Cat Hydraulic Cylinder
Cat Hydraulic Cylinder

Sostituire il cilindro di sollevamento Cat®

OPZIONI SELF-SERVICE (SSO) CAT

Tutti i cilindri idraulici Cat®, compresi quelli di sollevamento, sono progettati per la funzione specifica di ogni macchina. Puoi unirli alle esclusive guarnizioni Cat per cilindri idraulici per aiutare ad aumentare la vita e la produttività. Con le Opzioni Self-Service Cat diventa facile sostituire il cilindro di sollevamento in autonomia. Troverai un cilindro Cat originale, un elenco degli strumenti consigliati, istruzioni di manutenzione e tanto altro in un’unica e pratica confezione.



 

 

Suggerimenti di manutenzione.

Controlla questi classici segnali che indicano che è ora di fare una riparazione:

  • Deriva eccessiva

  • Perdite

  • Aumento dei tempi di lavorazione

  • Velocità ridotta del cilindro

  • Asta piegata

  • Asta segnata/graffiata

  • Cilindro danneggiato

  • Diminuzione della produttività

  • Olio idraulico contaminato

  • Guarnizioni del cilindro idraulico danneggiate

  • Pressione dell’olio idraulico superiore o inferiore alle specifiche consigliate dal produttore

 

 

 

 

Opzioni Self-Service per sostituire il cilindro di sollevamento Cat:

 

Ricambi consigliati

 

Strumenti consigliati

 

  • Struttura di riparazione per cilindri idraulici

  • Tenaglie per anelli di ritenzione

  • Dispositivo di sollevamento

  • Cinghie di sollevamento

  • Controllo della contaminazione del condotto idraulico (tappi, pannelli, ecc.)

  • Grimaldello per guarnizioni

  • Estrattore di perni

  • Adattatore per estrattore di cuscinetti

  • Mantenimento dei cilindri idraulici

  • Istruzioni di riparazione comprese

Opzioni aggiuntive

 

  • Perni dei kit di tenuta Cat per cilindri idraulici

  • Cilindro idraulico Cat nuovo

  • Cilindro idraulico Cat Reman

  • Filtraggio/lavaggio/cambio del fluido del sistema idraulico

  • Kit di campionamento S•O•SSM

  • Tutte le Opzioni Self-Service

 

 

Disponibile sui modelli seguenti:

Pale cingolate compatte

239D, 249D, 259D, 279C, 289C, 289D, 299C, 299D

Pale gommate compatte

901C, 902, 902C, 903C, 904H, 906, 906H, 906K, 906M, 907H, 907K, 907M, 908, 908H, 908K, 908M, 910, 910F, 910G, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 916, 918F, 918M, 920K, IT14G

Pale gommate piccole

924F, 924G, 924H, 924K, 926M, 928F, 928G, 928H, 930G, 930H, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938H, 938K, 938M, IT28G, IT38H

Minipale gommate

216, 216B, 226, 226B, 226D, 228, 232, 232B, 232D, 236, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246B, 246, 246C, 246D, 248, 248B, 252, 252B, 256C, 262, 262B, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D

Terne

414E, 415F, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 420D, 420E, 420F, 422E, 422F, 424B, 424D, 426, 426B, 426C, 426F, 427F, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, 428F, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 434E, 434F, 436, 436B, 436C, 438, 438B, 438C, 438D, 442D, 442E, 444E, 444F, 446, 446B, 446D, 450E, 450F

Pale multi terrain

247, 247B, 257, 257B, 257D, 267, 267B, 277, 277B, 277C, 277D, 287B, 287C, 287, 287D, 297C, 297D

Dozer piccoli

D3G, D3K, D4E, D4G, D4K, D5G, D5K

Dozer

D4H, D5H, D5M, D5N, D6D, D6E, D6H, D6K, D6M, D6N, D6R, D6T

Domande frequenti

 

 

 

Quali sono le cause più frequenti dei guasti al cilindro?

L’uso elevato e le condizioni difficili del cantiere contribuiscono al guasto del cilindro. Anche impatto, corrosione e abrasione contribuiscono e possono provocare problemi gravi di prestazioni della macchina. Tuttavia, è sorprendente notare che molti guasti al sistema idraulico sono dovuti a contaminazioni.

Gli agenti contaminanti possono entrare dalle guarnizioni dei cilindri. Possono entrare anche da piccole imperfezioni dell’asta. Ciò danneggia il foro del cilindro e le guarnizioni dei pistoni, con perdite interne e meno efficienza. Spesso il danno avviene prima che l’operatore si accorga del problema.

Il sistema idraulico può perdere fino al 20% di efficienza prima che l’operatore se ne accorga, così perdi efficienza e consumi più carburante. La contaminazione può arrivare in tutto il sistema idraulico, compresi motori, pompe e valvole. Si possono avere danni gravissimi e tempi di fermo extra.



 

Come faccio a prevenire la contaminazione per non danneggiare i cilindri?

  • Prendi misure proattive per mantenere pulito il sistema idraulico, compresi manutenzione regolare e controllo di prevenzione. Consulta il Manuale di gestione e manutenzione per le istruzioni specifiche sulla macchina.
  • Usa filtri e fluidi Cat di qualità insieme all’analisi dei fluidi S•O•S che aiuta a identificare i problemi prima ancora di notarli.
  • Chiedi al distributore Cat di eseguire analisi tecniche sul sistema idraulico. Controlla la velocità di deriva e il tempo di lavoro del cilindro, oltre alla pressione del sistema, per identificare problemi nascosti.




 



 

Come faccio a ispezionare il mio sistema idraulico?

Avvia il motore e ascolta se sibila o gratta. Questi rumori potrebbero essere segnali di cavitazione della pompa o di un cuscinetto guasto o allentato.

Spegni la macchina. Gira la chiave in posizione di accensione e muovi le leve avanti e indietro per rilasciare la pressione idraulica. Lascia raffreddare i componenti prima di proseguire con l’ispezione.

Fai un’ispezione girando intorno alla macchina:

  • Controlla gli indicatori di livello per capire se devi aggiungere fluidi
  • Verifica se ci sono perdite o tubi flessibili danneggiati introno alle valvole dello sterzo/dei freni e alla zona della pompa idraulica
  • Controlla se ci sono fascette stringitubo allentate o danneggiate
  • Ispeziona le condutture del radiatore e del condensatore e verifica se ci sono tubi flessibili usurati o perdite intorno alle connessioni
  • Assicurati che i punti di connessione della ventola non abbiano perdite
  • Controlla se si è accumulata sporcizia intorno alle guarnizioni dei cilindri di sollevamento e ribaltamento dove le perdite non sono così scontate
  • Assicurati che non ci siano danni ad aste dei cilindri, perni di collegamento o giunti

NOTA: consulta sempre il Manuale di gestione e manutenzione per le istruzioni specifiche sulla macchina.



 

Perché mi conviene scegliere i cilindri idraulici Cat per la sostituzione?

I cilindri idraulici Cat sono progettati per offrire durata e precisione migliore, sono quindi la scelta ideale per applicazioni impegnative.

  • La canna del cilindro è chiusa dalle guarnizioni finali e ben tenuta per ridurre il rischio di contaminazione e aumentare la vita delle guarnizioni.
  • Gli occhielli dell’asta sono attaccati all’asta del pistone tramite un processo di saldatura ad attrito inerziale per un collegamento del giunto più forte.
  • Un sistema di guarnizioni assorbe i picchi di pressione, resiste ai carichi laterali e aiuta a prevenire la contaminazione.
  • L’indurimento a induzione sull’asta produce una profondità di indurimento maggiore che migliora le proprietà meccaniche e la protezione contro danni come tacche, graffi e impatti interni.


     




 

 

 



 

 

 

 

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