一般
引擎輸出 - SAE J1995 | 2079 HP 1550 kW |
鏟斗淨載重 | 43.7 ton (US) 39.6 t |
工作重量 | 446 ton (US) 404.6 t |
附註 | 以上規格適用於 HRC 前挖掘鏟配置HRC 和 LRC 也都配有反鏟和無前端配置。 以上規格適用於 HRC 前挖掘鏟配置HRC 和 LRC 也都配有反鏟和無前端配置。 |
得力於快速循環、高挖掘力與 Tier 4 Final 非 DEF C32 雙引擎
增加多達 18% 的工作重量,樞軸點採用堅固結構與重型鑄件
改善的底盤系統、軟管與耦合器佈線及配置以及防塵系統
Cat® 6040 液壓採礦挖掘鏟受到全球礦場的信賴,穩定提供您所需的生產力,以及您所期望的耐用性。這款備受肯定的挖掘鏟以頂級性能與高可靠度聞名,並且由 Cat 代理商網路提供現場支援。
不過我們總是尋求各種方式讓 6040 更上層樓。我們已進行改良以實現尖峰生產,提供快速的循環時間與高挖掘力。我們讓 6040 變得更加可靠且易於維修,以延長運作時間。目前可用於高度管制及較少管制的國家/地區,其引擎符合美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V 排放標準認證,無需 DEF,協助節省保養時間及成本。
得力於快速循環、高挖掘力與 Tier 4 Final 非 DEF C32 雙引擎
增加多達 18% 的工作重量,樞軸點採用堅固結構與重型鑄件
改善的底盤系統、軟管與耦合器佈線及配置以及防塵系統
引擎輸出 - SAE J1995 | 2079 HP 1550 kW |
鏟斗淨載重 | 43.7 ton (US) 39.6 t |
工作重量 | 446 ton (US) 404.6 t |
附註 | 以上規格適用於 HRC 前挖掘鏟配置HRC 和 LRC 也都配有反鏟和無前端配置。 以上規格適用於 HRC 前挖掘鏟配置HRC 和 LRC 也都配有反鏟和無前端配置。 |
引擎型號 | 2 x Cat C32 2 x Cat C32 |
總功率 - SAE J1995 | 2079 HP 1550 kW |
淨功率 - SAE J1349 | 1915 HP 1428 kW |
附註 | 功率輸出與規定嚴格的引擎有關。也有規定較寬鬆的引擎。 功率輸出與規定嚴格的引擎有關。也有規定較寬鬆的引擎。 |
汽缸數量 - 每個引擎 | 12 12 |
缸徑 | 5.71 in 145 mm |
行程 | 6.38 in 162 mm |
排量 | 1959 in³ 32.1 l |
進氣 | 渦輪增壓和空對空後冷式 渦輪增壓和空對空後冷式 |
組件 (1) | 其他大容量的油水分離器 其他大容量的油水分離器 |
組件 (2) | 兩階段燃油濾清器 (含油水分離器) 兩階段燃油濾清器 (含油水分離器) |
組件 (3) | 重載型空氣濾清器 重載型空氣濾清器 |
組件 (4) | 微處理的引擎管理 微處理的引擎管理 |
組件 (5) | 具有電子控制風扇速度的液壓驅動散熱器風扇 具有電子控制風扇速度的液壓驅動散熱器風扇 |
燃油箱容量 | 2098 gal (US) 7940 l |
排放 | 符合美國環保署 Tier 4 Final 與歐盟 Stage V 排放標準 符合美國環保署 Tier 4 Final 與歐盟 Stage V 排放標準 |
系統電壓 | 24V 24V |
串聯/並聯安裝的電池 | 6 x 210 Ah - 每個 12 V;630 Ah - 總共 24 V 6 x 210 Ah - 每個 12 V;630 Ah - 總共 24 V |
組件 (1) | 6 個免保養電池 6 個免保養電池 |
組件 (2) | 電池隔離繼電器和開關 電池隔離繼電器和開關 |
組件 (3) | 可透過地面高度、在引擎模組和駕駛員的駕駛室中存取緊急停止開關 可透過地面高度、在引擎模組和駕駛員的駕駛室中存取緊急停止開關 |
組件 (4) | 14 個 LED 高亮度工作泛光燈 14 個 LED 高亮度工作泛光燈 |
組件 (5) | 11 個 LED 高亮度維修燈 11 個 LED 高亮度維修燈 |
6040 FS - 標準履帶墊 | 3.9 ft 1200 mm |
6040 FS - 工作重量 | 891980 lb 404600 kg |
6040 FS - 接地壓力 | 24.1 N/cm2 (35 psi) 24.1 N/cm2 (35 psi) |
6040 - 標準履帶墊 | 3.9 ft 1200 mm |
6040 - 工作重量 | 897930 lb 407300 kg |
6040 - 接地壓力 | 24.3 N/cm2 (35.3 psi) 24.3 N/cm2 (35.3 psi) |
附註 | 可選擇 1600 mm 履帶墊 可選擇 1600 mm 履帶墊 |
6040 FS - 附註 | 可根據要求提供其他履帶墊 可根據要求提供其他履帶墊 |
液壓油箱容量 - 柴油版本 - 近似值 | 898 gal (US) 3400 l |
液壓機油的總容量 - 柴油版本 - 近似值 | 1532 gal (US) 5800 l |
主泵 - 柴油版本 | 4 x 可變斜盤泵 4 x 可變斜盤泵 |
主泵 - 機油流量上限 - 柴油版本 | 4 x 724 L/min (4 x 191 gal/min) 4 x 724 L/min (4 x 191 gal/min) |
最大壓力 - 附件 | 4350 psi 300 bar |
最大壓力 - 行駛 | 5080 psi 350 bar |
回轉泵 - 柴油版本 | 4 x 可逆式斜盤泵 4 x 可逆式斜盤泵 |
回轉泵 - 機油流量上限 - 柴油版本 | 4 x 321 L/min (4 x 85 gal/min) 4 x 321 L/min (4 x 85 gal/min) |
最大壓力 - 回轉泵 | 5080 psi 350 bar |
直徑 - 風扇 | 60 in 1524 mm |
冷卻泵的機油流量 - 柴油版本 | 2 x 799 L/min (2 x 211 gal/min) 2 x 799 L/min (2 x 211 gal/min) |
特色 (1) | 冷卻系統完全獨立於所有主回路,即每當引擎運轉時,都提供受控的冷卻能力 冷卻系統完全獨立於所有主回路,即每當引擎運轉時,都提供受控的冷卻能力 |
特色 (2) | 風扇速度是恆溫控制的 風扇速度是恆溫控制的 |
特色 (3) | 極高冷卻效率,可確保最佳的油溫 極高冷卻效率,可確保最佳的油溫 |
組件 (1) | 為鋁製冷卻器提供大容量、低壓機油的齒輪式冷卻泵 為鋁製冷卻器提供大容量、低壓機油的齒輪式冷卻泵 |
組件 (2) | 為風扇提供低容量、高壓機油的可變軸向活塞泵 為風扇提供低容量、高壓機油的可變軸向活塞泵 |
直徑 - 風扇 | 2 × 1524 mm (2 × 60") 2 × 1524 mm (2 × 60") |
回轉驅動 | 3 個帶軸向活塞馬達的精巧行星齒輪變速箱 3 個帶軸向活塞馬達的精巧行星齒輪變速箱 |
駐車煞車 | 濕式多碟煞、彈簧預載/液壓釋放 濕式多碟煞、彈簧預載/液壓釋放 |
回轉速度上限 - 柴油版本 | 4.7 r/min 4.7 r/min |
回轉環 | 帶有密封內部齒輪裝置的三軌轉子軸承 帶有密封內部齒輪裝置的三軌轉子軸承 |
特色 (1) | 回轉環處的泥土雨刷,可避免在回轉環和車體之間累積碎屑 回轉環處的泥土雨刷,可避免在回轉環和車體之間累積碎屑 |
特色 (2) | 閉合回路回轉電路 (含扭矩控制) 閉合回路回轉電路 (含扭矩控制) |
特色 (3) | 透過反作用力控制對回轉動作進行液壓煞車 透過反作用力控制對回轉動作進行液壓煞車 |
特色 (4) | 回轉環的所有槽板和內部齒輪裝置由自動中央潤滑系統供應 回轉環的所有槽板和內部齒輪裝置由自動中央潤滑系統供應 |
行駛速度 - 第 1 階段 - 最大 | 0.93 mile/h 1.5 km/h |
行駛速度 - 第 2 階段 - 最大 | 1.55 mile/h 2.5 km/h |
牽引力上限 | 471260 lb 2097 kN |
爬坡力 - 行駛驅動系統 - 最大 | 57 % 57 % |
履帶墊 - 每邊 | 42 42 |
底部轉子 - 每邊 | 7 7 |
支撐轉子 - 每邊 | 2 個加上在中間的滑板 2 個加上在中間的滑板 |
行駛驅動系統 - 每邊 | 1 個行星齒輪變速箱搭配 2 個兩段式軸向活塞馬達 1 個行星齒輪變速箱搭配 2 個兩段式軸向活塞馬達 |
駐車煞車 | 濕式多碟煞、彈簧致動/液壓釋放 濕式多碟煞、彈簧致動/液壓釋放 |
組件 (1) | 鏈輪、惰輪、轉子和履帶鍊節的所有運轉表面都經過硬化處理 鏈輪、惰輪、轉子和履帶鍊節的所有運轉表面都經過硬化處理 |
組件 (2) | 聲音行駛警報器 聲音行駛警報器 |
組件 (3) | 鑄造的雙履爪組合墊鍊節,包含由硬化全浮動式銷連接的套管 鑄造的雙履爪組合墊鍊節,包含由硬化全浮動式銷連接的套管 |
組件 (4) | 鏈輪和墊鍊節的所有斗齒接觸區域都經過硬化處理 鏈輪和墊鍊節的所有斗齒接觸區域都經過硬化處理 |
組件 (5) | 帶有薄膜蓄壓器的全液壓自我調整的履帶張緊系統 帶有薄膜蓄壓器的全液壓自我調整的履帶張緊系統 |
組件 (6) | 自動液壓減速器閥,可避免下坡行駛時超速 自動液壓減速器閥,可避免下坡行駛時超速 |
駕駛員的視線高度 - 近似值 | 22.31 ft 6.8 m |
駕駛室內部尺寸 - 長度 | 7.22 ft 2200 mm |
駕駛室內部尺寸 - 寬度 | 5.25 ft 1600 mm |
駕駛室內部尺寸 - 高度 | 7.05 ft 2150 mm |
組件 (1) | 座墊的開關,可在駕駛員離開座椅時自動中和液壓控制 座墊的開關,可在駕駛員離開座椅時自動中和液壓控制 |
組件 (2) | 帶有腰部支撐、座椅加熱、安全皮帶、頭枕和扶手的氣動靠墊和可多段調整的舒適座椅 帶有腰部支撐、座椅加熱、安全皮帶、頭枕和扶手的氣動靠墊和可多段調整的舒適座椅 |
組件 (3) | 所有車窗的捲簾 所有車窗的捲簾 |
組件 (4) | 擋風玻璃,包含平行間歇式雨刷/噴水器 擋風玻璃,包含平行間歇式雨刷/噴水器 |
組件 (5) | 全方位的安全玻璃,配有擋風玻璃和滑動側窗 全方位的安全玻璃,配有擋風玻璃和滑動側窗 |
組件 (6) | 駕駛員防護護板 (頂部護板) 駕駛員防護護板 (頂部護板) |
組件 (7) | 單一 HVAC (可選擇 Dual HVAC) 單一 HVAC (可選擇 Dual HVAC) |
組件 (8) | 操縱桿控制整合在可獨立調整的座椅控制台 操縱桿控制整合在可獨立調整的座椅控制台 |
組件 (9) | 具有安全皮帶的折疊式輔助座椅 具有安全皮帶的折疊式輔助座椅 |
組件 (10) | 側窗和後窗的外部遮陽板 側窗和後窗的外部遮陽板 |
組件 (11) | 含階梯閥籠的滑動緊急階梯 (強制降檔型) 含階梯閥籠的滑動緊急階梯 (強制降檔型) |
組件 (12) | 透過伸縮式通道階梯進出機器,階梯角度約為 45 度 (液壓操作) 透過伸縮式通道階梯進出機器,階梯角度約為 45 度 (液壓操作) |
組件 (13) | 堅固的儀表板 (包含採用傳輸反射型技術的大型彩色 BCS 螢幕) 堅固的儀表板 (包含採用傳輸反射型技術的大型彩色 BCS 螢幕) |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (1) | USB、Lan (TCP/IP) 和 CAN 匯流排介面,可供資料匯出使用 USB、Lan (TCP/IP) 和 CAN 匯流排介面,可供資料匯出使用 |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (2) | 螢幕上的 PDF 文件 (例如,操作指示、技術手冊、備用零件目錄、電路圖) 螢幕上的 PDF 文件 (例如,操作指示、技術手冊、備用零件目錄、電路圖) |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (3) | 堅固的儀表板 (包含大型 (12 英吋) 彩色觸控螢幕),可實現直覺的操作 堅固的儀表板 (包含大型 (12 英吋) 彩色觸控螢幕),可實現直覺的操作 |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (4) | 電子監控、引擎生命跡象和維修資料的資料記錄和診斷系統、液壓和潤滑系統 電子監控、引擎生命跡象和維修資料的資料記錄和診斷系統、液壓和潤滑系統 |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (5) | 螢幕上的故障排除輔助 螢幕上的故障排除輔助 |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (6) | 記錄資料的圖表 記錄資料的圖表 |
主機板控制系統 (BCS III) 特色 (7) | 具有儲存相關條件的故障記憶體 具有儲存相關條件的故障記憶體 |
容量 - 潤滑脂容器 | 188 gal (US) 710 l |
類型 (1) | 帶有液壓驅動重載型泵的雙回路系統和電子時間繼電器控制可調整暫停/潤滑時間 帶有液壓驅動重載型泵的雙回路系統和電子時間繼電器控制可調整暫停/潤滑時間 |
類型 (2) | 主機板控制系統顯示的系統故障 主機板控制系統顯示的系統故障 |
類型 (3) | 維修站和容器之間,以及在潤滑脂泵正後方的潤滑脂濾清器 (200 µm) 維修站和容器之間,以及在潤滑脂泵正後方的潤滑脂濾清器 (200 µm) |
類型 (4) | 與潤滑系統相連的是:- 附件、鏟斗和汽缸的樞軸點 與潤滑系統相連的是:- 附件、鏟斗和汽缸的樞軸點 |
類型 (5) | 與潤滑系統相連的是:- 回轉轉子軸承的槽板 - 回轉環內部齒輪裝置的兩個潤滑脂小齒輪 與潤滑系統相連的是:- 回轉轉子軸承的槽板 - 回轉環內部齒輪裝置的兩個潤滑脂小齒輪 |
所有鏟斗 (FS 和 BH) 都配備由以下項目組成的耐磨套件:(1) | - 包覆鏟斗內外主要磨損區的特殊襯套材質 - 在斗齒之間的唇罩 - 包覆鏟斗內外主要磨損區的特殊襯套材質 - 在斗齒之間的唇罩 |
所有鏟斗 (FS 和 BH) 都配備由以下項目組成的耐磨套件:(2) | - 側壁上的翼板護罩 - 在底部邊緣的跟座護罩 - 側壁上的翼板護罩 - 在底部邊緣的跟座護罩 |
具有獨特 TriPower 運動學的挖掘鏟附件可確保以下主要特色:(1) | - 自動退行限制器,可避免物料溢出 - 對液壓力的運動學輔助 - 自動退行限制器,可避免物料溢出 - 對液壓力的運動學輔助 |
具有獨特 TriPower 運動學的挖掘鏟附件可確保以下主要特色:(2) | - 水平自動等角鏟斗引導 - 垂直自動等角鏟斗引導 - 水平自動等角鏟斗引導 - 垂直自動等角鏟斗引導 |
具有獨特 TriPower 運動學的挖掘鏟附件可確保以下主要特色:(3) | 在整個起重電弧保持動臂動量 - 推進力輔助 在整個起重電弧保持動臂動量 - 推進力輔助 |
類型 (1) | 單晶動臂 BH 中的檢查孔 單晶動臂 BH 中的檢查孔 |
類型 (2) | 透過浮動閥,無壓力降低動臂 (FS 和 BH) 及斗桿 (FS) 透過浮動閥,無壓力降低動臂 (FS 和 BH) 及斗桿 (FS) |
類型 (3) | 根據要求提供用於高耐磨物料的特殊磨損套件 根據要求提供用於高耐磨物料的特殊磨損套件 |
類型 (4) | 在動臂處 (FS 和 BH) 具有軌道的走道 在動臂處 (FS 和 BH) 具有軌道的走道 |
類型 (5) | 焊接程序允許在可能的情況下進行內部反向焊接 (雙預備焊接) 焊接程序允許在可能的情況下進行內部反向焊接 (雙預備焊接) |
類型 (6) | 動臂和斗桿在焊接後都消除應力 動臂和斗桿在焊接後都消除應力 |
類型 (7) | 動臂和斗桿都是抗扭的、由高拉伸強度鋼材焊接而成的箱型設計,在樞軸區域具有大量的鋼鑄造金屬 動臂和斗桿都是抗扭的、由高拉伸強度鋼材焊接而成的箱型設計,在樞軸區域具有大量的鋼鑄造金屬 |
類型 (8) | 挖掘鏟汽缸的護板 (FS) 挖掘鏟汽缸的護板 (FS) |
鏟斗容量 - 反鏟 (滿載 1:1) | 28.8 yd³ 22 m³ |
鏟斗容量 - 前挖掘鏟 (滿載 2:1) | 28.8 yd³ 22 m³ |
安裝 | 安裝在引擎模組底下的伸縮式維修站,可輕鬆從地面檢修 安裝在引擎模組底下的伸縮式維修站,可輕鬆從地面檢修 |
運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。
Cat® MineStar Fleet 是機隊管理資訊的單一最佳來源。此系統整合機隊監控與管理,可與任何機器或系統搭配使用,對業務運作的各方面進行測量、管理和功能最大化,無論規模或類型均適用。Fleet 可即時查看循環時間、淨載重與其他關鍵操作參數。可監控機器位置和物料搬運情況,並在路線錯誤時發出警報,確保物料搬運到適當的位置。
Cat® MineStar Fleet 是機隊管理資訊的單一最佳來源。此系統整合機隊監控與管理,可與任何機器或系統搭配使用,對業務運作的各方面進行測量、管理和功能最大化,無論規模或類型均適用。Fleet 可即時查看循環時間、淨載重與其他關鍵操作參數。可監控機器位置和物料搬運情況,並在路線錯誤時發出警報,確保物料搬運到適當的位置。
透過定期監控機器狀況,礦場可以採取更積極的方法進行保養和修理。此方法的關鍵要素是設備運作狀況資料。此資料可幫助礦場在設備出現故障之前及早發現問題。
在正確時機取得正確的資料,對於提升業務情報和機器預測分析至關重要。Cat® MineStar™ Health 可讓您連線至您的機器並提供重要資訊,協助您滿足此需求。MineStar Health 產品組合套件包含連線啟用器 (用於收集、轉換和傳輸設備資料);以及應用程式 (用於視覺化、分析和報告設備運作狀況資料)。
透過定期監控機器狀況,礦場可以採取更積極的方法進行保養和修理。此方法的關鍵要素是設備運作狀況資料。此資料可幫助礦場在設備出現故障之前及早發現問題。
在正確時機取得正確的資料,對於提升業務情報和機器預測分析至關重要。Cat® MineStar™ Health 可讓您連線至您的機器並提供重要資訊,協助您滿足此需求。MineStar Health 產品組合套件包含連線啟用器 (用於收集、轉換和傳輸設備資料);以及應用程式 (用於視覺化、分析和報告設備運作狀況資料)。
礦場產量取決於高效率的裝載和拖運。裝載專用 Cat® MineStar™ Terrain 可提高這些作業的生產力,同時向關鍵人員提供準確的回饋。裝載專用 Terrain 為機器導引系統,可在駕駛室內提供即時資料,涵蓋從鏟斗定位和階地高度、到礦體及物料切割量和裝填量等所有資料。這使得每位駕駛員能讓機器效率充分發揮,進而實現更理想的物料管理和更準確的坡度控制,並減少重複施工和磨損情況。
礦場產量取決於高效率的裝載和拖運。裝載專用 Cat® MineStar™ Terrain 可提高這些作業的生產力,同時向關鍵人員提供準確的回饋。裝載專用 Terrain 為機器導引系統,可在駕駛室內提供即時資料,涵蓋從鏟斗定位和階地高度、到礦體及物料切割量和裝填量等所有資料。這使得每位駕駛員能讓機器效率充分發揮,進而實現更理想的物料管理和更準確的坡度控制,並減少重複施工和磨損情況。