一般
引擎輸出 - SAE J1995 | 824 HP 615 kW |
鏟斗淨載重 | 16.1 ton (US) 14.6 t |
工作重量 | 154.3 ton (US) 140 t |
附註 | 以上規格適用於高度監管的反鏟配置。也配有管制較少和無前端配置。 以上規格適用於高度監管的反鏟配置。也配有管制較少和無前端配置。 |
經實證的 Cat C27 引擎,具備非 DEF 後處理系統,且底盤系統的使用壽命更長
得益於高工具承載能力及更快的動臂動作與循環時間
燃油效率領先業界,並降低搬運每噸物料的燃油成本。
Cat® 6015 液壓挖掘鏟讓您能以較低的成本搬運更多物料,協助您達到生產目標、兌現承諾、滿足生產期限並且使您的獲利最大化。Cat 6015 具有領先同級產品的工具承載能力、提高的耐用性,以及同級產品中最強大的引擎,較其他挖掘鏟能帶來更高的生產力和燃油效率。可提供更多且更好的選項,讓您的機器與操作互相匹配:從檢修與寒冷氣候套件至多種斗桿與履帶墊選項。此外還有多種鏟斗可供選擇,為您的操作提供最佳的淨載重與機器效率。6015 的高工具承載能力讓您能夠使用大型鏟斗,並且以更少的循環次數搬運更多物料。
經實證的 Cat C27 引擎,具備非 DEF 後處理系統,且底盤系統的使用壽命更長
得益於高工具承載能力及更快的動臂動作與循環時間
燃油效率領先業界,並降低搬運每噸物料的燃油成本。
引擎輸出 - SAE J1995 | 824 HP 615 kW |
鏟斗淨載重 | 16.1 ton (US) 14.6 t |
工作重量 | 154.3 ton (US) 140 t |
附註 | 以上規格適用於高度監管的反鏟配置。也配有管制較少和無前端配置。 以上規格適用於高度監管的反鏟配置。也配有管制較少和無前端配置。 |
引擎型號 | Cat® C27 Cat® C27 |
總功率 - SAE J1995 | 824 HP 615 kW |
淨功率 - SAE J1349 | 746 HP 556 kW |
汽缸數 | 12 12 |
缸徑 | 5.4 in 137.2 mm |
行程 | 6 in 152.4 mm |
排量 | 1648 in³ 27 l |
引擎型號 | Cat® C27 Cat® C27 |
總功率 - SAE J1995 | 839 HP 626 kW |
淨功率 - SAE J1349 | 746 HP 556 kW |
汽缸數 | 12 12 |
缸徑 | 5.4 in 137.2 mm |
行程 | 6 in 152.4 mm |
排量 | 1648 in³ 27 l |
進氣 | 渦輪增壓和空對空後冷式 渦輪增壓和空對空後冷式 |
排放 | 美國環保署 Tier 4 Final 和歐盟 Stage V;中國非道路 Stage III (為美國環保署 Tier 2 同級標準);美國環保署 Tier 1 同級標準 美國環保署 Tier 4 Final 和歐盟 Stage V;中國非道路 Stage III (為美國環保署 Tier 2 同級標準);美國環保署 Tier 1 同級標準 |
工作重量 | 154 ton (US) 140 t |
接地壓力 | 23.6 psi 16.3 N/cm² |
附註 | 工作重量包含:700 mm (28") 履帶板、7.6 m (24' 11") 動臂、3.4 m (11' 2") 斗桿、標準岩石鏟斗、100% 燃油和潤滑油 工作重量包含:700 mm (28") 履帶板、7.6 m (24' 11") 動臂、3.4 m (11' 2") 斗桿、標準岩石鏟斗、100% 燃油和潤滑油 |
工作重量 | 308000 lb 140000 kg |
標準 | 28 in 700 mm |
寬型 | 36 in 900 mm |
額外寬型 | 39 in 1000 mm |
履帶板數量 - 每邊 | 46 46 |
履帶轉子數量 - 每邊 | 9 9 |
托鏈輪數量 - 每邊 | 3 3 |
履帶墊 | 雙履爪 雙履爪 |
行駛速度 - 兩階段 - 第 1 階段 - 最大 | 1.4 mile/h 2.3 km/h |
行駛速度 - 兩階段 - 第 2 階段 - 最大 | 2.1 mile/h 3.3 km/h |
最大牽引桿拉力 - 前進 | 192886 lbf 858 kN |
最大牽引桿拉力 - 倒退 | 220987 lbf 983 kN |
爬坡力 - 行駛驅動系統 | 大約 42% 大約 42% |
液壓履帶張力 | 包含蓄壓器 包含蓄壓器 |
最大牽引桿拉力 | 179847 lbf 800 kN |
燃油箱 | 449 gal (US) 1700 l |
冷卻系統 | 44 gal (US) 165 l |
引擎機油 | 23 gal (US) 87 l |
回轉驅動 | 2.4 gal (US) 9 l |
液壓系統 - 含油箱 | 463 gal (US) 1752 l |
液壓油箱 | 253 gal (US) 956 l |
潤滑脂槽 | 18 gal (US) 68 l |
系統電壓 | 24 V 24 V |
電池 | 4 × 200 Ah (每個 12 V) 4 × 200 Ah (每個 12 V) |
交流發電機額定值 | 總共 150 A (24 V) 總共 150 A (24 V) |
組件 (1) | 駕駛室、引擎模組、泵房和可從地面高度存取的維修站的緊急停止 駕駛室、引擎模組、泵房和可從地面高度存取的維修站的緊急停止 |
組件 (2) | 四個免保養的電池 四個免保養的電池 |
組件 (3) | 上鎖式電池隔離開關 上鎖式電池隔離開關 |
組件 (5) | 14 個 LED 高亮度工作燈 14 個 LED 高亮度工作燈 |
組件 (4) | 5 個 LED 維修燈 5 個 LED 維修燈 |
組件 (6) | 2 個電動喇叭 2 個電動喇叭 |
組件 (7) | 尾部的兩 (2) 個燈 尾部的兩 (2) 個燈 |
組件 (9) | 在駕駛室屋頂的一 (1) 個信號燈 在駕駛室屋頂的一 (1) 個信號燈 |
組件 (8) | 一 (1) 個燈 (用於機器底板/維修) 一 (1) 個燈 (用於機器底板/維修) |
主泵 | 3 × 可變斜盤泵 3 × 可變斜盤泵 |
主泵 - 機油總流量上限 | 407 gal/min 1544 l/min |
主泵 - 最大壓力 - 附件 | 4641 psi 320 bar |
先導泵 | 1 × 齒輪泵 1 × 齒輪泵 |
先導泵 - 最大流量、先導 | 40.4 gal/min 153 l/min |
先導泵 - 最大壓力、先導 | 1378 psi 95 bar |
主泵 - 最大壓力 - 行駛 | 4641 psi 320 bar |
回轉泵 | 1 × 可變斜盤泵 1 × 可變斜盤泵 |
引擎風扇泵 - 最大流量、引擎風扇 | 53.1 gal/min 201 l/min |
引擎風扇泵 - 最大壓力、引擎風扇 | 3191 psi 220 bar |
引擎風扇泵 | 1 × 可變斜盤泵 1 × 可變斜盤泵 |
液壓風扇泵 - 最大流量,液壓風扇 | 22.7 gal/min 86 l/min |
回轉泵 - 最大流量 - 回轉 | 127 gal/min 479 l/min |
液壓風扇泵 | 1 × 可變斜盤泵 1 × 可變斜盤泵 |
液壓風扇泵 - 最大壓力,液壓風扇 | 1958 psi 135 bar |
回轉泵 - 最大壓力 - 回轉 | 5294 psi 365 bar |
液壓機油冷卻 - 流量上限 | 284 gal/min 1075 l/min |
液壓機油冷卻 - 風扇直徑 | 40 in 1016 mm |
濾清器 (1) | 適用於主泵的完整流動高壓濾清器 (200 μm) 適用於主泵的完整流動高壓濾清器 (200 μm) |
濾清器 (2) | 完整回流電路的完整流動濾清器 (20 μm) 完整回流電路的完整流動濾清器 (20 μm) |
濾清器 (3) | 伺服回路的壓力濾清器 (16 μm) 伺服回路的壓力濾清器 (16 μm) |
濾清器 (4) | 引擎冷卻回流電路的完整流動濾清器 (6 μm) 引擎冷卻回流電路的完整流動濾清器 (6 μm) |
濾清器 (5) | 回轉增壓濾清器 (15 μm) 回轉增壓濾清器 (15 μm) |
濾清器 (6) | 泵外殼回流濾清裝置 (125 μm) 泵外殼回流濾清裝置 (125 μm) |
回轉驅動 | 兩 (2) 個帶軸向活塞馬達的精巧行星齒輪變速箱 兩 (2) 個帶軸向活塞馬達的精巧行星齒輪變速箱 |
駐車煞車 | 濕式多碟煞、彈簧預載/液壓釋放 濕式多碟煞、彈簧預載/液壓釋放 |
最大回轉速度 | 4.9 r/min 4.9 r/min |
回轉環 | 帶有密封內部齒輪裝置的四通轉子軸承 帶有密封內部齒輪裝置的四通轉子軸承 |
特色 (1) | 閉合回路回轉電路 (含速度控制) 閉合回路回轉電路 (含速度控制) |
特色 (2) | 當控制器回到空檔位置,或透過反作用力控制來進行更強的煞車時,對回轉動作進行液壓煞車。 當控制器回到空檔位置,或透過反作用力控制來進行更強的煞車時,對回轉動作進行液壓煞車。 |
特色 (3) | 回轉環的所有槽板和內部齒輪裝置由自動中央潤滑系統供應 回轉環的所有槽板和內部齒輪裝置由自動中央潤滑系統供應 |
特色 | 可從地面高度存取 可從地面高度存取 |
配備 (1) | 緊急停止 緊急停止 |
配備 (2) | 快速耦合用於:柴油燃油和潤滑脂 快速耦合用於:柴油燃油和潤滑脂 |
行駛速度 - 兩階段 - 第 1 階段 - 最大 | 1.6 mile/h 2.6 km/h |
行駛速度 - 兩階段 - 第 2 階段 - 最大 | 2.3 mile/h 3.7 km/h |
最大牽引桿拉力 - 前進 | 192886 lbf 858 kN |
牽引力上限 | 197157 lbf 877 kN |
最大牽引桿拉力 - 倒退 | 220987 lbf 983 kN |
爬坡力 - 行駛驅動系統 | 38°/78% (SAE J1309) 38°/78% (SAE J1309) |
液壓履帶張力 | 包含蓄壓器 包含蓄壓器 |
履帶板數量 - 每邊 | 46 46 |
履帶轉子數量 - 每邊 | 9 9 |
托鏈輪數量 - 每邊 | 3 3 |
組件 (1) | 鍛造的雙履爪履帶墊 鍛造的雙履爪履帶墊 |
組件 (2) | 由硬化處理的銷和套管連接的鍊節 由硬化處理的銷和套管連接的鍊節 |
組件 (3) | 強制保留銷 (PPR2) 密封和潤滑的履帶設計 強制保留銷 (PPR2) 密封和潤滑的履帶設計 |
組件 (4) | 鏈輪、惰輪、轉子和履帶鍊節的所有運轉表面都經過硬化處理 鏈輪、惰輪、轉子和履帶鍊節的所有運轉表面都經過硬化處理 |
組件 (5) | 帶有蓄壓器的全液壓自我調整型履帶張力系統 帶有蓄壓器的全液壓自我調整型履帶張力系統 |
組件 (6) | 自動液壓減速器閥,可避免下坡行駛時超速 自動液壓減速器閥,可避免下坡行駛時超速 |
組件 (7) | 聲音行駛警報 聲音行駛警報 |
組件 (1) | 具有正向過濾系統的加壓駕駛台 具有正向過濾系統的加壓駕駛台 |
組件 (2) | 駕駛室的加熱鏡 駕駛室的加熱鏡 |
組件 (3) | 滑動上門窗 (左側駕駛室門) 滑動上門窗 (左側駕駛室門) |
組件 (4) | 玻璃碎裂安全錘具 玻璃碎裂安全錘具 |
組件 (5) | 可拆式下擋風玻璃,具有駕駛室內的儲存支架 可拆式下擋風玻璃,具有駕駛室內的儲存支架 |
組件 (6) | 操縱桿控制器交替模式,包含 ISO/JIS、BHL、MHI、KOBE 或 SCM 操縱桿控制器交替模式,包含 ISO/JIS、BHL、MHI、KOBE 或 SCM |
組件 (7) | 飲料置杯架 飲料置杯架 |
組件 (8) | 文件架 文件架 |
組件 (9) | AM/FM 收音機 AM/FM 收音機 |
組件 (10) | 收音機 (具備 MP3 輔助音訊連接埠) 收音機 (具備 MP3 輔助音訊連接埠) |
組件 (11) | 兩個立體聲喇叭 兩個立體聲喇叭 |
組件 (12) | 適用於午餐或工具箱的儲存架 適用於午餐或工具箱的儲存架 |
組件 (13) | 彩色 LCD 顯示器,包含警告、濾清器/液體更換和工時資訊 彩色 LCD 顯示器,包含警告、濾清器/液體更換和工時資訊 |
組件 (14) | 可調式扶手 可調式扶手 |
組件 (15) | 可調整高度的操縱桿控制台 可調整高度的操縱桿控制台 |
組件 (16) | 所有控制器的空檔操縱桿 (鎖定) 所有控制器的空檔操縱桿 (鎖定) |
組件 (17) | 含可拆式手控操縱桿的行駛控制踏板 含可拆式手控操縱桿的行駛控制踏板 |
組件 (18) | 兩個電源插座,10 amp (總共) 兩個電源插座,10 amp (總共) |
組件 (19) | 前上部膠合玻璃車窗和其他強化車窗 前上部膠合玻璃車窗和其他強化車窗 |
容量 - 潤滑脂桶 | 18 gal (US) 68 l |
類型 (1) | 中央儲存潤滑系統 中央儲存潤滑系統 |
類型 (2) | 潤滑脂會自動塗抹至所有附件樞軸點 (鏟斗連桿除外) 和轉向軸承 潤滑脂會自動塗抹至所有附件樞軸點 (鏟斗連桿除外) 和轉向軸承 |
類型 (3) | 機器上的標準潤滑脂捲盤,可用於鏟斗連桿 機器上的標準潤滑脂捲盤,可用於鏟斗連桿 |
類型 (4) | 可從地面存取潤滑脂加注維修點 可從地面存取潤滑脂加注維修點 |
類型 (1) | 動臂和斗桿具備抗扭轉特性,採用焊接箱型設計 動臂和斗桿具備抗扭轉特性,採用焊接箱型設計 |
類型 (2) | 高強度鋼,在樞軸區具有實心的鋼鑄件 高強度鋼,在樞軸區具有實心的鋼鑄件 |
類型 (3) | 動臂和斗桿在焊接後都消除應力 動臂和斗桿在焊接後都消除應力 |
類型 (4) | 浮動閥 (可用於動臂下移功能) 浮動閥 (可用於動臂下移功能) |
配備以下項目的鏟斗: | – 包覆內外主要磨損區的特殊襯套材質 – 唇罩 – 翼板護罩 – 跟座護罩 – 包覆內外主要磨損區的特殊襯套材質 – 唇罩 – 翼板護罩 – 跟座護罩 |
最大挖掘深度 | 26.3 ft 8 m |
最大挖掘距離 | 45.6 ft 13.9 m |
最大挖掘高度 | 41.9 ft 12.8 m |
最大卸料高度 | 27.9 ft 8.5 m |
鏟斗挖掘力 - ISO | 120947 lbf 538 kN |
鏟斗挖掘力 - SAE | 112600 lbf 501 kN |
斗桿挖掘力 - ISO | 104761 lbf 466 kN |
斗桿挖掘力 - SAE | 98800 lbf 439 kN |
容量 1:1 | 10.6 yd³ 8.1 m³ |
總寬度 | 8.8 ft 2682 mm |
斗齒數 | 5 5 |
斗齒系統 | Cat C70 或 M75 Cat C70 或 M75 |
重量 - 包含標準磨損套件 | 18521 lb 8401 kg |
最大物料密度 - 鬆散 | 3030 lb/yd³ 1.8 t/m³ |
運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。
Zero-Incident Performance (ZIP™,零事故表現) 程序是持續改善的模型,協助組織經由發展安全文化,達到卓越的營運成效。 藉由全組織的積極參與,推動可衡量的責任歸屬系統,並且讓第一線的員工參與開發防錯程序,在組織肩負安全責任的同時,全方位提升整體安全文化。
Zero-Incident Performance (ZIP™,零事故表現) 程序是持續改善的模型,協助組織經由發展安全文化,達到卓越的營運成效。 藉由全組織的積極參與,推動可衡量的責任歸屬系統,並且讓第一線的員工參與開發防錯程序,在組織肩負安全責任的同時,全方位提升整體安全文化。