R2900G

Cargadores de carga, acarreo y descarga (LHD) para minería subterránea R2900G

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Especificaciones principales

Modelo de motor
Cat® C15
Cat® C15
Potencia del motor: Motor Tier 3, ISO 14396:2002
401 HP
299 kW
Capacidad de carga útil nominal
37920 lb
17200 kg

Descripción general

Diseñado para rendir. Diseñado para ofrecer comodidad. Fabricado para perdurar.

El Cargador Subterráneo Cat® R2900G está diseñado para realizar cargas y acarreos de gran volumen y con bajo costo por tonelada en aplicaciones de minería subterránea. Esta máquina preferida por los operadores ofrece un desplazamiento seguro y cómodo en una cabina equipada con controles fáciles de usar y características que aumentan la eficiencia, optimizan el rendimiento y maximizan la productividad. Su diseño compacto ofrece un rendimiento ágil con una construcción sólida y mantenimiento simplificado para garantizar una excelente productividad, larga duración y bajos costos de operación.

Beneficios

La máquina preferida por los operadores

La comodidad, el manejo y la calidad de conducción se combinan con controles integrados y fáciles de usar para maximizar la eficiencia

Listo para la instalación de tecnologías

Para operación remota y soluciones del monitoreo del estado de la máquina

Fabricado para perdurar

Su construcción resistente y mantenimiento sencillo ofrecen una vida útil prolongada con costos de operación bajos

Especificaciones del producto para R2900G

Modelo de motor Cat® C15 Cat® C15
Potencia del motor: Motor Tier 3, ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Potencia del motor: Motor VR, ISO 14396:2002 401 HP 299 kW
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Carrera 6.8 pulg 171.5 mm
Cilindrada 927.9 pulg³ 15.2 L
Nota (1) Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (2) Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido con combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte1065 y las especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850kg/L a 15°C (de 7,05 a 7,09lb/gal a 59°F) y temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido con combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte1065 y las especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850kg/L a 15°C (de 7,05 a 7,09lb/gal a 59°F) y temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F).
Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 591 m (1.938'). No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 591 m (1.938').
Nota (4) Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. Paquete de reducción de ventilación optativo disponible.
Nota (5) El paquete del motor Tier 3 optativo cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. El paquete del motor Tier 3 optativo cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea.
Capacidad de carga útil nominal 37920 lb 17200 kg
Peso bruto de la máquina 155095 lb 70350 kg
Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal 88015 lb 39923 kg
Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal 75109 lb 34069 kg
Fuerza de desprendimiento - SAE 60298 lb 27346 kg
Peso en orden de trabajo 110692 lb 50209 kg
Peso en orden de trabajo* - Eje delantero 50832 lb 23057 kg
Peso en orden de trabajo - Eje trasero 59860 lb 27152 kg
Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* 148611 lb 67409 kg
Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero 110716 lb 50220 kg
Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero 37895 lb 17189 kg
Nota * Peso calculado. * Peso calculado.
Avance - 1 3.4 milla/h 5.4 km/h
Avance - 2 6 milla/h 9.7 km/h
Avance - 3 10.7 milla/h 17.3 km/h
Avance - 4 18.5 milla/h 29.8 km/h
Retroceso - 1 4.1 milla/h 6.6 km/h
Retroceso - 2 7.3 milla/h 11.8 km/h
Retroceso - 3 13 milla/h 21 km/h
Retroceso: 4 22 milla/h 35.5 km/h
Levantamiento 9.2 s 9.2 s
Descarga 3.4 s 3.4 s
Descenso, vacío, libre 3.1 s 3.1 s
Tiempo total de ciclo 15.7 s 15.7 s
Capacidad del cucharón 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³) 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³)
Cucharón de descarga: 1 8.2 yd³ 6.3 m³
Cucharón de descarga: 2 9.4 yd³ 7.2 m³
Cucharón de descarga: 3 10.9 yd³ 8.3 m³
Cucharón de descarga: 4 11.6 yd³ 8.9 m³
Radio de espacio libre exterior 288.3 pulg 7323 mm
Radio de espacio libre interior 133.2 pulg 3383 mm
Oscilación del eje
Ángulo de articulación 42.5° 42.5°
Tamaño del neumático 29.5 × 29 29.5 × 29
Cárter del motor 9 gal (EE.UU.) 34 L
Transmisión 16.4 gal (EE.UU.) 62 L
Tanque hidráulico 37 gal (EE.UU.) 140 L
Sistema de enfriamiento 19.8 gal (EE.UU.) 75 L
Diferencial y mandos finales delanteros 31.4 gal (EE.UU.) 119 L
Diferencial y mandos finales traseros 33.5 gal (EE.UU.) 127 L
Diferencial delantero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje 42 gal (EE.UU.) 159 L
Diferencial trasero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje 44.1 gal (EE.UU.) 167 L
Tanque de combustible: dual 376.4 gal (EE.UU.) 1425 L
Frenos ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabina: FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Cabina: ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

R2900G Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Interruptor de parada del motor.
  • Iluminación: extremo del cucharón
    – externa, delantera, trasera, con luz de freno, halógena doble
  • Grupo del receptáculo, arranque auxiliar
  • Motor de arranque, eléctrico, 24voltios
  • Sistema de arranque y carga
  • Alarma reversible
  • Alternador de 95 amperios
  • Interruptor de desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Baterías de poco mantenimiento
  • Conector de diagnóstico

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aplicación del freno automático (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabina:
    – cabina, abierta, ROPS/FOPS
  • Sistema Monitor Electrónico Caterpillar (CEMS), paneles de instrumentos del tablero
  • Bocinas eléctricas
  • Instrumentos/indicadores:
    – velocímetro/tacómetro
    – nivel de combustible
    – temperatura del aceite hidráulico
    – temperatura del refrigerante del motor
  • Sistema de detección de presencia del operador
  • Luz, advertencia, freno residual
  • Montajes, ROPS
  • Controles piloto del implemento hidráulico (con palanca universal única)
  • Asiento:
    – asiento, suspensión, vinilo
  • Cinturón de seguridad retráctil

TREN DE FUERZA

  • Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR)
  • Motor:
    – diésel C15 de 6 cilindros de Cat
    – posenfriador Aire a Aire (ATAAC)
  • Escape:
    – escape, purificador, silenciador
  • Filtro, motor, montaje remoto
  • Adaptadores del combustible:
    – llenado estándar, doble, revestidos de goma, tuberías de combustible trenzados con acero doble
  • Bomba de cebado de combustible
  • Activación del interruptor del freno de estacionamiento (elegir entre):
    – empujar para aplicar
    – tirar para aplicar
  • Antefiltro, admisión de aire del motor
  • Convertidor de par con embrague de traba (LUC, Lock-Up Clutch)
  • Transmisión:
    – control electrónico de la presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    – servotransmisión planetaria automática (4F/4R)
    – neutralizador de la transmisión

OTROS EQUIPOS ESTÁNDARES

  • Enfriamiento del eje del freno
  • Tapa del radiador de liberación manual
  • Purificador/silenciador del escape catalítico
  • Cucharón de descarga
  • Extremo del cucharón:
    – soldaduras del labio – borde de la soldadura completo o borde y esquinas del soldador por puntos
  • Calcomanías, símbolos pictográficos internacionales
  • Guardabarros delanteros y traseros
  • Mampara contra el fuego
  • Protectores, motor y transmisión
  • Asideros
  • Posicionador del brazo de levantamiento para retorno a la excavación
  • Rejilla del radiador abatible
  • Muestra de aceite de servicio
  • Válvula, drenaje, filtro de aceite de la transmisión
  • Válvula, hidráulico, estándar
  • Ventana:
    – panel único

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

  • Configuración de los neumáticos: los neumáticos deben seleccionarse de la sección de accesorios obligatorios, elija entre:
    – neumático, 29,5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – neumático, 29,5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
  • Llantas (conjunto de 4): cinco piezas, sin cámara

R2900G Equipos opcionales

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Interruptor de desconexión de la batería, en cabina
  • Iluminación:
    – luces de trabajo Cat LED
    – luz de carga del camión

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Cabina:
    – cabina, cerrada, ROPS/FOPS
  • Cámara en color orientada hacia atrás
  • Conducto de aire, desviador de flujo
  • Cronómetro de funcionamiento en vacío (cabina abierta)
  • Instrumentos/medidores:
    – presión del freno
  • Asiento:
    – asiento, suspensión, T, vinilo
    – asiento, suspensión, aire, vinilo
    – cubiertas de los asientos, T, aire y estándar

PRODUCTOS TECNOLÓGICOS

  • Command for Underground*
  • Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
  • Sistema Payload, Loadrite
  • Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor)– RCT
  • Nota: *Consulte con su representante regional comercial o de tecnología antes de actualizar su máquina para que se utilice Command for Underground.

NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS

  • Numeración de identificación de llantas
  • Llantas de repuesto (sin cámara)

TREN DE FUERZA

  • Escape:
    – filtro de partículas, flujo directo
    – filtro de partículas, flujo de pared
  • Adaptadores de combustible:
    – llenado estándar, doble, cubiertos con acero inoxidable, tuberías de combustible con trenzado simple
    – llenado rápido, doble, revestidos de goma, tuberías de combustible trenzados con acero doble
    – llenado rápido, doble, cubiertos con acero inoxidable, tuberías de combustible con trenzado simple
  • Sistema de dirección secundaria
  • Opciones del motor:
    – motor con reducción de ventilación (VR)
    – motor VR, listo para el flujo interno
    – motor, Tier 3

OTROS EQUIPOS OPTATIVOS

  • Configuraciones de liberación del freno:
    – gancho de recuperación
    – barra de recuperación
  • Cucharones:
    – varios tamaños, descarga (6,3 m3/8,2 yd3 a 8,9 m3/11,6 yd3)
    – materiales livianos, descarga, sin instalación (10,5 m3/13,7 yd3, 11,6 m3/15,2 yd3)
  • Extremo del cucharón:
    – soldadura modular
    – labio empernado
    – Durilock™
  • Herramientas de corte:
    – cuchilla, soldadura Cat
    – cuchilla, media flecha empernada
    – cuchilla, cubiertas protectoras, Durilock
    – MAWPS (Mechanically Attached Wear Plate System, sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente) – protección del extremo del cucharón
    – cubiertas protectoras
    – barras de desgaste
    – revestimientos
    – protección contra derrames
  • Llenado más rápido y sistemas de evacuación:
    – motor, llenado rápido
    – radiador, llenado rápido
    – hidráulico, llenado rápido
    – transmisión, llenado rápido
  • Accesorio para barra de tiro empernado
  • Sistema de supresión de incendios:
    – Ansul, polvo seco
    – espuma, base de agua
  • Fluidos:
    – refrigerante para climas árticos
    – combustible para climas árticos
  • Protector, luz y ventana
  • Pasamanos
  • Sistema de lubricación:
    – automático
    – centralizado
  • Transferencia de minas
  • Dirección reversible
  • Cinta reflectante
  • Sistema de control de amortiguación
  • Herramientas de servicio:
    – pernos de elevación de boquillas
    – barra de recuperación
  • Protección contra vandalismo
  • Ventanas
    – panel doble
  • Barras de protección contra el desgaste:
    – cabina/ROPS
    – tanque hidráulico
    – radiador

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