Masuk
Selamat datang! Masuk untuk mempersonalisasikan pengalaman Cat.com Anda
Jika Anda sudah memiliki akun lama dengan Aplikasi Cat lain, Anda dapat menggunakan akun yang sama untuk masuk di sini.
Daftar Sekarang
Satu Akun. Semua Cat.
Akun Caterpillar Anda adalah satu-satunya akun yang dapat Anda gunakan untuk masuk untuk memilih layanan dan aplikasi yang kami tawarkan. Pesan suku cadang dan alat berat secara online, kelola armada Anda, gunakan aplikasi seluler, dan lainnya.
Informasi Akun
Pengaturan Situs
Keamanan
Spesifikasi Utama
Anda butuh shovel yang optimal. Alat penggali yang simpel, tahan lama, dan membantu menyelesaikan pekerjaan secara efisien dan aman. Cat 6020B dirancang dari dasar dengan mempertimbangkan kemudahan dalam penggunaan Alat yang mudah dirakit, mudah dipelajari, serta mudah dioperasikan dan dirawat. Jadi Anda hanya fokus menjalankan operasi yang aman dan produktif Cat 6020B baru. Tidak rumit.
Waktu siklus yang lebih cepat dan daya tahan yang meningkat memungkinkan Cat® 6020B memberikan lebih dari 10% produktivitas yang lebih tinggi bila dibandingkan dengan shovel lain di kelas 200 metrik ton.
Dengan keunggulan efisiensi lebih dari 25% dibandingkan shovel terdepan di kelasnya, Cat 6020B memberikan keunggulan biaya yang sangat besar.
Kabin operator Cat 6020B yang canggih memberikan visibilitas terdepan di kelasnya dengan jendela lantai yang menyatu, jendela samping dan depan yang lebih besar, dan sistem monitoring kamera opsional. Meningkatkan keselamatan merupakan prioritas desain untuk Cat 6020B dan meningkatkan visibilitas hanyalah salah satu dari banyak fitur yang diterapkan dalam desain ini.
| Output Engine - SAE J1995 | 1040 HP 776 kW |
| Muatan Bucket | 23.8 ton (US) 21.6 t |
| Bobot Kerja | 253.8 ton (US) 230.2 t |
| Catatan | Spesifikasi yang ditunjukkan di atas berlaku untuk konfigurasi backhoe. Konfigurasi frontless juga tersedia. Spesifikasi yang ditunjukkan di atas berlaku untuk konfigurasi backhoe. Konfigurasi frontless juga tersedia. |
| Kapasitas Bucket Standar | 15.7 yd³ 12 m³ |
| Baterai (masing-masing 12V) - Dipasang Seri/Paralel | 630 Ah – 24V 630 Ah – 24V |
| Komponen (3) |
9 lampu plafon bekerja LED dengan kecerahan tinggi: – 7 untuk area kerja – 2 untuk ujung belakang 9 lampu plafon bekerja LED dengan kecerahan tinggi: – 7 untuk area kerja – 2 untuk ujung belakang |
| Baterai (masing-masing 12V) | 6 × 210 Ah 6 × 210 Ah |
| Komponen (1) | Tombol stop darurat di dalam kabin, dapat diakses dari semua lokasi duduk dan modul engine Tombol stop darurat di dalam kabin, dapat diakses dari semua lokasi duduk dan modul engine |
| Komponen (2) | Stop darurat tambahan di permukaan tanah Stop darurat tambahan di permukaan tanah |
| Tegangan Sistem | 24 V 24 V |
| Relai Isolasi Baterai | sakelar pemutus yang dapat dikunci manual dan relai pemutus otomatis sakelar pemutus yang dapat dikunci manual dan relai pemutus otomatis |
| Komponen (6) | 1 lampu suar di atap kabin 1 lampu suar di atap kabin |
| Komponen (5) | 7 lampu servis LED 7 lampu servis LED |
| Komponen (4) | 2 lampu lantai akses LED dengan kecerahan tinggi 2 lampu lantai akses LED dengan kecerahan tinggi |
| Fitur (2) | Aliran oli variabel yang dikontrol secara elektronik melalui kecepatan kipas dan cooler Aliran oli variabel yang dikontrol secara elektronik melalui kecepatan kipas dan cooler |
| Aliran Oli Pompa Pendinginan | 211 gal/min 800 l/min |
| Diameter - Kipas | 4.92 ft 1500 mm |
| Fitur (1) | Sistem pendinginan tidak bergantung sama sekali pada semua sirkuit utama, mis. kapasitas pendinginan terkontrol tersedia kapan pun engine bekerja Sistem pendinginan tidak bergantung sama sekali pada semua sirkuit utama, mis. kapasitas pendinginan terkontrol tersedia kapan pun engine bekerja |
| Fitur (3) | Efisiensi pendinginan yang unggul untuk memastikan temperatur oli yang optimal Efisiensi pendinginan yang unggul untuk memastikan temperatur oli yang optimal |
| Komponen (5) | Kursi instruktur ukuran penuh dengan sabuk pengaman dan meja kerja Kursi instruktur ukuran penuh dengan sabuk pengaman dan meja kerja |
| Dimensi Internal Kabin - Lebar | 5.33 ft 1625 mm |
| Komponen (7) | Pelindung Protektif Operator (pelindung batu; disetujui sesuai dengan ISO 10262:1998 [Pelindung Atas]) Pelindung Protektif Operator (pelindung batu; disetujui sesuai dengan ISO 10262:1998 [Pelindung Atas]) |
| Komponen (9) | Tirai gulung Tirai gulung |
| Komponen (11) | Tangga darurat tambahan berdekatan dengan jendela keluar darurat Tangga darurat tambahan berdekatan dengan jendela keluar darurat |
| Dimensi Internal Kabin - Panjang | 7.32 ft 2230 mm |
| Komponen (8) | Kaca depan dengan wiper/washer intermiten paralel Kaca depan dengan wiper/washer intermiten paralel |
| Komponen (2) | Kursi operator berbantalan pneumatik dan multi-setelan dengan penyangga pinggang, pemanas kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala dan lengan Kursi operator berbantalan pneumatik dan multi-setelan dengan penyangga pinggang, pemanas kursi, sabuk pengaman, sandaran kepala dan lengan |
| Fitur BCS Baru (1) | Panel instrumen yang kokoh termasuk layar sentuh berwarna besar (254 mm/10 in) Panel instrumen yang kokoh termasuk layar sentuh berwarna besar (254 mm/10 in) |
| Fitur BCS Baru (3) | Pencatatan data grafis Pencatatan data grafis |
| Fitur BCS Baru (4) | Kemampuan memori kerusakan Kemampuan memori kerusakan |
| Ketinggian Mata Operator (kira-kira) | 18.04 ft 5.5 m |
| Fitur BCS Baru (2) | Bantuan pemecahan masalah pada layar Bantuan pemecahan masalah pada layar |
| Komponen (10) | Akses ke alat berat melalui tangga akses yang dapat dipendekkan, sudut tangga sekitar 45°, dioperasikan secara hidraulik Akses ke alat berat melalui tangga akses yang dapat dipendekkan, sudut tangga sekitar 45°, dioperasikan secara hidraulik |
| Fitur BCS Baru (5) | USB, Lan (TCP/IP), dan antarmuka CAN BUS untuk ekspor data USB, Lan (TCP/IP), dan antarmuka CAN BUS untuk ekspor data |
| Komponen (3) | Sakelar pengaman di kursi operator untuk shutdown gerakan otomatis Sakelar pengaman di kursi operator untuk shutdown gerakan otomatis |
| Dimensi Internal Kabin - Tinggi | 6.79 ft 2070 mm |
| Komponen (1) | Jendela lantai kabin besar dengan kisi yang dapat dilepas untuk memudahkan pembersihan Jendela lantai kabin besar dengan kisi yang dapat dilepas untuk memudahkan pembersihan |
| Komponen (4) | Joystick yang menyatu pada sandaran lengan kursi yang dapat disetel Joystick yang menyatu pada sandaran lengan kursi yang dapat disetel |
| Sistem Kontrol Board (BCS, Board Control System) Baru: | Sistem monitoring, sistem diagnostik dan pencatatan data untuk tanda-tanda vital & data servis engine, sistem pelumasan & hidraulik Sistem monitoring, sistem diagnostik dan pencatatan data untuk tanda-tanda vital & data servis engine, sistem pelumasan & hidraulik |
| Komponen (6) | Kursi lipat tambahan dengan sabuk pengaman untuk orang ke-3 Kursi lipat tambahan dengan sabuk pengaman untuk orang ke-3 |
| Ring Swing | Roller bearing tiga ring dengan roda gigi internal yang disekat Roller bearing tiga ring dengan roda gigi internal yang disekat |
| Kecepatan Ayun Maksimum | 4.9 r/min 4.9 r/min |
| Penggerak Swing | 2 transmisi planetary ringkas dengan motor piston aksial 2 transmisi planetary ringkas dengan motor piston aksial |
| Rem Parkir | Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik |
| Fitur (2) | Semua slew ring raceways dan tabung gemuk pelumas untuk pengaturan roda gigi internal dengan sistem pelumasan sentral otomatis Semua slew ring raceways dan tabung gemuk pelumas untuk pengaturan roda gigi internal dengan sistem pelumasan sentral otomatis |
| Fitur (1) | Sirkuit swing terbuka dengan perlambatan otomatis saat joysticks di posisi netral Sirkuit swing terbuka dengan perlambatan otomatis saat joysticks di posisi netral |
| Bantalan Track - Setiap Sisi | 45 45 |
| Komponen (1) | Bantalan tempa track grouser ganda Bantalan tempa track grouser ganda |
| Komponen (6) | Alarm travel suara Alarm travel suara |
| Roller Bawah - Setiap Sisi | 8 8 |
| Kecepatan Travel - Tahap ke-1 - Maksimum | 0.68 mile/h 1.1 km/h |
| Komponen (4) | Sistem tegangan track yang sepenuhnya hidraulik dan dapat disesuaikan secara otomatis dengan akumulator Sistem tegangan track yang sepenuhnya hidraulik dan dapat disesuaikan secara otomatis dengan akumulator |
| Komponen (5) | Katup retarder hidraulik otomatis untuk mencegah kecepatan berlebih saat perjalanan menuruni bukit Katup retarder hidraulik otomatis untuk mencegah kecepatan berlebih saat perjalanan menuruni bukit |
| Rem Parkir | Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik Rem multi-cakram basah, berbeban pegas/dilepaskan secara hidraulik |
| Kecepatan Travel - Tahap ke-2 - Maksimum | 1.49 mile/h 2.4 km/h |
| Kemampuan Menanjak - Penggerak Travel | Kira-kira 54% Kira-kira 54% |
| Komponen (3) | Semua permukaan kerja sprocket, idler, roller, dan sambungan rantai track diperkeras Semua permukaan kerja sprocket, idler, roller, dan sambungan rantai track diperkeras |
| Gaya Tarik Maksimum | 265860 lbf 1183 kN |
| Penggerak Travel - Setiap Sisi | 1 transmisi planetary dengan motor piston aksial 2 tahap 1 transmisi planetary dengan motor piston aksial 2 tahap |
| Komponen (2) | Sambungan rantai yang dihubungkan oleh pin dan bushing diperkeras Sambungan rantai yang dihubungkan oleh pin dan bushing diperkeras |
| Roller Penyangga - Setiap Sisi | 3 3 |
| Tipe (3) | Kondisi dan kegagalan sistem ditampilkan oleh Board Control System Kondisi dan kegagalan sistem ditampilkan oleh Board Control System |
| Kapasitas - Barrel Gemuk Pelumas | 54 gal (US) 205 l |
| Tipe (1) | Sistem progresif satu sirkuit dengan pompa tugas berat berpenggerak hidraulik dan kontrol waktu elektronik Sistem progresif satu sirkuit dengan pompa tugas berat berpenggerak hidraulik dan kontrol waktu elektronik |
| Tipe (2) | Gemuk pelumas yang disuplai ke roller bearing swing, semua titik pivot attachment, dan bearing kotak roda gigi swing Gemuk pelumas yang disuplai ke roller bearing swing, semua titik pivot attachment, dan bearing kotak roda gigi swing |
| Tipe (5) | Katup float untuk fungsi penurunan boom Katup float untuk fungsi penurunan boom |
| Tipe (2) | Baja tensil tinggi dengan cor baja padat di area pivot Baja tensil tinggi dengan cor baja padat di area pivot |
| Tipe (3) | Boom dan stick bebas tegangan setelah pengelasan Boom dan stick bebas tegangan setelah pengelasan |
| Tipe (1) | Resistan torsi boom dan stick dengan desain kotak berlas Resistan torsi boom dan stick dengan desain kotak berlas |
| Tipe (4) | Titian dengan rel di boom Titian dengan rel di boom |
| Bucket yang Dilengkapi dengan |
– Material lapisan khusus menutup area keausan utama di dalam dan di luar – Selubung bibir – Selubung sayap – Selubung tumit – Material lapisan khusus menutup area keausan utama di dalam dan di luar – Selubung bibir – Selubung sayap – Selubung tumit |
| Bantalan Track Standar | 2.62 ft 800 mm |
| Bobot Kerja | 507500 lb 230200 kg |
| Tekanan ke Tanah | 31.9 psi 22 N/cm² |
| Aliran Oli Swing Maksimum | 216 gal/min 783 l/min |
| Tekanan Maksimum - Attachment | 4495 psi 310 bar |
| Filter (4) | Filter tekanan (6 μm) untuk sirkuit servo Filter tekanan (6 μm) untuk sirkuit servo |
| Isi Manajemen Pompa Elektronik (3) | Aliran balik otomatis pompa utama ke aliran nol Aliran balik otomatis pompa utama ke aliran nol |
| Fitur (2) | Pendinginan oli roda gigi transmisi pompa Pendinginan oli roda gigi transmisi pompa |
| Tekanan Maksimum - Travel | 4495 psi 310 bar |
| Tekanan Maksimum - Swing - Akselerasi | 4495 psi 310 bar |
| Filter (3) | Filter aliran penuh (10 μm) untuk sirkuit balik pendinginan Filter aliran penuh (10 μm) untuk sirkuit balik pendinginan |
| Isi Manajemen Pompa Elektronik (2) | Alokasi pompa sirkuit khusus Alokasi pompa sirkuit khusus |
| Aliran Oli Total Maksimum | 621 gal/min 2350 l/min |
| Filter (2) | Filter aliran penuh (10 μm) untuk sirkuit balik lengkap Filter aliran penuh (10 μm) untuk sirkuit balik lengkap |
| Pompa Utama | 6 x pompa pelat swash variabel 6 x pompa pelat swash variabel |
| Filter (1) | Filter tekanan tinggi aliran penuh (100 μm) untuk pompa utama yang dipasang tepat di setiap pompa Filter tekanan tinggi aliran penuh (100 μm) untuk pompa utama yang dipasang tepat di setiap pompa |
| Isi Manajemen Pompa Elektronik (4) | Pengurangan rpm otomatis untuk kecepatan engine selama istirahat kerja Pengurangan rpm otomatis untuk kecepatan engine selama istirahat kerja |
| Filter (5) | Filter oli transmisi (40 μm) Filter oli transmisi (40 μm) |
| Isi Manajemen Pompa Elektronik (5) | Aliran oli yang dikurangi di pompa utama pada temperatur oli hidraulik tinggi dan temperatur engine tinggi Aliran oli yang dikurangi di pompa utama pada temperatur oli hidraulik tinggi dan temperatur engine tinggi |
| Isi Manajemen Pompa Elektronik (1) | Kontrol batas beban elektronik Kontrol batas beban elektronik |
| Fitur (1) | Fungsi cut-off tekanan untuk semua pompa utama Fungsi cut-off tekanan untuk semua pompa utama |
| Volume Total Oli Hidraulik | 925 gal (US) 3500 l |
| Kapasitas Tangki Hidraulik | 740 gal (US) 2800 l |
| Tekanan Maksimum - Swing - Perlambatan | 5080 psi 350 bar |
| Dilengkapi dengan (3) | Lampu indikator untuk tangki hidraulik penuh Lampu indikator untuk tangki hidraulik penuh |
| Dilengkapi dengan (1) |
Kopling sambungan cepat untuk: – Bahan bakar diesel – Cairan pendingin engine – Oli roda gigi transmisi pompa – Oli engine (bak penampung oli) – Oli hidraulik Kopling sambungan cepat untuk: – Bahan bakar diesel – Cairan pendingin engine – Oli roda gigi transmisi pompa – Oli engine (bak penampung oli) – Oli hidraulik |
| Fitur | Area servis terpusat yang dapat diakses dari permukaan tanah. Area servis terpusat yang dapat diakses dari permukaan tanah. |
| Dilengkapi dengan (2) | Soket jump-start Cat Soket jump-start Cat |
| Daya Robek Maksimum | 146125 lb 650 kN |
| Daya Dobrak Maksimum | 164050 lb 730 kN |
| Jangkauan Penggalian Maksimum | 52.17 ft 15.9 m |
| Kedalaman Penggalian Maksimum | 26.57 ft 8.1 m |
| Tinggi Penggalian Maksimum | 45.6 ft 13.9 m |
| Bobot Kerja | 254 ton (US) 230 t |
| Muatan Bucket | 24 Sh Ton 22 t |
| Kapasitas Bucket Standar - Backhoe (Munjung 1:1) | 15.7 yd³ 12 m³ |
| Daya Kotor - SAE J1995 | 1040 HP 776 kW |
| Model Engine | Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT |
| Daya Bersih – SAE J1349 | 1032 HP 770 kW |
| Daya Kotor - SAE J1995 | 1040 HP 776 kW |
| Daya Bersih - ISO 9249 | 1037 HP 774 kW |
| Daya Bersih – SAE J1349 | 1032 HP 770 kW |
| Emisi | Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara dengan Tier 2 Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara dengan Tier 2 |
| Komponen (1) | Sistem reduksi Cat NOx Sistem reduksi Cat NOx |
| Komponen (7) | Filter bahan bakar dua tahap Filter bahan bakar dua tahap |
| Komponen (3) | Sistem bahan bakar MEUI™-C Sistem bahan bakar MEUI™-C |
| Alternator | 275A 275A |
| Diameter | 5.71 in 145 mm |
| Komponen (4) | Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol variabel secara elektronik Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol variabel secara elektronik |
| Jumlah Silinder | 12 12 |
| Kapasitas Silinder | 1959 in³ 32 l |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 951 gal (US) 3600 l |
| Komponen (5) | Manajemen engine mikroproses Manajemen engine mikroproses |
| Kecepatan Tetapan | 1800 min-1 (1800 rpm) 1800 min-1 (1800 rpm) |
| Aspirasi | Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara |
| Komponen (2) | Dua Katalis Oksidasi Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) Dua Katalis Oksidasi Diesel (DOCs, Diesel Oxidation Catalysts) |
| Komponen (8) | Separator air kapasitas tinggi tambahan termasuk pompa priming elektrik Separator air kapasitas tinggi tambahan termasuk pompa priming elektrik |
| Komponen (9) | Tangki bahan bakar yang besar memungkinkan untuk pengoperasian alat berat selama 24 jam Tangki bahan bakar yang besar memungkinkan untuk pengoperasian alat berat selama 24 jam |
| Komponen (6) | Filter udara tugas berat Filter udara tugas berat |
| Ketinggian Maksimum tanpa Penurunan Daya | 2925 m (9600 ft) – di atas permukaan tanah (a.s.l., above sea level) 2925 m (9600 ft) – di atas permukaan tanah (a.s.l., above sea level) |
| Langkah | 6.38 in 162 mm |
| Buatan dan Model | Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT |
| Komponen (3) | Filter udara tugas berat Filter udara tugas berat |
| Komponen (4) | Filter bahan bakar dua tahap Filter bahan bakar dua tahap |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 951 gal (US) 3600 l |
| Jumlah Silinder | 12 12 |
| Komponen (2) | Manajemen engine mikroproses Manajemen engine mikroproses |
| Kapasitas Silinder | 1959 in³ 32 l |
| Ketinggian Maksimum tanpa Penurunan Daya | 3622 m (11.884 ft) – di atas permukaan laut (a.s.l., above sea level) 3622 m (11.884 ft) – di atas permukaan laut (a.s.l., above sea level) |
| Diameter | 5.71 in 145 mm |
| Komponen (1) | Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol variabel secara elektronik Kipas radiator yang digerakkan secara hidraulik dengan kecepatan kipas yang dikontrol variabel secara elektronik |
| Langkah | 6.38 in 162 mm |
| Aspirasi | Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara Dengan turbocharger dan aftercooler udara ke udara |
| Komponen (5) | Separator air kapasitas tinggi tambahan termasuk pompa priming elektrik Separator air kapasitas tinggi tambahan termasuk pompa priming elektrik |
| Kecepatan Tetapan | 1800 min-1 (1800 rpm) 1800 min-1 (1800 rpm) |
| Alternator | 275A 275A |
| Buatan dan Model | Cat C32 ACERT Cat C32 ACERT |
| Komponen (6) | Tangki bahan bakar yang besar memungkinkan untuk pengoperasian alat berat selama 24 jam Tangki bahan bakar yang besar memungkinkan untuk pengoperasian alat berat selama 24 jam |
| Daya Kotor - SAE J1995 | 1033 HP 771 kW |
| Daya Bersih - ISO 9249 | 1024 HP 764 kW |
| Daya Bersih – SAE J1349 | 1019 HP 761 kW |
| Emisi | Memenuhi standar emisi Tier 4 Final dan Stage V. Memenuhi standar emisi Tier 4 Final dan Stage V. |
| Daya Bersih – SAE J1349 | 1019 HP 761 kW |
| Daya Kotor - SAE J1995 | 1033 HP 771 kW |
| Model Engine | Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™ |
Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.
