Silnik Cat® C18 charakteryzuje się bardziej wydajnym układem zarządzania poborem paliwa, dzięki czemu odznacza się większą szybkością reakcji, wydajnością i trwałością. Punkty zmiany biegów są precyzyjnie dopasowane do charakterystyki silnika, co umożliwia osiąganie maksymalnej wydajności i skrócenie czasów trwania cykli roboczych. Wysokociśnieniowy układ paliwowy ze sterowanymi elektronicznie pompowtryskiwaczami uruchamianymi mechanicznie (Mechanical Electronic Unit Injector, MEUI™) prowadzi elektroniczny nadzór sygnałów przesyłanych przez operatora i czujniki, aby optymalizować wydajność pracy silnika. Chłodnica powietrza doładowującego zapewnia bardziej ekonomiczne zużycie paliwa, przesyłając chłodniejsze, gęstsze powietrze do tłoków w celu dokładniejszego spalania paliwa i obniżenia emisji szkodliwych składników spalin. Turbina jest chłodzona wodą, co podnosi wydajność i trwałość.
Silnik z pakietem pozwalającym spełnić normę emisji spalin Stage V (UE) jest rekomendowany do kopalni, które muszą spełniać najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin w górnictwie podziemnym, oraz dla klientów chcących obniżyć emisje cząstek stałych i tlenków azotu prawie do zera, poprawiając w ten sposób ogólną jakość powietrza przy zachowaniu wysokich parametrów użytkowych maszyny. Elementy układów wydechowego i oczyszczania spalin są staranie zabezpieczone przed uderzeniami i emitowaniem ciepła. W module oczyszczania gazów spalinowych (CEM) szkodliwe związki są dopalane. To rozwiązanie wymaga stosowania oleju o bardzo niskiej zawartości siarki (15 ppm) i niskopopiołowego oleju silnikowego CJ-4.
Dostępny jest również silnik z pakietem redukcji przedmuchów. Pakiet VR koncentruje się na sadzy. Zawiera specjalny osprzęt silnika i oprogramowanie, które wspólnie eliminują dużą część cząstek stałych ze spalin silnika. Pakiet VR do silnika może zawierać filtr cząstek stałych Cat (typu zamkniętego „Wall Flow” lub przepływowy). Dopełnieniem silnika VR są filtry dodatkowo wyłapujące sadzę z gazów wydechowych. To rozwiązanie wymaga stosowania oleju o bardzo niskiej zawartości siarki (15 ppm) i niskopopiołowego oleju silnikowego CJ-4.
Dostępny jest również silnik spełniający wymagania odpowiadające normom emisji Tier 3 i Stage IIIA.
Mechaniczny układ napędowy
Mechaniczny układ napędowy Cat i skrzynia biegów Power Shift zapewniają bezkonkurencyjną sprawność oraz doskonałe właściwości jezdne na stromych wzniesieniach, nawierzchniach o złej jakości i drogach charakteryzujących się dużymi oporami toczenia.
Przekładnia
Siedmiobiegowa planetarna skrzynia biegów Cat Power Shift współpracująca z silnikiem wysokoprężnym C18 o bezpośrednim wtrysku paliwa zapewnia nieprzerwane przekazywanie mocy w szerokim zakresie prędkości jazdy.
Solidna konstrukcja
Zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach pod ziemią, sprawdzona konstrukcja planetarnej skrzyni biegów Power Shift odznacza się długim okresem między remontami.
Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym
Łączy maksymalny moment napędowy przenoszony na koła oraz amortyzowane przesunięcie napędu przekładni hydrokinetycznej ze sprawnością i wydajnością napędu bezpośredniego. Włączenie blokady zapewnia doskonałą sprawność układu napędowego i przenoszenie większej mocy na koła.
Sprzęgło blokujące
Szybko rozłącza i sprzęga układ napędowy, redukując momenty obciążające ten układ, dzięki czemu gwarantuje płynniejszą zmianę biegów, większą trwałość układu i wyższy komfort jazdy.
Płynne działanie
Indywidualna modulacja sprzęgła zapewnia płynne załączanie biegów, co przekłada się na optymalną wydajność i większą trwałość sprzęgła.
Zwolnice
Zwolnice Cat wraz z planetarną skrzynią biegów Powershift tworzą zintegrowany układ, którego zadaniem jest przekazywanie maksymalnej mocy na koła napędowe. Zwolnice zaprojektowano z myślą o przenoszeniu dużych momentów obrotowych i wysokiej odporności na obciążenia udarowe. Ich wysokie przełożenie zapewnia dalszą redukcję naprężeń w układzie napędowym.
Odciążone półosie
Odciążone półosie zmniejszają obciążenia wewnętrzne i zwiększają wytrzymałość. Walcowane wielowypusty zapewniają dłuższą żywotność.
Magistrala Cat Data Link
To elektroniczny układ integrujący systemy komputerowe wozidła w celu zoptymalizowania sprawności układu napędowego, zwiększenia niezawodności oraz poprawienia trwałości podzespołów i obniżenia kosztów eksploatacji.
- Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu – Regulacja prędkości obrotowej silnika, blokada sprzęgła przekładni hydrokinetycznej i włączanie sprzęgła skrzyni biegów pozwalają uzyskać płynną zmianę biegów i większą żywotność elementu.
- Ekonomiczny tryb zmiany biegów – Zmniejszenie zużycia paliwa, obniżenie hałasu i potencjalne zwiększenie trwałości silnika.
- Funkcja zmiany kierunku jazdy – Reguluje prędkość obrotową silnika podczas zmiany kierunków jazdy, zapobiegając powstawaniu uszkodzeń w wyniku zmiany kierunku jazdy przy dużej prędkości.
- Blokada zmiany biegu – Zapobiega zmianie biegu na wyższy od zaprogramowanego w przypadku, gdy skrzynia ładunkowa nie jest całkowicie opuszczona.
Aplikacja Electronic Technician (Cat ET)
Aplikacja diagnostyczna Cat ET zapewnia pracownikom serwisu łatwy dostęp do zapisanych w pamięci danych diagnostycznych za pośrednictwem magistrali Cat Data Link. Dzięki temu diagnostyka usterek jest prosta i szybka.
Zabezpieczenie przed zbyt wysoką prędkością obrotową
Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza zapewniające (ARC) gwarantuje ochronę silnika przed nadmierną prędkością obrotową. Układ ARC załącza hamulce, jeśli jednocześnie spełnione zostaną następujące warunki:
- Osiągnięta zostanie niebezpieczna prędkość obrotowa silnika.
- Przełącznik wł./wył. układu ARC jest w położeniu ON (WŁ) lub OFF (WYŁ).
- Operator wciska pedał przepustnicy.
Jeśli skrzynia biegów jest na wysokim biegu, sprzęgło blokujące jest odłączane, aby chronić silnik przed nadmierną prędkością obrotową.
Zintegrowany układ hamulcowy
Układ hamulcowy Cat chłodzony olejem działa skutecznie i niezawodnie nawet w najtrudniejszych warunkach pracy w kopalniach podziemnych. W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania w zintegrowanym układzie połączono funkcje hamulca zasadniczego, awaryjnego, postojowego i zwalniacza.
Chłodzone olejem hamulce wielotarczowe
Przednie i tylne wielotarczowe hamulce zasadnicze są chłodzone olejem oziębianym w wodno-olejowych wymiennikach ciepła, dzięki czemu zachowują skuteczność i odporność na zanik siły hamowania. Aby ograniczyć ryzyko zanieczyszczenia oraz zminimalizować wymagania serwisowe, hamulce zostały całkowicie obudowane.
Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC)
Elektroniczny układ reguluje siłę hamowania tak, aby utrzymać optymalną prędkość obrotową silnika i temperaturę oleju. Dodatkowe hamowanie można włączyć przy użyciu zwalniacza ręcznego lub pedału hamulca. Układ ARC umożliwia operatorowi utrzymywanie optymalnej prędkości obrotowej silnika przy jednoczesnym zwiększeniu prędkości podczas zjazdu, maksymalizując wydajność wozidła. Układ ARC uruchamia się automatycznie, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy ustawiony fabrycznie poziom.
Pełna kontrola
Automatyczna modulacja ciśnienia układu hamulcowego zapewnia płynniejszą jazdę i lepszą kontrolę nad wozidłem, co pozwala operatorowi skoncentrować się na jeździe.
Ergonomiczną konstrukcję stanowiska operatora w wozidle AD45 zaprojektowano z myślą o zapewnieniu pełnej kontroli nad pojazdem w komfortowym, sprzyjającym maksymalizowaniu wydajności i bezpiecznym środowisku pracy. Wszystkie dźwignie, przełączniki i wskaźniki rozmieszczono tak, aby zapewnić maksymalną wydajność pracy przy minimalnym zmęczeniu operatora.
Konstrukcje ochronne
Zintegrowane z kabiną i ramą konstrukcje: chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) i chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) są elastycznie zamontowane na ramie, dzięki czemu operator jest odizolowany od drgań, a jego stanowisko pracy jest bardziej komfortowe.
Dostępna opcjonalnie kabina
Opcjonalna, wyciszona kabina z konstrukcją ROPS stanowi ciche, bezpieczne, wygodne i klimatyzowane miejsce pracy z obiegiem świeżego powietrza o odpowiednim ciśnieniu i temperaturze.
Amortyzowany fotel
Ergonomiczny, w pełni regulowany fotel z układem amortyzacji zapewnia optymalną wygodę operatora. Grube poduszki zmniejszają ucisk na dolną część pleców i na uda. Szerokie, zwijane pasy bezpieczeństwa zapewniają bezpieczeństwo i wygodę.
Kolumna kierownicy
Wygodna kierownica z możliwością regulacji wysunięcia i kąta nachylenia zapewnia operatorowi wygodną pozycję podczas jazdy, bezpieczny chwyt i lepszą kontrolę nad wozidłem.
Układ monitorujący
Elektroniczny układ monitorujący Cat (Cat EMS) analizuje w czasie rzeczywistym kluczowe parametry w celu utrzymania wydajności na najwyższym poziomie. Podświetlane ekrany są bardziej czytelne. Model spełniający normę Stage V ma dodatkowy ekran umożliwiający monitorowanie stanu emisji zanieczyszczeń.
Kamery
Model spełniający normę Stage V (UE) ma z prawej strony zamontowaną dodatkową kamerę, która poprawia widoczność, a wspólnie z kamerą cofania i kamerą załadunku umieszczoną na kabinie (opcjonalne w pozostałych maszynach) jeszcze zwiększa bezpieczeństwo manewrowania wozidłem.
Skrzynie ładunkowe Cat
Firma Caterpillar oferuje dwa typy skrzyń ładunkowych, dostosowane do większości zastosowań transportowych i zapewniające najniższy koszt transportu w przeliczeniu na tonę.
- Nadwozie samowyładowcze
- Korpus wyrzutnika
Korpus wyrzutnika można łatwo zdemontować i zastąpić nadwoziem samowyładowczym w celu zwiększenia uniwersalności maszyny.
Wybór skrzyni ładunkowej
Wybór właściwej skrzyni ładunkowej zależy od materiału, rodzaju drogi i warunków załadunku. Właściwe dopasowanie skrzyni ładunkowej do danego zadania znacząco zwiększa wydajność. Dealer Cat może pomóc Ci w wyborze odpowiedniej skrzyni ładunkowej do danego zastosowania.
Konstrukcja skrzyni ładunkowej
Skrzynie ładunkowe wozideł marki Cat zaprojektowano tak, aby zapewnić ich optymalną wytrzymałość, pojemność i trwałość. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu firmy w konstruowaniu skrzyń ładunkowych produkty Cat charakteryzują się długim czasem eksploatacji i niskim kosztem transportu w przeliczeniu na tonę materiału.
Połączenie skrzyni ładunkowej z podwoziem
Aby zapewnić optymalną niezawodność i trwałość konstrukcji, skrzynie ładunkowe wozideł technologicznych Cat są przystosowywane do określonego podwozia.
Krótkie cykle robocze układu podnoszenia
Jednostopniowe siłowniki podnoszenia zapewniają krótkie czasy trwania cykli roboczych – odpowiednio 16 s dla podnoszenia i 21 s dla opuszczania.
System zarządzania ładownością wozidła (TPMS)
Opcjonalny system TPMS oblicza ładunek przewożony przez wozidło i określa czas trwania cyklu roboczego. Teraz ma wskaźniki wykorzystania ładowności umieszczone po obu stronach maszyny LHD, pokazując operatorowi na bieżąco ilość załadowanego urobku.
Konstrukcja ramy
Konstrukcja ramy ma przekrój skrzynkowy ze sztywnymi podłużnicami odpornymi na działanie dużych momentów skręcających. Użyte materiały i połączenia spawane są dobrane optymalnie pod względem trwałości konstrukcyjnej ramy.
Sprzęg przegubowy/wahliwy
To rozwiązanie zapewnia odpowiednie sterowanie i wahliwość mające na celu utrzymanie pełnego kontaktu wszystkich kół z nierównym podłożem.
Układ zawieszenia
Dwa niezależne siłowniki zawieszenia o zmiennym skoku rozpraszają siły działające podczas jazdy, zwiększając trwałość ramy i zapewniając wygodę.
Dostęp do punktów serwisowych
Łatwy dostęp do punktów serwisowych upraszcza serwisowanie maszyny i skraca czas wykonywania codziennych czynności obsługowych.
Dostęp z poziomu podłoża
Umożliwia wygodną obsługę wszystkich zbiorników, filtrów, punktów smarowania i spustów.
Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego. Zamontowane na zewnątrz filtry paliwa ułatwiają serwisowanie.
Filtry powietrza
Filtry powietrza z uszczelnieniem promieniowym są łatwe w wymianie, co skraca czas ich obsługi okresowej.
Wzierniki
Łatwa kontrola poziomów wszystkich płynów przy użyciu wzierników.
Diagnostyka
Narzędzie serwisowe Cat Electronic Technician (Cat ET) umożliwia szybką elektroniczną diagnostykę wydajności oraz najważniejszych parametrów maszyny w celu skutecznego przeprowadzenia konserwacji i naprawy.
Hermetyczne złącza elektryczne
Złącza elektryczne zabezpieczono przed dostępem pyłu i wilgoci. Osłonięte wiązki przewodów. Przewody są oznaczone kolorami i numerami, co ułatwia diagnostykę i naprawy.
Porty do planowego pobierania próbek oleju
Dzięki systemowi S·O·SSM drobne usterki nie prowadzą z czasem do poważnych awarii. Standardowo w maszynie zamontowane są adaptery w punktach pobierania próbek.
Potencjał dealerów
Dealerzy Cat zapewniają na całym świecie obsługę na poziomie oczekiwanym przez klientów. Mechanicy dysponują wiedzą, doświadczeniem, umiejętnościami i narzędziami niezbędnymi do wykonywania napraw i obsługi technicznej w najbardziej odpowiednim dla Ciebie miejscu i czasie.
Obsługa serwisowa produktów
Gdy produkty Cat trafiają na miejsce pracy, ich obsługą techniczną zajmuje się przez 24 godziny na dobę obejmująca cały świat sieć centrów umożliwiających szybką i niezawodną dystrybucję części, a także sieć dealerów i centrów prowadzących szkolenia techniczne, dzięki którym sprzęt jest zawsze gotowy do pracy.
Serwis
Sprzęt marki Cat jest projektowany i wytwarzany tak, aby zapewniał maksymalną wydajność i opłacalność w całym okresie jego eksploatacji. Dealerzy Cat wspierają użytkowników na każdym etapie, oferując bezkonkurencyjną dostępność części zamiennych, usługi wyszkolonych mechaników i umowy serwisowe.
Produkty technologiczne
Dealerzy Cat oferują wiele zaawansowanych technologicznie produktów umożliwiających zwiększenie wydajności i sprawności oraz obniżenie kosztów. Nowy system Product Link™ Elite (PLE) instalowany standardowo we wszystkich modelach umożliwia monitorowanie stanu maszyny.
Zastępstwo
Naprawiać czy regenerować? Dealer Cat może Ci pomóc w oszacowaniu kosztów, co pozwoli podjąć właściwą decyzję.
Bezpieczeństwo produktu
Firma Caterpillar dba o Twoje bezpieczeństwo i projektuje maszyny górnicze spełniające, często z nawiązką, wymagania norm bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych aspektów uwzględnianych przy projektowaniu wszystkich maszyn i systemów.
Wyłącznik awaryjny silnika
Zapasowy wyłącznik silnika jest dostępny z poziomu podłoża.
Kabina ze zintegrowaną konstrukcją ROPS
Zintegrowana z kabiną i ramą konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) jest elastycznie zamontowana na ramie, dzięki czemu operator jest odizolowany od drgań, a jego stanowisko pracy jest bardziej komfortowe.
Układy hamulcowe
Dzięki czterem hamulcom chłodzonym olejem układ hamulcowy jest wyjątkowo skuteczny. Hamulce zasadnicze i układy zwalniające są zasilane olejem hydraulicznym pod modulowanym ciśnieniem, a hamulec postojowy jest załączany przez sprężynę i zwalniany przez układ hydrauliczny. Takie rozwiązanie jest skuteczne nawet w przypadku utraty ciśnienia w układzie hydraulicznym.
Czujnik obecności operatora
Automatycznie włącza hamulec postojowy, wyłącza sterowanie układem kierowniczym, osprzętem roboczym i skrzynią biegów oraz zatrzymuje silnik, jeśli operator nie zaciągnie hamulca postojowego przed opuszczeniem kabiny.
Wyposażenie standardowe z zakresu bezpieczeństwa
Antypoślizgowe powierzchnie na górnej platformie, poręcze na górnej platformie, możliwość wejścia do kabiny i wozidła w 3 miejscach, wypychana szyba wyjścia bezpieczeństwa, doskonała widoczność, fotel amortyzowany, fotel pasażera/instruktora, bezwładnościowe zwijane pasy bezpieczeństwa, blokada ramy skrętnej, osłona tylnego okna, sworznie utrzymujące skrzynię, automatyczne sterowanie pracą zwalniacza, osłona wylotu gazów spalinowych i przegroda silnika w wyposażeniu standardowym, węże hydrauliczne przegubu – zamontowane rękawy chroniące przed rozerwaniem, tylne sworznie mocujące (korpus wyrzutnika), wyjścia alternatywne przez okna, wzierniki do przedziałów na poziomie podłoża, gorąca i zimna strona silnika.
SAFETY.CAT.COM™
Szczegółowe informacje na temat bezpieczeństwa są dostępne na stronie www.cat.com/safety.
Model AD45 został zaprojektowany w zakładzie Burnie na Tasmanii (Australia), a jest produkowany w Rayong w Tajlandii.
W Burnie znajduje się również poligon badawczy Burnie Proving Grounds, gdzie klienci mają dostęp do kompletnego ośrodka testowego systemu sterowania podczas prac podziemnych Command for Underground oraz centrum szkoleniowego. Film z zakładu zamieszczono na stronie www.cat.com/underground.
Fabryka w Rayong to jeden z najnowszych zakładów produkcyjnych Caterpillar. Zajmuje się wyłącznie opracowywaniem i wytwarzaniem maszyn do wydobywania twardych skał spod ziemi.
Zakład w Rayong został zaprojektowany i zbudowany przez Caterpillar. Pracuje w nim załoga składająca się z wysokiej klasy specjalistów o różnych umiejętnościach, dla których system organizacji pracy Cat Production System jest integralnym elementem kultury.
Po podjęciu zatrudnienia w Rayong każda osoba przechodzi 250 godzin szkoleń, zanim będzie mogła rozpocząć normalną pracę. Jeszcze więcej szkoleń otrzymują spawacze. Aby umożliwić im jak najskuteczniejsze wykonywanie zadań, dostarczamy najnowsze oprzyrządowanie, które pozwala pracować ergonomicznie i osiągnąć wymaganą głębokość penetracji spawu. Jakość Twojej maszyny Cat zaczyna się od tego zespołu.
Na każdym etapie procesu produkcji znajdują się różne punkty kontroli jakości, a każdy pracownik ma prawo zatrzymać linię montażową. Takie podejście pomaga nam ustawicznie poprawiać bezpieczeństwo oraz jakość wytwarzania.
Czyste otoczenie zmniejsza ryzyko zabrudzenia podzespołów i tworzy lepsze warunki to pracy. Podobnie jak we wszystkich innych zakładach Caterpillar, goście mogą zwiedzać linie produkcyjne, na których powstają ich maszyny.
