< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie
Productdownloads bekijken
Ja, ik wil graag toekomstig marketingmateriaal (zoals e-mailberichten) ontvangen van Caterpillar Inc., zijn partners en dochterondernemingen wereldwijd en het Caterpillar dealernetwerk. Ook als u aangeeft dat u geen marketingmateriaal meer wilt ontvangen, blijft Caterpillar u service-/transactieberichten sturen, waaronder berichten die zijn gerelateerd aan de accounts die u mogelijk bij ons hebt.

Overzicht

Motor

Eenheden:
Vliegwielvermogen: trekker/scraper 425 kW (570 hp)/216 kW (290 hp) 425 kW (570 hp)/216 kW (290 hp) Less

Algemene gegevens

Scrapercapaciteit: met kopvorming 50.0 yd³ 38.0 m³ Less
Topsnelheid (beladen) 34.7 mile/h 55.8 km/h Less
Inhoud van brandstoftank: scraper 370.0 US-Gall. 1400.0 l Less
Scrapercapaciteit: afgestreken 41.0 yd³ 31.0 m³ Less
Totale breedte 12.93 ft 3.94 m Less
Totale transporthoogte 13.62 ft 4.15 m Less
Banden: scraper 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Banden: trekker 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Bedrijfsgewicht (leeg) 117782.0 lb 52425.0 kg Less
Draaibreedte 180º van stoeprand tot stoeprand 42.59 ft 12.98 m Less
Emissies Cat C9.3 ACERT- en Cat C18 ACERT-motoren voldoen aan de Amerikaanse EPA Tier 2/EU Stage II-emissienormen. Cat C9.3 ACERT- en Cat C18 ACERT-motoren voldoen aan de Amerikaanse EPA Tier 2/EU Stage II-emissienormen. Less
Maximale diepte van spreiding 21.1 in 535.0 mm Less
Maximale graafdiepte 17.7 in 450.0 mm Less
Motormodel: scraper Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Less
Motormodel: trekker Cat C18 ACERT™ Cat C18 ACERT™ Less
Nominaal motortoerental: scraper 2150.0 tpm 2150.0 tpm Less
Nominaal motortoerental: trekker 1900.0 tpm 1900.0 tpm Less
Nominale belasting 37.285 kg (82.200 lb)/37,285 ton (41,1 Amerikaanse ton) 37.285 kg (82.200 lb)/37,285 ton (41,1 Amerikaanse ton) Less
Snijbreedte 11.5 ft 3.51 m Less
Totale lengte 609.5 in 15480.0 mm Less
Vliegwielvermogen: scraper 290.0 HP 216.0 kW Less
Vliegwielvermogen: trekker 570.0 HP 425.0 kW Less

Afmetingen

Achteras tot achterkant van machine 95.4 in 2424.0 mm Less
As tot verticale koppelingpen 20.0 in 509.0 mm Less
Bodemvrijheid - trekker 26.1 in 664.0 mm Less
Breedte - machine totaal 155.0 in 3937.0 mm Less
Breedte - midden van achterbanden 96.9 in 2462.0 mm Less
Breedte - trekker 137.8 in 3499.0 mm Less
Breedte – binnenkant van scraperbak 134.0 in 3404.0 mm Less
Breedte – buitenzijde van achterbanden 143.2 in 3636.0 mm Less
Hoogte - bovenkant van cabine 147.0 in 3733.0 mm Less
Hoogte - scraperblad, maximum 21.2 in 538.0 mm Less
Hoogte - transport totaal 163.0 in 4140.0 mm Less
Lengte - totaal, machine (standaard) 609.5 in 15480.0 mm Less
Voorkant van trekker tot vooras 142.2 in 3612.0 mm Less
Wielbasis 377.0 in 9576.0 mm Less

Cabine

Geluidsvermogensniveau buiten de cabine Het geluidsvermogensniveau buiten de cabine voor de standaardmachine (ISO 6393:2008) is 118 dB(A). Het geluidsvermogensniveau buiten de cabine voor de standaardmachine (ISO 6393:2008) is 118 dB(A). Less
ROPS/FOPS Voldoet aan ISO-normen Voldoet aan ISO-normen Less

Conformiteitsnormen voor veiligheidscriteria

Achteruitrijalarm ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
FOPS-constructie (bescherming tegen vallende voorwerpen) ISO 3449:2005 Niveau II ISO 3449:2005 Niveau II Less
ROPS-constructie (Rollover Protection Structure: bescherming bij omkantelen) ISO 3471:2008 tot maximaal 21.282 kg (46.919 lb) ISO 3471:2008 tot maximaal 21.282 kg (46.919 lb) Less
Remmen ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less
Stuursysteem ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Veiligheidsgordel SAE J386:FEB2006 SAE J386:FEB2006 Less

Cyclustijden voor uitrustingsstuk

Bak omhoog 3.5 seconden 3.5 seconden Less
Bak omlaag 3.5 seconden 3.5 seconden Less
Dwarsboom omhoog 1.5 seconden 1.5 seconden Less
Dwarsboom omlaag 2.1 seconden 2.1 seconden Less
Klep omhoog 4.0 seconden 4.0 seconden Less
Klep omlaag 3.8 seconden 3.8 seconden Less
Uitwerper inschuiven 8.5 seconden 8.5 seconden Less
Uitwerper uitschuiven 8.5 seconden 8.5 seconden Less

Inhouden

Brandstoftank 370.0 US-Gall. 1400.0 l Less
Carter: scraper 6.5 US-Gall. 24.5 l Less
Carter: trekker 13.7 US-Gall. 52.0 l Less
Hydraulisch systeem 37.5 US-Gall. 142.0 l Less
Koelsysteem: scraper 16.1 US-Gall. 61.0 l Less
Koelsysteem: trekker 19.8 US-Gall. 75.0 l Less
Transmissiesysteem: scraper 12.9 US-Gall. 49.0 l Less
Transmissiesysteem: trekker 29.0 US-Gall. 110.0 l Less

Rijsnelheden (uitloop)

Transmissieversnelling: achteruit 6.2 mile/h 9.9 km/h Less
Transmissieversnelling: achtste 34.7 mile/h 55.8 km/h Less
Transmissieversnelling: derde 7.7 mile/h 12.4 km/h Less
Transmissieversnelling: eerste 3.4 mile/h 5.5 km/h Less
Transmissieversnelling: tweede 6.2 mile/h 10.0 km/h Less
Transmissieversnelling: vierde 10.5 mile/h 16.9 km/h Less
Transmissieversnelling: vijfde 14.1 mile/h 22.7 km/h Less
Transmissieversnelling: zesde 19.0 mile/h 30.6 km/h Less
Transmissieversnelling: zevende 25.7 mile/h 41.95 km/h Less

BELANGRIJKSTE KENMERKEN EN VOORDELEN:

  • Steenkoolscraperbak met grote capaciteit - steenkoolbakken zijn langer en hoger dan standaard scraperbakken, waardoor scrapers op banden 38 m (50 yd) losse steenkool met een lage dichtheid kunnen transporteren. De bakken zijn speciaal ontworpen en gebouwd om losse steenkool op de materiaalhoop te storten en opgestapeld materiaal naar het invoersysteem te brengen.
  • Verdichten - Scrapers met steenkoolbakken zijn effectief voor het verdichten van steenkool. Doordat de lucht wordt verwijderd, wordt de kans op spontane verbranding van steenkool in de berg verkleind.
  • Verbeterd onderhoudsgemak van de trekker – Brandstof, water en motorolie zijn verplaatst naar maaiveldhoogte aan de rechterzijde van de machine voor gemakkelijke toegang.
  • Remmen – Pneumatische trommelrem is vervangen door een hydraulisch bediende remschijf in oliebad voor de trekker en een droge rem met remklauw voor de scraper.
  • Wielslipreductie – Met deze functie kan de machine alleen het slippen van de trekkerbanden regelen. Wanneer de wielslipreductie is geselecteerd, zal de machine de wielslip van de trekker regelen door de slip in het optimale bereik voor laden te houden door het motortoerental aan te passen zonder extra handeling van de machinist.
  • Beveiliging tegen overtoeren van de motor – In geval van overtoeren van de motor worden de compressierem of -remmen automatisch ingeschakeld zonder dat een handeling van de machinist nodig is. De machine bepaalt de overtoeren op basis van de acceleratiesnelheid en schakelt automatisch de compressieremmen in.
  • Geavanceerde schokdemperkoppeling - Met vergelijkbare technologie als de Cat® Advanced Ride Management-stoelvering zorgt deze software ervoor dat de schokdemperkoppeling het einde van de slag niet bereikt door de slag te voorspellen en de mate van demping te regelen. Dit leidt tot minder onderhoud van de koppeling en een aangenamere rit voor de machinist in ruwe omstandigheden.
  • Stuurbekrachtiging - Het stuursysteemontwerp van de K-serie vereist aanzienlijk minder inspanning voor het sturen. Door de verminderde kracht voor het sturen is de machinist minder snel moe en werkt hij efficiënter, waardoor mogelijk een hogere productiesnelheid wordt bereikt aan het einde van de werkcyclus.
  • Auto Stall - in koude weersomstandigheden gebruikt de machine deze automatische anti-afslagfunctie om de transmissieolie sneller te verwarmen, waardoor de machine sneller uit de koppelomvormeraandrijving (2e versnelling) kan schakelen dan bij voorgaande modellen.
  • Beveiliging tegen inschakeling van differentieelblokkering - Deze standaardvoorziening zorgt dat de machine kan voorkomen dat de machinist de differentieelblokkering inschakelt wanneer dit tot schade zou kunnen leiden.
  • Verbeterde cabine - De cabine van de K-serie biedt meer comfort en een beter zicht. Het totale interieur is 21% groter vergeleken met de cabine van de G-serie.
  • Snelheidsbegrenzing van machine - Deze functie is ontworpen in de plaats van de selectie van de hoogste versnelling. Als de topsnelheid van de machine beperkt moet worden, kan de machinist de topsnelheid instellen via het display of in ET. Hiermee kan de machine de optimale versnelling bepalen voor zowel de motor als de transmissie. De motor en de transmissie de juiste versnelling laten kiezen voor het trekken van de last leidt in de meeste gevallen tot een lagere motorbelastingsfactor en een lager brandstofverbruik. Dit in tegenstelling tot selectie van de hoogste versnelling, waarbij de machine moet werken op motortoerentallen van of dicht bij hoog stationair.
  • Rijsnelheidsregeling - Met de rijsnelheidsregeling kan de machinist de gewenste topsnelheid instellen als snelheidslimieten op het werkterrein of een deel van het traject een snelheid vereisen die lager ligt dan de topsnelheid. De snelheidsbegrenzing van de machine is bedoeld om de topsnelheid gedurende langere perioden te beperken en de regeling van de rijsnelheid is bedoeld om de topsnelheid op korte stukken of voor korte perioden te verlagen. De machinist kan de gewenste topsnelheid instellen en de machine bepaalt de juiste versnelling die optimaal is voor zowel de motor als de transmissie. De motor en de transmissie de juiste versnelling laten kiezen voor het trekken van de last leidt in de meeste gevallen tot een lagere motorbelastingsfactor en een lager brandstofverbruik. Dit in tegenstelling tot selectie van de hoogste versnelling.
  • Brandstofbesparende modus - dit is een tweedelige functie en wanneer geselecteerd verlaagt het eerste deel van de functie de transmissieschakelpunten waardoor het schakelen plaatsvindt bij lagere toerentallen en brandstof wordt bespaard. Met het tweede deel van de brandstofbesparende modus kan de machine bij minder dan volgas automatisch de vermogensverdeling tussen de trekker en de scraper variëren, waardoor de machine de meer efficiënte aandrijflijn van de trekker kan gebruiken in plaats van de permanente koppelomvormeraandrijving van de aandrijflijn van de scraper.
  • Volgordehulp (optioneel) - Deze optie maakt gebruik van cilinderstandsensoren voor automatische bediening van de bak, klep en verdere uitrustingsstukken in de vier hoofdwerkcycli: graven, transporteren, lossen en terug. Bij gebruik van deze functie kan het aantal individuele opdrachten van de machinist per cyclus met wel 14 worden verminderd. Volgordehulp vereenvoudigt de controle over de uitrustingsstukken, vermindert het gebruik van de joystick en regelt automatisch de schokdemperkoppeling, transmissiehoudstand en uitwerper.

637K (TIER 2/STAGE II) Standaarduitrusting

AANDRIJFLIJN – TREKKER
  • Cat C18 ACERT-motor met MEUI™
  • Motorcompressierem
  • Elektrische startinrichting, 24 V
  • Luchtfilter, droog type, met voorfilter
  • Ventilator, hydraulisch
  • Motoruitschakeling op maaiveldhoogte
  • Radiateur, aluminium eenheidkern, 9 lamellen per inch
  • Beschermkap, carter
  • Starthulp, ether
  • Remsysteem:
    • Bedrijfsrem en noodrem, schijfremmen in oliebad, hydraulisch bediend
    • Parkeerrem, hydraulisch gelost, veerbediend
  • Gasklepvergrendeling
  • Transmissie:
    • 8-traps planetaire Power Shift
    • ECPC-regeling
    • APECS-software
    • Programmeerbare selectie van hoogste versnelling
    • Transmissiehoudstand
    • Differentieelblokkering
    • Afscherming, aandrijflijn
    • Standaard wielslipreductie
    • Rijsnelheidsregeling
    • Snelheidsbegrenzing van machine
    • Bescherming voor differentieelblokkering

AANDRIJFLIJN – SCRAPER
  • Cat C9.3 ACERT-motor
    • Hogedrukbrandstofsysteem met common-rail
    • Motorrem voor constante hefsnelheid
  • Elektrische startinrichting, 24 V
  • Luchtfilter, droog type, met voorfilter
  • Ventilator, mechanische aandrijving
  • Motoruitschakeling op maaiveldhoogte
  • Radiateur, aluminium eenheidkern, 9 lamellen per inch
  • Starthulp, ether
  • Remsysteem:
    • Bedrijfsrem en noodrem, droge remmen met remklauwen, hydraulisch bediend
  • Transmissie:
    • 4-traps (koppelomvormeraandrijving)
    • Planetaire Power Shift

ELEKTRISCH – TREKKER
  • Dynamo, 150 A
  • Accu's (4), 12 V, 1000 CCA, onderhoudsvrij, hoog vermogen
  • Elektrisch systeem, 24 V
  • Verlichtingssysteem:
    • Koplampen, led
    • Richtingaanwijzers met alarmknipperlichtfunctie, led-schijnwerpers, (2) mes (1) bak, halogeen zicht opzij (2)
  • Start-/oplaadaansluiting

ELEKTRISCH – SCRAPER
  • Achteruitrijalarm
  • Accu's (4) 12 V, 1000 CAA, onderhoudsvrij, hoog vermogen
  • Dynamo, 65 A
  • Elektrisch systeem, 24 V
  • Verlichtingssysteem:
    • Remlichten, led
    • Richtingaanwijzers met alarmknipperlichtfunctie, led

WERKOMGEVING MACHINIST – TREKKER
  • HVAC-systeem, verwarmen, airco, ontdooien
  • Thermostaatregeling van HVAC-systeem
  • Kledinghaak
  • Platform met bevestigingsband voor lunchtrommel
  • Diagnoseaansluiting (2)
  • 12 V-voedingsaansluitingen (2)
  • Differentieelblokkering (1)
  • Binnenverlichting
  • Claxon, elektrisch
  • T-hendel uitrustingsstukregeling
  • Achteruitkijkspiegel
  • Radiovoorbereiding
  • ROPS-/FOPS-cabine, overdruk
  • Toetsenbordschakelaars:
    • Gasklepvergrendeling
    • Ruitenwissers/-sproeiers
    • Alarmknipperlichten
    • Selectie van vertragingsniveau
    • Werklampen aan, uit
    • Informatiemodus op Messenger-display
  • Tuimelaarschakelaars veiligheidslip
  • Veiligheidsgordel, statisch tweedelig
  • Stoel, Cat Advanced Ride Management (ARM), Cat Comfort-serie 3, draait 30 graden
  • Stuurwiel, kantelbaar, in hoogte verstelbaar met kussenvoering
  • Ruiten, nooduitgang rechts
  • Ruiten, schuif-
  • Ruiten, gelaagd glas, ingeritst
  • Ruitenwissers, ruiten voor en achter, inclusief sproeiers
  • Portiervergrendeling
  • Messenger-display
  • Meters, met waarschuwingen voor:
    • Koelvloeistoftemperatuur
    • Motorolietemperatuur
    • Hydrauliekolietemperatuur
    • Brandstofniveau
    • Parkeerrem
    • Uitrustingsstukvergrendeling
    • Remsysteem
    • Gasklepvergrendeling
    • Systeemspanning
    • Noodstuurinrichting
    • Dodemansschakelaar
    • Automatische uitwerper
    • Differentieelblokkering
    • Zwevende klep
    • Transmissiehoudstand
    • Schokdemperkoppeling
    • Grootlichten
    • Alarmlampje
    • Motortoerental, tpm
    • Versnellingskeuze

VLOEISTOFFEN
  • Extended Life-koelvloeistof tot -37 °C (-34 °F)

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING – TREKKER
  • Geavanceerde schokdemperkoppeling
  • Accumulators (schokdemperkoppeling) met Canadees registratienummer (CRN)
  • Snel olie verversen
  • Spatborden, niet van metaal
  • Verwarmer, motorkoelvloeistof, 120 V
  • Velgen (2)
  • Sleephaken, vóór
  • Vergrendelingen tegen vandalisme
  • Verwarmer, motorkoelvloeistof, 120 V
  • Stuurvergrendelingen

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING – SCRAPER
  • Steenkoolbak:
    • 31 m3 (41 yd3), afgestreken
    • 38 m3 (50 yd3), met kop
  • Vergrendelingen tegen vandalisme
  • Spatborden scraper
  • Snel olie verversen
  • Velgen (2)
  • Hydraulische cilinders met standdetectie (bak heffen en klep)

637K (TIER 2/STAGE II) Optionele uitrusting

UITVOERINGEN VAN STUURINRICHTING
  • Uitvoering met noodstuurinrichting

GEÏNTEGREERDE TECHNOLOGIEËN
  • Uitvoering met volgordehulp
  • Geavanceerde wielslipreductie

OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN
  • Uitvoering met camera - WAVS
  • Zwaailamp op cabine
  • Luchthoorn
  • Luchthoorn en zwaailamp
  • Bedradingsgroep

ONDERHOUDSINSTRUCTIES
  • Uitvoering op film - internationaal (ISO)