R2900 XE (diesel-électrique)

Chargeuses (LHD) pour exploitation minière R2900 XE (diesel-électrique)

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Caractéristiques clés

Modèle de moteur
C15 Cat®
C15 Cat®
Puissance du moteur - Moteur Stage V - ISO 14396:2002
449 HP
335 kW
Charge utile nominale
40785 lb
18500 kg

Aperçu

PLUS PROPRE. PLUS RAPIDE. PLUS PUISSANTE

Inspirée de la plateforme de nos chargeuses souterraines les plus populaires, la R2900 XE est la première LHD souterraine diesel électrique Cat®. Il s'agit d'une machine productive, puissante et fiable, conçue pour répondre aux besoins de l'exploitation minière souterraine pour une charge utile plus importante, un chargement plus rapide et une réduction des émissions.
Son puissant moteur d'entraînement diesel électrique est conforme à la norme européenne Stage V, et il offre la puissance nécessaire pour égaler celle de la catégorie des 18,5 tonnes. La R2900 XE est hautement productive, avec des réponses de machine fluides et rapides, associées à des performances de creusement et de déplacement améliorées. L'emploi de composants de l'entraînement électrique permet de réduire la consommation de carburant et d'améliorer la productivité, ce qui permet aux mines de réduire les émissions de gaz à effet de serre et l'empreinte carbone.

Avantages

PRODUCTIVITÉ OPTIMALE

Grâce à un certain nombre de caractéristiques nouvelles et améliorées, la R2900 XE présente une augmentation de 20 % de la productivité.
(par comparaison avec le modèle R2900G)

FORCE D'ARRACHAGE DE LEVAGE SUPÉRIEURE DE 35 %

La R2900 XE emploie un circuit d'entraînement électrique haute efficacité et elle est alimentée par un moteur C15 Cat® silencieux, fiable et durable.

ENTRETIEN ET RÉPARATION RÉDUITS

Un certain nombre de caractéristiques et d'améliorations contribuent à garantir que la R2900 XE est plus simple d'utilisation et moins onéreuse en termes d'entretien, avec une réduction du coût à la tonne et une augmentation de la disponibilité.

Spécifications produit pour R2900 XE (diesel-électrique)

Modèle de moteur C15 Cat® C15 Cat®
Puissance du moteur - Moteur Stage V - ISO 14396:2002 449 HP 335 kW
Puissance moteur - Moteur Tier 2/Stage II - ISO 14396:2002 447 HP 333 kW
Alésage 5.39 in 137 mm
Course 6.77 in 172 mm
Cylindrée 928 in³ 15.2 l
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 600 tr/min pour le modèle de moteur Tier 2/Stage II lorsqu'elles sont testées dans les conditions de référence de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 600 tr/min pour le modèle de moteur Tier 2/Stage II lorsqu'elles sont testées dans les conditions de référence de la norme spécifiée.
Nota (2) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 600 tr/min pour les modèles de moteurs Stage V lorsqu'elles sont testées dans les conditions de référence de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 600 tr/min pour les modèles de moteurs Stage V lorsqu'elles sont testées dans les conditions de référence de la norme spécifiée.
Nota (3) Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR 14396, soit les conditions normales d'admission d'air avec une pression barométrique totale de 100 kPa (29,5 in Hg), une pression de vapeur de 1 kPa (0,295 in Hg) et une température de 25 °C (77 °F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie 1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850 kg/l à 15 °C (59 °F) et une température d'admission de carburant de 40 °C (104 °F). Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR 14396, soit les conditions normales d'admission d'air avec une pression barométrique totale de 100 kPa (29,5 in Hg), une pression de vapeur de 1 kPa (0,295 in Hg) et une température de 25 °C (77 °F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie 1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850 kg/l à 15 °C (59 °F) et une température d'admission de carburant de 40 °C (104 °F).
Nota (4) Détarage* minimal du moteur requis jusqu'à une altitude de 2926 m (9600 ft) au régime nominal pour moteurs Stage V et 3505 m (11 500 ft) pour les moteurs équivalents aux normes Tier 2/Stage II. Détarage* minimal du moteur requis jusqu'à une altitude de 2926 m (9600 ft) au régime nominal pour moteurs Stage V et 3505 m (11 500 ft) pour les moteurs équivalents aux normes Tier 2/Stage II.
Nota (5) Module DPF (Filtre à particules diesel) disponible en option. Module DPF (Filtre à particules diesel) disponible en option.
Nota (6) * <5% * <5%
Charge utile nominale 40785 lb 18500 kg
Poids brut de la machine 172157 lb 78089 kg
Poids en ordre d'expédition 131988 lb 59869 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 95407 lb 43276 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 82889 lb 37598 kg
Force d'arrachage - Levage (ISO) 71500 lb 32500 kg
Force d'arrachage - Inclinaison (ISO) 92500 lb 42000 kg
Poids en ordre de marche* 122300 lb 55462 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu avant 54400 lb 24685 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu arrière 67900 lb 30777 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* 163100 lb 73962 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu avant 120100 lb 54480 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu arrière 43000 lb 19482 kg
Nota * Poids calculé. * Poids calculé.
Type de transmission Entraînement électrique à réluctance commutée Cat Entraînement électrique à réluctance commutée Cat
Marche avant - 1e (virtuelle) 3.6 mile/h 5.8 km/h
Marche avant - 2e (virtuelle) 5.9 mile/h 9.5 km/h
Marche avant - 3e (virtuelle) 10.6 mile/h 17 km/h
Marche avant - 4e (virtuelle) 15.3 mile/h 24.6 km/h
Marche avant - 5e (virtuelle) 20.8 mile/h 33.4 km/h
Marche arrière - 1e (virtuelle) 3.7 mile/h 6 km/h
Marche arrière - 2e (virtuelle) 6.3 mile/h 10.1 km/h
Marche arrière - 3e (virtuelle) 11.2 mile/h 18 km/h
Marche arrière - 4e (virtuelle) 16.2 mile/h 26 km/h
Marche arrière - 5e (virtuelle) 20.4 mile/h 32.9 km/h
Système de levage/d'inclinaison - Circuit Commandes électro-hydrauliques Commandes électro-hydrauliques
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe À pistons à cylindrée variable À pistons à cylindrée variable
Débit maximal 264 gal/min 479 l/min
Réglage du clapet de décharge - Principal 4597 psi 31700 kPa
Vérin de levage - Alésage 7.48 in 190 mm
Vérin de levage - Course 39.8 in 1011 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage 10.63 in 270 mm
Vérin d'inclinaison - Course 18.03 in 458 mm
Relevage 9 s 9 s
Vidage 2.8 s 2.8 s
Abaissement, à vide, position libre 3.5 s 3.5 s
Temps de cycle total 15.3 s 15.3 s
Capacités des godets 7,4-9,8 m³ (9,7-12,8 yd³) 7,4-9,8 m³ (9,7-12,8 yd³)
Godet de vidage - 1 - Godet standard 9.7 yd³ 7.4 m³
Godet de vidage - 2 11.2 yd³ 8.6 m³
Godet de vidage - 3 12 yd³ 9.2 m³
Godet de vidage - 4 12.8 yd³ 9.8 m³
Rayon de dégagement extérieur** 286 in 7270 mm
Rayon de dégagement intérieur** 134 in 3391 mm
Oscillation d'essieu
Angle d'articulation 42.5° 42.5°
Nota ** Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement. ** Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement.
Dimensions des pneus 29,5 × R29 29,5 × R29
Carter moteur 13.7 US gal 52 l
Moteur de propulsion/Huile de boîte de transfert 18 US gal 68 l
Réservoir hydraulique 89.3 US gal 338 l
Circuit de refroidissement (radiateur moteur) 25.1 US gal 95 l
Circuit de refroidissement (moteur entraînement - secondaire) 8.5 US gal 32 l
Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 37 US gal 140 l
Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 40.7 US gal 154 l
Réservoir de carburant 174.4 US gal 660 l
Réservoir de DEF 9 US gal 34 l
Normes ISO 3471:2008 ROPS ; ISO 3449:2005 FOPS ISO 3471:2008 ROPS ; ISO 3449:2005 FOPS

R2900 XE (diesel-électrique) Équipement standard

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alimentation 12 V en cabine
  • Alternateur, 150 A
  • Prise de démarrage auxiliaire
  • Coupe-batterie, au niveau du sol
  • Connecteur de diagnostic
  • Démarreur électrique, 24 V
  • Arrêt d'urgence (éclairé)
    – Côté arrière droit
    – Côté arrière gauche
  • Système d'éclairage externe à diodes, avant, arrière, feu stop – Frein – Double diode feu arrière
  • Batteries nécessitant un entretien limité

POSTE DE CONDUITE

  • Poste de conduite, ROPS/FOPS fermé :
    – Climatisation
    – Pressurisation de la cabine et filtre
    – Compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs
  • Porte-gobelet et compartiments de stockage
  • Écran couleur multifonction (CMPD, Color Multi Purpose Display) Cat®
  • Klaxons électriques
  • Protection de vitre de custode à l'arrière
  • Système de détection de présence du conducteur (frein de stationnement automatique)
  • Surveillance du loquet de porte
  • Commandes d'équipement hydraulique, un seul manipulateur
  • Panneau à boutons-poussoirs pour l'éclairage
  • Sièges :
    – à suspension, vinyle
  • Accoudoir réglable et protège-genoux
  • Surveillance de la ceinture de sécurité
  • Ceinture de sécurité à enrouleur
  • Direction STIC
  • Direction auxiliaire

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur diesel à refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) C15 Cat, 6 cylindres
  • Options de moteur :
    – Moteur, équivalent Tier 2
  • Groupe purificateur/silencieux d'échappement catalytique
  • Entraînement de pompe et alternateur électrique à réluctance commutée Cat
  • Moteur à entraînement à réluctance commutée Cat
  • Circuit électronique alimenté intégré Cat
  • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche avec refroidissement (SAFR™)

TECHNOLOGIE

  • Ralentisseur automatique avec commande de nivellement
  • Product Link Elite

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Versions de pneu :
    – Pneu, 29.5R29**2 VSMS2 L5S L2A Bridgestone
  • Mains courantes rabattables à plat

R2900 XE (diesel-électrique) Options

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Éclairage – Chargement
  • Éclairage de compartiment d'entretien

POSTE DE CONDUITE

  • Poste de conduite, cadre ROPS/FOPS fermé :
    – Pressurisation de la cabine et filtre (HEPA)
  • Caméras, couleur dirigée vers l'avant et vers l'arrière
  • Double vitrage
  • Sièges :
    – Siège à suspension en T, vinyle
    – Siège à suspension pneumatique, vinyle
  • Direction inversible retour en position d'excavation

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Options de moteur :
    – Moteur, norme européenne Stage V
  • Filtre à particules pour diesel (Diesel Particulate Filter, DPF) (courant circulant)
  • Remplissage rapide et points S•O•S

TECHNOLOGIE

  • Commande de traction
  • Auto Dig (excavation automatique)
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Command pour exploitations souterraines
  • Système de pesée de la charge utile
  • Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur)

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Crochet de récupération et barre distants
  • Versions de pneu :
    – Pneu, 29.5R29**2 VMDL L5 L2A Bridgestone
  • Godet, différentes tailles, vidage (7,4 m³ à 9,8 m³ [9,7 yd³ à 12,8 yd³])
  • Options GET et Pack d'usure
  • Systèmes centralisés ou systèmes de lubrification automatique
  • Cales de roues
  • Protection arrière – Ailerons bat

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Command pour exploitation souterraine

    Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
    Les diverses options vont de la visibilité directe à une autonomie complète. Cette approche modulaire permet aux employés des mines de capturer la valeur au niveau de leur point d'entrée le plus économique et permet une évolutivité parallèlement à l'avancée de la maturité technologique.

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Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
Les diverses options vont de la visibilité directe à une autonomie complète. Cette approche modulaire permet aux employés des mines de capturer la valeur au niveau de leur point d'entrée le plus économique et permet une évolutivité parallèlement à l'avancée de la maturité technologique.

Découvrir la technologie
  • Cat Detect pour exploitation minière souterraine

    Dans quelle mesure vos opérations seraient-elles plus sûres si vous aviez une visibilité sur tous les travailleurs se trouvant sous terre ? Si vous pouviez alerter les conducteurs de dangers potentiels avant qu'ils ne deviennent des menaces ? Si vous pouviez identifier des conducteurs fatigués ? Avec Cat® MineStar™ Detect pour exploitation minière souterraine, vous pouvez. Detect pour exploitation minière souterraine gère les risques liés aux gens et aux ressources en vous permettant de « voir » dans le noir. En utilisant un système de détection de proximité de poste à poste de haute précision accouplé à un réseau de communications révolutionnaire, Detect peut éviter les incidents et suivre les gens et les machines partout sous terre et en temps réel. Detect fournit aux conducteurs la connaissance de l'environnement et les alerte des dangers avant que ces derniers ne deviennent une menace, quelle que soit l'infrastructure de la mine.

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Dans quelle mesure vos opérations seraient-elles plus sûres si vous aviez une visibilité sur tous les travailleurs se trouvant sous terre ? Si vous pouviez alerter les conducteurs de dangers potentiels avant qu'ils ne deviennent des menaces ? Si vous pouviez identifier des conducteurs fatigués ? Avec Cat® MineStar™ Detect pour exploitation minière souterraine, vous pouvez. Detect pour exploitation minière souterraine gère les risques liés aux gens et aux ressources en vous permettant de « voir » dans le noir. En utilisant un système de détection de proximité de poste à poste de haute précision accouplé à un réseau de communications révolutionnaire, Detect peut éviter les incidents et suivre les gens et les machines partout sous terre et en temps réel. Detect fournit aux conducteurs la connaissance de l'environnement et les alerte des dangers avant que ces derniers ne deviennent une menace, quelle que soit l'infrastructure de la mine.

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  • Cat Fleet pour exploitation minière souterraine

    Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Galerie média

R2900 XE MRG 05

Photo 1 de la R2900 XE au travail

Photo 2 de la R2900 XE au travail

Photo 3 de la R2900 XE au travail

Vue intérieure de la R2900 XE

R2900 XE avec AD63

R2900 XE MRG 05
Photo 1 de la R2900 XE au travail
Photo 2 de la R2900 XE au travail
Photo 3 de la R2900 XE au travail
Vue intérieure de la R2900 XE
R2900 XE avec AD63

R2900 XE Vidéo de lancement

Vidéo de l'engagement du clapet de décharge HRV

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