引擎型號 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
淨功率 (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
工作重量 | 48526 lb 22011 kg |
淨功率 (ISO 9249:2007) | 249 HP 186 kW |
廢氣排放 | 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V |
額定速度 | 2200 r/min 2200 r/min |
總功率 (SAE J1995:2014) | 284 HP 212 kW |
引擎功率 (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
尖峰扭矩 - 1,400 rpm | 902 lb/ft 1223 N·m |
扭矩提升值 | 52% 52% |
木屑鏟杓推土容量 | 37.9 yd³ 29 m³ |
木屑鏟杓搬運容量 | 19 yd³ 14.5 m³ |
缸徑 | 4.1 in 105 mm |
行程 | 5.3 in 135 mm |
排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
不減額最高海拔 | 9842.5 ft 3000 m |
附註 | 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 所示之淨功率是當引擎裝有風扇、空氣濾清器、潔淨廢氣排放模組和交流發電機時,在飛輪處測得的功率。 |
引擎型號 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
廢氣排放 | 巴西 MAR-1 和中國非道路 Stage III 排放標準,相當於 Tier 3/歐盟 Stage IIIA 巴西 MAR-1 和中國非道路 Stage III 排放標準,相當於 Tier 3/歐盟 Stage IIIA |
額定速度 | 2200 r/min 2200 r/min |
淨功率 (SAE J1349:2011) | 249 HP 186 kW |
總功率 (SAE J1995:2014) | 286 HP 213 kW |
引擎功率 (ISO 14396:2002) | 275 HP 205 kW |
尖峰扭矩 - 1,400 rpm | 749 lb/ft 1016 N·m |
扭矩提升值 | 26% 26% |
缸徑 | 4.1 in 105 mm |
行程 | 5.3 in 135 mm |
排量 | 427.8 in³ 7.01 l |
高怠速 | 2270 r/min 2270 r/min |
工作重量 | 47887 lb 21721 kg |
工作重量 | 52280 lb 23714 kg |
工作重量 | 51639 lb 23423 kg |
於 2,200 rpm 的最大流量 | 23.5 gal/min 89 l/min |
於 2,200 rpm 的最大流量 | 38.8 gal/min 147 l/min |
冷卻系統 - Tier 4 Final/歐盟 Stage V | 21.4 gal (US) 81 l |
冷卻系統 - 巴西 MAR-1 和中國非道路 Stage III 排放標準,相當於 Tier 3/歐盟 Stage IIIA | 19.3 gal (US) 73 l |
液壓系統 - 機具/轉向 | 34.1 gal (US) 129 l |
行駛煞車 | 單盤濕式 (封閉式) 4 WHL 單盤濕式 (封閉式) 4 WHL |
信號燈頂部的高度 | 13.1 ft 3981 mm |
散熱器護板頂部的高度 | 8 ft 2453 mm |
鉸接件離地間隙 | 1.4 ft 413 mm |
至變速箱護板的離地間隙 | 1.4 ft 422 mm |
保險桿底部離地間隙 | 2.3 ft 712 mm |
後輪軸中線至保險桿 | 6.5 ft 1990 mm |
平台寬度 | 10.3 ft 3145 mm |
至前輪胎總長度 | 21 ft 6356 mm |
機器總長度 (含直式鏟刀) | 23.6 ft 7190 mm |
機器總長度 (含煤鏟) | 25.5 ft 7784 mm |
駕駛員聲音位準 (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 111 dB(A) 111 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (3) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (4) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 |
駕駛員聲音位準 (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 109 dB(A) 109 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (3) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (4) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 |
駕駛員聲音位準 (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 112 dB(A) 112 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (3) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (4) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 |
駕駛員聲音位準 (ISO 6396) | 70 dB(A) 70 dB(A) |
機器聲音位準 (ISO 6395) | 110 dB(A) 110 dB(A) |
附註 (1) | 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6396:2008 指定的測試程序與條件測量駕駛員聲壓值。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (2) | 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 在未妥善維護的駕駛室操作機器、門窗長期開啟或於吵雜環境中作業時,可能需要使用聽力保護裝置。 |
附註 (3) | 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 根據 ISO 6395:2008 指定的測試程序與條件測量機器聲功率位準。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度。 |
附註 (4) | 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 駕駛員聲壓值不確定度為 ± 2 dB(A)。 |