Énergie électrique : Réservoirs de carburant de groupe électrogène Base du réservoir de carburant intégré du C18

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Base du réservoir de carburant intégré du C18
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Aperçu

Ce réservoir est intégré au châssis de base.

La conception du réservoir permet une dilatation thermique du carburant
Le réservoir de carburant diesel intégré est incorporé dans le châssis de base du groupe électrogène
Jauge de niveau de carburant à lecture directe
Tubes plongeurs d'alimentation en carburant positionnés de manière à ne pas récupérer de sédiments du carburant
Les tubes de retour de carburant et les tubes plongeurs d'alimentation sont séparés par une plaque-chicane interne pour empêcher la recirculation du carburant chauffé
Bouchon de remplissage de carburant verrouillable de 76,2 mm (3 in)
Les réservoirs sont soumis à des essais d'étanchéité de 31 kPa (4,5 psi) au moins
Goussets en acier épais pouvant convenir à l'ensemble de levage
Revêtement par pulvérisation en polyester – finition noire texturée brillante
Les réservoirs principaux sont équipés de raccords clients pour le transfert, le retour et l'aération du carburant
Plateau de réservoir supérieur inclinés vers l'avant pour confiner les déversements accidentels de liquide de refroidissement, d'huile et de carburant
Plateau de réservoir inférieur incliné vers le milieu pour la vidange du carburant
Accès arrière aux tronçons

Conception à simple paroi
Longerons latéraux en acier 6 mm (0,24 in) pour construction robuste et conception de réservoir en tôle de 4 mm (0,16 in)
Offre standard pour groupes électrogènes ouverts ou sous protection (capotage insonorisé et pour bruit ambiant élevé)

Confinement secondaire – Ouverture sur le dessus
Collecteur en acier soudé conçu pour contenir au minimum 110 % de la capacité du réservoir principal (confinement total des fluides)
Longerons latéraux en acier 6 mm (0,24 in) pour construction robuste et conception de réservoir en tôle de 4 mm (0,16 in)
Offre standard pour groupes électrogènes sous protection (capotage insonorisé et pour bruit ambiant élevé)