Wymiana termostatu Cat®
OPCJE SAMODZIELNEGO SERWISOWANIA CAT (SSO)
Silnik Twojej maszyny korzysta z termostatu Cat® – zwanego również regulatorem temperatury płynu chłodzącego – który kontroluje przepływ płynów i pomaga zapewnić prawidłowe działanie w trudnych warunkach. Czy konieczna jest wymiana chłodnicy? Nasze opcje samodzielnego serwisowania ułatwiają samodzielne wykonywanie prac. Obejmują one oryginalny termostat Cat, listę zalecanych narzędzi, instrukcje serwisowe i wiele więcej w jednym wygodnym pakiecie.
WIESZ, CZEGO POTRZEBUJESZ?
ROZPOCZNIJ ZAKUPY
SKONSULTUJ SIĘ ZE SWOIM DEALEREM
KONTAKT Z DEALEREM
Wskazówki nt. konserwacji
Zwróć uwagę na te typowe oznaki świadczące o potrzebie naprawy:
przegrzanie
przechłodzenie
wyciek płynu chłodzącego
zapach płynu chłodzącego (słodki)
para wodna/para płynu chłodzącego podczas pracy
Opcje samodzielnego serwisowania w zakresie wymiany termostatu Cat obejmują:
Zalecane części
Regulator temperatury płynu chłodzącego (termostat)
Zalecane narzędzia
Nie są wymagane żadne specjalistyczne narzędzia
Dołączona instrukcja naprawy
Dodatkowe opcje
Inne chłodnice/ wymienniki ciepła
Przewody/ węże płynu chłodzącego
Płukanie/ wymiana płynu chłodzącego
Analiza płynu chłodzącego S•O•S℠
Chłodziwo ELC
Paski
Napinacz paska
Przełącznik i czujnik temperatury
Kompaktowe ładowarki gąsienicowe
239D, 249D, 259D, 279C, 289C, 289D, 299C, 299D
Kompaktowe ładowarki kołowe
901C, 902, 902C, 903C, 904H, 906, 906H, 906K, 906M, 907H, 907K, 907M, 908, 908H, 908K, 908M, 910, 910F, 910G, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 916, 918F, 918M, 920K, IT14G
Małe ładowarki kołowe
924F, 924G, 924H, 924K, 926M, 928F, 928G, 928H, 930G, 930H, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938H, 938K, 938M, IT28G, IT38H
Ładowarki o sterowaniu burtowym
216, 216B, 226, 226B, 226D, 228, 232, 232B, 232D, 236, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246B, 246, 246C, 246D, 248, 248B, 252, 252B, 256C, 262, 262B, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D
Koparko-ładowarki
414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F
Ładowarki wielozadaniowe
247, 247B, 257, 257B, 257D, 267, 267B, 277, 277B, 277C, 277D, 287B, 287C, 287, 287D, 297C, 297D
Małe spycharki
D3G, D3K, D4E, D4G, D4K, D5G, D5K
Mini koparki hydrauliczne
300.9D, 301.4C, 301.5, 301.6, 301.6C, 301.7D, 301.8, 301.8C, 302, 302.2D, 302.4D, 302.5, 302.5C, 302.7D, 303, 303C, 303E, 303.5, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303.6, 304, 304C, 304D, 304E, 304.5, 304.5E, 304.6, 305, 305C, 305D, 305E, 305.5, 305.5D, 305.5E, 306, 306E, 307, 307B, 307C, 307D, 307E, 307.5, 308, 308C, 308D, 308E, 308.5, 309, 310
Ładowarki teleskopowe
TH103, TH210, TH215, TH220B, TH306D, TH330B, TH340B, TH350B, TH3510D, TH355B, TH357D, TH360B, TH408D, TH460B, TH514D, TH560B, TH580B, TL1055D, TL1255D, TL642D, TL943D
Równiarki samobieżne
120B, 120G, 120H, 120K, 120M, 140G, 140H, 140K, 140M
Walce wibracyjne do gruntu
CS423E, CS433C, CS433E, CS44B, CS533D, CS533E, CS54, CS54B, CS55, CS56B, CS563C, CS563D, CS563E
Spycharki
D4H, D5H, D5M, D5N, D6D, D6E, D6H, D6K, D6M, D6N, D6R, D6T
Koparki hydrauliczne
313D, 314C, 314D, 314E, 315B, 315C, 315D, 316E, 318D, 320B, 320C, 320D, 320E, 321C, 321D, 322B, 322C, 323D, 324D, 324E, 325B, 325C, 325D, 328D, 329D, 329E, 330B, 330D, 330F
Ładowarki kołowe
950G, 950H, 950K, 950L, 950M, 962H, 966D, 966E, 966F, 966G, 966H, 966K, 966L, 966M, 970F, 972G, 972H, 972K, 972M
Często zadawane pytania
Jaką funkcję pełni termostat?
Termostaty przyczyniają się do utrzymania właściwej temperatury roboczej płynu chłodzącego silnik. Przy zimnym silniku termostaty zapobiegają przepływowi płynu chłodzącego do chłodnicy i kierują go z powrotem do pompy wodnej. Gdy temperatura płynu chłodzącego wzrośnie, termostaty otwierają się i umożliwiają przepływ płynu chłodzącego do chłodnicy.
Czy silnik może pracować bez termostatów?
Nie wolno uruchamiać silnika bez zamontowanych termostatów wody. Demontaż termostatów otwiera obejście pompy wodnej, umożliwiając większości płynu chłodzącego ominięcie chłodnicy, potęgując potencjalne przegrzanie.