概述
最大限度地提高生产率
Cat® 745 具有世界一流的驾驶室设计,根据全球操作员反馈进行了重新设计,以提高舒适度和操作便利性。增强功能包括全新控制、变速箱保护功能、提升辅助系统、先进的自动牵引力控制系统、稳定辅助机器滚翻警告系统以及省油的 ECO 模式。
主要技术规格
Cat® 745 具有世界一流的驾驶室设计,根据全球操作员反馈进行了重新设计,以提高舒适度和操作便利性。增强功能包括全新控制、变速箱保护功能、提升辅助系统、先进的自动牵引力控制系统、稳定辅助机器滚翻警告系统以及省油的 ECO 模式。
独特的组合式提升装置和变速箱操纵杆简化了操作流程,降低了对操作员经验水平的要求
驾驶室更安静、更宽敞,可提供更宽阔的视野,有助于操作员全天保持更高效的工作
安全功能提供更安全的操作(驾驶室和车身滚翻预防措施)以及更安全的驾驶室入口,让驾驶员可以更安心。
显示第 1-6 项/共 9 项
| 发动机型号 | Cat® C18 Cat® C18 |
| 总功率(SAE J1995) | 511 hp 381 kW |
| 净功率(SAE J1349) | 496 hp 370 kW |
| 发动机功率(ISO 14396) | 504 hp 376 kW |
| 缸径 | 5.7 in 145 mm |
| 冲程 | 7.2 in 183 mm |
| 排量 | 1106 in³ 18.1 l |
| 注(1) | 标称功率在转速 1,700rpm 下测得。 标称功率在转速 1,700rpm 下测得。 |
| 注(2) | 标称功率按照制造时生效的指定标准进行测试。 标称功率按照制造时生效的指定标准进行测试。 |
| 注(3) | 标称净功率是指发动机配备交流发电机、空气滤清器和消音器且风扇处于最低转速时,在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备交流发电机、空气滤清器和消音器且风扇处于最低转速时,在飞轮处提供的功率。 |
| 注(4) | 按照 SAE 参考条件,当风扇达到最大转速时,净功率为 348 kW(467 hp)。 按照 SAE 参考条件,当风扇达到最大转速时,净功率为 348 kW(467 hp)。 |
| 注(5) | 有两种发动机排放方式可供选择:1. 符合等效于美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 排放标准。2. 符合等效于美国 EPA Tier 2 和欧盟 Stage II 的未经认证的配置。 有两种发动机排放方式可供选择:1. 符合等效于美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage IIIA 的巴西 MAR-1 排放标准。2. 符合等效于美国 EPA Tier 2 和欧盟 Stage II 的未经认证的配置。 |
| 发动机保持额定功率的最大海拔高度 | 10000 ft 3050 m |
| 发动机扭矩总峰值(SAE J1995) | 1931 lbf·ft 2618 N·m |
| 发动机扭矩净峰值(SAE J1349) | 1887 lbf·ft 2558 N·m |
| 发动机扭矩峰值转速 | 1200 r/min 1200 r/min |
| 发动机型号 - 等效于美国 EPA Tier 2 和欧盟 Stage II | Cat C18 Cat C18 |
| 额定有效负载 | 45.2 吨(美制) 41 t |
| 堆装(SAE 2:1) | 33.4 yd³ 25.5 m³ |
| 平装 | 26 yd³ 19.9 m³ |
| 尾门堆装 SAE 2:1 | 35.7 yd³ 27.3 m³ |
| 尾门卡住 | 27.3 yd³ 20.9 m³ |
| 空调 | 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 1.1 千克(2.4 磅)制冷剂,相当于 1.716 公吨(1.891 吨)二氧化碳。 该机器上的空调系统包含氟化温室气体制冷剂 R134a 或 R1234yf。如需识别气体,请参见标签或使用手册。• 如果配备 R134a(全球增温潜势 = 1430),系统含有 1.1 千克(2.4 磅)制冷剂,相当于 1.716 公吨(1.891 吨)二氧化碳。 |
| 前进 - 1 档 | 3.8 mile/h 6.1 km/h |
| 前进 - 2 档 | 5 mile/h 8.1 km/h |
| 前进 - 3 档 | 7 mile/h 11.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 8.8 mile/h 14.1 km/h |
| 前进 - 5 档 | 11.6 mile/h 18.7 km/h |
| 前进 - 6 档 | 14.2 mile/h 22.9 km/h |
| 前进 - 7 档 | 19.6 mile/h 31.5 km/h |
| 前进 - 8 档 | 23.5 mile/h 37.9 km/h |
| 前进 - 9 档 | 34 mile/h 54.8 km/h |
| 后退 - 1 档 | 4 mile/h 6.4 km/h |
| 后退 - 2 档 | 9.1 mile/h 14.6 km/h |
| 驾驶室内部 | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 注(1) | 使用 ISO 6396:2008 测量封闭式驾驶室的声压值时,声明的动态操作员声压级别为 72 dB(A)。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。声级可能因冷却风扇转速的不同而异。测量是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。驾驶室已正确安装和维护。 使用 ISO 6396:2008 测量封闭式驾驶室的声压值时,声明的动态操作员声压级别为 72 dB(A)。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时进行测量。声级可能因冷却风扇转速的不同而异。测量是在驾驶室门窗紧闭的情况下进行的。驾驶室已正确安装和维护。 |
| 注(2) | 在操作台和驾驶室敞开(没有正确保养或者门/窗打开时)的情况下长时间工作,或在嘈杂的环境中工作时,可能需要听力保护装置。 在操作台和驾驶室敞开(没有正确保养或者门/窗打开时)的情况下长时间工作,或在嘈杂的环境中工作时,可能需要听力保护装置。 |
| 前轴 - 空载 | 42285 lb 19180 kg |
| 中轴 - 空 | 15653 lb 7100 kg |
| 后轴 - 空载 | 15058 lb 6830 kg |
| 总 - 空 | 72995 lb 33110 kg |
| 前轴 - 额定负载 | 12963 lb 5880 kg |
| 中轴 - 额定负载 | 38713 lb 17560 kg |
| 后轴 - 额定负载 | 38713 lb 17560 kg |
| 总 - 额定负载 | 90389 lb 41000 kg |
| 前轴 - 满载 | 55248 lb 25060 kg |
| 中轴 - 装载 | 54366 lb 24660 kg |
| 后轴 - 满载 | 53771 lb 24390 kg |
| 总 - 装载 | 163384 lb 74110 kg |
| 类型 | 高强度布氏硬度 HB450 耐磨钢 高强度布氏硬度 HB450 耐磨钢 |
| 前部 | 0.28 in 7 mm |
| 溜槽 | 0.55 in 14 mm |
| 侧面 | 0.43 in 11 mm |
| 底座 | 0.55 in 14 mm |
| 提升(手动) | 12 s 12 s |
| 提升(自动) | 13 s 13 s |
| 降低(手动) | 10 s 10 s |
| 降低(自动) | 10 s 10 s |
| 燃油箱 | 145.3 gal(美制) 550 l |
| 冷却系统 | 23.7 gal(美制) 90 l |
| 制动冷却油箱 | 17.7 gal(美制) 67 l |
| 转向/举升液压系统 | 36.9 gal(美制) 140 l |
| 发动机曲轴箱 | 13.7 gal(美制) 52 l |
| 变速箱 — OTG | 19.8 gal(美制) 75 l |
| 轮轴 — 每个 | 15.8 gal(美制) 60 l |
| 制动器 | ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 |
| 驾驶室 - FOPS | ISO 3449 II 级 ISO 3449 II 级 |
| 驾驶室 - ROPS | ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 |
| 转向 | ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019 |
| 转弯尺寸 — 转向角度 — 左/右 | 45° 45° |
| 转弯尺寸 — SAE 转弯半径 | 340 in 8625 mm |
| 转弯尺寸 — 间隙半径 | 356 in 9082 mm |
| 转弯尺寸 — 内半径 | 174 in 4413 mm |
| 转弯尺寸 — 通道宽度 | 233 in 5917 mm |
| 注 | 这些尺寸适用于配备 29.5R25 轮胎的机器。 这些尺寸适用于配备 29.5R25 轮胎的机器。 |
| 锁定至锁定 | 转速在 60 rpm 时为 4.8 秒 转速在 60 rpm 时为 4.8 秒 |
| 液压挖掘机:390 — 满载斗数 | 4 4 |
| 液压挖掘机:374 - 满载斗数 | 5 5 |
| 轮式装载机:982 - 满载斗数 | 4 4 |
| 轮式装载机:980 - 满载斗数 | 4-5 4-5 |
| 轮式装载机:972 - 满载斗数 | 4-5 4-5 |
| 注 | 优化的系统匹配可为您带来重大生产率优势。通过对装载和运输工具进行优化匹配,可以提高生产量并降低单位体积运输的系统成本。 优化的系统匹配可为您带来重大生产率优势。通过对装载和运输工具进行优化匹配,可以提高生产量并降低单位体积运输的系统成本。 |
| 排放 | 等效于 Tier 2/Stage II。 等效于 Tier 2/Stage II。 |
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则,提高效率、生产率和业务利润。
带稳定辅助装置的 Cat Detect 能够在机器接近不安全角度时向操作员发出警告,使其更加了解作业期间的机器稳定性状况,最终确保机器安全,保障正常运行时间。
带稳定辅助装置的 Cat Detect 能够在机器接近不安全角度时向操作员发出警告,使其更加了解作业期间的机器稳定性状况,最终确保机器安全,保障正常运行时间。
Cat® Production Measurement 可以提供实时有效负载称重,帮助操作员优化运输潜力并最大限度提高生产率。自动跟踪功能可以帮助现场经理监控物料搬运和效率指标,从而管理生产、提高效率并降低成本。
Cat® Production Measurement 可以提供实时有效负载称重,帮助操作员优化运输潜力并最大限度提高生产率。自动跟踪功能可以帮助现场经理监控物料搬运和效率指标,从而管理生产、提高效率并降低成本。
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