C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机

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概述

C32 ACERT 推进发动机在使用热交换器进行冷却的情况下可提供 1925 mhp(1900 bhp)1417 bkW、1825 mhp(1800 bhp)1342 bkW 和 1622 mhp(1600 bhp)1193 bkW 的额定功率。 这些额定功率符合美国 EPA Tier 3 游艇、欧盟 Stage IIIA 和 IMO II 标准。 1600 和 1800 bhp 额定功率还符合美国 EPA Tier 3 商用标准。 发动机配置包括空气滤清器、CCV 系统以及水套水后冷。 其他特性包括“插入式 PTO”、MECP I 控制面板和混合燃油管。 MECP I 面板配有可显示发动机参数的黑白显示屏、用于客户安装的视觉和听觉警报器的外部输出、起动/停止按钮以及关闭/本地/远程开关。

额定功率

单位:
功率范围 1600-1900 bhp(1193-1417 bkW) 1600-1900 bhp(1193-1417 bkW) Less

发动机

速度范围 2300 rpm 2300 rpm Less
排放 EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准 EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准 Less
进气方式 TTA TTA Less
缸径 5.71 in 145.0 mm Less
冲程 6.38 in 162.0 mm Less
排量 1959.0 in³ 32.1 l Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 Less

尺寸和重量

宽度 58.3 in 1482.0 mm Less
干重 6780.0 lb 3075.0 kg Less
长度 82.9 in 2106.0 mm Less
高度 56.9 in 1445.0 mm Less

C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机 标配设备

进气系统
  • 空气滤清器系统配有可清洗的滤清器滤芯和烟雾处理装置(封闭式系统)
  • 水套水冷却式涡轮增压器
  • 涡轮增压器入口,152 mm(6")外径直接头

控制系统
  • 可编程低怠速(550 - 750 rpm)
  • 电子诊断和故障记录
  • 发动机和变速箱监控(速度、温度、压力)
  • 电子空燃比控制
  • 用于扩展环境条件的发动机保护模式
  • 70 针客户接头(上方前向客户布线接头和维修工具接头)
  • 油门输入信号选件

冷却系统
  • 海水后冷式发动机
  • 齿轮驱动型水套水泵
  • 齿轮驱动型橡胶叶轮海水泵
  • 海水泵和 JW 热交换器接头:76.2 mm(3")外径
  • 冷却液回收系统

排气系统
  • 水冷式排气歧管和涡轮增压器
  • 4 螺栓 130 mm(5.12")直径法兰排气口

飞轮和飞轮外壳
  • 飞轮外壳:

燃油系统
  • 旋压式单工燃油滤清器,右侧和左侧维修
  • 燃油接头尺寸:
  • 板式燃油冷却器(水套热交换器)
  • 齿轮驱动型输油泵
  • 手动燃油注油泵
  • 混合燃油管设计

润滑系统
  • 单工机油滤清器,右侧或左侧维修
  • 右侧或左侧维修机油加注口位置
  • 右侧或左侧维修油尺
  • 齿轮驱动型机油泵
  • 浅油槽

安装系统
  • 可调式前部支承

动力输出
  • 用于辅助驱动装置的前聚酯纤维 V 形槽(1 个)

常规
  • 吊耳
  • 前减振器护罩
  • 右侧或左侧维修选件

C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机 选装设备

排气系统
  • 消音器
  • 火花熄灭消音器

充电系统
  • 蓄电池充电器
  • 充电交流发电机
  • 安培计

燃油系统
  • 油水分离器

仪器
  • 仪表板
  • OEM 配线线束
  • 发动机之间的线束
  • 仪表
  • 变速箱传感器
  • 排气温度传感器

润滑系统
  • 变速箱油冷却器

安装系统
  • 适配器套件
  • 隔离器底座

动力输出
  • 后部液压泵驱动装置

保护系统
  • 燃油和机油护罩

起动系统
  • 单 24 伏电起动马达
  • 起动辅助装置 - JW 加热器
  • 蓄电池组 - 24 伏 - 干式

控制系统
  • 仪表板

包装
  • 发动机保护罩
  • 存放
  • 出口包装