Motor C27 Cat
Se recomienda usar el Motor Cat C27 con clasificación de emisiones Stage V de la Unión Europea en minas que deben cumplir con las normas de emisiones más exigentes en aplicaciones subterráneas o para clientes que necesitan reducir la materia particulada del combustible diésel y las emisiones de NOx y, al mismo tiempo, mejorar la calidad general del aire y mantener un alto rendimiento de la máquina. Los componentes del escape y el sistema de postratamiento cuentan con una cuidadosa protección y recubrimiento térmico. El Motor Cat C27 Stage V no requiere un sistema de regeneración para cumplir con los niveles de emisiones Stage V de la Unión Europea. Esto elimina la necesidad de contar con un módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emissions Module) junto con el fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Se requiere el uso de diésel con contenido ultrabajo de azufre de 15 ppm y aceite del motor CJ-4 bajo en cenizas.
Es posible utilizar un filtro de partículas diésel Cat optativo (filtro de flujo de pared o filtro de flujo interno) para reducir aún más la materia particulada del combustible diésel en el escape. Esta solución también requiere el uso de diésel con contenido ultrabajo de azufre de 15 ppm y aceite del motor CJ-4 con bajo contenido de cenizas.
Inyección unitaria electrónica (EUI)
El sistema de combustible de inyección unitaria de control electrónico detecta las condiciones de operación y regula el suministro de combustible para proporcionar una óptima eficiencia. El sistema de combustible de alta presión comprobado permite mejores tiempos de respuesta y una quema de combustible más eficiente con emisiones más bajas y menos humo.
Módulo de control electrónico (ECM)
El Módulo de Control Electrónico (ECM, Electronic Control Module) utiliza un software de administración del motor avanzado para monitorear, controlar y proteger el motor mediante sensores electrónicos que se autodiagnostican. El sistema computarizado detecta las condiciones de operación y los requisitos de potencia, y ajusta el motor para proporcionar el máximo rendimiento y la operación más eficiente en todo momento.
Diseño
El bloque de hierro fundido de una sola pieza, diseñado por Caterpillar, proporciona la máxima resistencia y una excelente durabilidad. Los pistones articulados de dos piezas con coronas de acero forjado están diseñados para resistir una presión de cilindro más alta.
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza Cat de mando mecánico y la servotransmisión Cat proporcionan una eficiencia de operación y un control en pendientes pronunciadas inigualables, en condiciones de suelo deficientes y en caminos de acarreo y carreteras con una alta resistencia a la rodadura.
Transmisión
La servotransmisión planetaria Cat de sietevelocidades se acopla con el Motor C27 de inyección directa para proporcionar potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación.
Diseño sólido
Diseñada para resistir las condiciones más exigentes en minería subterránea, la servotransmisión planetaria de calidad comprobada está fabricada para proporcionar una vida útil prolongada entre un reacondicionamiento y otro.
Nueva relación de marcha del convertidor de par
El tren de fuerza del AD63 ofrece una nueva relación de marchas del convertidor de par para aumentar el par máximo y mejorar la retención de la marcha en pendientes variables. La estrategia de cambio de transmisión optimizada proporciona una conducción cuesta arriba más uniforme y más comodidad para el operador. El nuevo convertidor de par también aumenta la fuerza de tracción cuando se desplaza desde una parada.
Embrague de traba del convertidor de par
Combina la fuerza de la tracción máxima y los cambios amortiguados del mando del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento del mando directo. Cuando está conectada, la traba proporciona mayor eficiencia en el tren de fuerza al suministrar más potencia a las ruedas.
El embrague de traba se desconecta y conecta de nuevo rápidamente para disminuir las cargas de torsión en el tren de fuerza, lo que proporciona cambios de marcha más suaves, una vida útil prolongada y un desplazamiento más cómodo.
Cambios más suaves
La modulación individual del embrague de la transmisión ofrece un accionamiento suave del embrague para optimizar su rendimiento y prolongar su vida útil.
Mandos finales
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la servotransmisión planetaria para proporcionar la máxima potencia al suelo. Fabricados para resistir las fuerzas de par elevado y las cargas de impacto, los mandos finales de reducción doble multiplican el par alto para reducir aún más la tensión del tren de impulsión.
Ejes de flotación total
Los ejes de flotación total alivian los esfuerzos internos y aumentan la durabilidad. Las estrías laminadas también proporcionan una vida útil más prolongada.
Enlace de datos Cat
Integra electrónicamente los sistemas de computadora de la máquina para optimizar el rendimiento total del tren de fuerza, aumentar la fiabilidad y la vida útil de los componentes, y disminuir los costos de operación.
- Modalidad económica de cambios: permite disminuir el consumo de combustible, reducir los niveles de ruido y prolongar potencialmente la vida útil del motor.
- Administración de los cambios de dirección: permite regular la velocidad del motor para evitar los daños que ocasionan los cambios de sentido de marcha a alta velocidad.
- Inhibidor de cambios con la caja levantada: permite evitar que la transmisión cambie a una marcha superior a la programada previamente cuando la caja no está completamente bajada.
Técnico Electrónico (Cat ET)
La herramienta de servicio Técnico Electrónico (Cat ET) facilita el acceso de los técnicos de servicio a la información de diagnóstico almacenada a través del enlace de datos Cat para simplificar el diagnóstico de problemas y aumentar la disponibilidad.
Protección contra exceso de velocidad
El sistema de control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) proporciona protección contra el exceso de velocidad del motor. El ARC conectará los frenos si se dan las siguientes condiciones al mismo tiempo:
- Se alcanza una velocidad del motor peligrosa.
- El operador pisa el acelerador.
Si la transmisión alcanzó la selección de marcha máxima programable o de la palanca de cambios, el embrague de bloqueo se desactiva para proteger el motor del exceso de velocidad.
Sistema de frenado integrado
El sistema de frenado Cat enfriado por aceite suministra rendimiento y control fiables en las condiciones de minería subterránea más extremas. El sistema integrado combina la función de los frenos de servicio, freno secundario y freno de estacionamiento y la función de retardación en el mismo sistema para proporcionar una eficiencia de frenado óptima.
Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
Los frenos de servicio en las cuatro ruedas, de discos múltiples y enfriados por aceite a presión, son enfriados continuamente por intercambiadores de calor de agua a aceite para proporcionar un rendimiento de frenado y retardo que no se atenúa. Además son completamente herméticos para evitar la contaminación y disminuir el mantenimiento.
Control Automático del Retardador (ARC)
Controla electrónicamente la retardación en pendientes para mantener las rpm del motor y el enfriamiento de aceite óptimos. Puede aplicarse frenado adicional mediante la utilización del retardador manual o del pedal del freno. El ARC (Automatic Retarder Control, Control Automático del Retardador) también permite al operador mantener las velocidades óptimas del motor para realizar acarreos cuesta abajo más rápidos y proporcionar mayor productividad. Se activa automáticamente cuando la velocidad del motor supera los niveles predeterminados de fábrica.
Control superior
La modulación automática del freno proporciona un desplazamiento más suave y un mayor control, lo que permite que el operador se concentre en la conducción de la máquina.
La estación del operador del AD63 está diseñada ergonómicamente para lograr un control total de la máquina en un entorno cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están ubicados para aumentar la productividad al máximo y reducir la fatiga del operador al mínimo.
Estructura de protección
La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) y la Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure), componentes fundamentales en la cabina y el bastidor, utilizan un montaje amortiguado en el bastidor principal para aislar el operador de la vibración y proporcionar un desplazamiento más cómodo.
Cabina cerrada estándar
La cabina ROPS insonorizada estándar proporciona un entorno de trabajo silencioso, seguro y con la comodidad del aire acondicionado, con circulación de aire presurizado y fresco bajo temperatura controlada.
Asiento con suspensión
El asiento ergonómico, con suspensión completamente ajustable, proporciona una comodidad óptima al operador. Los cojines gruesos disminuyen la presión en la parte inferior de la espalda y en los muslos. Los anchos cinturones de seguridad retráctiles proporcionan una sujeción segura y cómoda.
Columna de dirección
El volante Comfort con dirección inclinable proporciona una posición de conducción confortable, un agarre seguro y mayor control.
Asiento del instructor orientado hacia adelante
El asiento del instructor orientado hacia adelante ofrece más espacio y comodidad para el instructor.
Sistema HVAC eléctrico modular
El sistema HVAC (Heat, Ventilation and Air Conditioning; calefacción, ventilación y aire acondicionado) está impulsado por un sistema eléctrico a batería. De esta manera, puede utilizarse cuando el motor no está en funcionamiento. Esto se traduce en menos funcionamiento en vacío del motor y costos de operación más bajos. El sistema de ventilación y aire acondicionado con conductos proporciona al operador del camión un control total mediante nueve rejillas ajustables, así puede trabajar en un entorno climatizado cómodo y lograr un desempañado eficiente.
Sistema Monitor
El Sistema Monitor Electrónico Cat (Cat EMS, [Electronic Monitoring System]) proporciona continuamente información importante de la máquina para mantenerla funcionando según los niveles máximos de producción. Las pantallas tienen retroiluminación para que la información pueda verse con facilidad.
Cámara
La cámara de retroceso optativa ayuda a los operadores a conducir el camión de manera segura.
Cajas de camión Cat
Caterpillar ofrece dos tipos específicos de caja para proporcionar las soluciones de acarreo más eficientes al más bajo costo por tonelada.
- Caja del camión
- Caja expulsora
Selección de caja
Siete tamaños de caja, incluida una nueva caja liviana y dos opciones de caja expulsora están disponibles para el AD63. La selección de la caja correcta depende del material, el camino de acarreo y las condiciones de descarga. Entre mejor se acople la caja a la aplicación, mayor será la eficiencia. El distribuidor Cat puede ayudarlo a seleccionar el tamaño de caja y los sistema adecuados para la aplicación específica del sitio de trabajo.
Diseño de caja
Las cajas de camión Cat están diseñadas para proporcionar resistencia, capacidad y durabilidad óptimas. Gracias a los años de experiencia en el diseño de cajas de camiones, las cajas de los camiones Cat están fabricadas para ofrecer una prolongada vida útil y un bajo costo por tonelada.
Integración de la caja y el chasis
Las cajas de camión Cat están diseñadas para acoplarse perfectamente con el sistema de chasis integrado, lo que proporciona fiabilidad estructural óptima, durabilidad y una vida útil prolongada.
Tiempos de ciclo rápidos del dispositivo de levantamiento
Con los cilindros de levantamiento de dos etapas podrá lograr tiempos de ciclo de descarga rápidos de 13 segundos en el levantamiento y 24 segundos en la bajada con la función de amortiguación habilitada para proteger el bastidor y los componentes al final del ciclo de bajada.
Sistema de administración de carga útil del camión (TPMS)
El sistema TPMS optativo calcula la carga útil que transporta el camión y determina los tiempos de ciclo del camión. Ahora cuenta con marcadores de carga útil digitales en ambos lados del camión. Esto permite al operador de LHD (Load-Haul-Dump, Carga, acarreo y descarga) visualizar los datos de la carga útil en tiempo real.
Diseño del bastidor
El bastidor utiliza un diseño de sección en caja con anchas vigas de bastidor para resistir las fuerzas de torsión. Los materiales y las uniones de soldadura se acoplan perfectamente para optimizar la vida útil de la estructura del bastidor.
Enganche articulado/oscilante
Este sistema posibilita la dirección y la oscilación, al tiempo que permite que el camión mantenga todas sus ruedas en contacto con el suelo en terreno irregular.
Sistema de suspensión
Dos cilindros de suspensión de rebote variable independiente absorben las fuerzas del camino de acarreo para una mayor vida útil del bastidor y un desplazamiento más cómodo. Se utiliza un nuevo bastidor H de suspensión fundido para aumentar la vida útil del bastidor de suspensión.
Acceso para servicio
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el servicio y disminuye el tiempo dedicado a los procedimientos regulares de mantenimiento.
Cabina inclinable
El personal de mantenimiento ahora puede inclinar la cabina. Esto mejora el acceso al motor en el área de la cabina, al acumulador del freno y a la tornillería de montaje del motor.
La cabina de inclinación también permite el acceso al alternador y al motor de arranque sin quitar las placas inferiores.
Acceso a nivel del suelo
Proporciona gran comodidad para prestar servicio a los tanques, a los filtros, a los puntos de lubricación y a los drenajes de los compartimientos. El cebado de combustible eléctrico y los filtros de combustible de montaje a distancia facilitan el mantenimiento.
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo de mantenimiento. El área alrededor del radiador es más amplia para mejorar el acceso al antefiltro y los filtros. Los filtros de admisión de aire ahora están montados en la parte delantera, en el área del radiador.
Mirillas
La revisión del nivel de fluido es más fácil gracias a las mirillas visibles a nivel del suelo.
Diagnósticos
La herramienta de servicio Técnico Electrónico Cat (Cat ET) permite un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y datos de diagnóstico clave para labores de mantenimiento y reparación eficaces.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para dejar afuera el polvo y la humedad. Los mazos de cables están cubiertos para proporcionarles protección. Los cables están codificados por color y número para facilitar las tareas de diagnóstico y reparación.
Análisis programado de aceite
El análisis programado de aceite (S·O·SSM, Scheduled Oil Sampling) ayuda a evitar que las reparaciones menores se conviertan en reparaciones mayores. Adaptadores de puntos de muestreo instalados de manera estándar en la máquina.
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat le proporcionarán el nivel de respaldo que necesita, a nivel mundial. Los distribuidores son técnicos expertos que tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas para satisfacer sus necesidades de reparación y mantenimiento, en el lugar y en el momento en que los necesite.
Respaldo al producto
Cuando los productos Cat llegan a la obra, cuentan con el respaldo de una red mundial de instalaciones de distribución de piezas, centros de servicio del distribuidor e instalaciones de capacitación técnica las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para mantener sus equipos disponibles y operativos.
Respaldo de servicio
Los equipos Cat están diseñados y fabricados para proporcionar máxima productividad y economía de operación durante su vida útil. Los distribuidores Cat lo acompañarán permanentemente con su inigualable respaldo de piezas a nivel mundial, técnicos capacitados y Convenios de Valor para el Cliente.
Productos tecnológicos
Los distribuidores Cat ofrecen una amplia gama de productos con tecnología avanzada diseñados para aumentar la eficiencia y la productividad y disminuir los costos. El sistema Product Link™ Elite (PLE) se ofrece como equipo estándar para permitir la recopilación de datos y el monitoreo del estado del equipo. El sistema permite compartir datos en múltiples destinos y reduce las brechas en los datos o la pérdida de datos debido a problemas de red. Asimismo, tiene conectividad directa con Caterpillar y los distribuidores Cat para recibir respaldo y servicios remotos, como el monitoreo de la condición del equipo.
Reemplazo
¿Reparar o reconstruir? Su distribuidor Cat puede ayudarlo a evaluar los costos para que pueda tomar la decisión correcta.
Seguridad del producto
Caterpillar ha sido, y sigue siendo, proactivo en el desarrollo de máquinas para minería que cumplan o sobrepasen los estándares de seguridad. La seguridad es parte integral del diseño de todas las máquinas y los sistemas.
Interruptor de parada del motor
Hay un interruptor secundario de parada del motor ubicado a nivel del suelo.
Cabina ROPS/FOPS integral
Las estructura ROPS y FOPS, componentes fundamentales de la cabina y el bastidor, utilizan un montaje amortiguado en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones y proporcionar un desplazamiento más cómodo.
Sistemas de frenos
Un sistema de frenado en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control. Los frenos de servicio y el sistema de retardación se activan y modulan mediante presión hidráulica, mientras que la función de freno de estacionamiento se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Este sistema garantiza el frenado en caso de una pérdida de presión hidráulica. La estrategia antirretroceso del freno de estacionamiento es una característica adicional.
Sistema de detección de presencia del operador
El sistema de detección de presencia del operador ayuda a proteger la máquina y al operador de los movimientos descontrolados. El sistema acciona automáticamente el freno de estacionamiento, neutraliza la dirección, el implemento y el control de la transmisión, y apaga el motor si el operador no acciona el freno de emergencia antes de salir de la cabina.
Su distribuidor Cat puede cambiar la configuración de la parada del motor utilizando la herramienta de servicio Cat ET.
Características de seguridad
Superficies antideslizantes en la plataforma superior, pasamanos en la plataforma superior nuevos y mejorados, 3 puntos de acceso a la cabina y a la máquina con un acceso adicional ahora disponible a través de la parrilla delantera, vidrio de seguridad extraíble, excelente visibilidad, asiento con suspensión, asiento para el instructor o el acompañante orientado hacia adelante, cinturones de seguridad retráctiles con carrete inercial, traba del bastidor de la dirección, doble vidrio sellado con cremallera, pasadores de sujeción de la caja, control automático del retardador, revestimiento de protección térmica del escape y mampara contra fuego, mangueras hidráulicas con enganche y manguito de protección contra estallidos incorporado, pasadores de retención de la compuerta de cola (caja expulsora), salida alternativa a través de las ventanas, mirillas a nivel del suelo en el compartimiento. La cámara de visión trasera es optativa. El sistema de supresión de incendios para vehículos (LVS, Liquid Vehicle System) con agente líquido ANSUL esta disponible de fábrica.
SAFETY.CAT.COM
Para obtener más información sobre seguridad, visite www.cat.com/safety.
El AD63 se diseñó en Burnie, Tasmania (Australia) y se fabricó en Rayong, Tailandia.
Burnie también alberga los campos de prueba de Burnie de Caterpillar donde hay una instalación de pruebas y un centro de capacitación completos de Command for Underground disponibles para los clientes. Hay un video de esta instalación disponible en www.cat.com/underground.
La fábrica de productos de minería subterránea de Caterpillar en Rayong es una de las instalaciones de fabricación más nuevas de Caterpillar, centrada completamente en los productos de minería subterránea para aplicaciones con roca dura.
Caterpillar diseñó y construyó la planta de Rayong, cuya administración y operación están a cargo de un equipo altamente capacitado y de diversidad única, el cual tiene el Cat Production System impregnado en su cultura.
Al incorporarse al equipo en Rayong, un empleado se someterá a 250horas de capacitación antes de realizar sus tareas en la línea de producción. Nuestros soldadores reciben significativamente más formación. Para asegurar el éxito en sus tareas, les proporcionamos a nuestros soldadores las últimas herramientas, de modo que nuestro equipo puede trabajar de manera ergonómica y lograr la penetración de la soldadura especificada. La calidad de la máquina Cat comienza con este equipo.
Cada paso del proceso de fabricación tiene umbrales de control de calidad, y cada empleado tiene la facultad de detener la línea de armado para mejorar continuamente la seguridad o el proceso de fabricación.
Un entorno limpio ayuda a mantener los componentes sin contaminantes y proporciona un mejor ambiente laboral. Al igual que en todas las instalaciones de Caterpillar alrededor del mundo, recibimos con el mayor agrado a los visitantes para que vean dónde y cómo se construyen las máquinas.
