總覽
保持採礦運輸道路的生產力與效率
Cat® 16 (16M3) 專為礦場作業和運輸道路開發與保養所設計,用途極為廣泛且可降低作業成本。省油技術搭配有口皆碑且堅固耐用的 Cat 施工產品,確保這些機器有助於大幅提高利潤。
Cat® 16 (16M3) 專為礦場作業和運輸道路開發與保養所設計,用途極為廣泛且可降低作業成本。省油技術搭配有口皆碑且堅固耐用的 Cat 施工產品,確保這些機器有助於大幅提高利潤。
模組化組件可在不影響其他部件的情況下快速維護。® Cat MineStar™ 可調整維修週期以提高效率,而可調式圓形傳動可減少磨損並縮短維修時間。
Cat® C13 引擎可為突然出現的負載尖峰提供穩定的動力,而可變馬力 (VHP) 則優化所有檔位的性能。經濟模式可即時最大化燃油效率,非常適合要求苛刻的採礦作業。
配備把手、防滑台階、繫掛點,可安全進入串聯式走道,另外還有選配的防墜落平台。雙通道允許引擎和駕駛室從兩側進出,以實現高效的維護。
顯示第 1-6 筆,共 4 筆
| 基本功率 (一檔) - 淨功率 | 290 hp 216 kW |
| 引擎型號 | Cat® C13 Cat® C13 |
| 缸徑 | 5.1 in 130 mm |
| 行程 | 6.2 in 157 mm |
| 額定功率時的速度 | 2,000 rpm 2,000 rpm |
| 海拔高度減額 - Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 | 12973 ft 3954 m |
| 最大扭矩 - ISO 9249 - Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 | 1270 lb/ft 1721 N·m |
| 最大扭矩 - ISO 9249 - Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) | 1306 lb/ft 1771 N·m |
| 最大扭矩 - ISO 9249 - Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 | 1270 lb/ft 1721 N·m |
| 廢氣排放 (2) | Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 |
| 扭矩提升值 - Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) | 43% 43% |
| 扭矩提升值 - Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級 | 39% 39% |
| 標準 - 環境溫度能力 | 122 °F 50 °C |
| 海拔高度減額 - Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 | 12176 ft 3711 m |
| VHP 系列 - 淨功率 - 公制 | 216-259 kW (294-353 HP) 216-259 kW (294-353 HP) |
| 基本功率 (一檔) - 淨功率 - 公制 | 294 hp 216 kW |
| 標準 - 風扇速度 - 最小 | 550 rpm 550 rpm |
| 標準 - 風扇速度 - 最大 | 1,450 rpm 1,450 rpm |
| 廢氣排放 (3) | Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 同級廢氣排放標準 – 視特定國家/地區的排放標準而定 |
| 扭矩提升值 - Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級 | 39% 39% |
| 廢氣排放 (1) | 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/日本 2014 (Tier 4 Final) 美國環保署 Tier 4 Final/歐盟 Stage V/日本 2014 (Tier 4 Final) |
| VHP 系列 - 淨功率 | 216-259 kW (290-348 HP) 216-259 kW (290-348 HP) |
| 海拔高度減額 - Tier 4/Stage IV/日本 2014 (Tier 4) | 12500 ft 3810 m |
| 最佳化 VHP 系列 - 淨功率 | 216-259 kW (290-348 HP) 216-259 kW (290-348 HP) |
| 排量 | 763 in³ 12.5 l |
| 汽缸數 | 6 6 |
| 工作重量 - 一般裝配 | 71454 lb 32411 kg |
| 鏟刀寬度 | 16 ft 4.9 m |
| 弧半徑 | 16.3 in 413 mm |
| 喉管間隙 | 5 in 126 mm |
| 厚度 | 1 in 25 mm |
| 角鏟刀 - 寬度 | 6 in 152 mm |
| 鏟刀拉力* - 基本 GVW | 41039 lb 18615 kg |
| 刀刃寬度 | 8 in 203 mm |
| 刀刃厚度 | 1 in 25 mm |
| 下壓力 - 最大 GVW | 43861 lb 19895 kg |
| 高度 | 31 in 787 mm |
| 寬度 | 16 ft 4.9 m |
| 下壓力 - 基本 GVW | 30743 lb 13945 kg |
| 鏟刀拉力* - 最大 GVW | 52878 lb 23985 kg |
| 角鏟刀 - 厚度 | 0.75 in 19 mm |
| 附註 | *在拖動係數為 0.9 時測得的鏟刀拉力,相當於理想的無滑移條件及機器總重。 *在拖動係數為 0.9 時測得的鏟刀拉力,相當於理想的無滑移條件及機器總重。 |
| 燃油容量 | 131 gal (US) 496 l |
| 冷卻系統 | 18.5 gal (US) 70 l |
| DEF 油箱 | 4.2 gal (US) 16 l |
| 液壓系統 - 總計 | 38.6 gal (US) 146 l |
| 液壓系統 - 油箱 | 18.5 gal (US) 70 l |
| 引擎機油 | 9.5 gal (US) 36 l |
| 變速箱 - 差速器 - 最終驅動系統 | 34 gal (US) 98.5 l |
| 貫通軸外殼 - 每件 | 34 gal (US) 129 l |
| 前輪心軸軸承殼 | 0.24 gal (US) 0.9 l |
| 回轉盤驅動裝置外殼 | 2.6 gal (US) 10 l |
| 前進/倒退檔 | 8 速前進/6 速倒退 8 速前進/6 速倒退 |
| 變速箱 | 直驅式動力換檔副軸 直驅式動力換檔副軸 |
| 煞車 - 每個車輪的動態煞車扭矩 | 27069.27 lb/ft 36701 N·m |
| 煞車 - 輔助 | 油動油盤 油動油盤 |
| 煞車 - 行駛 | 油動油盤 油動油盤 |
| 煞車 - 駐車 | 彈簧致動,液壓釋放 彈簧致動,液壓釋放 |
| 回路形式 | 封閉式中央電子液壓負載感測系統 封閉式中央電子液壓負載感測系統 |
| 泵類型 | 變速活塞 變速活塞 |
| 最大系統壓力 | 3590 psi 24750 kPa |
| 備用壓力 | 856 psi 5900 kPa |
| 泵輸出量* | 74 gpm 280 L/min |
| 附註 | *於 2,150 rpm 下測得的泵輸出 *於 2,150 rpm 下測得的泵輸出 |
| 最大鏟刀位置角度 | 65° 65° |
| 最大起重離地距離 | 15.7 in 400 mm |
| 最大挖掘深度 | 18.5 in 470 mm |
| 伸出輪胎外側的最大長度 - 右 | 91 in 2311 mm |
| 推鏟側移 - 左 | 29.1 in 740 mm |
| 回轉盤中心側移 - 右 | 22 in 560 mm |
| 回轉盤中心側移 - 左 | 27.2 in 690 mm |
| 推鏟側移 - 右 | 31.1 in 790 mm |
| 伸出輪胎外側的最大長度 - 左 | 91 in 2311 mm |
| 鏟刀傾翻範圍 - 向前 | 40° 40° |
| 鏟刀傾翻範圍 - 向後 | 5° 5° |
| 轉向範圍 - 左/右 | 47.5° 47.5° |
| 前進 - 六檔 | 16 mile/h 25.8 km/h |
| 前進 - 四檔 | 7.6 mile/h 12.3 km/h |
| 前進 - 五檔 | 11.8 mile/h 19 km/h |
| 迴轉半徑 - 外側前輪胎 | 30.5 ft 9.3 m |
| 前進 - 七檔 | 22 mile/h 35.5 km/h |
| 最高速度 - 前進 | 32.1 mile/h 51.7 km/h |
| 前進 - 三檔 | 5.5 mile/h 8.9 km/h |
| 倒退 - 六檔 | 25.3 mile/h 40.8 km/h |
| 倒退 - 五檔 | 17.4 mile/h 28 km/h |
| 倒退 - 二檔 | 4.1 mile/h 6.6 km/h |
| 倒退 - 三檔 | 6 mile/h 9.7 km/h |
| 前進 - 八檔 | 32.1 mile/h 51.7 km/h |
| 倒退 - 一檔 | 2.2 mile/h 3.6 km/h |
| 前進 - 一檔 | 2.8 mile/h 4.5 km/h |
| 最高速度 - 倒退 | 25.4 mile/h 40.8 km/h |
| 前進 - 二檔 | 3.8 mile/h 6.1 km/h |
| 倒退 - 四檔 | 9.3 mile/h 15 km/h |
| 鉸接角 - 左/右 | 20° 20° |
| 附註 | 在無打滑的情況下使用 23.5 R25 L-3 輪胎所進行的計算。 在無打滑的情況下使用 23.5 R25 L-3 輪胎所進行的計算。 |
| 前機架結構 - 高度 | 18.1 in 460 mm |
| 前機架結構 - 寬度 | 14 in 356 mm |
| 牽引桿 - 寬度 | 3 in 76 mm |
| 牽引桿 - 高度 | 8 in 203 mm |
| 前輪軸 - 每邊總擺動幅度 | 35° 35° |
| 回轉盤 - 直徑 | 71.7 in 1822 mm |
| 回轉盤 - 鏟刀樑的厚度 | 2 in 50 mm |
| 前機架結構 - 厚度 | 0.6 in 14 mm |
| 前輪軸 - 車輪傾斜 | 18° 左/17° 右 18° 左/17° 右 |
| 前輪軸 - 至中央的高度 | 26.4 in 670 mm |
| 輪軸擺動 - 前上 | 15° 15° |
| 側壁厚度 - 外側 | 0.9 in 22 mm |
| 側壁厚度 - 內側 | 0.9 in 22 mm |
| 輪軸擺動 - 前下 | 25° 25° |
| 高度 | 25.5 in 648 mm |
| 寬度 | 9.3 in 236 mm |
| 驅動鏈節距 | 2.5 in 63.5 mm |
| 輪軸間隔 | 72.5 in 1841 mm |
| 裂土深度 - 最大 | 17.8 in 452 mm |
| 齒柱固定件間隔 - 最小 | 17.5 in 445 mm |
| 齒柱固定件間隔 - 最大 | 20 in 500 mm |
| 裂土器齒柱固定件 | 7 7 |
| 穿透力 | 30311 lb 13749 kg |
| 撬挖力 | 43700 lb 19822 kg |
| 推桿升起時,增加的機器長度 | 63.4 in 1610 mm |
| 車輛總重 - 最大測試值 - 總重 | 84877 lb 38500 kg |
| 車輛總重 - 基本** - 總重 | 63528 lb 28816 kg |
| 車輛總重 - 一般裝配 - 後輪軸 | 52201 lb 23678 kg |
| 車輛總重 - 一般裝配 - 總重 | 71454 lb 32411 kg |
| 車輛總重 - 最高測試值 - 前輪軸 | 26125 lb 11850 kg |
| 車輛總重 - 一般裝配 - 前輪軸 | 19253 lb 8733 kg |
| 車輛總重 - 最高測試值 - 後輪軸 | 58753 lb 26650 kg |
| 車輛總重 - 基本** - 前輪軸 | 17932 lb 8134 kg |
| 車輛總重 - 基本** - 後輪軸 | 45596 lb 20682 kg |
| 附註 (1) | *若為未配備 Tier 4 Final 廢氣排放引擎的機器,請將後輪軸重量和總重量減掉 150 kg (331 lb)。 *若為未配備 Tier 4 Final 廢氣排放引擎的機器,請將後輪軸重量和總重量減掉 150 kg (331 lb)。 |
| 附註 (2) | **基本工作重量是根據含 23.5 R25 輪胎、滿油箱、駕駛員及 ROPS (Roll Over Protective Structure, 滾翻保護結構) 駕駛室在內的標準機器配置所計算。 **基本工作重量是根據含 23.5 R25 輪胎、滿油箱、駕駛員及 ROPS (Roll Over Protective Structure, 滾翻保護結構) 駕駛室在內的標準機器配置所計算。 |
| 離地間隙 - 後輪軸 | 15.6 in 396 mm |
| 長度 - 配重至裂土器 | 474.4 in 12051 mm |
| 長度 - 前輪軸至推鏟 | 120.7 in 3066 mm |
| 長度 - 前輪軸至中間輪軸 | 290 in 7365 mm |
| 高度 - 汽缸頂部 | 121.6 in 3088 mm |
| 寬度 - 輪胎中心線 | 106.4 in 2703 mm |
| 寬度 - 後輪胎外側 | 134.3 in 3411 mm |
| 長度 - 串聯軸之間 | 72.5 in 1841 mm |
| 駕駛室頂部高度 | 146.4 in 3719 mm |
| 寬度 - 前輪胎外側 | 134.3 in 3411 mm |
| 高度 - 前輪軸中央 | 28.9 in 733 mm |
| 長度 - 前輪胎至機器後方 - 包括拖車掛接件 | 417 in 10593 mm |
| 高度 - 排氣管 | 140 in 3557 mm |
| 轉向裝置 | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| 煞車 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| 聲音 | ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 ISO 3471:2008/ISO 3449:2005 |
| 附註 (1) | 根據 ISO 6395:2008 中所指定的動態測試程序進行測量時,Stage IV 認證配置的動態旁人聲功率位準是 109 dB(A),而 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 及 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準機器的動態旁人聲功率位準為 109 dB(A)。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器配備隔音系統。 根據 ISO 6395:2008 中所指定的動態測試程序進行測量時,Stage IV 認證配置的動態旁人聲功率位準是 109 dB(A),而 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 及 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準機器的動態旁人聲功率位準為 109 dB(A)。測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%。機器配備隔音系統。 |
| 附註 (2) | 根據 ISO 6396:2008 中所指定的動態測試程序進行測量時,Stage IV 認證配置的動態駕駛員聲壓值是 71 dB(A),而 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 及 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準機器的動態駕駛員聲壓值是 72 dB(A)。施作測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%,且駕駛室門窗均處於關閉狀態。該駕駛室經過正確安裝和保養。機器配備隔音系統。 根據 ISO 6396:2008 中所指定的動態測試程序進行測量時,Stage IV 認證配置的動態駕駛員聲壓值是 71 dB(A),而 Tier 2/Stage II/日本 2001 (Tier 2) 及 Tier 3/Stage IIIA/日本 2006 (Tier 3) 同級廢氣排放標準機器的動態駕駛員聲壓值是 72 dB(A)。施作測量時,引擎冷卻風扇速度為最大速度的 70%,且駕駛室門窗均處於關閉狀態。該駕駛室經過正確安裝和保養。機器配備隔音系統。 |
| 檔位 - 倒退三檔-六檔 | 298 hp 222 kW |
| 檔位 - 前進八檔 | 348 hp 259 kW |
| 檔位 - 前進三檔 | 298 hp 222 kW |
| 檔位 - 前進六檔 | 320 hp 239 kW |
| 檔位 - 前進五檔 | 311 hp 232 kW |
| 檔位 - 倒退一檔 | 290 hp 216 kW |
| 檔位 - 倒退二檔 | 290 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進四檔 | 304 hp 227 kW |
| 檔位 - 前進七檔 | 328 hp 244 kW |
| 檔位 - 前進一檔 | 290 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進二檔 | 290 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進四檔 | 309 hp 227 kW |
| 檔位 - 倒退一檔 | 294 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進三檔 | 302 hp 222 kW |
| 檔位 - 倒退三檔-六檔 | 302 hp 222 kW |
| 檔位 - 倒退二檔 | 294 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進七檔 | 332 hp 244 kW |
| 檔位 - 前進六檔 | 325 hp 239 kW |
| 檔位 - 前進八檔 | 353 hp 259 kW |
| 檔位 - 前進一檔 | 294 hp 216 kW |
| 檔位 - 前進五檔 | 315 hp 232 kW |
| 檔位 - 前進二檔 | 294 hp 216 kW |
| 輪胎總成 - 19.5×25 MP (1) | 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star |
| 輪胎總成 - 19.5×25 MP (2) | 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star |
| 輪胎總成 - 19.5×25 MP (3) | 輪胎:23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star 輪胎:23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star |
| 輪胎總成 - 19.5×25 MP (4) | 輪胎:23.5R25 Michelin XHA 2 Star 輪胎:23.5R25 Michelin XHA 2 Star |
| 輪胎總成 - 19.5×25 MP (5) | 輪胎:23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 輪胎:23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 |
運用 Caterpillar 的連線資料和安全原則來增進效率、加強生產力並提高商業利潤。
Cat® MineStar Fleet 是機隊管理資訊的單一最佳來源。此系統整合機隊監控與管理,可與任何機器或系統搭配使用,對業務運作的各方面進行測量、管理和功能最大化,無論規模或類型均適用。Fleet 可即時查看循環時間、淨載重與其他關鍵操作參數。可監控機器位置和物料搬運情況,並在路線錯誤時發出警報,確保物料搬運到適當的位置。
Cat® MineStar Fleet 是機隊管理資訊的單一最佳來源。此系統整合機隊監控與管理,可與任何機器或系統搭配使用,對業務運作的各方面進行測量、管理和功能最大化,無論規模或類型均適用。Fleet 可即時查看循環時間、淨載重與其他關鍵操作參數。可監控機器位置和物料搬運情況,並在路線錯誤時發出警報,確保物料搬運到適當的位置。
適用於動力平地機之具 3D 的 Cat GRADE,是機器整合的坡度控制系統,可協助您以更高的精準度、效率及生產力加速整平作業。自動鏟刀控制可減少駕駛員完成工作的操作及搬運次數,協助節省時間和成本。
具橫向坡度系統的 Cat® GRADE 為一整合系統,可藉由自動化鏟刀橫向坡度,讓動力平地機駕駛員以更快速、更精確的方式進行整平作業,以便在相同的時間內完成更多工作。此系統還有其他可節省成本的效益,包括降低油耗以及減少達 40% 的物料用量。
透過定期監控機器狀況,礦場可以採取更積極的方法進行保養和修理。此方法的關鍵要素是設備運作狀況資料。此資料可幫助礦場在設備出現故障之前及早發現問題。
在正確時機取得正確的資料,對於提升業務情報和機器預測分析至關重要。Cat® MineStar™ Health 可讓您連線至您的機器並提供重要資訊,協助您滿足此需求。MineStar Health 產品組合套件包含連線啟用器 (用於收集、轉換和傳輸設備資料);以及應用程式 (用於視覺化、分析和報告設備運作狀況資料)。
透過定期監控機器狀況,礦場可以採取更積極的方法進行保養和修理。此方法的關鍵要素是設備運作狀況資料。此資料可幫助礦場在設備出現故障之前及早發現問題。
在正確時機取得正確的資料,對於提升業務情報和機器預測分析至關重要。Cat® MineStar™ Health 可讓您連線至您的機器並提供重要資訊,協助您滿足此需求。MineStar Health 產品組合套件包含連線啟用器 (用於收集、轉換和傳輸設備資料);以及應用程式 (用於視覺化、分析和報告設備運作狀況資料)。
整平作業為裝載和拖運作業提供必要支援,其功能相當重要但較容易受到忽略。整平專用 Cat® MineStar™ Terrain 有助於推土機和動力平地機的操作更安全有效率,進而顯著提高礦場的利潤。整平專用 Terrain 可協助駕駛員更快達成指定坡度,無須測量、臆測或重複施工。
整平作業為裝載和拖運作業提供必要支援,其功能相當重要但較容易受到忽略。整平專用 Cat® MineStar™ Terrain 有助於推土機和動力平地機的操作更安全有效率,進而顯著提高礦場的利潤。整平專用 Terrain 可協助駕駛員更快達成指定坡度,無須測量、臆測或重複施工。
使用比較工具比較 Cat 和競爭對手機型的詳細規格。
比較所有機型16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
16 動力平地機
增進安全性
16 和 18 情境
降低作業成本
強化的性能和駕駛員舒適性
先進的控制操縱桿 | Cat® 動力平地機