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Sostituire l’alternatore CAT®

OPZIONI SELF-SERVICE (SSO) CAT

L’alternatore Cat® è un elemento chiave per garantire l’avvio veloce dell’attrezzatura e prestazioni di livello per tutto il giorno, anche in condizioni difficili e climi estremi. È ora di sostituirlo? Le nostre Opzioni Self-Service semplificano la sostituzione dell'alternatore in autonomia. Troverai un alternatore Cat originale, un elenco degli strumenti consigliati, istruzioni di manutenzione e tanto altro in un’unica e pratica confezione.

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Suggerimenti di manutenzione.

Controlla questi classici segnali che indicano che è ora di fare una riparazione:

  • Il motore gira troppo lentamente all’avvio

  • Si accende la spia di avviso

  • Luci basse o lampeggianti

  • Batteria scarica

  • Rumore che gratta quando si gira la chiave di accensione

  • Altri guasti elettrici

di

 

 

 

 

Le Opzioni Self-Service per sostituire l’alternatore Cat comprendono:

 

Ricambi consigliati

 

  • Alternatore

Strumenti consigliati

 

  • Nessuno strumento specializzato richiesto

  • Istruzioni di riparazione comprese

 

 

Disponibile sui modelli seguenti:

Pale cingolate compatte

239D, 249D, 259D, 279C, 289C, 289D, 299C, 299D

Pale gommate compatte

901C, 902, 902C, 903C, 904H, 906, 906H, 906K, 906M, 907H, 907K, 907M, 908, 908H, 908K, 908M, 910, 910F, 910G, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 916, 918F, 918M, 920K, IT14G

Pale gommate piccole

924F, 924G, 924H, 924K, 926M, 928F, 928G, 928H, 930G, 930H, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938H, 938K, 938M, IT28G, IT38H

Minipale gommate

216, 216B, 226, 226B, 226D, 228, 232, 232B, 232D, 236, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246B, 246, 246C, 246D, 248, 248B, 252, 252B, 256C, 262, 262B, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D

Terne

414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F

Pale multi terrain

247, 247B, 257, 257B, 257D, 267, 267B, 277, 277B, 277C, 277D, 287B, 287C, 287, 287D, 297C, 297D

Dozer piccoli

D3G, D3K, D4E, D4G, D4K, D5G, D5K

Miniescavatori idraulici

300.9D, 301.4C, 301.5, 301.6, 301.6C, 301.7D, 301.8, 301.8C, 302, 302.2D, 302.4D, 302.5, 302.5C, 302.7D, 303, 303C, 303E, 303.5, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303.6, 304, 304C, 304D, 304E, 304.5, 304.5E, 304.6, 305, 305C, 305D, 305E, 305.5, 305.5D, 305.5E, 306, 306E, 307, 307B, 307C, 307D, 307E, 307.5, 308, 308C, 308D, 308E, 308.5, 309, 310

Movimentatori telescopici

TH103, TH210, TH215, TH220B, TH306D, TH330B, TH340B, TH350B, TH3510D, TH355B, TH357D, TH360B, TH408D, TH460B, TH514D, TH560B, TH580B, TL642D, TL943D, TL1055D, TL1255D

Motorgrader

120B, 120G, 120H, 120K, 120M, 140G, 140H, 140K, 140M

Compattatori per terreno

CS423E, CS433C, CS433E, CS44B, CS533D, CS533E, CS54, CS54B, CS55, CS56B, CS563C, CS563D, CS563E

Dozer

D4H, D5H, D5M, D5N, D6D, D6E, D6H, D6K, D6M, D6N, D6R, D6T

Escavatori idraulici

313D, 314C, 314D, 314E, 315B, 315C, 315D, 316E, 318D, 320B, 320C, 320D, 320E, 321C, 321D, 322B, 322C, 323D, 324D, 324E, 325B, 325C, 325D, 328D, 329D, 329E, 330B, 330D, 330F

Pale gommate

950G, 950H, 950K, 950L, 950M, 962H, 966D, 966E, 966F, 966G, 966H, 966K, 966L, 966M, 970F, 972G, 972H, 972K, 972M

Domande frequenti

 

 

 

Quali sono le cause più frequenti dei guasti all’alternatore?

Gli alternatori hanno parti mobili, si sporcano e sono sottoposti a stress da temperature calde e fredde. I componenti interni si usurano gradualmente. Il guasto ai cuscinetti è una delle cause più comuni. I cuscinetti che consentono al rotore di girare liberamente nello statore si rompono a causa di calore e sporcizia. A quel punto il rotore non ruota come deve e arriva anche a bloccarsi.





 

Come rimuovo un alternatore vecchio?

Spegni l’interruttore generale della batteria. (Se la macchina non ha un interruttore generale della batteria, scollega i cavi.) Allenta e rimuovi i bulloni e il dispositivo di protezione. Allenta i bulloni e spingi l’alternatore verso l’interno per rimuovere la cinghia trapezoidale. Rimuovi questo dado e scollega i cablaggi. Dopo aver rimosso i bulloni, rimuovi l’alternatore vecchio.

NOTA: consulta sempre il Manuale di gestione e manutenzione per le istruzioni specifiche sulla macchina.
 



 

Come posso installare un alternatore nuovo?

Rimonta il dado e i cablaggi. Stringi a mano i bulloni, monta la cinghia trapezoidale e avvita le viti. Monta il dispositivo di protezione e i bulloni. Ricollega la batteria ed esegui un test sull’alternatore nuovo per confermare il funzionamento.

NOTA: consulta sempre il Manuale di gestione e manutenzione per le istruzioni specifiche sulla macchina.
 



 

 

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