Trois façons d’économiser du carburant

1. ÉVITEZ DE FAIRE TOURNER VOS MOTEURS AU RALENTI.

Lorsqu’un moteur tourne au ralenti, les coûts de carburant grimpent en flèche. Pour une machine enregistrant 2000 heures d’activité par an, dont 20 % du temps avec un moteur au ralenti, les pertes en termes de carburant sont d’environ 840 € (sur une base de 0,52 €/litre). Les experts estiment toutefois que la plupart des machines fonctionnent 40 à 50 % du temps au ralenti. Multiplions donc ce chiffre par deux : vos pertes liées au carburant pourraient ainsi s’élever à près de 1 680 € ou plus chaque année.  En cinq ans d’exploitation, les pertes atteignent donc 8 400 € pour une seule machine. Imaginez tout ce que vous pourriez faire avec cet argent.

Comment limiter le fonctionnement au ralenti ? Voici quelques astuces très simples :

• Deux minutes au ralenti maximum pour les anciennes machines avant coupure moteur.  Pour les machines récentes, la coupure moteur doit être systématique en fin d’utilisation.

• Les moteurs des camions doivent être coupés dès que l’attente pour chargement/déchargement est supérieure à cinq minutes. 

• Le matin, le temps de chauffe des véhicules ne doit pas dépasser trois à cinq minutes.

• Coupez systématiquement les moteurs de vos machines pendant le déjeuner et les temps de pause.

• Utilisez la fonction « extinction automatique » lorsqu’elle est disponible.

2. FORMEZ VOS CONDUCTEURS.

Ne sous-estimez pas le champ d’action des conducteurs pour vous aider à mieux maîtriser vos coûts de carburant. La recherche montre qu’un conducteur qualifié peut vous permettre de réaliser 10 à 12 % d’économies de carburant par jour par rapport à un conducteur sans qualifications. C’est un avantage indéniable, en plus d’une productivité et d’une sécurité renforcées sur site.

Malheureusement, il n’est pas toujours simple de trouver des conducteurs qualifiés. En 2019, selon une enquête réalisée par Associated General Contractors of America auprès d’entreprises américaines du bâtiment, 80 % des personnes interrogées ont fait part de leurs difficultés à recruter des conducteurs qualifiés, qui constituent l’essentiel des postes à pourvoir pour le secteur de la construction.

Mais il y a une bonne nouvelle : la formation des conducteurs ne permet pas uniquement de réduire les coûts de carburant. Selon The American Society for Training and Development, c’est également le meilleur moyen de conserver son personnel tout en attirant les travailleurs qualifiés. Investir dans la formation des conducteurs est donc une option « gagnant-gagnant » : vous réalisez des économies de carburant ET conservez vos employés les plus qualifiés.