Motor
Svänghjulseffekt | 202 hp 151 K/W |
Motormodell | Cat C7.1 Cat C7.1 |
Nettoeffekt – ISO 9249/SAE J1349 | 202 hp 151 K/W |
Nettoeffekt – ISO 9249 (DIN) | 204 mhp 204 mhp |
Emissioner | Uppfyller emissionsnormerna U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V, Korea Tier 5, China Nonroad steg IV, Japan 2014 eller India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union steg IIIA, UN ECE R96 steg IIIA, likvärdiga med U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA. Uppfyller emissionsnormerna U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V, Korea Tier 5, China Nonroad steg IV, Japan 2014 eller India Bharat Stage III, Eurasian Economic Union steg IIIA, UN ECE R96 steg IIIA, likvärdiga med U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA. |
Obs! (1) | Alla Cat-motorer som följer U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V, Korea steg V, Kina Nonroad steg IV och Japan 2014 ska använda ULSD (dieselbränsle med ultralåg svavelhalt med högst 15 ppm svavel eller mindre) eller ULSD blandat med följande bränslen med lägre kolintensitet, upp till: 20 % FAME (fettsyrametylestrar) biodiesel*; 100 % förnybar diesel, HVO-bränslen (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-to-liquid). Cat-motorer uppfyller emissionsnormerna Eurasian Economic Union steg IIIA, UN ECE R96 steg IIIA, som motsvarar U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA. De är kompatibla med dieselbränsle blandat med följande bränsle med lägre kolintensitet up till: 100 % biodiesel FAME (fettsyrametylestrar)**, 100 % förnybar diesel, HVO (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-till-vätska). Se riktlinjerna för tillämpning. Kontakta en Cat-återförsäljare eller läs Caterpillars vätskerekommendationer (SEBU6250) för mer information. *Motorer utan någon enhet för efterbehandling kan använda högre blandningar med upp till 100 % biodiesel (kontakta en Cat-återförsäljare om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). **Kontakta en Cat-återförsäljare om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). Alla Cat-motorer som följer U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V, Korea steg V, Kina Nonroad steg IV och Japan 2014 ska använda ULSD (dieselbränsle med ultralåg svavelhalt med högst 15 ppm svavel eller mindre) eller ULSD blandat med följande bränslen med lägre kolintensitet, upp till: 20 % FAME (fettsyrametylestrar) biodiesel*; 100 % förnybar diesel, HVO-bränslen (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-to-liquid). Cat-motorer uppfyller emissionsnormerna Eurasian Economic Union steg IIIA, UN ECE R96 steg IIIA, som motsvarar U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA. De är kompatibla med dieselbränsle blandat med följande bränsle med lägre kolintensitet up till: 100 % biodiesel FAME (fettsyrametylestrar)**, 100 % förnybar diesel, HVO (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-till-vätska). Se riktlinjerna för tillämpning. Kontakta en Cat-återförsäljare eller läs Caterpillars vätskerekommendationer (SEBU6250) för mer information. *Motorer utan någon enhet för efterbehandling kan använda högre blandningar med upp till 100 % biodiesel (kontakta en Cat-återförsäljare om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). **Kontakta en Cat-återförsäljare om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). |
Obs! (2) | Angiven nettoeffekt är den tillgängliga effekten på svänghjulet när motorn är försedd med fläkt, luftrenare, modul för rena emissioner (när sådan finns) och generator. Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tiden för tillverkningen. Angiven nettoeffekt är den tillgängliga effekten på svänghjulet när motorn är försedd med fläkt, luftrenare, modul för rena emissioner (när sådan finns) och generator. Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tiden för tillverkningen. |