6040 Shovel Tambang Hidraulik | Cat

Output Engine - SAE J1995	2079 HP 1550 kW
Muatan Bucket	43.7 ton (AS) 39.6 t
Bobot Kerja	446 ton (AS) 404.6 t
Catatan	Spesifikasi di atas berlaku pada konfigurasi Face Shovel HRC. Konfigurasi Backhoe dan Frontless juga tersedia untuk HRC dan LRC. Spesifikasi di atas berlaku pada konfigurasi Face Shovel HRC. Konfigurasi Backhoe dan Frontless juga tersedia untuk HRC dan LRC.
Komponen (1)	Separator air kapasitas tinggi tambahan Separator air kapasitas tinggi tambahan
Komponen (2)	Filter bahan bakar dua tahap, beserta separator air Filter bahan bakar dua tahap, beserta separator air
Komponen (1)	Pompa pendinginan tipe roda gigi menyuplai oli volume tinggi bertekanan rendah ke cooler aluminium Pompa pendinginan tipe roda gigi menyuplai oli volume tinggi bertekanan rendah ke cooler aluminium
Komponen (2)	Pompa piston aksial variabel menyuplai oli tekanan tinggi dengan volume rendah ke kipas Pompa piston aksial variabel menyuplai oli tekanan tinggi dengan volume rendah ke kipas
Tipe (5)	Tersambung ke sistem pelumasan adalah: - alur ring pada roller bearing swing - dua pinion pelumasan untuk roda gigi internal ring swing Tersambung ke sistem pelumasan adalah: - alur ring pada roller bearing swing - dua pinion pelumasan untuk roda gigi internal ring swing

Mesin

Model Engine	2 x Cat C32 2 x Cat C32
Daya Bersih – SAE J1349	1915 HP 1428 kW
Catatan	Output daya terkait dengan engine teregulasi. Engine dengan tingkat regulasi rendah juga tersedia Output daya terkait dengan engine teregulasi. Engine dengan tingkat regulasi rendah juga tersedia

Engine

Daya Kotor - SAE J1995

2079 HP 1550 kW

Engine Diesel - Cummins QSK60

Jumlah Silinder - Setiap Engine	12 12
Komponen (3)	Filter udara tugas berat Filter udara tugas berat
Komponen (4)	Manajemen engine mikroproses Manajemen engine mikroproses
Komponen (5)	Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol secara elektronik Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol secara elektronik
Emisi	Memenuhi standar emisi Tier 4 Final EPA AS dan Stage V UE Memenuhi standar emisi Tier 4 Final EPA AS dan Stage V UE

Engine Diesel

Diameter	5.71 in 145 mm
Langkah	6.38 in 162 mm
Kapasitas Silinder	1959 in³ 32.1 l
Aspirasi	Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	2098 gal (AS) 7940 l

Sistem Kelistrikan - Penggerak Diesel

Tegangan Sistem	24 V 24 V
Baterai dengan Pemasangan Seri/Paralel	6 x 210 Ah - 12 V masing-masing; 630 Ah - 24 V total 6 x 210 Ah - 12 V masing-masing; 630 Ah - 24 V total
Komponen (1)	6 baterai bebas perawatan 6 baterai bebas perawatan
Komponen (2)	Relai dan sakelar isolasi baterai Relai dan sakelar isolasi baterai

Sistem Kelistrikan (penggerak diesel)

Komponen (3)	Sakelar stop darurat yang dapat diakses dari atas permukaan tanah, di modul engine dan di kabin operator Sakelar stop darurat yang dapat diakses dari atas permukaan tanah, di modul engine dan di kabin operator
Komponen (4)	14 lampu lantai kerja LED dengan kecerahan tinggi 14 lampu lantai kerja LED dengan kecerahan tinggi
Komponen (5)	11 lampu servis LED kecerahan tinggi 11 lampu servis LED kecerahan tinggi

Bobot kerja

6040 FS - Bantalan Track Standar	3.9 ft 1200 mm
6040 FS - Bobot Kerja	891980 lb 404600 kg
6040 FS - Tekanan ke Tanah	24,1 N/cm2 (35,0 psi) 24,1 N/cm2 (35,0 psi)
6040 - Bantalan Track Standar	3.9 ft 1200 mm
6040 - Bobot Kerja	897930 lb 407300 kg
6040 - Tekanan ke Tanah	24,3 N/cm2 (35,3 psi) 24,3 N/cm2 (35,3 psi)
6040 FS - Catatan	Bantalan track lainnya tersedia berdasarkan permintaan Bantalan track lainnya tersedia berdasarkan permintaan

Bobot Kerja

Catatan

Bantalan track 1600 mm tersedia sebagai opsi Bantalan track 1600 mm tersedia sebagai opsi

Sistem Hidraulik dengan Sistem Manajemen Pompa

Kapasitas Tangki Hidraulik - Versi Diesel - Sekitar	898 gal (AS) 3400 l
Volume Total Oli Hidraulik - Versi Diesel - Kurang Lebih	1532 gal (AS) 5800 l
Pompa Utama - Versi Diesel	4 x pompa pelat swash variabel 4 x pompa pelat swash variabel
Pompa Utama - Aliran Oli Maksimum - Versi Diesel	4 x 724 L/min (4 x 191 gal/min) 4 x 724 L/min (4 x 191 gal/min)
Tekanan Maksimum - Attachment	4350 psi 300 bar
Tekanan Maksimum - Travel	5080 psi 350 bar
Pompa Swing - Versi Diesel	4 x pompa pelat swash bolak-balik 4 x pompa pelat swash bolak-balik
Pompa Swing - Aliran Oli Maksimum - Versi Diesel	4 x 321 L/min (4 x 85 gal/min) 4 x 321 L/min (4 x 85 gal/min)
Tekanan Maksimum - Pompa Swing	5080 psi 350 bar

Pendinginan Oli Hidraulik

Diameter - Kipas	60 in 1524 mm
Aliran Oli Pompa Pendinginan - Versi Diesel	2 x 799 L/min (2 x 211 gal/min) 2 x 799 L/min (2 x 211 gal/min)
Fitur (1)	Sistem pendinginan tidak bergantung sama sekali pada semua sirkuit utama, mis. kapasitas pendinginan terkontrol tersedia kapan pun engine bekerja Sistem pendinginan tidak bergantung sama sekali pada semua sirkuit utama, mis. kapasitas pendinginan terkontrol tersedia kapan pun engine bekerja
Fitur (2)	Kecepatan kipas dikontrol secara termostatis Kecepatan kipas dikontrol secara termostatis
Fitur (3)	Efisiensi pendinginan yang sangat tinggi untuk memastikan temperatur oli yang optimal Efisiensi pendinginan yang sangat tinggi untuk memastikan temperatur oli yang optimal
Diameter - Kipas	2 × 1524 mm (2 × 60 in) 2 × 1524 mm (2 × 60 in)

Sistem Swing

Penggerak Swing	3 transmisi planetary ringkas dengan motor piston aksial 3 transmisi planetary ringkas dengan motor piston aksial
Rem Parkir	Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik
Kecepatan Swing Maksimum - Versi Diesel	4.7 r/min 4.7 r/min
Ring Swing	Roller bearing tiga ring dengan roda gigi internal yang disekat Roller bearing tiga ring dengan roda gigi internal yang disekat
Fitur (1)	Wiper untuk kotoran pada ring swing berfungsi mencegah mengendapnya serpihan di antara ring swing dan carbody Wiper untuk kotoran pada ring swing berfungsi mencegah mengendapnya serpihan di antara ring swing dan carbody
Fitur (2)	Sirkuit swing rangkaian tertutup dengan kontrol torsi Sirkuit swing rangkaian tertutup dengan kontrol torsi
Fitur (3)	Pengereman hidraulik pergerakan ayun dengan kontrol penyeimbang Pengereman hidraulik pergerakan ayun dengan kontrol penyeimbang
Fitur (4)	Semua alur ring dan roda gigi internal ring swing disuplai oleh sistem pelumasan sentral otomatis Semua alur ring dan roda gigi internal ring swing disuplai oleh sistem pelumasan sentral otomatis

Undercarriage

Kecepatan Travel - Tahap ke-1 - Maksimum	0.93 mile/h 1.5 km/h
Kecepatan Travel - Tahap ke-2 - Maksimum	1.55 mile/h 2.5 km/h
Gaya Tarik Maksimum	471260 lb 2097 kN
Kemampuan Menanjak - Penggerak Travel - Maksimum	57 % 57 %
Bantalan Track - Setiap Sisi	42 42
Roller Bawah - Setiap Sisi	7 7
Roller Penyangga - Setiap Sisi	2 plus pelat anti-selip di antara keduanya 2 plus pelat anti-selip di antara keduanya
Penggerak Travel - Setiap Sisi	1 transmisi planetary dengan motor piston aksial 2 tahap 1 transmisi planetary dengan motor piston aksial 2 tahap
Rem Parkir	Rem multi-cakram basah, diaktifkan pegas/dilepaskan secara hidraulik Rem multi-cakram basah, diaktifkan pegas/dilepaskan secara hidraulik
Komponen (1)	Semua permukaan kerja sprocket, idler, roller, dan sambungan track diperkeras Semua permukaan kerja sprocket, idler, roller, dan sambungan track diperkeras
Komponen (2)	Alarm gerak akustik Alarm gerak akustik
Komponen (3)	Grouser ganda cor menggabungkan sambungan pad dengan bushing yang dihubungkan oleh pin mengambang penuh diperkeras Grouser ganda cor menggabungkan sambungan pad dengan bushing yang dihubungkan oleh pin mengambang penuh diperkeras
Komponen (4)	Semua area kontak gigi sprocket dan sambungan bantalan diperkeras Semua area kontak gigi sprocket dan sambungan bantalan diperkeras
Komponen (5)	Sistem tegangan track yang sepenuhnya hidraulik dan dapat disesuaikan secara otomatis dengan akumulator membran Sistem tegangan track yang sepenuhnya hidraulik dan dapat disesuaikan secara otomatis dengan akumulator membran
Komponen (6)	Katup retarder hidraulik otomatis untuk mencegah kecepatan berlebih saat perjalanan menuruni bukit Katup retarder hidraulik otomatis untuk mencegah kecepatan berlebih saat perjalanan menuruni bukit

Kabin Operator

Ketinggian Mata Operator – Kurang Lebih	22.31 ft 6.8 m
Dimensi Internal Kabin - Panjang	7.22 ft 2200 mm
Dimensi Internal Kabin - Lebar	5.25 ft 1600 mm
Dimensi Internal Kabin - Tinggi	7.05 ft 2150 mm
Komponen (1)	Sakelar di bantalan kursi untuk menetralkan kontrol hidraulik secara otomatis ketika operator meninggalkan kursi Sakelar di bantalan kursi untuk menetralkan kontrol hidraulik secara otomatis ketika operator meninggalkan kursi
Komponen (2)	Kursi nyaman berbantalan pneumatik dan multi-setelan dengan penyangga lumbal, pemanas kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala, dan sandaran lengan Kursi nyaman berbantalan pneumatik dan multi-setelan dengan penyangga lumbal, pemanas kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala, dan sandaran lengan
Komponen (3)	Tirai gulung di semua jendela Tirai gulung di semua jendela
Komponen (4)	Kaca depan dengan wiper/washer intermiten paralel Kaca depan dengan wiper/washer intermiten paralel
Komponen (5)	Kaca pengaman serba guna, kaca depan berpelindung dan jendela geser samping Kaca pengaman serba guna, kaca depan berpelindung dan jendela geser samping
Komponen (6)	Pemandu Perlindungan Operator (Pemandu Atas) Pemandu Perlindungan Operator (Pemandu Atas)
Komponen (7)	Satu HVAC dengan opsi untuk Dua HVAC Satu HVAC dengan opsi untuk Dua HVAC
Komponen (8)	Kontrol joystick terintegrasi di konsol kursi yang dapat disetel secara terpisah Kontrol joystick terintegrasi di konsol kursi yang dapat disetel secara terpisah
Komponen (9)	Kursi lipat tambahan dengan sabuk pengaman Kursi lipat tambahan dengan sabuk pengaman
Komponen (10)	Pelindung sinar matahari eksternal di jendela samping dan belakang Pelindung sinar matahari eksternal di jendela samping dan belakang
Komponen (11)	Tangga geser darurat (tipe kick-down) dengan kurungan tangga Tangga geser darurat (tipe kick-down) dengan kurungan tangga
Komponen (12)	Akses ke alat berat melalui tangga akses yang dapat dipendekkan, sudut tangga sekitar 45 derajat, dioperasikan secara hidraulik Akses ke alat berat melalui tangga akses yang dapat dipendekkan, sudut tangga sekitar 45 derajat, dioperasikan secara hidraulik
Komponen (13)	Panel instrumen yang kokoh meliputi layar BCS warna yang besar dengan teknologi transflektif Panel instrumen yang kokoh meliputi layar BCS warna yang besar dengan teknologi transflektif
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (1)	USB, Lan (TCP/IP), dan antarmuka CAN BUS untuk ekspor data USB, Lan (TCP/IP), dan antarmuka CAN BUS untuk ekspor data
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (2)	Dokumentasi PDF pada layar (misalnya, petunjuk pengoperasian, buku pegangan teknis, katalog suku cadang, diagram sirkuit listrik) Dokumentasi PDF pada layar (misalnya, petunjuk pengoperasian, buku pegangan teknis, katalog suku cadang, diagram sirkuit listrik)
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (3)	Panel instrumen yang kokoh termasuk layar sentuh besar berwarna (12 in) untuk penanganan yang intuitif Panel instrumen yang kokoh termasuk layar sentuh besar berwarna (12 in) untuk penanganan yang intuitif
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (4)	Sistem monitoring, sistem pencatatan data & diagnostik untuk tanda-tanda vital & data servis engine, sistem pelumasan & hidraulik Sistem monitoring, sistem pencatatan data & diagnostik untuk tanda-tanda vital & data servis engine, sistem pelumasan & hidraulik
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (5)	Bantuan pemecahan masalah pada layar Bantuan pemecahan masalah pada layar
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (6)	Diagram grafis data tercatat Diagram grafis data tercatat
Fitur Sistem Kontrol Board (BCS III) (7)	Memori kerusakan dengan penyimpanan kondisi terkait Memori kerusakan dengan penyimpanan kondisi terkait

Sistem Pelumasan Otomatis

Kapasitas - Wadah Gemuk Pelumas	188 gal (AS) 710 l
Tipe (1)	Sistem sirkuit ganda dengan pompa tugas berat berpenggerak hidraulik dan kontrol relai waktu elektronik untuk menyesuaikan waktu jeda/pelumasan Sistem sirkuit ganda dengan pompa tugas berat berpenggerak hidraulik dan kontrol relai waktu elektronik untuk menyesuaikan waktu jeda/pelumasan
Tipe (2)	Kegagalan sistem ditampilkan oleh Board Control System Kegagalan sistem ditampilkan oleh Board Control System
Tipe (3)	Filter gemuk pelumas (200 μm) berada di antara stasiun servis dan wadah serta tepat di belakang pompa gemuk pelumas Filter gemuk pelumas (200 μm) berada di antara stasiun servis dan wadah serta tepat di belakang pompa gemuk pelumas
Tipe (4)	Tersambung ke sistem pelumasan adalah: - titik pivot attachment, bucket, dan silinder Tersambung ke sistem pelumasan adalah: - titik pivot attachment, bucket, dan silinder

Attachment

Semua bucket (FS dan BH) dilengkapi paket keausan yang terdiri dari: (1)	- Material lapisan khusus menutup area keausan utama di dalam dan di luar bucket - Selubung bibir di antara gigi - Material lapisan khusus menutup area keausan utama di dalam dan di luar bucket - Selubung bibir di antara gigi
Semua bucket (FS dan BH) dilengkapi paket keausan yang terdiri dari: (2)	- Selubung sayap di dinding samping - Selubung tumit di pinggiran alas - Selubung sayap di dinding samping - Selubung tumit di pinggiran alas
Attachment shovel dengan kinematik TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (1)	- Pembatas roll-back otomatis untuk mencegah tumpahan material - Bantuan kinematik untuk gaya hidraulik - Pembatas roll-back otomatis untuk mencegah tumpahan material - Bantuan kinematik untuk gaya hidraulik
Attachment shovel dengan kinematik TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (2)	- Pemandu bucket sudut konstan otomatis horizontal - Pemandu bucket sudut konstan otomatis vertikal - Pemandu bucket sudut konstan otomatis horizontal - Pemandu bucket sudut konstan otomatis vertikal
Attachment shovel dengan kinematik TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (3)	- Momentum boom konstan di sepanjang keseluruhan busur pengangkatan - Bantuan gaya crowd - Momentum boom konstan di sepanjang keseluruhan busur pengangkatan - Bantuan gaya crowd
Tipe (1)	Lubang inspeksi pada monoboom BH Lubang inspeksi pada monoboom BH
Tipe (2)	Penurunan boom (FS dan BH) dan stick (FS) bebas tekanan berkat katup float Penurunan boom (FS dan BH) dan stick (FS) bebas tekanan berkat katup float
Tipe (3)	Paket aus khusus untuk material yang sangat abrasif berdasarkan permintaan Paket aus khusus untuk material yang sangat abrasif berdasarkan permintaan
Tipe (4)	Titian dengan rel di boom (FS dan BH) Titian dengan rel di boom (FS dan BH)
Tipe (5)	Prosedur pengelasan memungkinkan terjadinya pengelasan balik internal (las persiapan ganda) bila memungkinkan Prosedur pengelasan memungkinkan terjadinya pengelasan balik internal (las persiapan ganda) bila memungkinkan
Tipe (6)	Boom dan stick bebas tegangan setelah pengelasan Boom dan stick bebas tegangan setelah pengelasan
Tipe (7)	Boom dan stick memiliki desain kotak berlas yang tahan terhadap torsi dari baja tensil tinggi dengan cor baja padat di area pivot Boom dan stick memiliki desain kotak berlas yang tahan terhadap torsi dari baja tensil tinggi dengan cor baja padat di area pivot
Tipe (8)	Pelindung untuk silinder shovel (FS) Pelindung untuk silinder shovel (FS)

Bucket

Kapasitas Bucket - Backhoe (munjung 1:1)	28.8 yd³ 22 m³
Kapasitas Bucket - Face Shovel (munjung 2:1)	28.8 yd³ 22 m³

Stasiun Servis yang Dapat Ditarik

Pemasangan

Stasiun servis yang dapat ditarik dipasang di bawah modul engine dan mudah diakses dari permukaan tanah Stasiun servis yang dapat ditarik dipasang di bawah modul engine dan mudah diakses dari permukaan tanah