Base de Tanque de Combustível Integral C18 Energia Elétrica: Tanques de Combustível para Grupos Geradores

Name: Base de Tanque de Combustível Integral C18
Brand: Caterpillar

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Base de Tanque de Combustível Integral C18
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Visão Geral

Este é um tanque integrado ao chassi base.

Exibição 1-6 de 4

Design do tanque oferece capacidade para expansão térmica de combustível
Tanque de combustível diesel integral é incorporado ao chassi base do grupo gerador
Vareta de nível de combustível de leitura direta
Tubos de mergulho no abastecimento de combustível posicionados para não recolher sedimento de combustível
Tubos de retorno de combustível e mergulho do abastecimento são separados por um defletor interno para evitar a recirculação de combustível de retorno aquecido
Abastecimento de combustível – 76,2 mm (3 pol), tampa superior flip travável
Os tanques passam por teste de vazamento mínimo de 31 kPa (4,5 lb/pol²)
Cantoneiras de aço de bitola reforçada indicadas para pacote de levantamento
Revestimento por pulverização de poliéster – Acabamento texturizado preto brilhante
Tanques primários estão equipados com conexões de cliente para transferência de combustível remota, retorno e ventilação
Chapa do tanque superior inclinada frontal para conter derramamentos acidentais de líquido arrefecedor, óleo e combustível
Chapa do tanque inferior inclinada para o meio tendo em vista a drenagem de combustível
Acesso de curva traseira

Design de parede única
Construção reforçada com canais laterais de chapa de aço de 6 mm (0,24 pol) e design do tanque de chapa de aço de 4 mm (0,16 pol)
Opção padrão para grupos geradores abertos e fechados (Alta Temperatura Ambiente e Isolamento Acústico)

Contenção secundária – Projeto de abertura superior
Base de aço soldado projetada para conter pelo menos 110% da capacidade do tanque primário (contenção de fluido total)
Construção reforçada com canais laterais de chapa de aço de 6 mm (0,24 pol) e design do tanque de chapa de aço de 4 mm (0,16 pol)
Opção para grupos geradores fechados (Alta Temperatura Ambiente e Isolamento Acústico)

Design do tanque oferece capacidade para expansão térmica de combustível
Tanque de combustível diesel integral é incorporado ao chassi base do grupo gerador
Vareta de nível de combustível de leitura direta
Tubos de mergulho no abastecimento de combustível posicionados para não recolher sedimento de combustível
Tubos de retorno de combustível e mergulho do abastecimento são separados por um defletor interno para evitar a recirculação de combustível de retorno aquecido
Abastecimento de combustível – 76,2 mm (3 pol), tampa superior flip travável
Os tanques passam por teste de vazamento mínimo de 31 kPa (4,5 lb/pol²)
Cantoneiras de aço de bitola reforçada indicadas para pacote de levantamento
Revestimento por pulverização de poliéster – Acabamento texturizado preto brilhante
Tanques primários estão equipados com conexões de cliente para transferência de combustível remota, retorno e ventilação
Chapa do tanque superior inclinada frontal para conter derramamentos acidentais de líquido arrefecedor, óleo e combustível
Chapa do tanque inferior inclinada para o meio tendo em vista a drenagem de combustível
Acesso de curva traseira

Design de parede única
Construção reforçada com canais laterais de chapa de aço de 6 mm (0,24 pol) e design do tanque de chapa de aço de 4 mm (0,16 pol)
Opção padrão para grupos geradores abertos e fechados (Alta Temperatura Ambiente e Isolamento Acústico)

Contenção secundária – Projeto de abertura superior
Base de aço soldado projetada para conter pelo menos 110% da capacidade do tanque primário (contenção de fluido total)
Construção reforçada com canais laterais de chapa de aço de 6 mm (0,24 pol) e design do tanque de chapa de aço de 4 mm (0,16 pol)
Opção para grupos geradores fechados (Alta Temperatura Ambiente e Isolamento Acústico)