概述
轻耗高效，作业无忧
Cat 826 专为垃圾填埋作业打造，凭借逾 45 年行业引领者的深厚积淀，造就了其卓越的可靠性、性能、安全性、操作员舒适性、维修保养便利性和效率。该设备采用的保护措施和集成技术经过现场验证，可提供出色的可用性和经过优化的填埋性能。
826 垃圾填埋压实机
查找代理商主要技术规格
- 总功率 - SAE J1995:2014
- 435 hp
- 324 kW
- 净功率 - SAE J1349:2011
- 405 hp
- 302 kW
- 净功率 - ISO 9249:2007
- 405 hp
- 302 kW
优点
改进了维护
控制装置位于驾驶室内，触手可及，让定期保养更加方便
辅助安全功能
发动机和机器控制装置分组布置，而且在地面就可以触及，因此可以安全轻松地进行日常保养。
提高操作员舒适性
舒适的驾驶室和振动水平更低且操作省力的控制装置有助于操作员全天更高效地工作
性能概览
显示第 1-6 项/共 6 项
出色的操作员舒适性和操控性
- 翻转式扶手方便进出驾驶室。
- 操作员可以使用重要信息管理系统（VIMS™）3G 机器监控系统来了解机器的状况和操作。
- 标准后视摄像头扩大了视野。
- 自动温控系统，保持首选温度设置。
- Cat 超豪华型座椅的标配特性包括皮革饰面、强制空气加热和冷却、大腿部位双向调整、动力腰托和后靠垫调整以及动态端阻尼，在全天工作中提供舒适的体验。
- 观察员噪声级别较低，并可选装消音套件。
顶级服务和支持
- 在受控环境下轻松操作；电子系统舱位于驾驶室内。
- 可从地面或平台检修大多数主要部件，保证安全。
- 地面：发动机停机开关、可上锁的蓄电池断路器和辅助跨接起动插座。
- 使用冷却液、变速箱和液压油的目测表，进行快速目测检查，最大限度地减少油液污染。
- 电子进气口阻塞指示器。
- 经过专门设计，便于维修保养和检查。
– 液压油冷却器、燃油冷却器和顶装式冷凝器
– 集中润滑点 - 操作员和技术人员可以使用 VIMS（Vital Information Management System，重要信息管理系统）在出现故障之前解决任何问题。
- 轮轴周围的保护装置可以降低部件损坏的风险。
效率和生产率
- 性能提升、使用寿命长、排放低。
- 生产效率高、省油。
- 我们提供两种发动机选件：一种符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准，另一种符合美国 EPA Tier 3 和欧盟 Stage IIIA 等效排放标准。
- 对于 Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 选件，Cat 清洁排放模块包含柴油氧化催化剂、柴油颗粒滤清器和 Cat 再生系统（利用选择性催化还原（SCR，Selective Catalytic Reduction）技术）。
- 再生是完全自动的，不会中断机器的工作周期。
- 利用转向和变速集成控制（STIC™，Steering and Transmission Integrated Control）系统，获得最佳的响应和操控性。
- 自动关闭发动机和电气系统，节省更多燃油。
- 采用高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System）变速箱控制装置，在换档点保持出色动力传递，在斜坡上提供更强的动力，并能节省燃油。
- 采用油门锁来保持发动机转速，降低了操作员的疲劳感。
- 配备带锁止离合器的 Cat 变矩器，可消除变矩器（TC，Torque Converter）损耗，同时减少系统热量，并将更多动力传输到地面。
- 带锁止离合器的变矩器可以消除变矩器损耗，同时减少系统热量。提高行驶速度，并提升燃油效率。
- 锁止变矩器可将更多动力传输到地面，并在所有应用场合中优化燃油效率。
借助技术提升生产率
- Compact 技术融合了先进的压实度测量、驾驶室内制导和报告功能，可帮助您快速一致地实现压实目标，并减少来回作业趟数，从而节约燃油和不必要的返工成本。
- Link 技术（标准）通过在线 VisionLink® 界面可以访问机器位置、工作小时数、油耗、怠速时间、事件和诊断代码等信息。
- 选装带高程测绘功能的 Cat Compact 可提高生产率。
长期价值和耐用性
专门打造的 826 垃圾填埋压实机配备了专用的垃圾保护装置来防止关键部件和系统受到损坏、遭遇碎屑和化学品侵蚀、出现过早磨损或部件被物料所包裹，因此可在最严苛的应用中工作。此类附加的保护装置包括：
- 发动机和动力传动系护罩 – 液压驱动的护罩可以防止垃圾堆积并保护零部件。
- 前机架护罩 – 前机架护罩可以防止垃圾在机架内堆积。该护罩还可进一步保护零部件和液压管路。
- 轮轴包裹和密封护罩 – 该保护装置可防止垃圾废料包裹和缠绕轮轴，同时也方便对机器进行清洁。
- 主要系统保护装置和目测表 – 保护变速箱油管，以防碎屑损坏。从地面即可清晰看到变速箱的目测表。燃油箱置于前机架远离杂物的位置，方便检修。
- 进气口滤网 – 进气口滤网采用垂直波纹设计的细密滤网，有效阻隔杂物侵入散热器区域，并有助于碎屑自然脱落。
- 冲击杆和选装清洁爪 – 冲击杆位于后车轮的前后方和前车轮的后方。冲击杆可以减少碎屑对车轮的损害，配合车轮阶梯轮齿保持良好的压实效果。在粘性物料或苛刻的压实条件下，选装的清洁爪可进一步协助清理车轮阶梯轮齿。
- 加大式车顶 – 加大尺寸的车顶延伸至驾驶室门和车窗之外，以最大程度减少碎屑积聚。
- 机罩下方通风系统 – 打造中性压力环境，防止杂物从机罩开口处进入，同时为交流发电机、电子设备和涡轮增压器提供新鲜空气。
轮齿性能出色
- 专为补充 Cat 机器而设计。
- 通过延长磨损寿命和保持牵引力来提高机器性能。
- 提供了四种车轮和轮齿配置以满足您的特定应用需求：
- 桨形轮齿 – 高性能，耗油少，牵引力更大且重量更轻。
- 十字轮齿 – 采用传统设计，可以增强边坡稳定性。
- 组合轮齿 – 同时使用浆形轮齿和十字轮齿，既兼顾了性能与省油需求，还实现了边坡稳定性。
- 菱形轮齿 – 市场上使用寿命最长的轮齿，以其在废物倾卸行业的卓越可靠性而闻名。
产品技术规格适用产品 826
发动机
| 总功率 - SAE J1995:2014 | 435 hp 324 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 | 405 hp 302 kW |
| 净功率 - ISO 9249:2007 | 405 hp 302 kW |
| 发动机功率 - ISO 14396:2002 | 426 hp 318 kW |
| 发动机型号 | C15 Cat® C15 Cat® |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/韩国 Stage V 和日本 2014 或巴西 MAR-1 排放标准，等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 排放标准 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V/韩国 Stage V 和日本 2014 或巴西 MAR-1 排放标准，等效于美国 EPA Tier 3/欧盟 Stage IIIA 排放标准 |
| 额定转速 | 1800 1800 |
| 扭矩储备 | 33% 33% |
| 缸径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 冲程 | 6.7 in 171.4 mm |
| 排量 | 927.6 in³ 15.2 l |
| 高怠速 | 2300 r/min 2300 r/min |
| 低怠速 | 800 r/min 800 r/min |
| 最大海拔高度 - 无降额（Tier 4 Final/Stage V） | 9298 ft 2834 m |
| 最大海拔高度 - 无降额（Tier 3/Stage IIIA） | 9098 ft 2773 m |
| 注 | 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备风扇、空气滤清器、清洁排放模块和交流发电机时在发动机飞轮处提供的功率。 |
工作技术规格
| 工作重量（Tier 4 Final/Stage V） | 90207 lb 40917 kg |
| 工作重量（Tier 3 Final/Stage IIIA 等效标准） | 89186 lb 40454 kg |
| 最大工作重量（Tier 4 Final/Stage IV） | 92568 lb 41988 kg |
| 最大工作重量（Tier 3/Stage IIIA 等效标准） | 91549 lb 41526 kg |
变速箱
| 变速箱类型 | 行星齿轮 - 动力换档 - ECPC 行星齿轮 - 动力换档 - ECPC |
| 直接驱动 - 前进 1 档 | 4.2 mile/h 6.8 km/h |
| 直接驱动 - 前进 2 档 | 7.5 mile/h 12.1 km/h |
| 直接驱动 - 后退 1 档 | 4.3 mile/h 7.8 km/h |
| 直接驱动 - 后退 2 档 | 8.6 mile/h 13.8 km/h |
液压系统
| 转速为 1800 rpm 时的泵流量 | 30.9 gpm 117 L/min |
| 主释放压力 | 3771 psi 26000 kPa |
| 最大供应压力 | 3495 psi 24100 kPa |
| 提升系统 | 双作用油缸 双作用油缸 |
| 缸径 | 4.7 in 120 mm |
| 冲程 | 42.1 in 1070 mm |
维修保养加注容量
| 冷却系统 | 30.6 gal（美制） 116 l |
| 发动机曲轴箱 | 9 gal（美制） 34 l |
| 变速箱 | 17.4 gal（美制） 66 l |
| 燃油箱 | 206.6 gal（美制） 782 l |
| 柴油机尾气处理液箱（Tier 4 Final/Stage V） | 8.5 gal（美制） 32 l |
| 差速器 - 终传动 - 前部 | 26.4 gal（美制） 100 l |
| 差速器 - 终传动 - 后部 | 29.1 gal（美制） 110 l |
| 仅限液压油箱 | 35.4 gal（美制） 134 l |
| 注 | Cat 柴油发动机必须使用 ULSD（Ultra-low Sulfur Diesel，超低硫柴油，即硫含量不超过 15 ppm）或 ULSD 与以下低碳强度燃油** 的混合物：• 最高为 20% 的生物柴油 FAME（Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯）* • 最高为 100% 的可再生柴油、HVO（Hydrogenated Vegetable Oil，加氢植物油）和 GTL（Gas-to-Liquid，天然气合成油）燃料。有关成功应用，请参阅指南。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”（SEBU6250）。* 无后处理设备的发动机可以使用高达 100% 的混合生物柴油（如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料，请咨询您的 Cat 代理商）。** 低碳强度燃油的尾气温室气体排放量与传统燃油基本相同。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 Cat 柴油发动机必须使用 ULSD（Ultra-low Sulfur Diesel，超低硫柴油，即硫含量不超过 15 ppm）或 ULSD 与以下低碳强度燃油** 的混合物：• 最高为 20% 的生物柴油 FAME（Fatty Acid Methyl Ester，脂肪酸甲酯）* • 最高为 100% 的可再生柴油、HVO（Hydrogenated Vegetable Oil，加氢植物油）和 GTL（Gas-to-Liquid，天然气合成油）燃料。有关成功应用，请参阅指南。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商或参阅“Caterpillar 机器油液建议”（SEBU6250）。* 无后处理设备的发动机可以使用高达 100% 的混合生物柴油（如需使用生物柴油含量高于 20% 的混合燃料，请咨询您的 Cat 代理商）。** 低碳强度燃油的尾气温室气体排放量与传统燃油基本相同。– 要求使用 Cat DEO-ULS™ 或符合 Cat ECF-3、API CJ-4 和 ACEA E9 技术规格的机油。– 符合 ISO 22241-1:2006 所有要求的柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）。 |
轮轴
| 前部 | 行星式 - 固定 行星式 - 固定 |
| 后部 | 行星式 - 摆动 行星式 - 摆动 |
| 摆动角度 | ±5° ±5° |
制动系统
| 行车制动器 | 2 轮密封多盘湿式 2 轮密封多盘湿式 |
| 停车制动器 | 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 弹簧施压液压释放型滚筒和履带板 |
噪声性能 - Tier 4 Final/Stage V
| 操作员声压级（ISO 6396:2008） | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| 机器声功率级（ISO 6395:2008） | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| 操作员声压级（ISO 6396:2008）* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级（ISO 6395:2008）* | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| 注（1） | * 配有隔音装置 * 配有隔音装置 |
| 注（2） | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注（3） | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注（4） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
噪声性能 - Tier 3/Stage IIIA
| 操作员声压级（ISO 6396:2008） | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| 机器声功率级（ISO 6395:2008） | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| 操作员声压级（ISO 6396:2008）* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 机器声功率级（ISO 6395:2008）* | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| 注（1） | * 配有隔音装置 * 配有隔音装置 |
| 注（2） | 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6395:2008 测量机器声功率级。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注（3） | 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 根据 ISO 6396:2008 测量操作员声压级级别。在发动机冷却风扇转速为最大转速的 70% 时测量。 |
| 注（4） | 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 如果驾驶室保养不当，或者门窗长时间处于打开状态，或者处于嘈杂的环境中，则在操作机器时，可能需要实施听力保护措施。 |
液压系统 - 转向
| 转向系统 - 回路 | 先导式，负载感应 先导式，负载感应 |
| 缸径 | 4.5 in 114.3 mm |
| 冲程 | 22.7 in 576 mm |
| 转向系统 - 泵 | 活塞 - 可变排量 活塞 - 可变排量 |
| 最大系统流量 | 1800 rpm 时为 170 L/min（1800 rpm 时为 44.9 gal/min） 1800 rpm 时为 170 L/min（1800 rpm 时为 44.9 gal/min） |
| 转向压力受限 | 3481 psi 24000 kPa |
| 车辆铰接角度 | 86 ° 86 ° |
尺寸（近似值）
| 距空调冷凝器顶部的高度 | 14.99 ft 4568 mm |
| 高度 – 驾驶室顶部 | 13.75 ft 4193 mm |
| 高度 – 标志灯顶部 | 15.63 ft 4765 mm |
| 高度 - 排气管顶部 | 14.56 ft 4439 mm |
| 高度 - 机罩顶部 | 10.87 ft 3312 mm |
| 离地间隙 - 保险杠 | 3.15 ft 960 mm |
| 后轴中心线至配重边缘 - 无后部散热器防护罩 | 9.38 ft 2860 mm |
| 后轴中心线至配重边缘 - 含后部散热器防护罩 | 10.16 ft 3096 mm |
| 铰接件至前轴中心线 | 6.07 ft 1850 mm |
| 轴距 | 12.14 ft 3700 mm |
| 长度 - 铲刀放在地面时 - 直铲 - 含后部散热器防护罩 | 28.59 ft 8715 mm |
| 离地间隙 | 2.11 ft 642 mm |
| 宽度 - 含车轮 | 12.47 ft 3800 mm |
| 转弯半径 - 车轮内侧 | 9.18 ft 2797 mm |
直铲刀
| 宽度 - 刮土板长度 | 14.16 ft 4311 mm |
| 宽度 - 含端刃 | 14.75 ft 4502 mm |
| 含铲刃和滤网的高度 | 6.23 ft 1900 mm |
| 最大挖方深度 | 1.5 ft 461 mm |
| 地面上方最大提升高度 | 4.19 ft 1277 mm |
| 额定容量 | 16.1 yd³ 12.3 m³ |
| 机器总长度（包括后散热器护罩，测量至铲刃边缘） | 28.59 ft 8715 mm |
半 U 形铲刀
| 宽度 - 刮土板长度 | 14.66 ft 4462 mm |
| 宽度 - 含端刃 | 14.83 ft 4522 mm |
| 含铲刃和滤网的高度 | 6.63 ft 2022 mm |
| 最大挖方深度 | 2.03 ft 619 mm |
| 地面上方最大提升高度 | 3.825 ft 1165 mm |
| 额定容量 | 20.9 yd³ 16 m³ |
| 机器总长度（包括后散热器护罩，测量至铲刃边缘） | 29.54 ft 9005 mm |
U 形铲刀
| 宽度 - 刮土板长度 | 14.25 ft 4331 mm |
| 宽度 - 含端刃 | 14.41 ft 4398 mm |
| 含铲刃和滤网的高度 | 6.62 ft 2019 mm |
| 最大挖方深度 | 2.03 mm 619 mm |
| 地面上方最大提升高度 | 3.79 ft 1156 mm |
| 额定容量 | 22.9 yd³ 17.5 m³ |
| 机器总长度（包括后散热器护罩，测量至铲刃边缘） | 30.7 ft 9357 mm |
轮
| 组合轮齿（总成重量） | 21,125 lb 9582 kg |
| 十字轮齿 – 重量（总成） | 22,002 lb 9980 kg |
| 桨形轮齿 – 重量（总成） | 20,540 lb 9317 kg |
| 菱形轮齿重量（总成） | 23997 lb 10885 kg |
| 外径 | 77.6 in 1971 mm |
| 外径 - 菱形 | 78.1 in 1983 mm |
| 钢轮直径 | 63.4 in 1610 mm |
| 钢轮宽度 | 47.2 in 1200 mm |
| 英尺/行 | 6 6 |
| 英尺/轮 | 30 30 |
| 可更换 | 焊接式 焊接式 |
| 宽度（含钢轮） | 3800 mm 149.6 in |
| 轮齿高度 | 179 mm 7 in |
| 轮齿高度 - 菱形 | 7.25 in 179 mm |
826 标配设备
注
- 标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。
动力传动系
- 单离合器变速装置（SCSS）
- 电子离合器压力控制（ECPC，Electronic Clutch Pressure Control）
- 空对空后冷器
- 全液压密封多盘湿式行车制动器
- Cat 清洁排放模块（仅限美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V）
- 机罩下方消音器（美国 EPA Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准）
- 电液压停车制动器
- Cat C15 发动机针对两种排放选项进行了配置：Tier 4 Final/Stage V 或 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准
- 燃油注油泵（电动）
- 燃油-空气冷却器
- 地面发动机停机装置
- 隔热罩、涡轮和排气歧管
- 按需运转的液压驱动风扇
- 集成式制动系统
- 铝制模块化散热器（AMR）
- 独立冷却系统
- 乙醚辅助起动装置
- 油门锁
- 带锁止离合器（LUC）的变矩器
- 经济模式
- 带有 2F/2R 速度范围控制器的行星齿轮变速箱
- 发动机罩下方通风系统
电气系统
- 倒车警报器
- 150 安培交流发电机
- 免维护蓄电池（4 - 1000 CCA）
- 24V 电气系统
- 无开关警告灯（LED 频闪灯）
- 卤素灯照明系统（前部和后部）
- 登梯照明
- 机罩下方照明
- 重负荷电起动装置
- 可从地面锁定的主断路开关
- 辅助跨接起动插座
操作员环境
- 后视摄像头
- 顶部安装冷凝器的空调
- 加压抑噪驾驶室
- 内部四柱防滚翻保护结构（ROPS/FOPS）
- 娱乐用无线电预留装置：– 天线 – 扬声器 – 转换器（12V，10-15A）
- 12V 电源端口，可连接手机或笔记本电脑
- CB 无线电预留装置
- 外套和安全帽挂钩
- 指尖换档控制装置
- 上翻式扶手
- 加热器和除霜器
- 机具液压锁止装置
- 车窗玻璃 - 橡胶安装式玻璃
- 驾驶室顶灯
- 饭盒和饮料杯支架
- 仪器、仪表：– 柴油机尾气处理液（DEF）液位（美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V）– 发动机冷却液温度 – 燃油油位 – 液压油温度 – 车速表/转速计 – 变矩器温度
- 仪器、警告指示灯：– 操作警报系统，三类 – 制动油压 – 低压电气系统 – 发动机故障警报和行动灯 – 停车制动器状态
- 内部全景视镜
- 安装在外部的加热型后视镜
- 超豪华型座椅包含强制空气加热和冷却功能、大腿部位双向调整功能、动力腰托和后靠垫调整、乘坐硬度调整、动态端阻尼和皮革饰面
- 带提醒器的可回缩座椅安全带，76 mm（3 in）宽
- 无锁定转向和变速集成控制（STIC™）系统
- 前防晒板
- 有色玻璃
- 变速箱档位指示器
- 重要信息管理系统（VIMS™）：– 图形化信息显示屏 – 外部数据端口 – 自定义操作员配置文件
- 前、后湿臂雨刷器/冲洗器
- 前后间歇式雨刷器
- 驾驶室电动预滤器
- 喇叭总成（小号式）
护罩
- 前后轴护罩
- 驾驶室车窗护罩
- 传动轴护罩
- 曲轴箱和动力传动系液压驱动式护罩
- 护罩、差速器（前部和后部）
油液
- 预先混合的浓度为 50% 长效防冻剂（–34° C/–29° F）
其他标准设备
- 按需运转的风扇/外摆式（液压可反转）
- 可锁式检修门
- 发动机、散热器、变速箱、液压油箱的生态排放口
- 紧急平台出口
- 发动机曲轴箱，使用 CJ-4 油，换油间隔 500 小时
- 发动机怠速管理功能：– 自动怠速降档 – 发动机延迟停机 – 发动机怠速停机
- 灭火系统预留装置
- 燃油箱 782 L（207 gal）
- 带销铰接牵引杆
- Cat XT™ 软管
- 液压、发动机和变速箱机油冷却器
- 全液压滤清系统
- 机油取样阀
- 快速换油系统
- 负载感应转向系统
- 左、右后部登车梯
- 防破坏保护挂锁
- 文丘里式排气管
- 便于运输的折叠式排气管
技术产品
- Product Link™ – 蜂窝、卫星
专用配置总成
- 发动机：– 隔音装置
- 发动机预滤器 - 单级
铲刀
- 推土机配置总成（无铲刀）
车轮和清洁杆
- 挡杆
- 车轮和轮齿：车轮配置 – 7" 组合轮齿
826 选装设备
注
- 标准设备和选装设备可能不同。有关详细信息，请咨询您的 Cat 代理商。
操作员环境
- 无线电，AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
- Cat Compact SBAS 测绘功能（仅通过 SITECH 提供）
- Cat Compact RTK 测绘功能（仅通过 SITECH 提供）
护罩
- 护罩 – 后部风扇和格栅
动力传动系
- 120 V 发动机冷却液加热器
- 240 V 发动机冷却液加热器
专用配置总成
- 发动机预滤器 – 双级
其他
- 铭牌 – 制造年份（仅限 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准）
车轮和清洁杆
- 带清洁爪的冲击杆
其他标准设备
- 外摆式通道（左侧和右侧）
兼容技术和服务
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
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采用压实算法的 Cat Compaction
垃圾填埋压实机的压实技术融合了先进的压实度测量、操作员驾驶室内制导和经理报告功能。该系统包括位于驾驶室顶部的全球导航卫星系统（GNSS）接收器和位于驾驶室内的测绘显示屏。
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垃圾填埋压实机的压实技术融合了先进的压实度测量、操作员驾驶室内制导和经理报告功能。该系统包括位于驾驶室顶部的全球导航卫星系统（GNSS）接收器和位于驾驶室内的测绘显示屏。
了解 826 与常用比较产品相比如何。
压实机
826
已选择
- 总功率 - SAE J1995:2014
- 435 hp
- 324 kW
- 净功率 - SAE J1349:2011
- 405 hp
- 302 kW
- 净功率 - ISO 9249:2007
- 405 hp
- 302 kW
压实机
816
- 总功率 - SAE J1995:2014
- 284 hp
- 212 kW
- 净功率 - SAE J1349:2011
- 249 hp
- 186 kW
- 净功率 - ISO 9249:2007
- 249 hp
- 186 kW
压实机
836
- 总功率 - SAE J1995:2014
- 562 hp
- 419 kW
- 净功率 - SAE J1349:2011
- 496 hp
- 370 kW
- 净功率 - ISO 9249:2007
- 502 hp
- 374 kW
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