La machine forestière FM528 Cat® propose un talon fixe ou un talon aticulé et une lame pour une utilisation polyvalente. Intègre une cisaille, une pelle hydraulique, un chargeur forestier et un chargeur à mât articulé.
NOUVEAU

Machines forestières FM528GF/FM528 LL/FM528 KBL

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Caractéristiques clés

Modèle de moteur
C4.4 Cat
C4.4 Cat
Puissance nette – ISO 9249
170 HP
127 kW
Puissance moteur – ISO 14396
173 HP
129 kW

Aperçu

Une machine forestière adaptable, conçue pour offrir une grande polyvalence d'utilisation

La FM528 Cat® est une pelle hydraulique d'exploitation forestière polyvalente, conçue pour tout type d'activités forestières. Du défrichement au nettoyage suite à un incendie, chargement de déchiqueteuse et dessoucheuse, déchiquetage, cisaillage et bien d'autres opérations, cette machine d'exploitation forestière est prête à intégrer votre parc. Conçue pour le conducteur, elle est équipée de la cabine d'exploitation forestière de nouvelle génération avec entrée latérale, qui offre une visibilité incomparée et une protection optimale.

Avantages

Conçue pour les conducteurs

La cabine d'exploitation forestière certifiée à cadre ROPS et à entrée latérale est conçue pour assurer la sécurité du conducteur et comprend un large portière et un accoudoir relevable. Une vitre de sécurité avant de 32 mm (1,25 in) en polycarbonate et des montants de cabine réduits améliorent la visibilité sur le site et sur la tâche en cours.

De multiples configurations

La FM528, qui constitue un ajout pertinent à tout parc de machines, est la première machine forestière Cat à proposer une option de talon fixe ou de talon articulé et lame afin d'offrir une grande polyvalence d'utilisation.

Cette machine à configurations multiples intègre des commandes de cisaille, de pelle hydraulique, de chargeur forestier et de chargeur à mât articulé. Elle peut travailler dans les forêts ou dans une scierie, afin d'améliorer la productivité et la rentabilité.

Le train de roulement étroit, haut et long permet un transport et des déplacements en forêt aisés entre les chantiers et améliore la productivité. 
 

Faibles frais d'exploitation

Le moteur C4.4 Cat® de 173 ch (129 kW) et le système électrohydraulique aident à réduire la consommation de carburant et permettent une réactivité de haut niveau au sein du système, afin d'optimiser les opérations.

Les ventilateurs électroniques efficaces de refroidissement du moteur et du système hydraulique, disposant d'un fonctionnalité d'inversion du sens de marche, améliorent l'efficacité du moteur en maîtrisant sa température.

Les filtres à carburant et à huile hydraulique Cat® à longue durée de vie, disposant d'intervalles d'entretien prolongés, réduiront les coûts d'entretien.

Spécifications produit pour FM528GF/FM528 LL/FM528 KBL

Modèle de moteur C4.4 Cat C4.4 Cat
Puissance nette – ISO 9249 170 HP 127 kW
Puissance moteur – ISO 14396 173 HP 129 kW
Puissance nette – ISO 9249 (DIN) 173 HP (unités métriques) 173 HP (unités métriques)
Puissance moteur – ISO14396 (DIN) 175 HP (unités métriques) 175 HP (unités métriques)
Alésage 4 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Cylindrée 269 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel B20¹ B20¹
Émissions Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon. Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon.
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2) ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication Caterpillar Machine Fluids Recommendations (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication Caterpillar Machine Fluids Recommendations (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels.
Vitesse de translation maximale 3.5 mile/h 5.7 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage maximal 45187 lbf 201 kN
Circuit principal – Débit maximal 113 US gal/min 429 l/min
Pression maximale – Équipement 5076 psi 35000 kPa
Pression maximale – Équipement – Mode levage 5511 psi 38000 kPa
Pression maximale – Translation 5076 psi 35000 kPa
Pression maximale – Orientation 3989 psi 27500 kPa
Vitesse d'orientation 11 tr/min 11 tr/min
Couple d'orientation maximal 60480 lbf·ft 82 kN·m
Applications forestières générales 59700 lb 27100 kg
Nota (1) Configuration exploitation forestière générale : train de roulement haut et long (High LC), réhausse de cabine à entrée latérale (REC) de 6,5 in, flèche normale, bras de manutention spécial de 3,7 m (12 ft 2 in), patins à double arête de 700 mm (28 in), pas de tête de cisaille. Configuration exploitation forestière générale : train de roulement haut et long (High LC), réhausse de cabine à entrée latérale (REC) de 6,5 in, flèche normale, bras de manutention spécial de 3,7 m (12 ft 2 in), patins à double arête de 700 mm (28 in), pas de tête de cisaille.
Chargeur forestier (U/U) 63300 lb 28700 kg
Nota (2) Configuration du chargeur forestier (par-dessous/par-dessous): train de roulement haut et long (High LC), Cabine à entrée latérale (SEC) réhausse de 48 in, flèche droite, bras par-dessous/par-dessous de 3,5 m (11 ft 6 in) avec talon articulé, patins à double arête de 700 mm (28 in), pas de grappin. Configuration du chargeur forestier (par-dessous/par-dessous): train de roulement haut et long (High LC), Cabine à entrée latérale (SEC) réhausse de 48 in, flèche droite, bras par-dessous/par-dessous de 3,5 m (11 ft 6 in) avec talon articulé, patins à double arête de 700 mm (28 in), pas de grappin.
Réservoir de carburant 91.1 gal (US) 345 l
Circuit de refroidissement 6.6 gal (US) 25 l
Huile moteur 4 gal (US) 15 l
Réducteur d'orientation 1.3 gal (US) 5 l
Réducteur – Chacun 1.3 gal (US) 5 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris 65.6 gal (US) 248 l
Réservoir hydraulique 34.1 gal (US) 129 l
Réservoir de DEF 6.9 gal (US) 26 l
Nota (1) Configuration exploitation forestière générale avec flèche normale de 5,7 m (18 ft 7 in), bras avec prééquipement pour pince de 2,9 m (9 ft 7 in) et train de roulement standard Configuration exploitation forestière générale avec flèche normale de 5,7 m (18 ft 7 in), bras avec prééquipement pour pince de 2,9 m (9 ft 7 in) et train de roulement standard
Hauteur d'expédition – Cabine inclinée 11.3 ft 3420 mm
Hauteur des mains courantes 9.8 ft 2990 mm
Longueur : Exploitation forestière générale – Flèche déployée 38.3 ft 11690 mm
Longueur : Chargeur forestier – Flèche déployée 44.1 ft 13430 mm
Rayon d'encombrement arrière 9.3 ft 2830 mm
Garde au sol du contrepoids 3.4 ft 1040 mm
Longueur des chaînes 14.7 ft 4460 mm
Longueur des chaînes jusqu'au centre des galets 11.9 ft 3620 mm
Voie des chaînes 7.8 ft 2380 mm
Largeur de transport 11 ft 3350 mm
Portée maximale à l'extrémité du bras au niveau du sol – Machine d'aménagement routier Exploitation forestière 32.3 ft 9830 mm
Portée maximale au montage du grappin sur talon au niveau de sol – Chargeur forestier Par-dessous/par-dessous 36 ft 10970 mm
Nota (1) Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 2,1 (rehausse de cabine de 22 in)/2,2 (rehausse de cabine de 48 in/72 in) kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 3,003/3,146 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 2,1 (rehausse de cabine de 22 in)/2,2 (rehausse de cabine de 48 in/72 in) kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 3,003/3,146 tonnes métriques.

FM528GF/FM528 LL/FM528 KBL Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

CABINE

  • Cabine forestière ROPS avec vitres en polycarbonate
  • Baudrier de sécurité 4points
  • Siège chauffant et climatisé à suspension pneumatique réglable
  • Manipulateurs intégrés
  • Console gauche à basculement vers le haut (cabine à entrée latérale uniquement)
  • Moniteur à écran tactile haute résolution
  • Radio intégrée Bluetooth (avec port USB, port aux et microphone)
  • Prises 12 Vcc
  • Commande du moteur à bouton-poussoir sans clé
  • Climatiseur automatique à deux niveaux
  • Plafonnier et éclairages sol à diodes LED
  • Essuie-glace et lave-glace
  • Rangement derrière le siège

TECHNOLOGIES CAT

  • VisionLink
  • Réparations à distance
  • Dépistage des pannes à distance

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

  • Batteries sans entretien 1 000 CCA (x4)
  • Coupe-batterie électrique centralisé
  • Alternateur 200 A
  • Démarrage électrique 24 V
  • Centrale de surveillance avant le démarrage
  • Klaxon et avertisseur de translation
  • Logiciel de commande d'outil
  • Contacteur d'arrêt moteur auxiliaire

MOTEUR

  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Trois modes sélectionnables : Puissance, Smart, Eco
  • Commande automatique du régime moteur
  • Coupure automatique de ralenti du moteur
  • Fonctionnement jusqu'à 4600m (15092ft) d'altitude
  • Capacité de refroidissement pour température élevée, 48 °C (118 °F)
  • Capacité de démarrage à froid de -32 °C (-25 °F)
  • Ventilateur hydraulique à sens de marche inversé
  • Système de filtre à carburant bi-étagé
  • Filtre à air à deux éléments avec préfiltre intégré
  • Compatibilité avec biodiesel jusqu'à B20

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuits de régénération de bras et de flèche
  • Valve de maintien de charge du bras et de la flèche
  • Soupape de commande principale électronique
  • Préchauffage automatique de l'huile hydraulique
  • Frein de stationnement de tourelle automatique
  • Filtre de retour hydraulique hautes performances
  • Translation automatique à deux vitesses
  • Compatible avec de l'huile hydraulique bio
  • Réducteur d'orientation à couple élevé
  • Soupape-amortisseur de tourelle
  • Logiciel de commande d'outil
  • Système hydraulique entièrement sous pression

SÉCURITÉ ET PROTECTION

  • Système de sécurité à clé unique Caterpillar
  • Trappes verrouillables pour l'entretien
  • Porte carburant et réservoir hydraulique verrouillables
  • Main courante et poignée côté droit
  • Klaxon d'avertissement/de signalisation
  • Avertisseur de translation
  • Alarme d'orientation
  • Contacteur d'arrêt moteur secondaire au niveau du sol
  • Caméra de vision arrière
  • Verrouillage hydraulique et levier de commande

ENTRETIEN ET MAINTENANCE

  • Système intégré de gestion de l'état du véhicule
  • Plate-forme d'entretien à entrée latérale
  • Emplacement groupé pour l'huile moteur et les filtres à carburant
  • Jauge baïonnette au niveau du sol pour l'huile moteur
  • Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S·O·S)

TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES

  • Points d'arrimage
  • Protections extra-robustes du moteur de translation
  • Blindages inférieurs extra-robustes
  • Guide-protecteur de chaîne ininterrompu
  • Ressorts amortisseurs extra-robustes
  • Protection raccord orientable hydraulique extra-robuste
  • Galets supérieurs montés par chevauchement

FM528GF/FM528 LL/FM528 KBL Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

FLÈCHES ET BRAS

  • Flèche normale de 5,7 m (18 ft 7 in)
  • Flèche droite de 5,9 m (19 ft 6 in)
  • Bras prééquipé pour pince 2,9 m (9'6")
  • Bras spécial manutention de 3,7 m (12'2")
  • Bras par-dessus/par-dessous de 3,5 m (11 ft 6 in)
  • Bras par-dessus/par-dessous de 3,8 m (12 ft 6 in)
  • Timonerie de godet de la famille B1

TECHNOLOGIES CAT

  • VisionLink Productivity (abonnement VisionLink requis)

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

  • Éclairage premium – Exploitation forestière générale – 6 projecteurs DEL supplémentaires
  • Éclairage premium – Chargeur forestier – 10 projecteurs DEL supplémentaires

MOTEUR

  • Ensemble démarrage à froid avec réchauffeurs de bloc-moteur et aide au démarrage à l'éther

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuit moyenne pression
  • Hydraulique de scie basse

SÉCURITÉ ET PROTECTION

  • Bac de stockage dans le compartiment des pompes
  • Caméra de vision côté droit

TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES

  • Patins à double et triple arête de 700 mm (28 in), pour train de roulement High-LC (maillon type D5)
  • Patins à triple arête de 760 mm (30 in), pour train de roulement High-LC (maillon type D5)
  • Patins à double et triple arête de 700 mm (28 in), pour train de roulement SD-LC (maillon 326)
  • Patins à double arête de 600 mm (24 in), pour train de roulement High-LC (maillon type D5)
  • Usage intensif - Train de roulement long
  • Train de roulement long et haut avec pas de 7,5 in
  • Lame de 2980 mm (9'9")
  • Lame de 3170 mm (10'5")

CABINE

  • Entrée latérale avec rehausse fixe de 165mm (6,5")
  • Entrée latérale avec rehausse à inclinaison de 1219 mm (48 in)
  • Supports radio CB
  • Direction de bras Cat
  • Relais auxiliaire
  • Pare-soleil à enrouleur

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Dépistage des pannes à distance Cat

    Le Dépistage des pannes à distance Cat permet à votre concessionnaire Cat d'exécuter des tests alors que la machine est en fonctionnement. Une fois le problème identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement à l'aide des pièces et des outils appropriés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. Le Dépistage des pannes à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos machines.

  • Mise à jour à distance Cat

    La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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Le Dépistage des pannes à distance Cat permet à votre concessionnaire Cat d'exécuter des tests alors que la machine est en fonctionnement. Une fois le problème identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement à l'aide des pièces et des outils appropriés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. Le Dépistage des pannes à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos machines.

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La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.

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Galerie média

Machine pour applications forestières générales et chargeur forestier FM538

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