R3000H

Chargeuses (LHD) pour exploitation minière R3000H

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Caractéristiques clés

Modèle de moteur
C15 Cat®
C15 Cat®
Puissance moteur - Moteur Tier 3 - ISO 14396:2002
401 HP
299 kW
Charge utile nominale
44092 lb
20000 kg

Aperçu

Super productive et construite pour durer

Notre plus grande chargeuse souterraine, la R3000H Cat® est une véritable solution économique. Conçue pour les plus grandes mines souterraines, cette machine ultra-productive et durable conjugue hautes performances et longue durée de vie afin de réduire le coût par tonne et le coût global de possession. La sécurité est pour elle une priorité, avec de très nombreux dispositifs de sécurité intégrés, dont un système de détection de présence du conducteur qui protège la machine et l'opérateur contre les mouvements incontrôlés de l'engin.
Les composants de son groupe motopropulseur, entièrement conçus et fabriqués par Caterpillar, offrent une fiabilité et des performances optimales. Et son châssis et ses composants durables, combinés à une facilité d'entretien améliorée, optimisent son temps de service.

Avantages

Sécurité intégrée

Nombreuses fonctionnalités de sécurité disponibles de série, y compris le système de détection de présence du conducteur

Puissance et performance intégrées

Groupe motopropulseur 100 % CAT, hautes performances, longue durée de vie et facilité d'entretien

Moderne et ultra-productive

Conçue pour les plus grandes mines souterraines du monde, championne des économies de coûts

Spécifications produit pour R3000H

Modèle de moteur C15 Cat® C15 Cat®
Puissance moteur - Moteur Tier 3 - ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Puissance moteur - Moteur VR - ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Course 6.8 in 171.5 mm
Cylindrée 927.6 in³ 15.2 l
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Nota (2) Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR 14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100kPa (29,5in Hg), une pression de vapeur de 1kPa (0,295in Hg) et une température de 25°C (77°F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850kg/l à 15°C (7.05-7,09 lb/gal @ 59° F) et une température d'admission de carburant de 40°C (104°F). Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR 14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100kPa (29,5in Hg), une pression de vapeur de 1kPa (0,295in Hg) et une température de 25°C (77°F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850kg/l à 15°C (7.05-7,09 lb/gal @ 59° F) et une température d'admission de carburant de 40°C (104°F).
Nota (3) Pas de détarage du moteur nécessaire jusqu'à une altitude de 3050 m (10 006 ft) pour des moteurs conformes aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 3 et jusqu'à 3506 m (11 502 ft) pour les moteurs VR. Pas de détarage du moteur nécessaire jusqu'à une altitude de 3050 m (10 006 ft) pour des moteurs conformes aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 3 et jusqu'à 3506 m (11 502 ft) pour les moteurs VR.
Nota (4) Système de réduction de la ventilation disponible en option. Système de réduction de la ventilation disponible en option.
Note (5) Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option. Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option.
Charge utile nominale 44092 lb 20000 kg
Poids brut de la machine 180779 lb 82000 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 104199 lb 47264 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 88191 lb 40003 kg
Force d'arrachage - SAE 61773 lb 28020 kg
Poids en ordre de marche* 128448 lb 58263 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu avant 54558 lb 24747 kg
Poids en ordre de marche* - Essieu arrière 73853 lb 33499 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* 172540 lb 78263 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu avant 125187 lb 56784 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* - Essieu arrière 47316 lb 21462 kg
Nota * Poids calculé. * Poids calculé.
Marche avant - 1 3 mile/h 4.9 km/h
Marche avant - 2 5.7 mile/h 9.1 km/h
Marche avant - 3 10.2 mile/h 16.4 km/h
Marche avant 4 17.5 mile/h 28.2 km/h
Marche arrière - 1 4.1 mile/h 6.6 km/h
Marche arrière - 2 7.1 mile/h 11.5 km/h
Marche arrière - 3 12.7 mile/h 20.5 km/h
Marche arrière 4 19.4 mile/h 31.3 km/h
Relevage 8.8 s 8.8 s
Vidage 1.85 s 1.85 s
Abaissement, à vide, position libre 3.54 s 3.54 s
Temps de cycle total 14.2 s 14.2 s
Capacités des godets 8,9-11,6 m³ (11,6-15,2 yd³) 8,9-11,6 m³ (11,6-15,2 yd³)
Godet de vidage - 1 - Godet standard 11.6 yd³ 8.9 m³
Godet de vidage – 2 12.4 yd³ 9.5 m³
Godet de vidage – 3 13.7 yd³ 10.5 m³
Godet pour matériaux légers 15.2 yd³ 11.6 m³
Rayon de dégagement extérieur** 296.7 in 7536 mm
Rayon de dégagement intérieur** 127.8 in 3247 mm
Oscillation d'essieu 8 ° 8 °
Angle d'articulation 42.5 ° 42.5 °
Nota **Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement. **Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement.
Dimensions des pneus 35/65 R33 35/65 R33
Carter moteur 9 US gal 34 l
Transmission 16.4 US gal 62 l
Réservoir hydraulique 37 US gal 140 l
Circuit de refroidissement 19.8 US gal 75 l
Différentiel et réducteurs avant 31.4 US gal 119 l
Différentiel et réducteurs avant - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 42 US gal 159 l
Différentiel et réducteurs arrière - Avec circuit de refroidissement d'huile d'essieu 44.1 US gal 167 l
Réservoir de carburant 406.5 US gal 1539 l
Différentiel et réducteurs arrière 33.5 US gal 127 l
Normes Cabine certifiée ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) Cabine certifiée ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets)

R3000H Équipement standard

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Versions de pneu : les pneus doivent être sélectionnés dans la section Équipements obligatoires, choisir entre :
    – pneu, 35/65 R33, VSNT, Bridgestone
    – pneu, 35/65 R33, VSDL, Bridgestone
  • Jantes (jeu de 4) :
    – cinq pièces, sans chambre

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alarme, recul
  • Alternateur 95A
  • Coupe-batterie, au niveau du sol
  • Batteries, sans entretien
  • Connecteur de diagnostic
  • Contacteur d'arrêt du moteur
  • Éclairage :
    – extérieur, avant, arrière, halogène
    – feu stop, double, halogène
  • Prise, démarrage auxiliaire
  • Démarreur, électrique, 24 volts
  • Circuit de démarrage et de charge

POSTE DE CONDUITE

  • Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabine à structure fermée :
    – certfication ROPS/FOPS
    – climatisation
    – pressurisation et filtre de la cabine
    – plafonnier
    – chauffage
    – compartiment prééquipé pour radio et haut-parleurs
    – climatiseur résistant au sel
  • Centrale de surveillance électronique Caterpillar (CEMS), (tableaux de bord)
  • Klaxons, électriques
  • Instruments/Indicateurs :
    – compteur de vitesse/compte-tours
    – niveau de carburant
    – température d'huile hydraulique
    – température de liquide de refroidissement moteur
  • Système de présence du conducteur
  • Témoin, avertissement, freinage résiduel
  • Avertissement de niveau hydraulique bas
  • Commandes d'équipement hydraulique pilotées, un seul manipulateur
  • Siège :
    – siège, suspension, vinyle
  • Ceinture de sécurité à enrouleur

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à ressort, desserage hydraulique (SAFR™)
  • Moteur:
    – Cat C15 6 cylindres diesel
    – refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Échappement :
    – filtre à particules, débit perméable
    – filtre à particules, débit imperméable
  • Filtre, moteur, monté à distance
  • Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
  • Aide à l'amorçage de carburant
  • Engagement du contacteur de frein de stationnement
    – pousser pour appliquer
    – tirer pour appliquer
  • Préfiltre, admission d'air du moteur
  • Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage automatique
  • Transmission automatique Powershift à trains planétaires (4 AV/4 AR)
  • Dispositif de neutralisation de la transmission

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Vitres :
    – simple vitrage
  • Refroidissement de l'essieu freiné
  • Feu stop
  • Bouchon de radiateur, déblocage manuel
  • Purificateur/silencieux d'échappement catalytique
  • Godet de vidage (8,9 m3/11,6 yd3)
  • Lèvre de godet :
    – soudure modulaire
    – soudure des lèvres – soudure complète du bord ou soudure par points du bord et des coins
  • Autocollants, pictogrammes internationaux
  • Garde-boue, avant, arrière
  • Pare-feu
  • Circuit de carburant :
    – réservoirs à deux combustibles
    – robinets d'arrêt manuels du circuit de carburant
  • Protections, moteur et transmission
  • Poignées (montée/descente de la plate-forme supérieure)
  • Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation
  • Calandre de radiateur pivotante
  • Échantillon d'huile pour l'entretien
  • Vanne, vidange, filtre à huile de transmission
  • Vanne, hydraulique, standard

R3000H Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Options de moteur :
    – moteur, réduction de ventilation (VR)
    – moteur VR, compatible débit perméable
    – moteur, Tier 3
  • Échappement :
    – échappement, purificateur, silencieux
  • Adaptateurs de carburant :
    – remplissage standard, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en caoutchouc, canalisations de carburant à double gaine tressée
    – remplissage rapide, double, revêtement en acier inoxydable, canalisations de carburant à gaine simple tressée
  • Circuit de direction auxiliaire

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Coupe-batterie, dans la cabine
  • Éclirage :
    – Phares à LED Cat

POSTE DE CONDUITE

  • Caméra couleur dirigée vers l'arrière
  • Conduit, air, déviateur de flux
  • Minuterie de ralenti (cabine fermée)
  • Instrumentation/Indicateurs :
    – pression de frein
  • Siège :
    – siège, à suspension, en T, vinyle
    – siège, à suspension, pneumatique, vinyle
    – housse de siège

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Command pour exploitations souterraines*
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS™), 3e génération
  • Système Payload, Loadrite
  • Interface de commande à distance (hors émetteur et récepteur) – RCT
  • * Veuillez consulter votre Représentant commercial ou technologique régional avant de mettre votre machine à niveau vers Command pour exploitation souterraine.

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Numéro d'identification de jante
  • Jante de rechange, sans chambre

AUTRES OPTIONS

  • Configurations de desserrage des freins :
    – crochet de récupération
    – barre de récupération
  • Godets :
    – différentes tailles, vidage (9,5 m3/12,4 yd3, 10,5 m3/13,7 yd3)
    – matériau léger, vidage (11,6 m3/15,2 yd3)
    – matériau léger, vidage, non monté (11,5 m3/15,0 yd3)*
  • Lèvre de godet :
    – lèvres à boulonner
    – Durilock™
  • Outils d'attaque du sol : –
    – lame de coupe, à souder Cat
    – lame de coupe, demi-flèche à boulonner
    – lame de coupe, boucliers, Durilock
    – système de plaque d'usure à fixation mécanique – protection de lèvre de godet
    – boucliers de talon
    – barres d'usure
    – renforts
    – protection contre le débordement
  • Systèmes de remplissage et d'évacuation plus rapides :
    – moteur, remplissage rapide
    – radiateur, remplissage rapide
    – circuit hydraulique, remplissage rapide
    – transmission, remplissage rapide
  • Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
  • Dispositif anti-incendie :
    – ansul à poudre sèche
    – mousse, à base d'eau
  • Fluides :
    – liquide de refroidissement pour climat polaire
    – carburant pour climat polaire
  • Protections, éclairage et vitres
  • Mains courantes
  • Circuit de lubrification :
    – automatique
    – centralisé
  • Transfert minier
  • Direction inversible
  • Ruban réflecteur
  • Système de commande antitangage
  • Outils d'entretien :
    – boulons de levage à clavette
    – barre de récupération
  • Protection antivandalisme
  • Vitres
    – double vitrage
  • Barres de protection contre l'usure :
    – cabine/ROPS
    – réservoir hydraulique
    – radiateur

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