R1600H Cargadores de carga, acarreo y descarga (LHD) para minería subterránea

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Especificaciones principales

Modelo de motor: Cat® C11; Cat® C11

Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002): 271 hp; 202 kW

Capacidad de carga útil nominal: 22487 lb; 10200 kg

R1600H
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Descripción general

Más rápido. Más inteligente. Más seguro.

El Cargador Subterráneo R1600H Cat^® tiene un tren de fuerza optimizado específicamente para la velocidad en pendiente, que además permite superar las malas condiciones del terreno y ofrecer la máxima producción en todas las gamas de velocidad. Tiene la potencia y la durabilidad necesarias para trabajar en condiciones difíciles, pero su control preciso y operación eficiente hacen que se destaque. Ofrece una estabilidad superior, excavación y levantamiento excepcionales, y una variedad de funciones que mejoran la eficiencia, además de una transmisión que proporciona una potencia constante.
El R1600H también ofrece una variedad de características de seguridad, desde una cabina certificada FOPS/ROPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos/Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) y vidrio de seguridad hasta la posibilidad de incorporar operaciones autónomas. Gracias a la durabilidad extrema integrada en la estructura, el cargador puede ser productivo para hasta cuatro reconstrucciones. El R1600H es la opción ideal para el Camión Cat AD30.

Beneficios

Una combinación perfecta

Combinación perfecta en 3 pasadas con el Camión Articulado Subterráneo Cat AD30

Seguridad integral

Con características como el sistema de detección de presencia del operador y operación optativa autónoma o de línea de visión

Durabilidad legendaria

Puede mantener la productividad a través de 3 a 4 reconstrucciones gracias a la durabilidad extrema integrada en nuestras estructuras

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 12

SEGURIDAD

Grandes aberturas de ventanas para mayor visibilidad y manijas grandes en ambos lados para proporcionar un acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
El sistema de detección de presencia del operador protege la máquina y al operador de los movimientos descontrolados de la máquina.
La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) y la estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) están montadas firmemente al bastidor.
El sistema de freno de servicio que se activa con presión hidráulica modulada y la función del freno de estacionamiento accionada por resorte y liberada por fluidos garantizan el frenado en caso de una falla de pérdida de presión hidráulica.
Servicio seguro con lado frío y caliente del motor, protectores inferiores con bisagras, pasadores de seguridad del grupo de control del cucharón, mirillas con compartimiento a nivel del suelo y tres interruptores de parada del motor a nivel del suelo.

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

El aire acondicionado proporciona una circulación de aire fresca, presurizada y con temperatura controlada.
La cabina ROPS con insonorización optativa ofrece un entorno de trabajo silencioso y seguro.
Los controles, las palancas, los interruptores y los medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga. Además, el sistema STIC™ (Steering Transmission Integrated Control, Control integrado de la transmisión y la dirección) posibilita controlar la movilidad de la máquina por completo con un solo controlador.
Un sistema de frenado en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control.
El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo de las cuatro ruedas para lograr una máxima tracción y estabilidad en todo momento. Además, se provee un diferencial trasero sin giro que reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD

Los altos regímenes de flujo hidráulico proporcionan una respuesta hidráulica y cilíndrica rápida y fuerzas de levantamiento potentes, además de los cilindros de levantamiento e inclinación de gran calibre que proporcionan una fuerza, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
La transmisión electrónica automática aumenta la eficiencia de los operadores y optimiza el rendimiento de la máquina.
La geometría del varillaje del cargador de barra en Z genera una fuerza de desprendimiento potente y un mayor aumento de inclinación hacia atrás para una mejor carga del cucharón y retención del material.
El sistema de control de amortiguación optativo reduce la inclinación longitudinal del brazo de levantamiento y del cucharón, lo que les da a los operadores la confianza de viajar a velocidades mayores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y acarreo para generar tiempos de ciclo rápidos.
El sistema de inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection) es un sistema de combustible de inyección directa a alta presión que monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas de los sensores para optimizar el rendimiento del motor.

POTENCIA Y EFICIENCIA

El Motor Cat C11 eficiente y potente proporciona el rendimiento máximo de carga y desplazamiento en las aplicaciones de minería más exigentes.
La integración completa del sistema del motor y la transmisión garantiza la eficiencia del combustible y un funcionamiento uniforme.
Cuenta con una fuerza de arrastre inigualable al excavar, acarrear y desplazarse en pendientes pronunciadas, además de la reserva de par que coincide de manera efectiva con los puntos de cambio de la transmisión para una mayor eficiencia y tiempos de ciclo más rápidos.
El convertidor de par de alta capacidad suministra más potencia a las ruedas para una eficiencia superior del tren de fuerza.
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la servotransmisión planetaria para proporcionar la máxima potencia sobre el suelo.

Cucharones y GET

Los cucharones están diseñados con una capacidad de carga y fiabilidad estructural óptimas, con cuatro tamaños de cucharón de descarga, una opción de cucharón expulsor y una opción de cucharón empernado, todo diseñado y fabricado para adaptarse a sus capacidades de rendimiento.
Las herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat con segmento modular soldado proporcionan la fiabilidad de las piezas soldadas con la simpleza de reemplazo de un sistema mecánico.
La GET de media flecha empernada (BOHA, Bolt-On Half Arrow) para bordes del cucharón ofrecen más material de desgaste que la GET soldada estándar y cuentan con un diseño empernable que permite una remoción y reemplazo rápidos y sencillos.
Los paquetes de desgaste adicionales, incluidas las bandas de desgaste y las cubiertas protectoras Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de los cucharones.
La aplicación Cat Bucket Pro proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el costo por tonelada.

FIABILIDAD Y DURABILIDAD

El bastidor está diseñado para resistir las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento, con penetración profunda y soldaduras uniformes.
Los pistones enfriados por aceite aumentan la disipación de calor y ofrecen una vida útil más prolongada de los pistones.
El diseño del enganche extendido amplía la distancia entre las placas de enganche superiores e inferiores para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del cojinete, y las placas de enganche más gruesas reducen la deflexión.
Los brazos de levantamiento de servicio pesado con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas que se encuentran durante el proceso de carga y desplazamiento se disipen eficientemente para proporcionar una larga vida útil.
Bastidor, tren de fuerza, motor y componentes diseñados para reconstruirse.

FACILIDAD DE SERVICIO

Menos mantenimiento gracias a estructuras más sólidas, componentes modulares y con vida útil más prolongada, intercambiabilidad de piezas, áreas de mantenimiento más accesibles e intervalos de servicio extendidos.
Acceso a servicios más sencillo gracias al radiador modular con parrilla con bisagras y acceso al nivel del suelo para todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y compartimentos de drenaje.
Características que reducen el tiempo de inactividad, como filtros de aire de sello radial que son fáciles de cambiar, mirillas incorporadas para revisión del nivel de fluido, conectores eléctricos sellados, mazos de cables cubiertos, sin cables en el área exterior de articulación, y cables separados por colores y números.
La pantalla a color de uso múltiple (CMPD, Color Multi Purpose Display) junto con la herramienta de servicio Técnico Electrónico de Caterpillar (Cat ET, Caterpillar Electronic Technician) permiten un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y proporcionan datos de diagnóstico clave para realizar tareas de mantenimiento y reparación eficaces.
Las Mangueras Hidráulicas XT Cat de alta presión probadas en el campo son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad y una larga vida útil del sistema.

SOLUCIONES CAT MINESTAR

Está preparado de fábrica para la operación remota y puede equiparse con la solución Cat MineStar™ Command for Underground de eficacia comprobada por la industria, que ofrece control remoto de línea de visión, operación telerremota y copiloto, y solo requiere ingreso de datos direccionales del operador.
MineStar Fleet for Underground optativo proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil, la posición de la máquina y otros parámetros operativos clave.
MineStar Detect optativo proporciona un sistema de detección de proximidad junto con una red de comunicaciones y seguimiento revolucionaria para prevenir incidentes y hacer un seguimiento de las personas y máquinas en tiempo real.
Las ofertas de Cat MineStar™ Health optativas integradas permiten servicios de mantenimiento proactivos y análisis predictivo del equipo.

SOSTENIBILIDAD

Investigación y desarrollo en curso sobre la compatibilidad del motor con combustible diésel mezclado con combustibles que generan menos emisiones de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables, además de opciones de potencia como la electrificación.
El paquete de reducción de ventilación (VR, Ventilation Reduction) optativo incorpora hardware y software selectivo al motor con el fin de reducir la materia particulada del combustible diésel en el escape del motor.
El filtro de partículas diésel Cat complementa el motor de VR con mayores reducciones de materia particulada en el escape.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.
Modificaciones y actualizaciones para máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de emisión, y para mantenerlas en producción más tiempo con el fin de conservar energía y minimizar la necesidad de materia prima.

Grandes aberturas de ventanas para mayor visibilidad y manijas grandes en ambos lados para proporcionar un acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
El sistema de detección de presencia del operador protege la máquina y al operador de los movimientos descontrolados de la máquina.
La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) y la estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) están montadas firmemente al bastidor.
El sistema de freno de servicio que se activa con presión hidráulica modulada y la función del freno de estacionamiento accionada por resorte y liberada por fluidos garantizan el frenado en caso de una falla de pérdida de presión hidráulica.
Servicio seguro con lado frío y caliente del motor, protectores inferiores con bisagras, pasadores de seguridad del grupo de control del cucharón, mirillas con compartimiento a nivel del suelo y tres interruptores de parada del motor a nivel del suelo.

El aire acondicionado proporciona una circulación de aire fresca, presurizada y con temperatura controlada.
La cabina ROPS con insonorización optativa ofrece un entorno de trabajo silencioso y seguro.
Los controles, las palancas, los interruptores y los medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga. Además, el sistema STIC™ (Steering Transmission Integrated Control, Control integrado de la transmisión y la dirección) posibilita controlar la movilidad de la máquina por completo con un solo controlador.
Un sistema de frenado en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control.
El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo de las cuatro ruedas para lograr una máxima tracción y estabilidad en todo momento. Además, se provee un diferencial trasero sin giro que reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.

Los altos regímenes de flujo hidráulico proporcionan una respuesta hidráulica y cilíndrica rápida y fuerzas de levantamiento potentes, además de los cilindros de levantamiento e inclinación de gran calibre que proporcionan una fuerza, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
La transmisión electrónica automática aumenta la eficiencia de los operadores y optimiza el rendimiento de la máquina.
La geometría del varillaje del cargador de barra en Z genera una fuerza de desprendimiento potente y un mayor aumento de inclinación hacia atrás para una mejor carga del cucharón y retención del material.
El sistema de control de amortiguación optativo reduce la inclinación longitudinal del brazo de levantamiento y del cucharón, lo que les da a los operadores la confianza de viajar a velocidades mayores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y acarreo para generar tiempos de ciclo rápidos.
El sistema de inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection) es un sistema de combustible de inyección directa a alta presión que monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas de los sensores para optimizar el rendimiento del motor.

El Motor Cat C11 eficiente y potente proporciona el rendimiento máximo de carga y desplazamiento en las aplicaciones de minería más exigentes.
La integración completa del sistema del motor y la transmisión garantiza la eficiencia del combustible y un funcionamiento uniforme.
Cuenta con una fuerza de arrastre inigualable al excavar, acarrear y desplazarse en pendientes pronunciadas, además de la reserva de par que coincide de manera efectiva con los puntos de cambio de la transmisión para una mayor eficiencia y tiempos de ciclo más rápidos.
El convertidor de par de alta capacidad suministra más potencia a las ruedas para una eficiencia superior del tren de fuerza.
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la servotransmisión planetaria para proporcionar la máxima potencia sobre el suelo.

Los cucharones están diseñados con una capacidad de carga y fiabilidad estructural óptimas, con cuatro tamaños de cucharón de descarga, una opción de cucharón expulsor y una opción de cucharón empernado, todo diseñado y fabricado para adaptarse a sus capacidades de rendimiento.
Las herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat con segmento modular soldado proporcionan la fiabilidad de las piezas soldadas con la simpleza de reemplazo de un sistema mecánico.
La GET de media flecha empernada (BOHA, Bolt-On Half Arrow) para bordes del cucharón ofrecen más material de desgaste que la GET soldada estándar y cuentan con un diseño empernable que permite una remoción y reemplazo rápidos y sencillos.
Los paquetes de desgaste adicionales, incluidas las bandas de desgaste y las cubiertas protectoras Cat, protegen los bordes contra daños y reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de los cucharones.
La aplicación Cat Bucket Pro proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el costo por tonelada.

El bastidor está diseñado para resistir las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento, con penetración profunda y soldaduras uniformes.
Los pistones enfriados por aceite aumentan la disipación de calor y ofrecen una vida útil más prolongada de los pistones.
El diseño del enganche extendido amplía la distancia entre las placas de enganche superiores e inferiores para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del cojinete, y las placas de enganche más gruesas reducen la deflexión.
Los brazos de levantamiento de servicio pesado con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas que se encuentran durante el proceso de carga y desplazamiento se disipen eficientemente para proporcionar una larga vida útil.
Bastidor, tren de fuerza, motor y componentes diseñados para reconstruirse.

Menos mantenimiento gracias a estructuras más sólidas, componentes modulares y con vida útil más prolongada, intercambiabilidad de piezas, áreas de mantenimiento más accesibles e intervalos de servicio extendidos.
Acceso a servicios más sencillo gracias al radiador modular con parrilla con bisagras y acceso al nivel del suelo para todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y compartimentos de drenaje.
Características que reducen el tiempo de inactividad, como filtros de aire de sello radial que son fáciles de cambiar, mirillas incorporadas para revisión del nivel de fluido, conectores eléctricos sellados, mazos de cables cubiertos, sin cables en el área exterior de articulación, y cables separados por colores y números.
La pantalla a color de uso múltiple (CMPD, Color Multi Purpose Display) junto con la herramienta de servicio Técnico Electrónico de Caterpillar (Cat ET, Caterpillar Electronic Technician) permiten un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y proporcionan datos de diagnóstico clave para realizar tareas de mantenimiento y reparación eficaces.
Las Mangueras Hidráulicas XT Cat de alta presión probadas en el campo son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad y una larga vida útil del sistema.

Está preparado de fábrica para la operación remota y puede equiparse con la solución Cat MineStar™ Command for Underground de eficacia comprobada por la industria, que ofrece control remoto de línea de visión, operación telerremota y copiloto, y solo requiere ingreso de datos direccionales del operador.
MineStar Fleet for Underground optativo proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil, la posición de la máquina y otros parámetros operativos clave.
MineStar Detect optativo proporciona un sistema de detección de proximidad junto con una red de comunicaciones y seguimiento revolucionaria para prevenir incidentes y hacer un seguimiento de las personas y máquinas en tiempo real.
Las ofertas de Cat MineStar™ Health optativas integradas permiten servicios de mantenimiento proactivos y análisis predictivo del equipo.

Investigación y desarrollo en curso sobre la compatibilidad del motor con combustible diésel mezclado con combustibles que generan menos emisiones de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables, además de opciones de potencia como la electrificación.
El paquete de reducción de ventilación (VR, Ventilation Reduction) optativo incorpora hardware y software selectivo al motor con el fin de reducir la materia particulada del combustible diésel en el escape del motor.
El filtro de partículas diésel Cat complementa el motor de VR con mayores reducciones de materia particulada en el escape.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.
Modificaciones y actualizaciones para máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de emisión, y para mantenerlas en producción más tiempo con el fin de conservar energía y minimizar la necesidad de materia prima.

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para R1600H

Motor

Modelo de motor	Cat® C11 Cat® C11
Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002)	271 hp 202 kW
Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002)	271 hp 202 kW
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	5.5 pulg 140 mm
Cilindrada	680.4 pulg³ 11.1 L
Nota (1)	Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (2)	Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F).
Nota (3)	No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000') para el motor Tier 3 y 1.828 m (6.000') para el motor VR. No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000') para el motor Tier 3 y 1.828 m (6.000') para el motor VR.
Nota (4)	Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. Paquete de reducción de ventilación optativo disponible.
Nota (5)	También se ofrece un motor optativo con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. También se ofrece un motor optativo con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea.

Especificaciones de operación

Capacidad de carga útil nominal	22487 lb 10200 kg
Peso bruto de la máquina	97453 lb 44204 kg
Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal	57110 lb 25905 kg
Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal	46067 lb 21803 kg
Fuerza de desprendimiento: inclinación (ISO)	39524 lb 17928 kg
Fuerza de desprendimiento: levantamiento (ISO)	42333 lb 19202 kg

Pesos

Peso en orden de trabajo*	66469 lb 30150 kg
*Peso en orden de trabajo - Eje delantero**	28404 lb 12884 kg
*Peso en orden de trabajo: eje trasero**	38065 lb 17266 kg
Peso en orden de trabajo + carga útil nominal*	88956 lb 40350 kg
*Peso en orden de trabajo + carga útil nominal - Eje delantero**	62011 lb 28128 kg
*Peso en orden de trabajo + carga útil nominal - Eje trasero**	26944 lb 12222 kg
Nota	* Pesos calculados. * Pesos calculados.

Transmisión

Avance - 1	2.8 milla/h 4.5 km/h
Avance - 2	5.6 milla/h 9 km/h
Avance - 3	10.4 milla/h 16.8 km/h
Avance - 4	17.1 milla/h 27.5 km/h
Retroceso - 1	3.1 milla/h 5 km/h
Retroceso - 2	6.8 milla/h 11 km/h
Retroceso - 3	11.8 milla/h 19 km/h
Retroceso: 4	18.2 milla/h 29.3 km/h

Tiempo de ciclos hidráulicos

Levantamiento	7.6 s 7.6 s
Descarga	1.6 s 1.6 s
Descenso, vacío, libre	2 s 2 s
Tiempo total de ciclo	11.2 s 11.2 s

Capacidades del cucharón

Capacidades del cucharón	4,2-5,9 m³ (5,5-7,7 yd³) 4,2-5,9 m³ (5,5-7,7 yd³)
Cucharón de descarga: 1	5.5 yd³ 4.2 m³
Cucharón de descarga: 2 - Cucharón estándar	6.3 yd³ 4.8 m³
Cucharón de descarga: 3	7.3 yd³ 5.6 m³
Cucharón de descarga: 4	7.7 yd³ 5.9 m³
Cucharón expulsor	6.3 yd³ 4.8 m³
Cucharón empernado	6.9 yd³ 5.3 m³

Dimensiones de giro

Radio de espacio libre exterior*	261.3 pulg 6638 mm
Radio de espacio libre interior*	129.6 pulg 3291 mm
Oscilación del eje	10° 10°
Ángulo de articulación	42.5° 42.5°
Nota	Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia. Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia.

Neumáticos

Tamaño del neumático

18 × R25 18 × R25

Capacidades de llenado de servicio

Cárter del motor: con filtro	8.98 gal (EE.UU.) 34 L
Transmisión	12.4 gal (EE.UU.) 47 L
Tanque hidráulico	33 gal (EE.UU.) 125 L
Sistema de enfriamiento	16.1 gal (EE.UU.) 61 L
Diferencial y mandos finales delanteros	21.1 gal (EE.UU.) 80 L
Diferencial y mandos finales traseros	21.1 gal (EE.UU.) 80 L
Tanque de combustible	105.7 gal (EE.UU.) 400 L
Tanque de combustible secundario (si tiene)	87.2 gal (EE.UU.) 330 L

Normas

Normas

Cabina certificada ROPS/FOPS Cabina certificada ROPS/FOPS

R1600H Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma reversible

Alternador de 95 amperios

Interruptor de desconexión de la batería a nivel del suelo

Baterías de poco mantenimiento

Conector de diagnóstico

Interruptor de parada del motor.

Iluminación:
- – Externa, frontal, trasera, halógena
- – Parada, única, halógena

Grupo del receptáculo, arranque auxiliar

Motor de arranque, eléctrico, 24 voltios

Sistema de arranque y carga

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Los neumáticos se deben seleccionar de la sección de accesorios obligatorios
- – Neumático, 18 × R25 VSMS L5S Bridgestone

ENTORNO DEL OPERADOR

Aplicación del freno automático (ABA, Automatic Brake Application)

Cabina con certificación ROPS/FOPS

Pantalla a color de uso múltiple (CMPD):
- – Medidores de freno delantero y trasero
- – Presión de la transmisión
- – Diagnóstico del sistema
- – Advertencia de presión residual

Bocinas eléctricas

Instrumentos/medidores:
- – Velocímetro/tacómetro
- – Nivel del combustible
- – Temperatura del aceite hidráulico
- – Temperatura del refrigerante del motor
- – Temperatura del aceite de la transmisión

Sistema de detección de presencia del operador

Controles piloto del implemento hidráulico (palanca universal única)

Asiento del operador con suspensión y cinturón de seguridad retráctil:
- – Asiento, suspensión, vinilo

Sistema de dirección secundaria

Dirección STIC™

Acelerador:
- – Pedal, acelerador

OTROS EQUIPOS ESTÁNDARES

Enfriamiento del eje del freno

Tapa del radiador de liberación manual

Purificador/silenciador del escape catalítico

Cucharón de descarga (4,8 m3/6,3 yd3)

Calcomanías, símbolos pictográficos internacionales

Accesorio para barra de tiro empernado

Sistema de llenado rápido:
- – Refrigerante
- – Aceite del motor
- – Combustible
- – Aceite hidráulico
- – Aceite de la transmisión

Guardabarros delanteros y traseros

Mampara contra el fuego

Protectores, motor y transmisión

Asideros

Sistema de lubricación:
- – Semicentralizado

Barras de protección, bastidor trasero

Rejilla del radiador abatible

Muestra de aceite de servicio

Válvula, drenaje, filtro de aceite de la transmisión

Ventanas:
- – Ventana, panel único

TREN DE FUERZA

Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR™)

Motor:
- – Cat C11 de 6 cilindros, diésel
- – Posenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-air aftercooler)

Adaptadores de combustible:
- – Tanque de combustible, único, adaptador estándar

Cebado auxiliar de combustible

Protectores térmicos

Antefiltro de la admisión de aire del motor

Convertidor de par con embrague de traba automática

Servotransmisión planetaria automática (4F/4R)

Neutralizador de la transmisión

R1600H Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

Iluminación:
- – Luces de trabajo, LED

TREN DE FUERZA

Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR™)

Motor:
- – Opciones de postratamiento: DPF (flujo interno)

Opciones de motor:
- – Motor de VR
- – Motor de VR, listo para el flujo interno
- – Motor, Tier 3

Adaptadores de combustible:
- – Tanque de combustible, dual, adaptador estándar
- – Tanque de combustible, simple, llenado rápido
- – Tanque de combustible, dual, llenado rápido

Activación del interruptor del freno de estacionamiento: empujar para aplicar/tirar para aplicar

Radiador, alta eficiencia

Dirección reversible

ENTORNO DEL OPERADOR

Estación del operador con ROPS/FOPS cerrada:
- – Aire acondicionado
- – Presurizador y filtro de la cabina
- – Luz de techo
- – Montante de la puerta
- – Calentador
- – Compartimiento de radio listo para instalación de radio y altavoces
- – Control de limpiaparabrisas, intermitentes

Conducto de aire, desviador de flujo

Cronómetro de funcionamiento en vacío (cabina abierta o cerrada)

Asiento del operador con suspensión y cinturón de seguridad retráctil:
- – Asiento en T, suspensión, vinilo
- – Asiento, suspensión, aire, vinilo
- – Asiento en T, suspensión, aire
- – Cubierta del asiento

Acelerador:
- – Pedal, acelerador

TECNOLOGÍA

Command for Underground*

* Consulte con su representante regional comercial o de tecnología antes de actualizar su máquina para que se utilice Command for Underground.

Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor), incluye luces de advertencia (verdes)
- – Cattron
- – RCT

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Llantas:
- – Repuesto, sin cámara
- – Numeración de identificación de llantas

OTROS EQUIPOS OPTATIVOS

Configuraciones de liberación del freno (incluyen liberación de la dirección):
- – Gancho de recuperación
- – Barra de recuperación

Cucharones:
- – Varios tamaños, descarga (4,2 m3/5,5 yd3, 5,6 m3/7,3 yd3, 5,9 m3/7,7 yd3)
- – Cucharón empernado (5,3 m3/6,9 yd3)
- – Expulsor (4,8 m3/6,3 yd3)
- – Labio estándar o empernado
- – Cuchilla empernada
- – Cuchilla Cat modular soldada
- – Labio completamente soldado o soldado por puntos
- – Cubiertas protectoras, cucharón expulsor y de descarga
- – Sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates System)
- – Barras de desgaste, cucharón expulsor y de descarga
- – Revestimiento de desgaste

Accesorio para barra de tiro empernado

Sistema de llenado rápido:
- – Refrigerante
- – Aceite del motor
- – Combustible
- – Aceite hidráulico
- – Aceite de la transmisión

Fluidos:
- – Combustible para climas árticos
- – Refrigerante para climas árticos

Protectores, luz y ventana

Grupo de levantamiento y traslado en la mina

Sistema de lubricación:
- – Centralizado
- – Automático

Sistema de control de amortiguación

Herramientas de servicio

Barras de protección contra el desgaste:
- – Cabina
- – Tanque hidráulico
- – Radiador

Calzos para ruedas

Ventanas:
- – Ventana, panel único

Especificaciones del producto para R1600H

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Motor

Modelo de motor	Cat® C11 Cat® C11
Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002)	271 hp 202 kW
Potencia del motor: motor de VR (ISO 14396:2002)	271 hp 202 kW
Calibre	5.1 pulg 130 mm
Carrera	5.5 pulg 140 mm
Cilindrada	680.4 pulg³ 11.1 L
Nota (1)	Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (2)	Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F).
Nota (3)	No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000') para el motor Tier 3 y 1.828 m (6.000') para el motor VR. No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000') para el motor Tier 3 y 1.828 m (6.000') para el motor VR.
Nota (4)	Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. Paquete de reducción de ventilación optativo disponible.
Nota (5)	También se ofrece un motor optativo con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. También se ofrece un motor optativo con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea.

Especificaciones de operación

Capacidad de carga útil nominal	22487 lb 10200 kg
Peso bruto de la máquina	97453 lb 44204 kg
Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal	57110 lb 25905 kg
Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal	46067 lb 21803 kg
Fuerza de desprendimiento: inclinación (ISO)	39524 lb 17928 kg
Fuerza de desprendimiento: levantamiento (ISO)	42333 lb 19202 kg

Pesos

Peso en orden de trabajo*	66469 lb 30150 kg
*Peso en orden de trabajo - Eje delantero**	28404 lb 12884 kg
*Peso en orden de trabajo: eje trasero**	38065 lb 17266 kg
Peso en orden de trabajo + carga útil nominal*	88956 lb 40350 kg
*Peso en orden de trabajo + carga útil nominal - Eje delantero**	62011 lb 28128 kg
*Peso en orden de trabajo + carga útil nominal - Eje trasero**	26944 lb 12222 kg
Nota	* Pesos calculados. * Pesos calculados.

Transmisión

Avance - 1	2.8 milla/h 4.5 km/h
Avance - 2	5.6 milla/h 9 km/h
Avance - 3	10.4 milla/h 16.8 km/h
Avance - 4	17.1 milla/h 27.5 km/h
Retroceso - 1	3.1 milla/h 5 km/h
Retroceso - 2	6.8 milla/h 11 km/h
Retroceso - 3	11.8 milla/h 19 km/h
Retroceso: 4	18.2 milla/h 29.3 km/h

Tiempo de ciclos hidráulicos

Levantamiento	7.6 s 7.6 s
Descarga	1.6 s 1.6 s
Descenso, vacío, libre	2 s 2 s
Tiempo total de ciclo	11.2 s 11.2 s

Capacidades del cucharón

Capacidades del cucharón	4,2-5,9 m³ (5,5-7,7 yd³) 4,2-5,9 m³ (5,5-7,7 yd³)
Cucharón de descarga: 1	5.5 yd³ 4.2 m³
Cucharón de descarga: 2 - Cucharón estándar	6.3 yd³ 4.8 m³
Cucharón de descarga: 3	7.3 yd³ 5.6 m³
Cucharón de descarga: 4	7.7 yd³ 5.9 m³
Cucharón expulsor	6.3 yd³ 4.8 m³
Cucharón empernado	6.9 yd³ 5.3 m³

Dimensiones de giro

Radio de espacio libre exterior*	261.3 pulg 6638 mm
Radio de espacio libre interior*	129.6 pulg 3291 mm
Oscilación del eje	10° 10°
Ángulo de articulación	42.5° 42.5°
Nota	Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia. Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia.

Neumáticos

Tamaño del neumático

18 × R25 18 × R25

Capacidades de llenado de servicio

Cárter del motor: con filtro	8.98 gal (EE.UU.) 34 L
Transmisión	12.4 gal (EE.UU.) 47 L
Tanque hidráulico	33 gal (EE.UU.) 125 L
Sistema de enfriamiento	16.1 gal (EE.UU.) 61 L
Diferencial y mandos finales delanteros	21.1 gal (EE.UU.) 80 L
Diferencial y mandos finales traseros	21.1 gal (EE.UU.) 80 L
Tanque de combustible	105.7 gal (EE.UU.) 400 L
Tanque de combustible secundario (si tiene)	87.2 gal (EE.UU.) 330 L

Normas

Normas

Cabina certificada ROPS/FOPS Cabina certificada ROPS/FOPS

R1600H Equipos estándar

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SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma reversible

Alternador de 95 amperios

Interruptor de desconexión de la batería a nivel del suelo

Baterías de poco mantenimiento

Conector de diagnóstico

Interruptor de parada del motor.

Iluminación:
- – Externa, frontal, trasera, halógena
- – Parada, única, halógena

Grupo del receptáculo, arranque auxiliar

Motor de arranque, eléctrico, 24 voltios

Sistema de arranque y carga

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Los neumáticos se deben seleccionar de la sección de accesorios obligatorios
- – Neumático, 18 × R25 VSMS L5S Bridgestone

ENTORNO DEL OPERADOR

Aplicación del freno automático (ABA, Automatic Brake Application)

Cabina con certificación ROPS/FOPS

Pantalla a color de uso múltiple (CMPD):
- – Medidores de freno delantero y trasero
- – Presión de la transmisión
- – Diagnóstico del sistema
- – Advertencia de presión residual

Bocinas eléctricas

Instrumentos/medidores:
- – Velocímetro/tacómetro
- – Nivel del combustible
- – Temperatura del aceite hidráulico
- – Temperatura del refrigerante del motor
- – Temperatura del aceite de la transmisión

Sistema de detección de presencia del operador

Controles piloto del implemento hidráulico (palanca universal única)

Asiento del operador con suspensión y cinturón de seguridad retráctil:
- – Asiento, suspensión, vinilo

Sistema de dirección secundaria

Dirección STIC™

Acelerador:
- – Pedal, acelerador

OTROS EQUIPOS ESTÁNDARES

Enfriamiento del eje del freno

Tapa del radiador de liberación manual

Purificador/silenciador del escape catalítico

Cucharón de descarga (4,8 m3/6,3 yd3)

Calcomanías, símbolos pictográficos internacionales

Accesorio para barra de tiro empernado

Sistema de llenado rápido:
- – Refrigerante
- – Aceite del motor
- – Combustible
- – Aceite hidráulico
- – Aceite de la transmisión

Guardabarros delanteros y traseros

Mampara contra el fuego

Protectores, motor y transmisión

Asideros

Sistema de lubricación:
- – Semicentralizado

Barras de protección, bastidor trasero

Rejilla del radiador abatible

Muestra de aceite de servicio

Válvula, drenaje, filtro de aceite de la transmisión

Ventanas:
- – Ventana, panel único

TREN DE FUERZA

Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR™)

Motor:
- – Cat C11 de 6 cilindros, diésel
- – Posenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-air aftercooler)

Adaptadores de combustible:
- – Tanque de combustible, único, adaptador estándar

Cebado auxiliar de combustible

Protectores térmicos

Antefiltro de la admisión de aire del motor

Convertidor de par con embrague de traba automática

Servotransmisión planetaria automática (4F/4R)

Neutralizador de la transmisión

R1600H Equipos opcionales

Imprimir

SISTEMA ELÉCTRICO

Iluminación:
- – Luces de trabajo, LED

TREN DE FUERZA

Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR™)

Motor:
- – Opciones de postratamiento: DPF (flujo interno)

Opciones de motor:
- – Motor de VR
- – Motor de VR, listo para el flujo interno
- – Motor, Tier 3

Adaptadores de combustible:
- – Tanque de combustible, dual, adaptador estándar
- – Tanque de combustible, simple, llenado rápido
- – Tanque de combustible, dual, llenado rápido

Activación del interruptor del freno de estacionamiento: empujar para aplicar/tirar para aplicar

Radiador, alta eficiencia

Dirección reversible

ENTORNO DEL OPERADOR

Estación del operador con ROPS/FOPS cerrada:
- – Aire acondicionado
- – Presurizador y filtro de la cabina
- – Luz de techo
- – Montante de la puerta
- – Calentador
- – Compartimiento de radio listo para instalación de radio y altavoces
- – Control de limpiaparabrisas, intermitentes

Conducto de aire, desviador de flujo

Cronómetro de funcionamiento en vacío (cabina abierta o cerrada)

Asiento del operador con suspensión y cinturón de seguridad retráctil:
- – Asiento en T, suspensión, vinilo
- – Asiento, suspensión, aire, vinilo
- – Asiento en T, suspensión, aire
- – Cubierta del asiento

Acelerador:
- – Pedal, acelerador

TECNOLOGÍA

Command for Underground*

* Consulte con su representante regional comercial o de tecnología antes de actualizar su máquina para que se utilice Command for Underground.

Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor), incluye luces de advertencia (verdes)
- – Cattron
- – RCT

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

Llantas:
- – Repuesto, sin cámara
- – Numeración de identificación de llantas

OTROS EQUIPOS OPTATIVOS

Configuraciones de liberación del freno (incluyen liberación de la dirección):
- – Gancho de recuperación
- – Barra de recuperación

Cucharones:
- – Varios tamaños, descarga (4,2 m3/5,5 yd3, 5,6 m3/7,3 yd3, 5,9 m3/7,7 yd3)
- – Cucharón empernado (5,3 m3/6,9 yd3)
- – Expulsor (4,8 m3/6,3 yd3)
- – Labio estándar o empernado
- – Cuchilla empernada
- – Cuchilla Cat modular soldada
- – Labio completamente soldado o soldado por puntos
- – Cubiertas protectoras, cucharón expulsor y de descarga
- – Sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plates System)
- – Barras de desgaste, cucharón expulsor y de descarga
- – Revestimiento de desgaste

Accesorio para barra de tiro empernado

Sistema de llenado rápido:
- – Refrigerante
- – Aceite del motor
- – Combustible
- – Aceite hidráulico
- – Aceite de la transmisión

Fluidos:
- – Combustible para climas árticos
- – Refrigerante para climas árticos

Protectores, luz y ventana

Grupo de levantamiento y traslado en la mina

Sistema de lubricación:
- – Centralizado
- – Automático

Sistema de control de amortiguación

Herramientas de servicio

Barras de protección contra el desgaste:
- – Cabina
- – Tanque hidráulico
- – Radiador

Calzos para ruedas

Ventanas:
- – Ventana, panel único

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

Command for Underground de Cat

Command for Underground de Cat® MineStar™ permite la operación remota de máquinas de carga, acarreo y descarga para ofrecer productividad inmediata y mejoras en la eficiencia de su operación. El sistema mejora la seguridad, ya que mantiene a los operadores lejos de entornos peligrosos. También ofrece mejoras en la utilización de la máquina en comparación con las operaciones de limpieza con línea de visión, ya que reduce el tiempo de inactividad por cambios de jornada de trabajo, los tiempos de voladura y cualquier otra situación que requiere que el operador deje el sitio.
Las opciones van desde una solución simple con línea de visión hasta una autonomía total. Este enfoque modular permite a los responsables de la operación de la mina obtener valor con las opciones iniciales menos costosas y, luego, expandir y adaptar su implementación a medida que aumenta la madurez de la tecnología.

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Command for Underground de Cat® MineStar™ permite la operación remota de máquinas de carga, acarreo y descarga para ofrecer productividad inmediata y mejoras en la eficiencia de su operación. El sistema mejora la seguridad, ya que mantiene a los operadores lejos de entornos peligrosos. También ofrece mejoras en la utilización de la máquina en comparación con las operaciones de limpieza con línea de visión, ya que reduce el tiempo de inactividad por cambios de jornada de trabajo, los tiempos de voladura y cualquier otra situación que requiere que el operador deje el sitio.
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Detect de Cat MineStar para la fatiga

En todas las minas, cada día, hay operadores de equipos fatigados y distraídos, y las consecuencias pueden ser costosas e incluso fatales. MineStar™ Detect de Cat® puede ayudarlo a identificar la fatiga y la distracción (y abordarlas) en tiempo real. Esta oferta con suscripción combina nuestra tecnología de sistema de seguridad del conductor líder en la industria con evaluaciones de riesgos, experiencia, capacitación en gestión de cambios y apoyo educativo para ayudarlo a crear un programa completo de gestión de la fatiga y las distracciones.

Para confirmar la disponibilidad y adquirir una suscripción, comuníquese con su distribuidor Caterpillar. Para obtener más información sobre los plazos de suscripción, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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Fleet for Underground de Cat

Fleet for Underground de Cat® MineStar™ proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil y otros parámetros de operación clave. Permite registrar los datos y darles seguimiento automáticamente a lo largo de la cadena de valor y proporciona información que lo ayudará a identificar qué funciona y mejorar lo que no. Gracias a nuestra tecnología patentada de posicionamiento subterráneo de alta precisión, las minas pueden seguir con precisión al personal y los activos con una exactitud submétrica. Esto también le proporciona acceso a información calve del ciclo, para que pueda comprender mejor el uso de la máquina y la eficiencia general de las operaciones. La gestión de tareas bidireccional en tiempo real proporciona datos esenciales que inciden positivamente en la productividad y ayudan a optimizar toda la operación de la mina.

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Cargador Subterráneo para Minería R1600H de carga, acarreo y descarga (LHD)

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Equipos subterráneos para roca dura

Seleccionado

R1600H

Modelo de motor: Cat® C11; Cat® C11
Potencia del motor: motor Tier 3 (ISO 14396:2002): 271 hp; 202 kW
Capacidad de carga útil nominal: 22487 lb; 10200 kg

Equipos subterráneos para roca dura

R1300G

Modelo de motor: Cat® 3306B DITA; Cat® 3306B DITA
Potencia del motor: ISO 14396:2002: 157 hp; 117 kW
Capacidad de carga útil nominal: 14991 lb; 6800 kg

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Equipos subterráneos para roca dura

R1700

Modelo de motor: Cat® C13; Cat® C13
Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002: 345 hp; 257 kW
Capacidad de carga útil nominal: 33069 lb; 15000 kg

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R1600H Cargadores de carga, acarreo y descarga (LHD) para minería subterránea

Descripción general

Más rápido. Más inteligente. Más seguro.

Beneficios

Una combinación perfecta

Seguridad integral

Durabilidad legendaria

Características de un vistazo

SEGURIDAD

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD

POTENCIA Y EFICIENCIA

Cucharones y GET

FIABILIDAD Y DURABILIDAD

FACILIDAD DE SERVICIO

SOLUCIONES CAT MINESTAR

SOSTENIBILIDAD

Sistema hidráulico

Eje trasero oscilante

Frenos

Especificaciones del producto para R1600H

Motor

Especificaciones de operación

Pesos

Transmisión

Tiempo de ciclos hidráulicos

Capacidades del cucharón

Dimensiones de giro

Neumáticos

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Normas

R1600H Equipos estándar

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