El Motor C18 Cat® proporciona una administración eficiente del combustible para obtener una respuesta rápida, alta productividad y una vida de servicio excepcional. La reserva de par se acopla eficazmente con los puntos de cambio de la transmisión para proporcionar la máxima eficiencia y tiempos de ciclo más cortos. El sistema de inyección unitaria electrónica accionada mecánicamente (MEUI™) es un sistema de combustible de inyección directa a alta presión que monitorea electrónicamente las demandas del operador y las entradas de los sensores para optimizar el rendimiento del motor. El posenfriamiento aire a aire proporciona mayor economía de combustible mediante la emisión de aire más frío y más denso a los cilindros, lo que genera una combustión más completa del combustible y un nivel de emisiones más bajo. El turbocompresor está enfriado por agua para mejorar el rendimiento y la vida de servicio.
El motor con el paquete de emisiones Stage V está recomendado para minas que deben cumplir con las normas de emisiones más exigentes en aplicaciones subterráneas o, también, para clientes que necesitan disminuir la materia particulada de diésel y la emisión de NOx casi a cero, además de mejorar la calidad general del aire y conservar un alto rendimiento de la máquina. Los componentes del postratamiento cuentan con una cuidadosa protección y recubrimiento térmico. El sistema utiliza regeneración para manejar las emisiones dentro del Módulo de Emisiones Limpias (CEM, Clean Emissions Module). La solución requiere el uso de diésel ultrabajo en azufre de 15ppm y aceite del motor CJ-4 con bajo contenido de cenizas.
El motor con el paquete de reducción de ventilación optativo también está disponible. Este paquete de reducción de ventilación se centra en la materia particulada de diésel e incorpora hardware y software selectivo para el motor con el fin de minimizar la materia particulada del combustible diésel presente en el escape del motor. Es posible utilizar un filtro de partículas diésel Cat (filtro de flujo de pared o filtro de flujo interno) con el paquete del motor VR. Los filtros complementan el motor VR con mayores reducciones de materia particulada en el escape. La solución requiere el uso de diésel ultrabajo en azufre de 15ppm y aceite del motor CJ-4 con bajo contenido de cenizas.
También está disponible un motor optativo equivalente a Tier 3 y Stage IIIA.
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza Cat de mando mecánico y la servotransmisión Cat proporcionan una eficiencia de operación y un control en pendientes pronunciadas inigualables, en condiciones de suelo deficientes y en caminos de acarreo y carreteras con una alta resistencia a la rodadura.
Transmisión
La servotransmisión planetaria Cat de siete velocidades se acopla con el motor C18 de inyección directa para proporcionar potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación.
Diseño sólido
Diseñada para resistir las condiciones más exigentes en minería subterránea, la servotransmisión planetaria de calidad comprobada está fabricada para proporcionar una vida útil prolongada entre un reacondicionamiento y otro.
Convertidor de par con traba
Combina la fuerza de la tracción máxima y los cambios amortiguados del mando del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento del mando directo. Cuando está conectada, la traba proporciona mayor eficiencia en el tren de fuerza al suministrar más potencia a las ruedas.
Embrague de traba
Se desconecta y se conecta de nuevo rápidamente para disminuir las cargas de torsión en el tren de fuerza, lo que proporciona cambios más suaves, una vida útil prolongada y un desplazamiento más confortable.
