C280-8 Generatorsets voor offshore boren en productie

Productspecificaties voor C280-8

C280-8 Standaarduitrusting

Product bestaat uit

• De motor heeft een turbocharger en nakoeler en is een viertaktdieselmotor met elektronische brandstofinspuiting en een boring van 280 mm (11 in) met een slag van 300 mm (11.8 in). SAE standaarddraairichting is linksom, gezien vanaf de achterkant van het motorvliegwiel.

Emissiecertificeringen

• GL- en CCS-goedgekeurd IMO-certificaat - inclusief verklaring van overeenstemming of EIAPP-certificaat (Engine International Air Pollution Prevention), geleverd door de Erkende Organisatie (EO) indien beschikbaar en technisch dossier dat aan boord moet worden bewaard volgens IMO-voorschriften.

Typegoedkeuring van Marine Certification Society

• ABS, BV, CCS, DnV, GL, LRS

• Sproeiafscherming om te voldoen aan de SOLAS-voorschriften voor ontvlambare vloeistoffen

Europese certificeringen

• Inbouwverklaring voor EU-richtlijn betreffende veiligheid

• van machines en EU-richtlijn betreffende veiligheid van laagspanning

Luchtinlaatsysteem

• Nakoeler voor zoet water, corrosiebestendige coating (luchtzijde)

• Luchtinlaatafsluiter

• Turbocharger, achter gemonteerd, met olie gesmeerd

Regelsysteem

• Enkele Cat ADEM A3 elektronische motorbedieningsmodule met brandstofsysteem met elektronische unit injectoren, stijve draadboom (10 A 24 V voeding nodig voor de elektronische motorbedieningsmodules)

Koelsysteem

• Pomp voor watermantel (JW) met tandwielaandrijving

• Tandwielaangedreven pomp nakoeler/oliekoeler met extern watercircuit (AC/OC)

• Aftappunten motorkoelvloeistof

Uitlaatsysteem

• Droog, gasdicht uitlaatspruitstuk

Brandstofsysteem

• Gedistilleerde brandstof (viscositeitsbereik van 1,4 cSt tot 20 cSt bij 38 °C vereist)

• Brandstofpomp, met tandwielaandrijving

• Brandstofopvoerpomp (gemonteerd op de linkerzijde)

• Duplex brandstoffilters, achter op motor gemonteerd

• Elektronisch geregelde unit injectoren

Smeersysteem

• Centrifugaaloliefilters met enkele afsluiter, aan servicekant van de motor gemonteerd op cilinderblokinspectieluiken (inclusief geïnstalleerde olieleidingen en enkele afsluitklep), filtert centrifugebypassolie uit de hoofdsmeeroliepomp (kan worden onderhouden met draaiende motor)

• Olievulpijp en peilstok

• Oliedrukregelklep

• Droog op motor gemonteerd cartersysteem dat via zwaartekracht toevoert naar in flens geïntegreerd carter

• Op motor gemonteerd dubbel oliefilter

• Onregelmatige luchtvoorsmering

• Continu elektrisch voorsmeren

• Redundant voorsmeren met continu elektrisch voorsmeren en onregelmatig voorsmeren als reserve

• Carteraftapkranen

• Elektrische continue voorsmeerpomp

• Smeerolieverwarming

• Oliepomp - tandwielaandrijving

Beschermingssysteem

• Ontlastkleppen voor carterexplosie

• Alarm en stopzetting tijdens abnormale werking

Instrumenten

• PLC-gebaseerd systeem biedt bescherming, bewaking en regeling ondergebracht in een NEMA 4-omkasting (IP66).

Algemeen

• Servicedocumentatie

C280-8 Optionele uitrusting

Luchtinlaatsysteem

• Haakse adapter en rechte adapters voor luchtinlaat naar luchtfilters van turbocharger

• Luchtfilters met Cat droge papieren filterelementen (ongeveer 99,9% rendement bij filteren SAE fijnstof)

• Roetfilter

Regelsysteem

• 4-20 mA belastingterugkoppelingssignaal

• Lastverdelingsmodule

• Directe rekmodule

Koelsysteem

• Nakoeler met afzonderlijk circuit (SCAC)

• Klantwateraansluitingen

• Watermantelthermostaten

• AC/OC-thermostaten

• Op accessoiremodule gemonteerd expansievat met groot volume

• Watermantelverwarmer

• Warmteterugwinningsaansluitingen en thermostaten voor gebruik met watermakersysteem

• ANSI-aansluitingsadapters

Uitlaatsysteem

• Uitlaatspruitstukafschermingen

• Opties voor verticale of 30° buitenboord gerichte uitlaat

• Uitlaatverlengstukken en lasflenzen

Brandstofsysteem

• Handbediende brandstofontluchtingspomp

• Dubbele brandstofvoorzeef

• Flexibele brandstofslangaansluitingen

Smeersysteem

• Droog op motor gemonteerd cartersysteem dat via zwaartekracht toevoert naar in flens geïntegreerd carter

• Op motor gemonteerd dubbel oliefilter

• Onregelmatige luchtvoorsmering

• Continu elektrisch voorsmeren

• Redundant voorsmeren met continu elektrisch voorsmeren en onregelmatig voorsmeren als reserve

• Carteraftapkranen

• Elektrische continue voorsmeerpomp

• Smeerolieverwarming

Beschermingssysteem

• Bedrading voldoet aan MCS-eisen

• Upgrade PLC-monitor naar industriële pc

• Upgrades AC/OC, JW en startluchtdruk van contactgevers naar omvormers

• Buitenwater-/zeewaterdrukomvormer

• Modbus-communicatie

• Zwaailamp en claxon

• Externe displaymonitor voor één motor

• Noodpompstartsignaal

• Kastkoeler

• Generatorvermogensbewaking

• Extern relaispaneel

• Toerentalsensoren turbochargers

• Cilinderdrukbegrenzingsklep

• Olieneveldetector

• Vliegwiel- en demperafschermingen

Montagesysteem

• Flensconstructie

• Verticaal tegengehouden trillingsdempers en lasplaten

Startsysteem

• Enkele turbineluchtstartmotoren

• Boostregelklep voor extreem lage temperaturen

• Luchtstartdrukreduceerkleppen

Algemeen

• Torsiekoppelingen

• Montagegroepen voor motor, generator en flens

• Accessoiremodule voor bevestiging van hulpstukken zoals expansievat, warmtewisselaar, instrumentenpaneel en motorbedieningselementen, waarschuwingspaneel, contactgevers voor alarm en uitschakeling, brandstofzeef

• Vliegwiel

• Opties motortornmechanisme:

• Behoud voor één jaar opslag

• Transportbeveiliging voor zeevervoer (krimpfolie en zeildoek)

• Motortesten - gecertificeerde dynamometertest, brandstofverbruiktest, test nominale toerentalprestaties, overbelastingstest, minimale vermogensinstelling, test van piekdruk bij ontsteking, turbo-werkcertificaten en krukas-werkcertificaten

• Standaard en projectspecifieke praktijktesten

• Reserveonderdelensets

Documentatie

• Projectspecifieke installatietekeningen

• Elektrische schema's en P&ID-tekeningen