概述
Cat® MPC300 是为商用船只、超级游艇和政府应用设计的
新型推进控制系统解决方案。
CAT® MPC300 的主要优势在于其创新的冗余设计，
无缝集成所有关键系统部分的备份部件。
因此，它成为了单螺旋桨和双螺旋桨
推进应用的理想控制系统，在恶劣的海洋环境中为船长提供可靠的
控制。如果一个系统出现故障，冗余系统可让船长同时操作
两个动力传动系，并安全地将船只驶回港口。
优点
• 通过冗余措施减少系统停机时间，提高可靠性。
• 凭借独特的内置功能，无缝融入船舶的生态系统。
• 凭借非凡的灵活性适应多种配置。
性能概览
最大限度增加正常运行时间并确保可靠性
• 为电源、控制处理器和通信通道的创新冗余设计提供热备份功能。• 适用于商业和安全关键型应用
维持适应能力和集成能力
• 提供可编程辅助 I/O、NMEA 2K 和 Modbus RTU，便于集成。• 与现代驾驶台设计集成。
• 便于采用单螺旋桨和双螺旋桨推进应用 轴制动控制和轴转速传感器（选装）
• 最多可支持 8 个远程指挥站，
• 可用于所有电子控制 Cat® 船用推进发动机。
确保质量和可靠性
• 所有主要 MCS 的型式认证提供 S/N 单位审批
通过船级社的型式认证
• 法国船级社• ABS Quality Evaluations, Inc
• American Bureau of Shipping
• Croatian Register of Shipping
• Rina
• DNV GL
• Lloyd's
先进指令操纵杆功能
• 电动操纵杆支持随动（FU）控制，便于快速、安全、顺畅地传输指令。• 个性化的拖动和分离自定义设置、
• 较小的矩形占地面积有助于节省有限的船桥控制台空间。
• 黑光照明显示屏可确保夜间安全操作。
• 人体工学设计，握感舒适。
MPC300 标配设备
MCP300 船用控制处理器
- 冗余的控制处理器单元，用于控制单动力传动系或双动力传动系配置，包括发动机变速箱和拖曳阀 可配置接口，用于集成到船舶生态系统中
MCP300 - 集成柜
- 主控处理器封闭在船用机柜中。设计用于与（LECP II/III、MECP II/III）集成。可进行量身定制。
CMD - Cat 船用显示器
- CMD5、CMD8 和 CMD13 可用于轻松查看发动机和动力传动系控制系统的操作数据及警报通知。
MML100 - 先进操纵杆
- 这款电动操纵杆配备了先进的内置冗余传感器套件，提供无缝随动控制，能够根据您的独特需求进行精准定制
MCD100 - 船用控制显示器
- 备用控制装置提供可配置的辅助 I/O，可无缝集成到驾驶盘控制台中。该仪表板安装单元采用时尚的黑色玻璃饰面，专为最大限度地利用现代游艇驾驶盘控制台的有限空间而设计
配线
- 提供各种长度的标准控制和发动机室配线。
MPC300 选装设备
MCL100 - 集成式船用控制操纵杆头
- 采用紧凑型设计，提供了集成的模式选择器。它配备了一个内置显示屏，利用动态用户界面提升用户体验。此外，操纵杆头上还配备了通用警报状态指示灯
MCL101 - 集成式船用控制操纵杆头单推进传动系
- 采用紧凑型设计，提供了集成的模式选择器。它配备了一个内置显示屏，利用动态用户界面提升用户体验。此外，操纵杆头上还配备了通用警报状态指示灯
MCL102 - 集成式船用短控制操纵杆头
- 采用紧凑型设计，提供了集成的模式选择器。适于在高度受限的空间安装。
了解 MPC300 与常用比较产品相比如何。
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