Wymiana alternatora Cat®
OPCJE SAMODZIELNEGO SERWISOWANIA CAT (SSO)
Alternator Cat® ma decydujące znaczenie dla zapewnienia szybkiego rozruchu i niezawodnej pracy sprzętu każdego dnia – nawet w ekstremalnych warunkach i surowym klimacie. Czy nadszedł czas na wymianę alternatora? Nasze opcje samodzielnego serwisowania ułatwiają samodzielną wymianę alternatora. Obejmują one oryginalny alternator Cat, listę zalecanych narzędzi, instrukcje serwisowe i wiele więcej w jednym wygodnym pakiecie.
WIESZ, CZEGO POTRZEBUJESZ?
ROZPOCZNIJ ZAKUPY
SKONSULTUJ SIĘ ZE SWOIM DEALEREM
KONTAKT Z DEALEREM
Wskazówki nt. konserwacji
Zwróć uwagę na te typowe oznaki świadczące o potrzebie naprawy:
silnik uruchamia się zbyt powoli
włącza się wskaźnik ostrzegawczy
przyciemnione lub migoczące światła
rozładowany akumulator
odgłos zgrzytania po przekręceniu kluczyka zapłonu
inne awarie elektryczne
Opcje samodzielnego serwisowania w zakresie wymiany alternatora Cat obejmują:
Zalecane części
Alternator
Zalecane narzędzia
Nie są wymagane żadne specjalistyczne narzędzia
Dołączona instrukcja naprawy
Kompaktowe ładowarki gąsienicowe
239D, 249D, 259D, 279C, 289C, 289D, 299C, 299D
Kompaktowe ładowarki kołowe
901C, 902, 902C, 903C, 904H, 906, 906H, 906K, 906M, 907H, 907K, 907M, 908, 908H, 908K, 908M, 910, 910F, 910G, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 916, 918F, 918M, 920K, IT14G
Małe ładowarki kołowe
924F, 924G, 924H, 924K, 926M, 928F, 928G, 928H, 930G, 930H, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938H, 938K, 938M, IT28G, IT38H
Ładowarki o sterowaniu burtowym
216, 216B, 226, 226B, 226D, 228, 232, 232B, 232D, 236, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246B, 246, 246C, 246D, 248, 248B, 252, 252B, 256C, 262, 262B, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D
Koparko-ładowarki
414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F
Ładowarki wielozadaniowe
247, 247B, 257, 257B, 257D, 267, 267B, 277, 277B, 277C, 277D, 287B, 287C, 287, 287D, 297C, 297D
Małe spycharki
D3G, D3K, D4E, D4G, D4K, D5G, D5K
Mini koparki hydrauliczne
300.9D, 301.4C, 301.5, 301.6, 301.6C, 301.7D, 301.8, 301.8C, 302, 302.2D, 302.4D, 302.5, 302.5C, 302.7D, 303, 303C, 303E, 303.5, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303.6, 304, 304C, 304D, 304E, 304.5, 304.5E, 304.6, 305, 305C, 305D, 305E, 305.5, 305.5D, 305.5E, 306, 306E, 307, 307B, 307C, 307D, 307E, 307.5, 308, 308C, 308D, 308E, 308.5, 309, 310
Ładowarki teleskopowe
TH103, TH210, TH215, TH220B, TH306D, TH330B, TH340B, TH350B, TH3510D, TH355B, TH357D, TH360B, TH408D, TH460B, TH514D, TH560B, TH580B, TL642D, TL943D, TL1055D, TL1255D
Równiarki samobieżne
120B, 120G, 120H, 120K, 120M, 140G, 140H, 140K, 140M
Walce wibracyjne do gruntu
CS423E, CS433C, CS433E, CS44B, CS533D, CS533E, CS54, CS54B, CS55, CS56B, CS563C, CS563D, CS563E
Spycharki
D4H, D5H, D5M, D5N, D6D, D6E, D6H, D6K, D6M, D6N, D6R, D6T
Koparki hydrauliczne
313D, 314C, 314D, 314E, 315B, 315C, 315D, 316E, 318D, 320B, 320C, 320D, 320E, 321C, 321D, 322B, 322C, 323D, 324D, 324E, 325B, 325C, 325D, 328D, 329D, 329E, 330B, 330D, 330F
Ładowarki kołowe
950G, 950H, 950K, 950L, 950M, 962H, 966D, 966E, 966F, 966G, 966H, 966K, 966L, 966M, 970F, 972G, 972H, 972K, 972M
Często zadawane pytania
Jakie są typowe przyczyny awarii alternatora?
Alternatory zawierają ruchome części, ulegają zabrudzeniu i są narażone na naprężenia spowodowane wysokimi i niskimi temperaturami. Ich części wewnętrzne stopniowo się zużywają. Awaria łożyska jest przyczyną najczęstszą. Łożyska, które umożliwiają swobodne obracanie się wirnika wewnątrz stojana, mogą ulec uszkodzeniu na skutek zabrudzenia i wysokiej temperatury. Jeśli ulegną one awarii, wirnik nie będzie obracał się wydajnie i może się ostatecznie zablokować.
W jaki sposób wymontować stary alternator?
Wyłącz przełącznik odłączania akumulatora (jeśli maszyna nie jest wyposażona w wyłącznik akumulatora, odłącz kable akumulatora). Odkręć i wyciągnij śruby wraz z osłoną. Poluzuj śruby i wepchnij alternator, aby zdjąć pasek klinowy. Usuń nakrętkę i odłącz wiązki. Po odkręceniu śrub można wyjąć stary alternator.
UWAGA: Szczegółowe instrukcje można zawsze znaleźć w instrukcji obsługi i konserwacji urządzenia.
W jaki sposób zamontować nowy alternator?
Załóż z powrotem nakrętkę i wiązki. Dokręć ręcznie śruby, zamontuj pasek i wkręć śruby. Załóż osłonę i przykręć śruby. Ponownie włącz przełącznik akumulatora i przetestuj nowy alternator, aby upewnić się, że działa prawidłowo.
UWAGA: Szczegółowe instrukcje można zawsze znaleźć w instrukcji obsługi i konserwacji urządzenia.