流的零件和服务（包括全天候在线订购零件），这些零件和服务易于获取，能够为客户提供附加价值。

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• Cat C7.1 工业发动机的额定功率高达 320 hp（239 kW），峰值扭矩为 1268 Nm（935 lb-ft），可实现小型化，同时仍比以往任何时候都具有更高的响应能力和生产率。
• 高效的燃油和涡轮增压系统经过特殊配置，可以满足各种机器运行周期，同时还可以减少燃油消耗，如果是从较大的发动机平台缩小尺寸，最高可以节省 20%。
  
• 借助技术先进的喷油和 SCR（Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原）系统，C7.1 减少了 DEF（Diesel Exhaust Fluid，柴油机尾气处理液）消耗的需求，因此总体成本仍然较低。
  
• 目前最新的热管理系统和催化剂效果很好，意味着您的后处理适合发动机的使用寿命。
  
• 当您拥有各种选件之后，就可以保持较低的设计和安装成本。C7.1 具有多种可配置选件，其中包括一种适合您的机器应用的选件。

客户：

Sullivan-Palatek

产品：

D900HAF 压缩机

位置：

印第安纳州密西根城

发动机使用范围：

Cat® C7.1 工业发动机

精准控制的动力

Sullivan-Palatek 是北美唯一的压缩机制造商。2020 年，正是公司成立 36 周年，该公司致力于以持续的产品创新和一流的客户服务引领压缩空气行业。

Sullivan-Palatek 还提供业界最广泛的便携旋转螺杆式空气压缩机，并打算在现有 750-1800 CFM 范围内推出更多的 Cat 动力机型。“我们的客户告诉我们，他们喜欢 Cat 动力产品，因为 Cat 发动机值得信赖，而且 Cat 发动机可以在任何地方进行维护，确保最佳的正常运行时间。”Sullivan-Palatek 便携式部门销售经理 Austin Wilkins 说道。

新型 D900HAF 压缩机是该公司 Cat 动力产品系列中的最新型号，该产品的设计直接对最终用户的输入做出了响应。爆破、钻井和拆除承包商需要的是一种高功率、紧凑且相对轻便的压缩机。更具体地说，他们想要一台足够轻的压缩机，能够用他们手头已有的起重设备装到卡车上。便携式 D900HAF 满足所有这些要求。

D900HAF 由 Cat® C7.1 提供动力，该发动机的功率为 300 hp，符合美国 Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准且具有高功率密度。C7.1 被确定为新压缩机的最佳选择，因为 Caterpillar 设计的这款特殊发动机比 9 升平台更加紧凑，而且重量减轻了 40%。这意味着承包商可以轻松地将 D900HAF 装载到卡车上，而无需租用大容量的起重机或叉车。更轻的重量也意味着运输过程中更高的燃油效率。有了 D900HAF，承包商可以更快更经济地开展工作。

D900HAF 还配备了 Sullivan-Palatek 电子控制系统，使用户可以输入他们需要的精确压力，以进行精确、省油的操作。该压缩机可用于操作手提钻、空气磨砂机、冲击式气动扳手、砂轮机和其他空气动力工具，这些是爆破、钻井和建筑项目必不可少的工具。大型检修门使 D900HAF 易于维护，其坚固的锌铁合金镀层外壳设计可承受恶劣的环境。

强强联合

当 Sullivan-Palatek 首次设计 D900HAF 压缩机的概念时，该公司向 Cat 代理商 Michigan Cat 寻求帮助，为新产品的生产开展前期工作。

面对挑战，Michigan Cat 在整个产品开发过程中与 Sullivan- Palatek 工程小组密切合作。这个过程涉及评估小组的技术需求，指定一个定制的动力解决方案，使发动机与 Sullivan-Palatek 电子控制系统同步，创建 3D 发动机模型以确认完美配合工作，以及完成安装审核以确保压缩机能够满足客户的期望。

所有这些步骤推动了最终产品的完成，这已经吸引了许多可从中受益的承包商的兴趣。Wilkins 预测，D900HAF 压缩机将被爆破、钻井和拆除行业的广泛客户购买或租用。“我们有大量的客户喜欢 Cat 发动机。”他说道，“我们配备 Cat C7.1 的 D900HAF 压缩机可为他们的空气动力设备提供所需的动力和灵活性。”

“Cat 发动机可以在任何地方进行维护，确保最佳的正常运行时间。”